大明暴力奶爸 第417节
时间已经不早，秘书又缺了岗，李斌干脆带着盛晓波和周遇吉在城墙上看落日。
这两位也不明白李斌怎么了，冬天的草原落日可没有什么壮丽景象，冻得人哆嗦是真的。
“知道我们未来三到五年的战争方向在那里吗？”
李斌突然就问了一句没头没脑的话。
盛晓波和周遇吉都不是泛泛之辈，两人恍然大悟，周遇吉大明武官出身，讲究一点，盛晓波直接抢答：“西北？”
“从这里往西一万里，就是你们将要努力的方向。我们这辈人，如果能将敌人挡在一万里之外，就算我们的后代子孙不争气，一百年丢一千里，也够他们丢一千年。”
两人都被李斌的豪言壮语惊得说不出话来。
从包头往西一万里，那要打到什么地方去？
从现在开始，汉民族军人的梦想，已经不再是封狼居胥，而是万里之遥。
毕竟前者已经近在眼前了。
第二天的会议，李斌就听了一天汇报，最主要的原因就是，现在西北方向的兵力太少了。
仅仅五个师，要在整个漠南搜索蒙古人，还要在西北方向防备马匪，还要保证天肃线的安全。
防备有余，进取不足。
“也就是说，我们现在面对的敌人，有西北马匪，鞑坦土默特部，土鲁番，叶尔羌，这些人在东蒙古部族西逃之后，实力都得到了不同的加强？并且还有联合之势？”
一天的汇报听下来，李斌也明白了现在西北方向的情况之复杂。
李斌的军队擅长的是沿海地区的突袭猛进，而不是这种内陆地区捉迷藏。
近代化军队的一个显著特征，就是极度依赖后勤，如果他敢不管不顾的，把几十万军队投到西北这片广阔的土地上，只怕他的敌人都要笑出声来。
再说了，即使想调兵，他现在还那里有兵可调？
林战飞和缅甸打得热火朝天，一副不抢下这块地盘誓不罢休的样子，郑芝龙在南掌钻林子，正在发财。
北海铁路两头差不多安排了十万军队负责看守劳工，清理土人；马铁柱还在太平洋对面，带着特种师和三万疾虎军跟土人和欧洲移民大打出手。
就他这样穷兵黩武，也就是他的工业能力相对于本土人太逆天，导致战争成本虽然高，但基本都是胜利收尾，能够从战争中获取收益，而且在大明内部，还在想方设法的从有钱人兜里掏钱。
不然他早破产八百遍了。
刘嘉玲无奈的说：“不止这些，也就是乌斯藏现在实力不够，不然那也是个麻烦。”
李斌是真头疼了，西北方向的战争注定是亏本生意，那些人除了牛羊和他们自己，根本就没什么好抢的，所以应该找一种成本最低的方式。
“大家都说一下吧，看看有什么办法？现在所有的钱都投到了教育和铁路，公路上，不管是朝廷和公司，现在都不可能拿出太多的资源来开辟一块新战场。”
李斌想看看有没有人能想出个好办法。
在座的人想了半天，也没想出一个办法。想少花钱，又要对付如此之多的敌人，难度太高了。
李斌也没办法，只能说道：“算了，我把装甲团和空军飞行团调过来吧。”
众人一脸迷惑，这里面就连盛晓波也不清楚还有这两支队伍。
“都别看着我，到时候你们就知道了。”
李斌还在为自己绝密部队曝光心疼呢，也懒得跟他们解释了，反正半个月之后，他们就能看到了。
盛晓波不死心：“总司令，就两个团，这么点人，能顶什么用？”
李斌白眼一翻：“又不是要打他们，就是把他们朝西边驱赶而已。”
虽然大家都不知道李斌准备的这两个团，怎么把西北方向的几百万人，向西边驱赶。
但大家都明白，老板又是准备的那招驱虎吞狼之计，把这些游牧民族往西边赶过去，让他们去祸害别人。
这两个团为了保密，都是放在台湾训练的，整个华夏公司除了这些被抽调出来的军队，和参与到这个计划的必要人员，就没有其他人知道。
由此可见，李斌这家伙是有多坑，如果大明内部有人想跳出来，怕是会死得很惨。
装船，到天津转火车，在归化上拖车，不到十天，总共400辆“虎”式坦克，和一百架“骆驼”飞机，就到了包头。
“这……怎么是铁箱子，这个居然有翅膀？”
显然，虽然李斌疾虎军的枪炮性能强得离谱，但毕竟大明人还是有迹可循，结构原理都跟大明的火器差不多。
但坦克和飞机还是让他们穷尽想象力，也没办法认为这些东西怎么打仗。
坦克直接就开始下拖车，众人看着这个五米长，两米宽的家伙，居然就这样自己开了下来，而且脑门上还顶着一门小炮，一支看起来很复杂的枪。
周遇吉皱着眉头想了半天：“首相，这是能自己带着炮和枪，在战场上跑的车？而且还全部是钢板，这样就不怕敌人的枪炮了？”
虎式是第一款定型的坦克，武器是通过75小妞缩小而来的50毫米火炮，上面带一挺射速为500发每分钟的水冷机枪。
动力为一百千瓦的四缸柴油机，靠履带行走，能在野外以三十公里的速度前进。
正面车体是三厘米的钢板，能硬扛华夏公司自己生产的100毫米黑火药速射炮。
侧面和后面都是一厘米的钢板，75毫米以下的黑火药速射炮都打不透，整车重十五吨，在17世纪，就是一个无人能破的乌龟壳。
李斌为了增加机动性，没有像英国佬的水柜那样，装两门炮，四挺机枪，毕竟对手是17世纪的人，一门炮加一挺机枪，已经足够收拾任何敌人。
坦克全部卸车，开始检查机械，试车，飞机还在拖车上没动，等着修机场呢。
李斌现在又不差水泥，修一个平整牢固的机场，总比直接在土路上起降安全迅速得多。