大明：开局随永乐北征 第306节

民夫头惊呼一声连问道：“什么？用水泥修路？给村里？”

“对对地，是叫水泥来着，我又给搞忘了，嘿嘿。”黑石罕达不好意思的抓了抓脑袋。

“我滴乖乖，这可要了不得，这玩意儿宝贝着呢，明朝人居然拿这宝贝给咱们村里修路，这也太那个啥，额…太仗义了！”民夫头一脸不可思议的表情。

“谁说不是乜，明朝的官老爷说了，修路的时候农税十抽一，路修完了，就跟大明人一样都是三十抽一，这可不就是既仗义、又仁义呢么！”

“咱们以前太平年月都是五抽一，一打仗就是二抽一，村里的路有谁管过？碰见这么好的事儿，能不乐么？！”

民夫头深以为然的点头道：“这是得好好乐乐，我这才半个月没回家就错过了这么大的好消息…你们村修了路…很快就能修到我们村了，哈哈哈哈”

没有对比就没有伤害。

底层的人心是最容易收买的，都不用自己掏实在的好处。

借花献佛或者少从他们嘴里掏点口粮出来就行了，人们就会对你感恩戴德。

可惜呀绝大多数统治者是既不愿意借花献佛，也不愿意少掏点口粮，明明吧赚钱的都给垄断了，还要变着法的杂七杂八的加这税加那税的。

所以呀，对于大明的统治，中南六国遗民是举双手双脚赞成滴。

岁数大的还会时不时的抱怨几句：

你们来的太晚了呀！

我这都老了，你们大明才来！

我的命怎么这么苦呀，这么好的日子享受不了几年了，我真的舍不得呀。

好想要再活一辈子呀！

就在中南半岛的建设和教化忙活的热好朝天的时候，一只庞大的船队从西洋上浩浩荡荡的朝着满刺加港驶来…

“殿下，赴西洋船队郑太监来信与官厂，说是明日抵达满刺加港，着官厂准备物资补给。”

朱瞻基忙活了好久，终于把正事儿都安排完了，正打算一杆进洞探探新道儿，感受感受旱路的不同滋味，就被昌盛的破嗓子给搅和了。

“昌盛你个混账东西，来的真特么不是时候…”

被扫了雅兴的朱瞻基正要发脾气，突然回过神儿来，豁然起身问道：“西洋船队？”

这马上都十一月了，怎么才回来？

郑和第三次下西洋应该是在今年六月份就回京了才对。

那时候朱瞻基正在暹罗王宫里忙活着给真腊的叛军和王族官军添柴火，当时心里还有点可惜见不到宝船队。

没想到郑和第三次下西洋的返程时间居然延后了！

这难道是…蝴蝶效应？！

昌盛见朱瞻基大刺拉拉的起身，一脸便秘的扭过头去。

“啐一殿下您快披件儿衣裳…”

朱瞻基张开手任由思蕊诗梵三姐妹帮他整理着装，心里想着老头子没催他赶紧回京，应该是打算让他和宝船队一起回去，从满剌加回京走水路可比走陆路方便…

也有可能朱老四是想先让他出面好好的震慑震慑宝船上的外国使节，好好的装装逼…呸，是好好地宣扬宣扬大明天朝上国的威仪！

然后等使节们随宝船队进京后，他自己再出面好好装一把大的！

这么一来甭管是谈买卖，还是让画师们多留下些他永乐大帝的珍贵画像都方便

老头儿现在见天的画师都不离左右，一定不会放过使团朝贡这么好的背景图！

对，一定是这样的！

一代逼王朱老四是拿自己孙子当枪使

“啊嚏、阿嚏、阿嚏~、”

乾清宫的永乐皇帝一连打了三个喷嚏，揉揉鼻头喃喃道：“这是谁又在背后念叨老子…”

…

第四百零七章：位面之力不允许

大明赴西洋船队是世界上最早建立的一支大规模的远航船队，也是一支史无前例的海上特混舰队。

大明赴西洋船队由两百多艘不同用途、不同船型的远洋海船组成，将士二万七千余名，规模宏大，人员众多，组织严密。

大明赴西洋船队中最大的海船是大宝船，地位相当于现代海军中的旗舰、主力舰。

长四十四丈四尺，宽十八丈，是当今世界上最大的海船，折合现今长度为一百五十多米，宽近六十二米

船有四层，船上九桅可挂十二张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航，一艘船可容纳千人。

宝船供船队的指挥人员、使团人员及外国使节乘座。

同时，用它来装运宝物，有大明永乐大帝给西洋各国的赏赐，也有西洋各国进贡永乐皇帝的贡品、珍品，还有郑和船队在海外通过贸易交换得来的物品。

为此，称为‘宝船’，意为‘~运宝之船’。

船队中有五种类型的船舶，除了宝船外还有四-种：

第二种马船，是一种远洋运输船，用来装运战马，马船长三十七丈，宽十五丈。

第三种叫“粮船”，是一种远洋运输船，用来装运粮食，粮船长二十八丈，宽十二丈。

第四种叫“坐船”，是一种交通远输船，用来装载人员、货物，坐船长二十四丈，宽九丈四尺。

第五种叫“战船”，长十八丈，宽六丈八尺。

由此可见，大明赴西洋船队是一支以宝船为主体，配合以协助船只组成的规模宏大的远航船队。

大明赴西洋船队规模之大、船舶种类和数量之多是史无前例的。

后世关于大明下西洋，众说纷纭。

有人说只是纯粹的为了炫耀武力，有人说只是纯粹的为了维系‘表面’朝贡体系。

甚至还有人说，是朱老四心里有鬼，说朱老四害怕朱允炆，下西洋是为了寻找朱允炆的下落，避免朱允炆‘卷土重来’。

真特么的，老子牙都要被笑掉了，脑子是个好东西，可惜对有些人来说就只是个摆设！

在军阵中厮杀半生，敢跟草原人短兵相接的马上皇帝，会怕一个连战场都没上过的生瓜蛋子？！

为了找一个失败者不惜耗费庞大的人力物力六次下西洋，为了船队的翻译问题还专门设立个四夷馆来培养翻译人才？！

脑子呢？哪去了？！

宝船队打探朱允炆的消息或许有，但最多也就是顺个道而已。

有枣没枣的先打三杆子再说，万一碰上了就是白赚的，何乐而不为？

这个能是下西洋的真正原因么？

下西洋的真正原因是为了建立海洋霸权，为了控制全球贸易，最终实现赚银子发大财的目的。

单单从这个‘宝船’的名字就不难看出来，大明赴西洋船队绝不是冲着散财去的！

满刺加海峡是什么地方？

那是东西方海上交通的门户，是咽喉之地，是黄金水道！

第二次下西洋的时候，大明就已经在满刺加驻军建造官厂和商馆了，其规模还一扩再扩，直到建成一个国中之国！

费这么大劲儿就是为了方便出远门当散财童子？！

除去为了更好的控制商道，更好的垄断海上贸易发大财，还能有别的解释么？！

大明开国太祖朱元璋攒的家底儿是厚不假，可怎么也厚不到这个程度！

别忘了元末不仅有大天灾，还有几十年大混战的人祸，九州大地分崩离析，生灵涂炭，民生凋敝。

大明是在这样一个近乎于废墟的地上建立起来的。

洪武爷临朝治政三十一年。

出大军北伐草原一十三次，还能让大明恢复国力、民生。

能在这么低的税率前提下，攒下家底让后人过些宽裕的日子，这已经是神话了。

洪武朝一十三次北伐草原后，剩下的家底儿还能有多厚？！

如果说下西洋是劳民伤财的赔本儿买卖的话。

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那么请来解释一下永乐一朝五征漠北，六下西洋，八十万大军下安南，三千学士编撰永乐大典，重新疏浚大运河，再加上营建吞金兽一样的新都顺天城，这一笔又一笔的庞大开支是哪来的钱粮支应？！

除了下西洋的宝船队不仅不赔钱还能发大财之外还有别的解释么！？

至于说这么好的政策为什么没有坚持下去，个人猜测不外乎三点：

第一点：损害了大豪商、大走私集团的利益。

下西洋要想赚大钱就只能大力打击走私，严格执行海禁政策，这就损害了南方大豪商和大走私集团的核心利益。

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断人财路犹如杀人父母，古今同理，蛋糕被动了，别人自然是要琢么法子反制，腐化几个士大夫很难么？

第二点：利益分配不均。

船队下西洋贸易赚回来的金银都是皇帝内帑的。

文官士大夫阶层一文钱好处都摸不着，光眼红不算，还得出工出力的搞接待，招呼外宾，搭工又搭料，所以他们才极力反对宝船队下西洋

明宪宗成化皇帝朱见深时期曾经起过再下西洋的念头，可惜郑和留下的西洋航海图和各类宝船设计图都被刘大夏给一把火烧掉了。

连宝船设计图都被烧了，就更不会允许宝船被人重新设计出来，成化皇帝的野心只能就此不了了之。

而烧掉西洋航海图和各类宝船设计图的刘大夏，到了弘治朝居然成了‘弘治三君子’‘荆楚三君子’还在史书上留下了一个‘弘治中兴’大功臣的名头。

‘道德君子’‘士林完人’刘大夏永远都不会知道他烧掉的东西对于这个民族来说意味着什么。

第三点：不可抗力。

类似于史上最大的BUG,英特纳雄耐尔·王莽和大魔法师·位面之子·汉光武帝·刘秀之间的‘魔力对抗事件’。

大概就是…位面之力不允许！

…丸

第四百零八章：郑和：船队走错路了？

满刺加西部海域上，一只庞大的舰队云帆蔽日，浩浩荡荡的朝着满刺加海峡驶来…