逆水行周 第2117节

他看着眼前的双作用唧筒，心乱如麻，又问：“这不能啊！我..我就在前几日，还见过巴东城边的抽水机...那唧筒都是一个直管，没见另一端上还有进水管、出水管...”

“那当然，如今的抽水唧筒，外面包了个壳，一来免得磕磕碰碰，而二来美观，如今你见着的唧筒，是教学用的，所以外壳取下来，方便学生看清楚详细的管路走向...”

“你是知道的，蒸汽抽水机如今大量使用，多是高温、转动部件，管路又多，基于安全考虑，这些管路的收纳要做好，不然操纵人员磕磕碰碰，很容易出意外。”

“人命关天，所以增加些许成本划得来。”

听着江林的讲解，白正有些恍惚，想起了这些年的点点滴滴。

火轮船换上了新式锅炉，蒸汽量大增，但调试了将近两年，火轮船的速度依旧提升有限，因为还有许多技术难点没有解决，大家不断地开会讨论，将难点一一总结出来。

难点之一，就是蒸汽的利用率不高，所以即便提升了蒸汽的产生量，却没有获得应有的提升效果。

就像一个大力士，坐在狭小的船舱里划桨，因为受限颇多，手臂施展不开，于是空有一身力气，却无法把桨划得更快。

为此，白正和同伴们琢磨了许久，觉得应该是气缸尺寸不合适，太短或者直径太小，所以进入气缸的蒸汽其“劲头”还没有用完就到了头，白白浪费了。

然而气缸的深度太大、直径太宽也不行，于是他们反复的计算、调整，试图找出一个合适的尺寸，让气缸活塞的行程达到最优。

气缸的制作很麻烦，需要用到最新式的镗床，然而这玩意的刀头很贵又容易坏，不是想用就有得用的。

气缸缸体用料也很讲究，是专用的铁料，这种铁料冶炼起来同样麻烦，不是随时都有的。

活塞的制作相对好些，但活塞密封垫的制作同样不简单，耗时费工。

受限于制作工艺，他们对气缸、活塞的每一次改进，都要花费大量的时间，不知不觉间将近两年过去，这个最优的气缸尺寸依旧没有摸索出来。

现在，看着这个双向唧筒，白正想到了一个办法，来提高气缸对蒸汽的使用效率。

蒸汽机的气缸和唧筒一样，直筒、里面有活塞、活塞上有一根长杆，当活塞动起来时，长杆便往复运动，长杆另一端连着飞轮，飞轮就转起来。

气缸的动作原理，和抽水唧筒的动作正好相反：气缸是蒸汽推动活塞运动进而推动长杆往复运动，而抽水唧筒是往复运动的长杆推动活塞，进而推动活塞另一端的水（抽水、射水）。

气缸和唧筒相同的一点，就是单向作用。

而现在，白正才知道竟然有双向唧筒，他便举一反三，想到了一个问题：为什么不能有双向气缸？

气缸的两端都有进气口、排气口，轮流开合，气缸左端放入蒸汽时，右端进气口封闭、排气口打开，这时蒸汽推动活塞向右移动；

待得蒸汽减弱，活塞移动变慢，这时，左端进气口封闭，排气口打开，与此同时，右端进气口打开，新鲜蒸汽排入气缸，推动活塞向左走。

如此一来，足量的蒸汽可以一左一右对活塞进行双向作用，活塞往复运动的力道，自然就上来了。

做出如此变动，气缸里的活塞依旧只做往复运动，不会有多余的动作，而要实现一个气缸左右交叉进汽、排汽，只需要设计一个不太复杂的联动装置即可。

白正又看向眼前的双向唧筒，有些失魂落魄：“这..这东西原来两年前就有了？”

江林点点头：“是啊，不然你以为嘉禾盛为何扩大招工？只是换了个唧筒，蒸汽抽水机烧同样多的煤，抽水量效率增加了六成，这省了多少煤呐！”

白正无语凝噎，他们的技术攻关小组，因为保密的缘故，不会对外公布自己的研制情况，但为了防止闭门造车，实际上一直密切关注着蒸汽锅炉、蒸汽抽水机的最新进展。

所以他时不时就要写信问江林，问蒸汽锅炉、抽水机有何进展，却不会说他们如今对于火轮船的研究到了何种地步，遇到了什么问题，这一切都是为了保密。

这种单向的技术交流，使得外界不知道他们的具体需求是什么，就像江林那样，不知道他在为如何提高气缸对蒸汽的利用效率而头痛。

因为他没提起唧筒，于是江林就没说唧筒已经改进了。

而攻关小组一天到晚都在关注蒸汽锅炉和传动装置（气缸等），成日里泡在工场，哪里会东想西想，哪里会想到问别人诸如“唧筒有何改进”之类的问题。

结果...

白正想着想着，眼眶一热，忽然想哭，他觉得自己这两年来，都不知道在忙些什么...

如果，他和同伴们当时多关注一下蒸汽抽水机，关注一下配套设备，那么当时就有可能会想到这个解决办法，而不是闷头苦干，折腾了两年却一无所获。

白正的模样，江林看在眼里，虽然他不可能知道白正心里想的是什么，但对方见着双向唧筒后的表情，让江林大概能猜出一二。

拍了拍白正的肩膀，江林笑道：“怎么，你想到了双向气缸？”

“啊？你..你也想到了？”白正惊讶的问道。

“当然，不止我，也有人想到这一点，还做出实物了...你猜猜，效果如何？”

白正想说“效果一定好”，但见着江林的表情，他知道事情没有那么简单，想了想，他想到了一个可能。

确实，双向气缸的原理是不错，但现实是，恐怕真正运转起来持续不了多久。

江林见着白正若有所思的模样，接着说：“得了，聪明人又不止你一个，双向气缸要是真能用，早就有人申请专利，而蒸汽抽水机的效率，又要提升不少了。”

第一百七十九章 良心！你们的良心在哪里！

两人正低声交谈，旁边那群围着蒸汽抽水机的学生，已经开始向教师提问，他们经过一年多的文化课学习，已经有了基本的理论基础，所以问的问题倒也贴近实际。

一名学生提问，问为何蒸汽进入气缸后，要在气缸内冷凝才排出去，这样一来，重新进入气缸的蒸汽，其部分热量会浪费在重新加热气缸上，白白损失掉了。

为什么，蒸汽的冷凝不可以在气缸外进行？

这个问题，让授课教师一愣，旁边正在交谈的江林和白正也是一愣。

学生的问题，听起来有些好笑，因为自从蒸汽抽水机出现，其气缸的运作原理就是如此。

一个单向气缸里，一端封闭，另一端开放，封闭端有进气口、排水口，高温蒸汽经此排入气缸（进气口同时关闭），因为气体膨胀的原理，便推动活塞向气缸另一端（开放端）移动。

待得活塞移动到一定位置后，封闭端注入冷水，使得蒸汽瞬间降温，体积収缩，形成真空。

气缸封闭端处于真空状态，活塞另一面（气缸开放端那一面）就承受气压，于是往回走，而气缸封闭端内的冷凝水，经由排水口排出。

蒸汽膨胀（高温时），推动活塞；蒸汽冷凝（冷水降温），活塞缩回。