同志，你的成分太复杂了 第148节

　　三年前的西征，我们付出了巨大的代价。在进入河西以后，四面八方都涌来了敌人。

　　当时部队必须做出一个明确的选择，要么就建设根据地，这条选项需要分散兵力发动群众，可是一旦分散兵力就无法集中打仗。

　　可很快敌人就替我们交上了答案，部队是孤军深入缺乏援应。在民情地理都不了解的情况下，生存才是首要目的。

　　固守一地真的很吃力，被迫放弃了擅长的游击战和运动战，部队的战斗力下降的很明显。

　　而且那伙敌人跟以前的完全不一样，骑兵的数量实在是太多了，我已经不记得有多少同志死在了对方的马刀下。

　　敌人的高机动性，让部队追也不是，不追也不是，经常被他们溜着跑。

　　那段时间，我经常见到徐总指挥叹气。

　　他总是说，当时应该在渡河后，抓住时机趁虚而进，照直向西打。

　　只要能取得北方大国援助的武器和弹药，战士们绝对如虎添翼。到时候再回师横扫而东指，完全有可能打开战局，甚至控制河西一带。

　　哎！

　　西征转战失利以后，我跟其余的四百多位经过一番鏖战，撤到甘新交界的星星峡。

　　不幸中的万幸，有两位刚回国的同志带人接应了我们。那可是五十多辆大汽车，车上满载着武器、服装和各种食品。

　　同行的甚至还有北面的军事顾问和一个营的武装部队，到达安全的地方后，紧接着大伙便收到了参与选拔进飞行班的任务。

　　由于我14岁就入了团，有一定的文化基础。

　　再加上还不错的身体素质，使得我从四百人中脱颖而出获得了进入航空学校学习的机会。

　　入学之前，那两位接应我们的同志即将回边区。二人嘱咐我们好好学习，学成以后需要暂时留在这里待命。

　　1938年4月12日，航校正式开学。从此便开始了紧张、艰苦、坎坷的学习生活。

　　开学的第一天，我们就遇到了困难，同志们都没有学过数学。

　　鉴于这种情况，航校校长亲自来给我们上课。他先是讲述了航空理论的重要性，随后便给我们这批学员做了一个摸底测验。

　　弄清楚我们的水平后，校长特地为我们补了一段时间的数学，这让我很感动。

　　往后的日子里，航空理论学习是同志们最大的难关。

　　总共有三十几门课，课程很复杂并且根本没有课本或讲义，每门课都得我们自己记笔记。

　　最要命的是，航校大部分课都是毛子教官讲的。他们的中文又差又怪，听起来有种东三省的味道。

　　翻译人员也不给力，很多术语都不知道怎么翻译，经常会出现驴唇不对马嘴的情况。

　　为了不辜负组织上的信任，我们必须加班加点。每天除了吃饭和体能训练外，就泡在教室里，基本上凌晨才回宿舍睡觉。

　　校方发现后派人阻止我们，后来就只能把笔记本带回宿舍，躲在被窝里打着手电筒学。

　　通过刻苦的学习，我们二十五人成功攻克了航空理论关。校方也改变了对我们的看法，对我们日后的飞行训练打下了基础。

　　理论学习结束后，到了初教机的训练阶段。

　　第三期的所有学员，分成了三个组，由一位飞行中队队长和两位飞行教官带飞。三位都是第一期的毕业生，技术好教学也耐心。

　　经过两天的座舱实习，学员们便正式开始飞行训练。

　　第一个飞行日主要是体验升空的感觉，教官会带着我们感受从起飞到着陆的全过程。

　　翱翔天空的感觉极好，只可惜我吐了，被教官骂的一下午。

　　从第二个飞行日开始，由我们操作练习起飞着陆，那是最幸福的经历。我仿佛看到了跟鬼子飞机大战的场面，期待那一天的到来。

　　学校安排的飞行日比较连续，同志们每人飞了20个飞行日、60个起落。

　　空中时间达到5小时后，大家已经相对熟练地掌握了起飞、降落的要领。

　　接下来教官开始对我们进行单个突击训练，每日给飞得好的人多安排4—5个起落。

　　当飞到80个起落、空中时间7小时的时候，教官批准我第一个单飞，我因此有幸成为航空队第三期第一个独自上天的人。

　　正当我们的飞行技术逐步提高的时候，航校的飞机和飞行员被调集到了战场上。那段时间有些无聊，我很怀念天空。

　　战事结束后，飞行员特别是教官们需要休假。不过我们主动申请参与维修，趁机学习了一些地勤的技能。

　　由于基础不牢，又停飞近百天，同志们基本上把技术都忘得差不多了。

　　只要功夫深铁杵磨成针，即使再从起落开始学，大家依旧很刻苦。在期中考核中，全班都以良好成绩，结束了初教机的飞行训练。

　　时间来到了1939年3月，听说前线打的很惨烈。

　　今年我们开始了中级教练机的飞行训练，这一阶段仍从起飞着陆开始训练。

　　不过后续的科目非常给力！一度有了上战场的感觉。我们开始练习空中侦察、模拟投弹、仿真投弹和实弹轰炸等战斗科目的飞行训练。

　　由于同志们对实战训练热情很高，成绩也很好，各门技术考核均获优良，校方和毛子教官都很满意。

　　可好日子似乎到头了，那年的冬季以后，校方出台了针对我们的新规定。

　　不仅外出要登记，出门要搜身检查，就连外出的时候还有人盯梢。甚至就连八办附近也有了陌生人在活动，似乎生怕我们跑掉。

　　有的同志们认为，局势已经变了此地不宜久留，他们提出北上或者回边区参加抗战。

　　但我始终记着来航校的目的，而边区传来的消息也不出意料。上级要求我们严守纪律，安心学习。

　　而且有一位刚回国的同志特地来学校看望了我们，他似乎是了不起的大人物，就连SHC都要亲自出面迎接。

　　后来那位姓黄的同志告诉我们，用不了多久大伙就可以回边区，那时甚至还有属于我们自己的战斗机，也不知是不是在单纯的安慰。

　　时间来到了1940年，果然是安慰啊。半年过去了，边区那边一点消息后没有，我们似乎被遗忘了。

　　在紧张的氛围中，同志们补飞了双机和三机编队、长途航行后，中教机飞行训练正式结束。

　　9月中旬！情况有变！

　　从北上大国那边，来了九架新式的战机，这是边区跟SHC判断中许下的诺言。

　　新加入的飞机使得校方的积极性陡然增高，一切看起来都像是回到了两年前，就连原本渺无音讯的高教机飞行训练也立马开始了。

　　这一阶段的训练由毛子飞行教官谢苗罗夫上校负责带飞，随着难度的增大，危险性也大大增加了。

　　在一次横滚训练中，一位同志由于未能及时改出而坠地牺牲。

　　亡羊补牢为时不晚，毛子飞行教官对手下的学员们都是有感情的，出现了事故他们也很难过。

　　为了提高安全性，谢苗罗夫上校特意用了4个飞行日，安排每人8个起落，专飞螺旋，训练横滚动作的进入与改出要领。

　　好在接下来再也没有意外发生，第三期飞行队在11月中旬正式结束了高教机飞行训练。

　　教官们为大家举行了毕业典礼，结束了这段将近3年的飞行训练。

　　按照边区和SHC的约定，所有战士和地勤人员暂时编入对方的航空队序列，参加战斗值班。

　　哎，不知道为什么有一种感觉。我和同志们可能回不去了，命丢了无所谓，只可惜不能把一身本领交给更多人。

　　当方子翼写完日记合上本子准备出门的时候，航校外突然传来一阵吼声。

　　“达瓦里氏！我来接你们回家了！”

第192章 伞兵装备和延长油田

　　在忙碌的工作中，时间来到了十一月十八号。

　　黄河回边区一共有四件大事要办，现在已经勉强解决了两样。

　　屯田的事情有生产建设兵团负责，在提供了农作物种子和足量的化肥后，他完全可以做个甩手长官。

　　空军也筹备的差不多了，在六位战斗英雄的带领下，选拔出来的同志像海绵一样疯狂吸收航空理论知识。

　　只要等到老马把边境航校的毕业生送回来，再加上下一条决策提供的一百架教练机，空一师的基础框架就算是搭建完成了。

　　实验室的施工进度也不错，李处长这段时间不是在机场就是在实验室的工地上。

　　按照现在的工期来看，下个月中旬就可以搬进去。

　　最后一件事就是开发延长油田，一周前科研选项「燃料储存」已经解锁了。

　　第一批高级技师级别的石油开采工，这个月月末就可以达到边区。储油装置和输运管道也在系统内的民工厂内开始生产。

　　只不过光凭现有的条件，还远远达不到开发油田的水平。

　　延长石油是历史悠久，早在1905年就建厂了。虽然油井和炼油厂一应俱全，但都是很传统老式的设备。

　　绝大多数都是世纪初的产物，完全感受不到工业化的现代感。

　　就这简陋条件，还有很多设备在战争时期丢失了。

　　好在厂长和工程处主任比较给力，在前年回收了大量设备和器材，要不然延长油田现在都不一定能恢复生产。

　　目前油田的总产能为日产原油1.6吨，考虑到油井用了很多年，军工局派了一位清华大学地质系毕业的同志来勘探，听说效果还不错。

　　现在有两个科研槽空闲下来了，刚好可以处理一下油田的问题。争取在1945年之前多打几口新井，把全套设备都换了。

　　「工业的雏形：石油是工业的血液，是重要的工业能源。为了使我方工业基础，不落后于世界列强太多，是时候开发油田了。

　　研究所需时间：70天

　　效果：边区新增两名石油工程专业的博士。

　　获得一套钻机设备、抽油设备、清管设备、加热设备，并且获得相对应设备的生产图纸。

　　提示：以上设备为二战时期最先进款式。」

　　看了具体的设备介绍后，黄河简直是笑的合不拢嘴。

　　单拿钻机设备来说，这就包含了井架、天车、绞车、游动滑车、大钩转盘、动力水龙头、钻机八件套、动力机、联动机、固相控制设备和井控设备。

　　其中的动力机有柴油机、电动机和燃气轮机，直接一劳永逸的解决了所有问题，十分符合系统大包大揽的习惯。

　　抽油设备自然是磕头机了，一种通过加压使石油出井的机器。

　　系统提供的是游梁式抽油机，它结构简单，制造容易，使用方便，最重要的一点是可以长期在油田全天候运转，使用可靠。

　　清管设备其实就是清管器，为了处理运输管线内部的凝油、结蜡、结垢，达到减小输油回压、减小磨阻。

　　由于咱们的原油大多都是三高型，即高凝点、高含蜡和高粘度。

　　因此需要用到管道加热输送工艺，以防止所输送的油品因温度下降而发生运输困难。

　　系统提供的加热炉是巴库油田同款，直接让延长油田提前体验到了未来蜜月期的待遇。

　　前段时间果脯的油矿筹备处着手开发玉门，虽然在老君庙附近找到了油田，但因为手上没有钻机迟迟不能开工。

　　面对这种问题，光头想到了边区的延长油田，于是便人联系八办的同志。