都市：从炒股开始暴富 第361节

　　九百多万的资金，李成刚并不打算只买一只股票，而是依然要分开买两只股票。

　　南北车是高铁概念股之中的龙头，因为它们两家公司主营业务就是研发制造，至于太原重工、晋西车轴之类的，那都是属于给高铁制造配件的业务了。

　　所以从主营业务上来讲，南北车的概念是最正宗，也就是所谓的真龙头。

　　由于之前在南车上，李成刚第二次进入时被走势所诱骗套住，斩仓割肉离场了，所以在心理上，李成刚对于中国南车还是报以一定警惕的。

　　下面还有一个去年留下来的跳空缺口在等着。

　　而中国南北车的走势，一眼望去，大概率是要去试探下方缺口的支撑力度了。

　　再没有看见“支撑有效”的前提下，李成刚决定还是继续在等等。

　　钱放到账户里，它不会无缘无故的减少，而如果没有耐心，非要天天持股，那就很有可能会缩水。

　　有些股民炒股多年，没有赚到钱，反而养成了一个坏习惯——时时刻刻账户里都要有一些仓位。

　　也就是所说的手痒。

　　账户里如果没有股票，或者是两三天不卖出买入一次，就浑身难受。

　　但李成刚可没这种毛病。

　　大赚往往都是小盈慢慢堆积起来的。

　　大亏往往也都是从浅套开始变深的。

　　“山西证券的周线图，走的真是漂亮。”

　　选择好了要建仓的标的之后，李成刚又忍不住去看了看山西证券的周K线图。

　　从2010年上市之后，山西证券就是一路下跌的走势。

　　在2012年11月30日的周K线上，应该是第一次探明底部位置，接下来，在2013年6月28日的周K线，又进行了周级别的二次回踩底部确定。

　　之所以李成刚判断这两根周K线是踩住底部，走出来一个双底结构，是因为后续大盘指数不断向下调整，但山西证券的周K线底部，却是并没有随着大盘指数向下调整而调整。

　　而是走出来了底部慢慢抬高的走势。

　　也就是所谓的跌不动了。

　　有些股票到达真正的底部时，它们跌不下去，但是也不会立即就涨起来，而是走出来一个横盘的走势。

　　这个横盘是周线和月线上横着走。

　　日线上还是会上下震荡的，但这种震荡走势，上有阻挡，下有支撑，在一个价格区间内，不断上下波动着。

　　山西证券在这段时间的走势，可谓是一个标准教科书的双底构筑结构。

　　接下来周K线在2013年9月13日这里，打出一个区域顶部高点7.26元的价格，在2013年12月6日再度确认这个7.26元高点的阻力。

　　也有可能是主力认为高于7.26元的筹码，他们是不认可，不接受的。

　　在2013年2月7日，也就是上周五，山西证券再次向7元上方进攻。

　　收盘为6.91元。

　　距离7.26元也不过近在咫尺了，只有4%左右的空间。

　　李成刚自然不可能在这个价格去买入。

　　2月10日到2月14日的五个交易日内，山西证券一直都在7块钱的高位盘旋震荡着不下来。

　　导致李成刚守了五个交易日，都没有建仓的机会。

　　而在这一周，五个交易日内，创业板终于开始放慢了上攻的脚步，在2月10日星期一冲出来1557点的历史新高后，接下来四个交易日，开始逐步回撤5日线，10日线！

　　尤其是2月13日创业板放出来一根3.56%跌幅的中阴线后。

　　结合2月10日的成交量来看。

　　放量滞涨，高位大阴的味道，越来越浓郁了。

第638章 怕涨不怕跌

　　对市场并不敏感的曲婉柔。

　　这个星期心情很不好。

　　年前以均价四十块钱清理掉了三七互娱的全部仓位。

　　没有想到在这个星期，三七互娱又拉了一个涨停板，最高时股价曾经涨到了50块钱。

　　相对于她之前三十多块钱买入的价格，足足差不多有50%的涨幅空间。

　　而她才不过赚了20%而已。

　　按照1100手持仓量计算，至少少赚了100万。

　　这把曲婉柔气的好几天都心里憋着一团火。

　　不过李成刚倒是并不生气。

　　他已经习惯了。

　　反正他现在做的股票，没有一次，是可以卖到最高点的——哪怕是卖到次高点的次数也很少。

　　周日的晚上。

　　李成刚复盘之后，跟翟智宦又闲聊了起来。

　　“……大盘这几天明显比创业板强了许多，李成功，看来你之前分析的是对的，今年可能要进行风格切换了。”

　　翟智宦给李成刚发来了一连串竖着大拇指的表情。

　　“仅仅只是这几天，还不好确定，但我还是坚信那句话，市场里面的机会，都是跌出来。”

　　李成刚笑了笑，回复他说道：“创业板指数这几天，已经开始有放量滞涨的迹象了，估计接下来有可能要做顶了，我这几天一直都空仓，没机会进场。”

　　“都要做顶了，你还要进场建仓？你是疯了？”

　　翟智宦发来一连串的问号。

　　“是券商。”

　　李成刚也没瞒他，“我今年打算主攻券商，券商是大盘指数的调节器，也是市场的风向标，大盘如果要涨，那券商股肯定是排头兵。”

　　“还有高铁。”

　　翟智宦发来一段话：“高铁也是大盘的主线之一，你别光盯着券商，把高铁给忘记了。”

　　“这个肯定不会忘。”

　　李成刚笑了。

　　他们两人现在几乎都已经习惯了，每个周日的晚上，都会聊一会儿。

　　相互交流一下对市场的看法。

　　两人都在相互学习。

　　李成刚和翟智宦，这两人是不同的交易风格。

　　翟智宦是属于激进一些的，看准了就融资加仓，而且很有耐心持股。

　　之所以说是激进，是因为他喜欢重仓去操作一只股票。

　　这种交易模式不是李成刚喜欢的方式。

　　虽然可以大赚，但同时也可以大亏。

　　至于李成刚。

　　他感觉自己应该是属于谨慎型的。

　　对于仓位管理，有着近乎于执着的偏执。

　　很难说他们这两人的操作风格，谁的更优秀，因为人和人的性格不同。

　　2014年2月13日星期四，创业板指数大跌3.56%，出现一根跌破10日线的中阴线，虽然在第二天就收回了一大半，创业板上涨了2.06%的涨幅。

　　但从k线图形态上来看，还是有些难看。

　　而大盘在上个星期，则是连续连续上涨，一改之前的颓势。

　　即便是这样，李成刚也不敢肯定，风格是否已经切换成功了。

　　因为市场还缺乏一个明显的信号。

　　这个信号就是创业板破位！

　　“……下个星期要着重观察创业板指数的走势，我现在的建议就是，中小创的股票，接下来越涨越卖，应该将目光方向金融，高铁、基建等股票。”

　　李成刚在博客上发表了他的观点。

　　2014年2月17日。

　　创业板指数略微小幅跳空高开5个点后，当天高开高走，收出来一根2.83%涨幅的光头中阳线，将上个星期四的那根跌幅3.56%的中阴线完全收复的同时，再度创出历史新高！

　　李成刚的博客下面，又出现了一批网络喷子。

　　“……这就技术，也敢评论股市？果然到了牛市之后，什么牛鬼蛇神都敢出来点评市场了。”

　　“博主又一次被打脸了！如果我没有记错的话，从年后2月7日那一天开始，博主就一直看空创业板，结果却是只蒙对了一天。”

　　“老师之前说，市场风格可能会切换，这个观点很明确，而且，上个星期到今天为止，大盘指数都上涨了，事实证明，老师的观点没错，你们这些喷子只看见创业板指数涨了，没有看见大盘指数也涨了吗？老师说的还是没错的。”

　　“博主，牛市长阴，熊市长阳，创业板上个星期放出来一根中阴线，并非是要调整的信号，而是一个快速洗盘的走势而已，今天再度创出来新高，而且还是一根光头阳线，这已经证明了创业板依然还是在强势之中，牛市不看空，熊市不看多，博主还是回家多练练，再来点评市场吧。”

　　看见博客下面这么多人喷自己，李成刚心里反而越发可以肯定，市场风格今年肯定要切换了。

　　因为创业板指数在一次次的走强之中，已经让市场大多数人都已经开始坚信，创业板的牛市已经展开了。

　　而快速调整之后，又快速拉起来，创出新高的这种强势走势，更是让许多股民纷纷上车。

　　就怕晚了之后，创业板这波牛市，他们就上不了车了！

　　网络上到处都是关于创业板牛市的段子。

　　——基金经理对我说，这是一场前所未有的牛市盛宴，和过去的牛市不同，这一次的牛市是以高铁的速度前进着，如果投资者中途下车，只需要撒一泡尿的功夫，很有可能就会被这趟高铁甩出去很远，没有办法再上车了。

　　看见这个段子，李成刚当即就忍不住笑了。

　　对于那些纷纷“跑步上车”的股民，李成刚能够明白他们的心情。

　　因为涨停板的制度注定了一件事情。