美洲日不落 第136节

　　也因为橡胶产业的发展，整个汉国从马车，到工厂流水线的机械带，都被套上了橡胶的外衣。

　　以至于有人说，橡胶产业的发展，就像是让汉国的工业穿上了外套。

　　而自行车，也当仁不让的成为了汉国继棉花和罐头外，最大的单一出口产品。

　　在海外市场，尤其是在一些偏远的地方，诸如西亚，非洲北部等地区，一辆汉国的自行车，甚至能换一副完整的象牙，以及一个阿拉伯女人。

　　自行车，橡胶，这两个对全世界而言都有些新奇的东西，助力汉国走上自主创新的工业大国之路。

　　而在汉国本土市场，因为自行车道出现，也带动了交通革命。

　　在西京市，乃至金山市等汉国城市，原来的马车逐渐被两轮自行车，三轮自行车取代，也因此诞生了一个新的职业……人力车夫。

　　这些人力车夫，不同于后世的那些靠大腿的黄包车车夫，而是蹬着改装过的三轮车，游走于城市的大街小巷，靠着拉人头赚钱。

　　但是这种职业干的人不是很多，不是因为不赚钱，而是因为自行车产业的大爆发。

　　没有人知道汉国的自行车产业爆发在什么时候，有人说是在汉国全面实行流水线生产方式之后，也有人说是帝国银行给飞驰自行车公司，以及其他自行车公司贷款开始。

　　但是所有人都忘了，在两年前，内阁发布的钢铁工业提升意见方案书。

　　如果没有这份有关钢铁行业技术乃至产量提升的方案书，汉国的自行车产业，乃至相关产业不可能发展的这么快。

　　自行车产业也不可能短短几年，就从一开始的默默无闻，到现在年产六万辆，产值超过六百万华元，带动上下游产业链，超过上千万华元。

　　而且据汉国工商部的预估，汉国未来的自行车年产量，很可能将在明年达到十万辆，甚至超过十万辆，最终达到年产数十万，甚至上百万辆的规模。

　　如果说，后世的美国是一个建立在汽车上的国家，那么汉国就是一个建立在自行车之上的国家。

　　毫不夸张的讲，一辆小小的自行车，其背后代表着汉国多个产业的进步，其中包括，冶金，零部件，钢铁，橡胶制成，轮胎，组装，乃至最后的销售。

　　在目前的汉国，虽然因为产能都提高，每三十个人里，就有一辆自行车，但这与汉国最终的自行车普及计划完全不相符。

　　究其原因，还是因为这个时期的自行车，太贵了，一辆自行车，哪怕打完折，也要七十华元，而出口价，基本都在一百华元以上。

　　可能按照英国汇率来看并不怎么高，一辆出口至英国伦敦的自行车，到港价，也不超过二十英镑。

　　但对于工资水平没有英国高的汉国工薪阶层，买一辆自行车，哪怕经过这么多年的发展，也要一年左右的工资。

　　这对于汉国的普通来说，绝对是很昂贵的，毕竟对于这个时期，一家七八口人都属于正常的汉国。

　　一对夫妻要养的人，实在太多了，毕竟汉国没有什么计生产品售卖。（橡胶：我不就是吗？？）

　　所以对于自行车产业，按照工商部的规划，是按照既要增产，又要降价。

　　其中增产是放在第一步，毕竟任何一件产品，只有达到了一定的数量规模，才能形成价格效应。

　　就好比你投资一百万造了一个多功能马桶，你只生产了一台，伱说这个马桶值多少钱？？

　　除此之外就是在制造环节，以及原材料上想办法。

　　其中制造则是加速自行车零配件产业规模化效应，把一辆自行车道数十个零部件分成数十条流水线生产，形成标准化，模块化，以减少生产中的损耗，缩减其中的成本。

　　上面的这个还好说，最麻烦的则是原材料，这个原材料指的就是橡胶。

　　汉国本土的橡胶主要种植在西海岸，从汉州省一直到西海省那一带。

　　这一带天气，以及气候，相对要温暖，很适合橡胶生长。

　　但是这有一个毛病，那就是橡胶树的生长周期，哪怕汉国从龙武二年就可以种植橡胶，到现在也才三年，也就是说，还有四年才能成熟，要到龙武九年，也就是西历1848年。

　　但是汉国的橡胶产业怎么办，总不能干等吧，那么汉国就盯上了中美洲乃至南美洲北部，到巴西一带的天然橡胶。

　　这几年，汉国借着和中美洲乃至南美洲国家的建交，获得了进入当地市场的权利。

　　在巴西，当地百分之五十的橡胶被汉国人买走并承包，剩下的则被英国，法兰西等国瓜分。

　　而在中美洲的原始橡胶树林，除了新格拉纳达这个仗着地理环境左右逢源的二五仔，其他国家，要么像委内瑞拉，因为和汉国私下的关系，要么如尼加拉瓜，洪都拉斯这种已经投靠汉国的小国。

　　整个世界上，天然橡胶资源，实际上已经被汉国掌控，但也留下了不少破绽，诸如巴西，以及新格拉纳达等，汉国无法掌控大西洋国家。

　　其中巴西最让汉国担忧，因为巴西的橡胶占整个汉国橡胶的三分之一，甚至某一年，达到了百分之五十。

　　而根据汉国都市预估，未来整个汉国从事橡胶，以及橡胶衍生品的产业人数，将突破一百万，甚至未来会更多，那么橡胶已经不折不扣的成为了汉国的新的经济增长点和产业突破点。

　　但也因为如此，汉国更害怕失去对橡胶这种，老天爷赐予的天然材料的掌控。

　　汉国外交部每年对周边国家，外访问的第一站，除了墨西哥，就是巴西。

　　说起巴西这个国家，本来和汉国是没有一丁点渊源的，但是因为橡胶，巴西和汉国自此结了缘……

　　而在后世的历史中，人类第一颗橡胶树也是在巴西被发现，虽然所谓的发现，根本就是西方日自己的发现，和本地人没有关系，但是在整个四十年代到五十年代……

　　根据汉国今年年初，突然提高了百分之三十的海军军费，以及讨论组建海军陆战队，就可以看出。

　　汉国在必要的时候，会为财富，会为橡胶而战！！

　　就像后世汉国军事历史学家姚修卿在龙武：走向辉煌一书中：“龙武四年的年度预算会，大规模提高海军军费，实际预示着后来汉国海外干涉时代的到来，就像六十年代的罗邵武将军所说，我们为大汉的利益而战！！”

　　利益，才是人类社会永恒的主题，也是人类自诞生以来，就难以摆脱的宿命。

　　他无关道德，只是在每个人的心中！！

　　………………………………………

　　“这个月底预算又不够用了……”金山市市政府内，新任金山市市长周永祥看着手中的年度计划书，有些愁眉苦脸的说道。

　　自从他于去年底接任金山市市长以来，他就没有睡过一天好觉。

　　上一任金山市市长留下了一大堆烂摊子给他。

　　这家伙不仅仅修了数百公里都复线铁路，还大修金山市，以及周边地区。

　　修建了金山大桥，（后世的旧金山大桥，因为工程学技术的落后，所以在钢铁的基础上，加了石块）以及所谓金山寺，还美其名曰，弘扬佛法。

　　“妈的，这王八蛋怎么不自己捐钱给佛祖修，没准佛祖看到这家伙一片孝心，给他来个早登极乐……”

　　这是周永祥看到金碧辉煌的金山寺的第一个想法。

　　而且最王八蛋的是，这家伙在任时，还大搞市政建设，把金山市修都跟西京一样。

　　西京市有四个区域，他也搞四个，西京有马球队，他也要搞，也是一口气造了四个马球场。

　　而且还计划联同汉国其他的马球队，搞什么马球联赛。

　　说是发展体育产业，而且还有什么宣扬阳刚正气的理念在里面。

　　这也就算了，他还免除了一大票企业的税款，虽然有一个增产扩招的协议，但在周永祥看来，这就是赤裸裸的卖市行为。

　　周永祥接手的时候，铁路的尾款还没有结，马球场已经造到了一半，虽然最后找私人接手，避免了马球场这一金山重点工程的烂尾。

　　但也给金山市的财政，带来了难以言喻的伤害。

　　一直到现在，周永祥在金山市政府会议上都讲，要开源节流，要过苦日子。

　　其实还有一句话，周永祥没有说出来，那就是把上一任搞的那些账还了，然后把某些税重新收上来。

　　这才是目前周永祥最大的事情，和这些相比，什么发展金山市，都是次要的，因为那位前任金山市，郝东来市长，已经把金山市的发展规划做到龙武二十年了，也就是西历1860年………

　　用周永祥的话讲就是：

　　“做什么计划，没看见，我都做不了计划吗！！”

　　求全订，求打赏，这书目前太困难了

　　(本章完)

第153章 漠北与牲畜改良

　　漠北高官平市……

　　长平市是目前整个漠北省，最大的城市，也是唯一的城市，虽然内阁已经打算再建立两到三个城市来管理如此庞大的土地。（后世内达华拉斯维加斯市）

　　但是漠北省的地理环境实在太恶劣了，全省大部分都是荒漠，沙洲，长平市所在的地方，已经是该省，有数的绿州，这也是目前偌大漠北省，只有一个市级行政的原因。

　　最主要的是原因就是两点，一个自然环境，另一个就是人口。

　　据最新人口统计，整个漠北省总人口总共才四十万出头，其中很多还是被强制分配都移民和印地安人。

　　甚至一个漠北省的总人口，还不如西京，金山这些市多……

　　可见漠北省的人口是什么样子，甚至有人悲观的预估，漠北省人口永远都不会突破一百万，虽然这有点耸人听闻，但是这也是目前漠北省的现实。

　　更有甚者出现了，只要是移民听到自己是被分配到漠北省的，都拒绝前往，甚至就连那些原来不挑移民地点，只要给土地就去的日本农民，在听到要去漠北的时候，都是愁眉苦脸的，好似受刑一般！！

　　漠北省就是这样一个不受人待见的地方。

　　在很多汉国人眼中，漠北就是大漠荒山，到处都是盗匪的地方。

　　虽然这很夸张，但也反应出在很多汉国人心中，漠北省的地位。

　　虽然荒山荒漠是真的，但是漠北的荒山其实很美，有一种巧夺天工的美，在这个旅游业没有发展的年代，荒山就是荒山，你非要说荒山怎么怎么好，那根本就不会有人理会，没准人家在心里还把你当傻子……

　　但是你要说漠北省一点用处都没有，也不对，漠北省还是有些矿产的，金银都有，甚至还有储量丰富的煤矿。

　　除了几个开采容易的煤矿，以及几个相对容易开采的金银矿，整个漠北省也就只剩下了农牧业了。

　　“在一个荒漠居多的地方，搞种植业死路一条！！”

　　这是现任漠北省巡抚，原南门市市长张并的原话。

　　所以张并依托漠北省内的绿州资源搞起了畜牧业，毕竟漠北省气候再差，学蒙古搞畜牧业，还是有点救的。

　　而畜牧业还将带动包括奶制品，肉制品，罐头食品在内都食品工业的崛起。

　　而那些牛羊皮还将带动皮革业，皮制鞋帽业的崛起。

　　如此，整个漠北省就形成了，采矿，畜牧，皮革，食品，四个支柱产业。

　　虽然这几个产业没什么科技工业含量，但对于偏居内陆，气候恶劣的漠北省，已经是最好的结局了。

　　隔壁的九原省其实也是差不多的路子，只不过人家因为资源条件好，能够以采矿业发展出冶金工业制造的产业，甚至还能依托比漠北更好的气候，大搞畜牧业，乃至一小部分种植业。

　　这一点是漠北人怎么也羡慕不来的，毕竟老天爷给的就是这种地形气候，老老实实过好小日子，比什么都重要。

　　也正是意识到这一点，漠北巡抚并才在政府会议上说出了这么一句话：

　　“我们不要老是追求建立了多少工厂，修建了多少道路，而是要关注我们漠北人的生活是不是更好了，我们今天所做的一切都是为了我们四十万漠北百姓，而不是和其他人攀比，比财富积累速度，我们注定拼不过他们，既然如此，我们不如把竞争的重点放在百姓的生活水平上，这才是真正重要的是大事，在我看来，比什么修建铁路还要重要……”

　　张并的言外之意就是，咱们漠北拼产业，拼财政收入什么的，永远不可能玩都过其他地方，既然这样，还不如把发展的重点，放在百姓身上。

　　一句话，伱比生产力，我就比幸福感！！

　　扬长避短，才是漠北省真正可以持续发展的未来……

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