入职东航，从旱地拔葱开始！ 第93节

　　“滚滚滚~~~”胡松涛满脸黑线，“乌鸦嘴！”

　　“别贫嘴了。”陆轻舟道，“帮我盯着气象雷达，要是发现天气有什么异常马上提醒我，速度还是太慢了些，我想再上调5节时速。”

　　“好。”胡松涛先是答应一声。

　　马上悚然一惊道，“你还要上调5节时速？”

　　“疯了吧你。”

　　现在这架波音737-800客机的巡航速度是475节，换成时速是879千米每小时。

　　但是波音737-800设计巡航速度（最佳经济速度）是458节（848千米每小时）。

　　也就是说。

　　哪怕是现在的速度。

　　也比正常巡航速度快了三十公里每小时。

　　现在陆轻舟还要将速度上调到480节。

　　飞机的时速就会达到惊人的888千米每小时。

　　远远超过了正常巡航速度。

　　而且已经无限接近波音737-800的最高设计时速了。

　　飞这么快。

　　你想干哈？

　　“闭嘴吧。”陆轻舟显然不是在和胡松涛商量，而是以机长的身份下达命令。

　　只是说话稍微婉转一些，“让你帮我盯着气象雷达，你照做就是了，哪有那么多废话呢。”

　　说完。

　　陆轻舟已经伸手。

　　重新调整了飞机的自动巡航速度了。

　　这架波音737-800客机以肉眼可见速度狂飙起来。

　　胡松涛见状。

　　也只能无奈道，“我知道你是什么意思，我刚刚也去看了那几个小朋友。他们现在确实生命垂危，时间就是生命。但是你飞这么快，要是遭遇‘晴空湍流’之类的紊乱气流，造成飞机重度颠簸他们岂不是更危险？”

　　“要是运气不好真遇到了‘晴空湍流’，咱们速度就算是低于八百，飞机也会重度颠簸。”陆轻舟解释道，“所以别废话了，集中精神帮我盯死气象雷达，其他事我来办。”

　　“你.....唉，好吧！”

　　这倒不是陆轻舟把客机当成战斗机来飞。

　　胡松涛说的也没错。

　　这么远的距离。

　　把时速提高了四十公里根本节约不了多少时间。

　　满打满算也就节约了几分钟的时间而已。

　　但有时候。

　　哪怕几秒钟都能救活一条生命。

　　起飞之前，陆轻舟就已经和主治医师沟通过了。

　　对方也明确要求在保证安全的前提下，尽量飞快一些。

　　今天东大大部分地区天气状况良好。

　　尤其是长江中下游地区。

　　几乎都是大晴天。

　　这种天气最适合航班起降、飞行了。

　　既然天气状况允许。

　　那么稍稍提提速，倒也没什么大不了的。

　　更何况。

　　东方9770航班已经申请了绿色救援通道。

　　从蓉城返航沪市这条航线上，所有航班都必须提前避让让行。

　　陆轻舟拥有绝对优先权。

　　这都不提速。

　　绿色救援通道不就白申请了？

　　大概一个多小时后。

　　东方MU9770航班提前十来分钟，顺利离开了赣省空域，进入了浙省空域。

　　航班距离虹桥机场已经不到两百公里了。

　　机组一边联系魔都区调，一边下高度。

　　没一会儿。

　　飞机顺利进入了沪市空域。

　　这时飞机的高度也已经下降到了5000米以下。

　　胡松涛马上切换频道，联系魔都进近。

　　5000米

　　4000米

　　3000米

　　2000米~~~

　　今天是普通的一天。

　　虽然现在已经是晚上七八点钟了。

　　不过虹桥机场上空依然十分忙碌。

　　塔台。

　　“主任，从蓉城飞来的的东方9770航班申请了绿色救援通道，他们一是油量不太够了，二是飞机上有四名受伤严重的儿童需要马上送去瑞金医院，现在联系我们请求清空空域，让他们优先降落。”

　　一名管制员抬头，对值班主任道。

　　值班主任马上回道，“既然申请了绿色救援通道，那就呼叫其他航班注意避让，等东方9770航班落地了再说。”

　　“是。”

　　管制员答应一声。

　　开始呼叫其他航班。

　　但是当他联系东方9770航班，让其下高度落地时。

　　却发现东方9770航班的降落航线上。

　　突然插入了一架空客a320客机。

第87章 迫降西跑道，机头没能对准跑道又该怎么办？

　　插队？

　　竟然有航班敢不听塔台指挥。

　　强行插队？

　　管制员都快疯了。

　　这不是开车，你把车头插进来别人就不得不让你插队。

　　这是开飞机。

　　你的速度和对方的速度都在两三百公里每小时。

　　稍不注意就会有机毁人亡的惨剧发生。

　　到底是哪家航空公司这么大胆？

　　听不懂人话吗？

　　管制员赶忙揉了揉眼，仔细一看。

　　是吉祥航空一架从鹏城返航沪市的空客a320客机。

　　“吉祥1033，塔台呼叫，东方9770航班已经申请了绿色救援通道，而且该航班的油量也不太够了，你机立即停止落地程序，马上避让，马上避让。”管制员拿着通话器，沉声道。

　　吉祥HO1033航班驾驶舱。

　　副驾驶有些为难的看着坐在驾驶位，身材稍显臃肿，但是画着精致妆容的女机长。

　　女机长现在已经将驾驶模式切换成了手动驾驶。

　　头也没回。

　　而是用英文直接道，“告诉塔台，就说我们的油量也不太够了，需要马上迫降。”

　　副驾驶看了看飞机油量表。

　　现在这架飞机的油量还有百分之六十。

　　别说耽误一二十分钟再降落了。

　　就算再返航鹏城也都绰绰有余。

　　但是一架飞机上，机长是唯一的最高指挥员。

　　所以副驾驶无奈，只能回复道，“虹桥地面，我们的油也不太够了，所以不能给东方9770让路。”

　　塔台。

　　当管制员听到吉祥1033的回复后。