入职东航，从旱地拔葱开始！ 第55节

　　呼~吸，呼~吸.....

　　机长陈志勇大口大口的喘着粗气。

　　他以为自己死定了。

　　因为那架落地的飞机速度太快了。

　　几乎眨眼睛。

　　就已经冲到了自己的跟前。

　　自己甚至连反应的时间都没有。

　　陈志勇本来是按照塔台指令，从东跑道顺风起飞。

　　飞机起降基本上都是逆风。

　　不过因为今天风速不大，顺风、逆风影响不大。

　　所以陈志勇也没有多想。

　　但是等他从C1滑行道滑入东跑道，才开始加速滑跑起飞时。

　　突然看到跑道上竟然多了一架正在降落滑跑的客机。

　　刹那间。

　　陈志勇亡魂大冒。

　　关键是两架飞机距离太近，而且速度太快。

　　就算陈志勇想刹车都来不及。

　　但就在他以为马上就要撞上的时候。

　　那架相向而来的客机竟然奇迹般拉起了机头，复飞成功了。

　　整个过程甚至不到一二十秒钟。

　　但是陈志勇感觉就像一辈子那么漫长。

　　他现在满头大汗，甚至连制服都已经被汗水给渗湿透了。

　　整个人就跟从水里捞起来的一样。

　　副驾驶张鹏飞的表现也不比他好到哪里去。

　　因为他们俩坐在最前面，所以也是最直观的感受到那股死亡的迫近。

　　他们甚至已经感受到死神的镰刀架在了自己的脖子上了。

　　感受到和死神擦肩而过时的阴冷。

　　不过好在他们的心理素质过硬。

　　所以虽然被吓得浑身是汗，但是恢复也很快。

　　这架波音787-9客机又在跑道上滑行了几百米。

　　机头终于被拉起来了。

　　虹桥机场！

　　塔台。

　　今天一整天，值班主任胡波都感觉有些心神不宁。

　　尤其是看到管制员王勇状态特别差时。

　　他又诧异又隐隐觉得有些不安。

　　不过胡波倒也没有多想。

　　状态差点就差点吧，没有影响到工作就行。

　　但当他看到王勇不顾现在是上班期间，竟然神色匆匆往外走的时候。

　　一股不祥的预感瞬间笼罩了全身。

　　“王勇，你招呼都不打准备去哪儿？你要是不舒服得先跟我讲一声啊。”胡波赶忙大声道。

　　但是王勇似乎没有听到似的。

　　直接走出了指挥中心。

　　王勇表现这么诡异，让胡波彻底不安起来了。

　　他站起来。

　　就要追出去时。

　　正好通过落地窗看到远处东跑道，一架客机正以一个十分诡异的姿态爬升高度。

　　而在这架客机的下方。

　　东跑道上。

　　赫然出现了另一架大飞机。

　　胡波先是悚然一惊。

　　然后吓得整个人直接瘫坐在了座位上。

　　他终于明白王勇为什么行色匆匆遛出指挥中心了。

　　因为这个狗x的

　　闯了大祸了！

　　这时候。

　　塔台其他人也察觉到了异常。

　　所有人也在一瞬间脸色狂变。

　　“报，报，报警，都还愣着做什么。”胡波反应很快，强撑站起来咆哮道，“把...把那个狗日的给我抓，抓回来，他这是把我们全都给害死了。”

　　然后跌跌撞撞冲到了落地窗前，直接跪在地上趴着落地窗。

　　眼睛眨都不敢眨的看着远处。

　　那架正在奋力爬升高度的客机。

　　......

　　“爬”

　　“给老子爬~~~”

　　陆轻舟额头上的青筋都给爆出来了。

　　双眼赤红，面目狰狞恐怖。

　　现在他能用的手段都已经全部用光了，现在就只能祈祷两台发动机持续输出充沛的动力。

　　那么他们才有一线生机。

　　刚才那么惊险的一幕发生得太快，太突然。

　　以至于陆轻舟才会用大仰角复飞这种激烈的手段‘自救’。

　　因为那时候飞机虽然在滑跑减速，但是速度依然保持在一百节左右。

　　与相向而来的另一架客机也在加速。

　　两架飞机距离不过几百米。

　　如果哪怕陆轻舟马上拉起反推杆，双脚踩死刹车片。

　　也根本刹不住。

　　更何况。

　　他刹住了。

　　对方也不一定刹得住。

　　既然刹不住，那就只有冒险复飞吧。

　　所以就在两架飞机撞上的前一秒，陆轻舟猛地拉起机头，大仰角起飞。

　　陆轻舟赌对了。

　　飞机飞起来了。

　　但是因为初始速度不够快，复飞时滑跑速度堪堪超过v1决断速度。

　　而飞机又是大仰角起飞。

　　所以就导致两台发动机输出动力稍稍有些疲软。

　　现在飞机虽然爬升了几十米高度，但是总给人一种力有不逮的疲软感。

　　而当陆轻舟察觉发动机动力稍显不足时，他突然向前下压操作杆，将大仰角爬升的飞机猛地改为平飞。

　　同时保持油门阀档杆推到底状态。

　　猛踩右舵。

　　同时轻轻向右掰动操作杆。

　　这架c919机身就像是在玩杂耍似的，竟然慢慢向右转向。

　　而就在飞机完成向右转向的同时。

　　一股来自地面的上升气流就像是一张无形的大手，托住了这架摇摇欲坠，即将濒临失速的客机。

　　大鹏一日同风起，扶摇直上九万里！

　　c919虽然不是练习时长两年半的‘鲲’，但对于东大来说却也是一只展翅翱翔的大鹏鸟。

　　所以这股上升气流来的恰到好处。

　　彷佛冥冥中自有注定。

　　有了上升气流的加持，两台发动机的负荷总算减轻了许多。

　　再加上c919机身全都采用复合材质。