我的伟大的卫国战争 第821节
苏联这样的工业国必然已经搞出了内燃机车，里固施科夫的做法也是制造诺夫戈梅利自己的内燃机车。平心而论，在目前的战争年代，最为廉价的蒸汽车头才是战争中各国所需要的，昂贵负责的内燃机车头不适合战争！
目前的诺夫戈梅利，给予他的选择不多，坏损坦克的废物利用确实是硬道理。
杨明志已经做出了他的首肯，见状，一直在一旁静静“看戏”的萨林奇金站起身：“同志们！现在做出表决吧！支持我们的兵工厂厂长，施行鲶鱼村到铁匠村铁路修建的同志，请举手！”
话音刚落，众人做出了表态。
因为军长都支持了，他对这片沼泽地的一切了如指掌，还有什么可质疑的？
举起的右手就好比一片森林，里固施科夫欣喜的看着这片场景，说不尽内心的兴奋！其实，他对自己的后辈卡维茨基的种种问题，总有一些不爽。
所谓自己淡然铁匠村的村长已经许多年了，若是不因为自己私分了军需品被撤职，自己还是村长！现在倒好，卡维茨基这个年纪不大的家伙担任了这个重要职位，看来这是职位高了，吹毛求疵的本事也见长。
“现在！你无话可说了吧！”
里固施科夫如此一厢情愿的想，待萨林奇金即将宣布议题通过之时，卡维茨基再次“发难”。
“见鬼！我从没觉得这个家伙爱质疑！”杨明志捂着脸，不由的嘟囔。他知晓这位并不是故意百般刁难，所提出的问题都很实际。
会场的气氛十分尴尬，人群中，很明显只有卡维茨基一人“鹤立鸡群”，唯独他还有异见。
里固施科夫微微皱眉，他压制着心中的不悦，假如是长官提问自己非常乐意解答，为何偏偏就是这位？
“现在，火车头、车厢和铁轨的问题，看起来都找到了合理的解决方案，似乎从我负责的铁匠村修筑通往鲶鱼村的铁路能迅速建成通车！但最大的问题莫非你没有发现？工人呢？谁来施工？难道是征发一般的村民？他们是专业的铁路工人吗？他们对修铁路一无所知！”
会场顿时嗡嗡起来，就连坐在杨明志身边的耶夫洛夫也不由得探过头来询问：“别列科夫，看来我们的兵工厂厂长，还有你这位厂长，双双失算了！”
杨明志先是一惊，在瞟一眼台上的里固施科夫，他依旧是那么的泰然，站得笔直，眼神中也露出一丝骄傲。
如此，他难道不会有决绝办法？杨明志稍微想了想，顿时恍然大悟。
耶夫洛夫的脑袋还凑在自己身边，杨明志仿佛猜透了一切似的，意味深长说道：“我们的诺夫戈梅利，怎么会没有铁路工人呢？佩罗尼斯基，他本身就是修铁路的！”
“对呀！佩罗尼斯基！还有他的火车头大队！没有谁比他们这一伙儿人更懂造铁路的！”耶夫洛夫一拍大腿。此刻，他只能感叹，真是天佑苏联，天佑诺夫戈梅利。
白俄罗斯的各路人精聚在这沼泽地，耶夫洛夫也不禁调侃起来：“我看，咱们几乎能建立个国家了！我们已经什么都不缺了！”
“难道不可以吗？”杨明志笑着回答，又拍了拍自己的公文包。
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第八百七十八章 佩罗尼斯基的用武之地
此刻的佩罗尼斯基憋着一股子劲儿！人呐，最难以忍受的就是被刻意轻视，即使他知晓这位第一次见到的铁匠村村长也是出于好意，对铁路问题提出很多问题。
但其声称这片庞大游击区，数万军民中没有专业的铁路工人，这口气是可忍孰不可忍！
佩罗尼斯基初来乍到，他有着自己的经验，要在这个诺夫戈梅利好好混下去，适当的谦恭很有必要。
不过并非他选择按兵不动就可以问问的作壁上观，里固施科夫直接严肃驳斥了他的后辈卡维茨基。
“你以为我们偌大的诺夫戈梅利缺乏真正的铁路工人？昨日的会议，我们都已经知晓有一支五百多人的游击队加盟了我们！他们的指挥官就坐在我们这里！他们的自称是火车头游击大队，仅仅从名字里大家或许就能猜到！他们！就是一群铁路工人！”
其实，这一众代表，彼此之间真正互相熟悉的不多。很多人也不过是几面之缘，接着在各自的岗位工作或战斗。
佩罗尼斯基知晓已经没有再静坐的意义了，这就举起手示意后，站了起来。
人们的眼光投向这位身材消瘦、脑袋干瘪的家伙。
他确实非常特别，其他代表至少每天有足够的东西可以果脯，佩罗尼斯基更多的是吃野菜和蘑菇。即便是修正了很长时间了，迅速恢复变得面色圆润也不现实。
此刻，他非常清楚，自己和部分手下，就是这片游击区仅有的铁路工人了！这以他瘦弱的胳膊，拍着宽阔的胸膛，自豪的自我介绍：“同志们，我就是佩罗尼斯基，原本是戈梅利铁路局的职工。我们工人和散落的红军战士组成游击队如今已经加入了当今的第63集团军！如大家所见，论作战，我们的战斗能力不高。但修筑铁路，这是不能的本职工作！”
他的出场令卡维茨基虎躯一震，这是一语成谶，人群中还隐藏着这样的任务。
但卡维茨基不但不生气，是打内心里的高兴，就是表面上还要保持严肃。他很快接受这可喜的变化，稍稍鞠躬，诚恳说道：“对不起！同志！我万万没想到，我们诺夫戈梅利藏龙卧虎！”
“当然！当然！就像我在鲶鱼村医院接受治疗，有几位护士本身就是有国家编制的护士！”
客套话说了几句，紧张的气氛也缓和了。里固施科夫长出一口气，只要再解决工人问题，自己的后辈就能闭嘴，而且也等同于完全说服了正副军长和市委一众人，最终获得彻底的支持！
卡维茨基也确实只剩下最后一个问题，那就是在这片沼泽地修筑铁路的路况！
“在坐的诸位或多或少知晓我国西伯利亚大铁路修筑的事迹。在极端寒冷下修筑铁路，很多工人惨遭冻死，而且这极端低温，也导致工人必须开凿如花岗岩般坚硬的冻土，仅仅是建造路基铺设枕木，就是艰难的工程。
所以，即便我们现在有专业工人了，如此就能在土质松软的诺夫戈梅利建铁路？我本就是这片沼泽土生土长的乡民，我不得不怀疑。”
但在松软土地上，也存在相对硬化的道路！”佩罗尼斯基自信的回应道，“我虽然进入沼泽地才第三周，对这一带的地质有所了解！即便我不住在沼泽地，也长期工作生活在沼泽地外围。莫济里的自然条件一样多泥泞，并不妨碍伟大祖国在伟大的国土上修筑铁路！”
佩罗尼斯基可以把词说的大气些，用以也很明显，就是增加自己发言的硬气。
卡维茨基本想再质问一番，不曾想，自己已然被一百多双眼睛盯着，尤其是别列科夫本人。那是什么眼神？像是疑问，又像是警告。
“没错！我可不是铁路工人，修铁路的问题上我本来就是一无所知！”扪心自问一番，卡维茨基索性不再质问，省的弄得自己是个刻薄的人。
他最终问道：“所以！尊敬的佩罗尼斯基同志！你是专业人士，认为这铁路是十足的把握？”
“当然！我其实认为，只要兵工厂和木工作坊开工造材料，我们工人就能在极短时间内把路修好！”佩罗尼斯基有一说一，他这是纯粹的自信，更知晓自己的能力也完全足够。
里固施科夫很是满意，他内心满足，就顺嘴说道：“虽然这坦克发动机耗油大一些，其一次性运输的物资一样巨大。如若出现紧急情况，仅靠卡车难以快速运输大宗货物，火车的优势也就有了。
也许平日里我们也不一定必须使用内燃机车头，只要能在轨道上稳定拉动车厢即可。我看，一般的小宗运输，使用马匹拉动车厢也完全合适的。”
嘿嘿！他这个建议甚是有趣。杨明志不禁笑出声，让几匹马去拉车厢，当年紫禁城里的老太后就这么玩过！
其实里固施科夫的这个想法其实也没什么毛病，这铁路从理念上就是“矿山运输”级别的，而从矿井里把煤炭之类的矿石运出来，不少矿场可是豢养了些毛驴和小矮马。
但沃曼斯基果断表示不服，他一脸气氛的站起来无视什么礼仪，嚷嚷着，胡须都被吹的老高。