斯特拉瑟的红色德国 第372节

　　拉姆齐的眼光聚焦在比利时前线，因为德军推进太快，那里还有很多部队没有被歼灭。

　　拉姆齐发现有一支部队处在德军包围圈边缘，那里的德军数量相对较少。

　　“有了！”

　　拉姆齐激动地叫了出来，不知道是真的胸有成竹还是死马当活马医。

　　“给第三步兵师的蒙哥马利发一封电报。”

　　5月21日晚十八时五十七分，英国海军部下令开始执行“发电机行动”.

　　此时形势比制定计划时更险恶，原准备使用的法国三个港口只有敦刻尔克可以利用，布伦和加莱已经德军占领。

　　50万英法联军唯一的生路，就是敦刻尔克及其附近40公里海岸线.

　　敦刻尔克是一座历史悠久的古城堡，自公元9世纪以来一直是法国北部重要港口，拥有7个供大型船只停泊的深水泊位，4个干船坞以及长8公里的码头。

　　港口航道经过疏浚，大型船只能够自由进出，完善的防波堤和凸式码头可以有效抵御英吉利海峡的狂风大浪。

　　如果这些港口设施能够充分利用，50万英法联军完全可以在短短几天之内携带全部装备安全登船，但两个星期以来，该地区一直遭到德军猛烈轰炸，4个船坞全部被毁，8公里长的码头被炸成一片废墟，甚至敦刻尔克大半个市区也在空袭中被夷为平地。

　　唯一还可以供船只停泊的只有一条不足1200米长的东堤，而且还是由木桩木板搭起来的，非常简易.

　　宽度最多只能8个人同时并排通行，只有在靠海一面有个混凝土的柱子，设有灯塔。

　　堤岸周围有一些木桩，紧急时也能系泊船只，但是水流较急，船只停靠时有一定危险。

　　附近海岸线没有港口设施和防波堤，离海岸不远有一条与岸平行的深水航道，和敦刻尔克港区航道相连，但这条航道水流湍急，暗礁密布，航行有相当危险。

　　从敦刻尔克到英国有三条航线，Z航线航程最短，仅40海里，但处在德军炮火封锁下，无法使用；

　　X航线距离稍长，55海里，但英军已在航线上布设了多个水雷区，短时期里难以清除，也无法使用；

　　唯一能够使用的就只有航程最远的Y航线，全程近90海里，驶完全程几乎要六小时，虽然没有德军炮火威胁，但德军飞机空中威胁的危险却大大增加了。

　　而此时的德国空军已经称霸了欧洲大陆，尽管英国空军被要求起飞跟德军作战，但是航线遭受攻击几乎是不可避免的事情。

　　1934年5月21日晚，即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下，首批1312人，主要是后勤部队，顺利离开敦刻尔克回到英国。

　　撤退行动一开始，就不可能再有机密可言.

　　5月22日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1.5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹，敦刻尔克几乎被夷为平地.

　　英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，虽然阻碍了德军的打击精度，但是遭到了德军的严酷打击。

　　仅英军被击落53架，空勤人员死164人，伤27人，损失超过原先十天的总和。因此这天被英军称为“灾难的一天”。

　　德机仅损失11架。

　　英国海军也全力以赴，抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。

　　尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。

　　与此同时，德军的地面部队也在迅速发动进攻，尽管盟军的殿后部队拼死抵抗，但还是阻挡不了德军的铁蹄。

　　A集团军已经到达了敦刻尔克外围，其余的德军也距离不到三十公里。

　　按照这个进度，敦刻尔克坚持不了三天。

　　三天时间，照第一天的撤退速度连三万人都撤不出来。

　　尽管拉姆齐安排了后手，但是他最乐观的预期也就是坚持五天。

　　所以他不得不向伦敦方面申请更多的船只，无论是民用还是军用，能载人的就行。

　　但是拉姆齐不知道的是，他的裤衩已经被斯特拉瑟看穿了，此时一支德国斯图卡轰炸机中队从安特卫普出发，正往英国飞去。

第494章 空袭伦敦

　　自从对德宣战之后，大不列颠岛没有了往日的悠闲。

　　军队在紧张地进行演习和操练，码头的工人正在搬运各种前线所需要的物资。

　　至于平民，他们很多人当然不想掺和这场战争，除了那个天天叫嚣着要给德国迎头痛击的丘吉尔首相之外，大部分人对于远在欧洲的战争仍然抱有脱身事外的态度。

　　如若不然，以哈利法克斯为首的主和派也不会在英国议会有相当大的影响力。

　　归根结底，有了第三国际的加持，德国在欧洲的军事行动就有了合法性的背书。

　　德国这是在为摧毁资本主义在欧洲的邪恶统治而奋斗。

　　至少德国跟苏联都是这么宣称的。

　　德国当然不是光说不做，在波兰占领区和捷克斯洛伐克，德军军纪严明，基本上没有跟当地百姓产生冲突。

　　你说企业家和农场主？

　　不好意思，他们不算人民，或者说连人都不算。

　　社会主义跟资本主义的区别之一在于他们对如何定义让人过的幸福有不同的观点，但是斯特拉瑟主义在定义什么是人的问题上有自己的看法。

　　团结多数人，打击少数人在斯特拉瑟看来就是对占领区的无产阶级给与略好于原来的生活条件，然后把资产阶级开除人籍送进集中营好好改造。

　　这样就足以维持当地的秩序了。

　　所以自然德国在当地的口碑还算不错，英国对国内的宣传都是德国在当地作威作福无恶不做，占领区的人民都处于水生火热之中。

　　戈培尔自然不能容忍西方国家对于德国的无端抹黑。

　　所以他专门成立了一个部门用来负责对外宣传。

　　《这就是德国，听戈培尔说》这个节目每天晚上都会通过电台准时播放，超大功率的电台可以让远在英国的人民也可以听到德国的声音。

　　在电台中戈培尔通过其慷慨激昂的语调向英国人民宣扬了国家社会主义的优越性，告知英国人民德国不是在侵略而是在解救他国人民。

　　德国不是带来战争而是带来和平。

　　这番说辞让戈培尔积累了一大批远在大不列颠岛的粉丝，此外夜晚收听电台的人数也越来越多。

　　丘吉尔得知此事之后下令禁止收听德国电台，并且要求军情六处对偷偷收听电台的违法分子进行打击。

　　但是越是这样好奇的人越多，午夜打开电台的人数也就越多。

　　所以英国人民其实对于对德作战的意愿主观上并不算大，他们并不打算为了法国而牺牲自己的下一代。

　　如果不是丘吉尔的妖魔化宣传，那么英国人民也不愿意参军。

　　伦敦的一处港口，一名搬运工人刚刚完成了一天的工作，正靠在岸边的货物上休息。

　　突然间，他看见远处有黑点出现。

　　这名工人发现天空中的黑点正在迅速扩大。

　　这名工人揉了揉眼睛，惊恐地发现这不是鸟群，而是德国人的轰炸机。

　　“我的上帝！”

　　这名工人惊呼。

　　更多的人们吃惊地抬起头，只见德国轰炸机的机群如同乌云一般，黑压压地朝英国飞来。

　　轰炸机的轰鸣声震耳欲聋，它们的机身涂着黑色的铁十字标志，显得格外狰狞。机群在空中排列成整齐的队形，向着城市的中心逼近。

　　在唐宁街十号的丘吉尔也接到了德国飞机抵达伦敦上空的报告。

　　“你们是干什么吃的？德国人的轰炸机飞到伦敦才知道消息？

　　下一次是不是要别人把你枪毙了才知道敌人来了啊？”

　　丘吉尔愤怒地质问军方的负责人。

　　后者结结巴巴地不知道作何回答。

　　英国已经太久没有遭到本土的袭击了，所以许多应该处理好的问题他们都缺乏经验，包括检测英国附近领空有无德国轰炸机也是如此。

　　“感觉派人去疏散王室，要是伤到了女王陛下你就自裁吧！”

　　丘吉尔的第一反应就是保护王室的安全，然后再是他自己的。

　　平民之类的性命在他眼里并不重要。

　　“我们不派战斗机升空阻拦他们吗？”

　　空军负责人问道。

　　“当然不。”

　　丘吉尔拒绝了这个提议，

　　“所有人都活在安逸里太久了，正好让这次轰炸好好提醒一下他们，不听我的这就是下场。”

　　丘吉尔的算盘打的很好，这次轰炸德国出动了一个轰炸机中队，虽然数量不少但想对整个英国造成重大损失还是不可能的。

　　用这些损失来唤醒英国人民的战斗意志这是很划算的一笔买卖。

　　可惜他的想法注定要落空了。

　　伦敦上空，斯图卡轰炸机中队的队长看了一眼下方的建筑物，对比了一下参照地图。

　　“抵达目标地点，投放第一批炸弹！”

　　随着队长一声令下，整个轰炸机编队开始下降高度。

　　偌大的伦敦居然没有一架防空炮开火，这让他们有了精确投放的可能。

　　斯图卡轰炸机以俯冲的姿态冲向了地面，在快要撞到地面的时候极限拉起然后扔出了炸弹。

　　不过这些炸弹里面装的不是火药，而是传单。

　　“这是？”

　　一名来不及跑进室内的伦敦市民眼睁睁看着德机投下炸弹，本以为死亡降临的他却发现无数传单从空中如雪花般飘落下来。

　　出于好奇他抬手抓住一张传单读起了上面的内容。

　　薄薄的纸上写的字很大，内容不多。

　　《告大不列颠及北爱尔兰联合王国人民书》：我们作为欧洲大陆的一份子，真心实意地向你们表达关心和祝福。

　　近年来，两岸关系出现了一些复杂的局面，我们感到很遗憾，但我们坚信，这些问题可以通过双方的努力和对话来解决。

　　但是现在，因为一些误会，德英两国处于战争状态，但是德国是爱好和平的，不希望因为战争损害英国人民的安全。

　　因此我方承诺不首先轰炸英国领土。

　　对于敦刻尔克的盟军，我们承诺保证他们放下武器之后的人身安全，并且会在战争结束之后的一年之内将他们遣返，所以无需为了他们的安全冒着生命危险来前线留学牺牲，这是丘吉尔政府的诡计。