从手搓CPU开始横扫宇宙 第75节

　　5000余名工程师与科学家分成了400余个团队，开始分批实地考察这艘飞船。

第121章 疯狂企业家

　　大笔大笔的差旅费和出差补助、太空补助发放下去，十几万人次的考察，复兴拆解旗下的工程师和科学家们总算彻彻底底的搞清了这艘飞船的受损状况。

　　受损确实很严重。

　　因为太阳耀斑爆发影响了通讯和定位系统的精度，导致这艘重型货运飞船在入港之时，不慎与另一艘货运飞船相撞。

　　各自数万吨，甚至十几万吨的大家伙发生碰撞，哪怕速度很慢，这其中也蕴含了超乎想象的破坏力。

　　一些小的破损，比如管道破裂、线路中断、外壳受损之类就不说了，只说较为重要的破损：

　　核聚变反应堆散热装置受到撞击影响被破坏，直接导致聚变反应堆过热烧毁，导致紧急停堆，聚变反应堆及其关联系统严重受损。

　　受到聚变反应堆供能剧烈波动影响，其上128个大大小小的离子推进器之中，有112个直接报废，关联系统受损严重。

　　当最终检测报告摆在韩阳面前的时候，就连韩阳心中都忍不住感叹：“怪不得北极星集团连修都不修，直接就给报废掉了。好家伙，核聚变反应堆和离子推进器，这可是一艘货运飞船里最为重要的两个系统啊……”

　　不过整体看来，相比起其余报废的飞船，这艘飞船的维修价值仍然是最高的。

　　“零部件坏了，换就是了。我造不出来高功率微型船载核聚变反应堆，造不出大推力高速离子推进器，还不会换了？”

　　就像手机维修行业，生产手机需要大型工厂，修理手机，更换零部件的话，一个小摊位就能做。

　　只不过修理一艘报废了的飞船，难度更高就是了。

　　但再难，也要硬着头皮上。

　　为了这艘飞船，韩阳投入的可不算少了，几乎可以说全力以赴，赌上了全部身家。

　　收购云星拆解花费67亿，买这艘飞船和维修基地，花费34亿，这就是100多亿。

　　招聘人员，建造大楼，添置设备，又是十亿花出去。

　　后续想要修好这艘飞船，一切顺利的情况下，至少也得再投入20多个亿。

　　这段时间以来，扩建复兴纺织、复兴智能，组建复兴医疗和复兴食品，也耗费了大量的资金。

　　贷款来的150亿资金都花的差不多了。

　　幸好复兴纺织和复兴智能已经扩建完毕，复兴商城也在源源不断的产出利润，韩阳才能支撑起后续的维修任务。

　　不然他就要资金链断裂了。

　　这便意味着，如果在预定的时间和资金消耗之下，这艘飞船修不好，不能获得星际适航证，不能投入到星际运输之中，连锁反应之下，整个复兴集团都可能破产，韩阳将一朝跌落云端，所有辛苦积累全部烟消云散。

　　想要跨越式发展，就没办法，就只能选择这种风险极高的发展方式，而不能一步一步的来。

　　复兴集团的大动作，在工业界和商业界也引起了一定的波澜。

　　不管怎么说，复兴集团如今都是百亿以上规模的大集团，算是初步有了被媒体、被同行关注的资格。

　　“复兴集团韩阳传奇发家史：赌上一切，夺取未来。

　　……韩阳如今又一次赌上了自己的全部身家，押宝星际运输业。

　　但他押宝的方式较为特别。他并没有购买新的星际运输船，而是收购了报废飞船拆解基地，收购报废飞船，试图以攒飞船的方式，自行组装出星际运输飞船船队来。

　　不可否认，这确实是成本更低、更快的组建船队的方式，但这一切，有一个基础：具备相应的技术实力。

　　据本报调查，复兴拆解曾经解雇了所有前员工，此刻无论拆解工程师，还是飞船修缮工程师，全部为新招聘。

　　我们不禁要问，这样一个仓促之间组建成型的，缺乏磨合，缺乏行业经验，几乎可以被称之为‘草台班子’的团队，真的能完成行业内顶尖公司都慎之又慎的报废飞船翻新任务么？

　　疯狂企业家韩阳的未来将会如何？他是又一次赌博成功，还是迎来失败最终破产，我们拭目以待。”

　　“本报讯，疯狂企业家韩阳近期以来引发了广泛关注。

　　为此，我们专门采访了飞船拆解行业前协会会长刘福军先生，听一听他的看法。”

　　“大家好，我是刘福军。

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　　说到这里，想必大家对飞船拆解行业，以及报废飞船翻新行业有了一定的了解。

　　综上所述，我认为，韩阳先生此举，是一项非常不负责任的、将风险甩给社会，将好处留给自己的行为。

　　须知，报废飞船翻新行业，技术要求极高，人员素质要求极高。这样一个草台班子，怎么可能完成这一壮举？

　　韩阳先生赌博成性，早已陷入癫狂。我们不妨推测一下，一旦韩阳先生失败，将会产生什么样的后果。

　　首先，银行贷款必将无力偿还，甚至可能导致大江银行破产，累及千万储户，不知道多少人的毕生积蓄将毁于一旦。

　　复兴拆解旗下，近万名员工将流离失所，丢失工作，拿不到应有的薪水。

　　整个行业也将受此冲击，未来想要融资，想要招聘，都会更加困难。行业发展将举步维艰。

　　在此，我强烈呼吁，飞船拆解行业应该团结起来，共同抵制复兴集团这种不负责任的行为，强烈呼吁复兴拆解旗下员工，趁着此刻韩阳还未将所有资金浪费完，趁着还能拿到自己的薪水，立刻离职，并呼吁工业委员会出面彻查……”

　　“好了，刘福军先生看来对于复兴集团此举极为不乐观，不知道观众朋友们您有什么样的看法？”

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　　众多新闻媒体众口一词，集体唱衰复兴集团。

　　看着画面之中侃侃而谈的刘福军，韩阳笑了笑：“刘福军现在是做什么的？”

　　“刘福军已经出售了自己名下的拆解公司，投身进了传媒行业……”

　　“怪不得。我说他怎么有胆子又跳出来，最近怎么又到处都是唱衰我们的报道。”

　　“韩总，要不要……”

　　“不用。随便他们去叫。做好我们自己的事情。”

第122章 挑毛病，我擅长

　　此刻，复兴拆解大楼之中，总计200余个会议室，各个座无虚席。每一个会议室之中都在召开会议，科学家与工程师们对由自己所负责领域的修缮方案展开热烈的讨论。

　　但就算如此，会议室仍旧不敷使用。有更多的低级别团队，便在自己的办公区里就地展开讨论。

　　韩阳所制定的结构模式，是首先分出几个大的领域，譬如外壳部门、推进部门、供能部门、气体部门等，各自负责这艘报废飞船的一个整体模块。

　　每一个领域之下，又各自划分出一些中等的团队，负责这个领域之中的中等细分领域。比如循环部门，便又分出了散热循环、气体循环等，各自又与负责该领域的团队对接配合。

　　中等团队之下又划分出小组，负责最为细节的工作。

　　一级一级的制定方案，然后上级汇总。上级会与其余平行团队对接，共同商讨方案，解决兼容性以及冲突问题，拟定出本部门的修缮方案，然后再次上报，一直上报到飞船修缮的最高负责团队：评估委员会这里。

　　评估委员会，是韩阳专门聘请行业资深人士、具备深厚造诣的科学家等组成的全面负责团队。

　　下级的修缮方案逐级上报到这里，评估委员会会全面评估，找出不合理的地方打下去再次修改调整，一直到在评估委员会这里获得通过，然后就可以开始着手进行实际维修了。

　　当然，计划总是会和实际产生偏差。在实际维修过程之中，还会有众多之前未发现的问题暴露出来。

　　这种讨论与汇总机制便也会始终处在运行之中。

　　这一套机制看起来是相当合理的，但它究竟能产生怎样的效果，能否起到整合整个团队的用处，没人能知道，便也没人对此有太高的信心。

　　毕竟，就像媒体报道的那样，己方可真真正正的是个草台班子啊……

　　除了韩阳。

　　韩阳是唯一对这套机制有足够信心的人。

　　因为韩阳也会亲自介入到这一套机制之中。

　　韩阳再次派遣了几十名假人混入到了团队之中。尤其是最高级别的评估委员会，更是混进去了三个。

　　不就是挑毛病么？以我现有的知识水平，要我制定具备可行性的维修计划，我做不到。

　　可是只让我挑毛病的话，那我擅长啊。

　　我不知道怎么做才是对的，我还能不知道怎么做是错的？

　　我只要把毛病挑出来，你们负责修改就行了。

　　韩阳心中清楚，对于修缮、翻新一艘重型飞船这样的大工程来说，具体的技术细节反而是不怎么重要的。

　　重要的其实是从整体上进行把握，进行全局管控的能力。

　　因为工程规模太大，而个人能力有限。每一个人都只能了解并掌握属于自己的那一小块领域。无数个小块领域组合起来，才能完成整个工程。

　　于是，不同的小块领域之间的沟通、交流、配合是否默契，是否兼容，便成为了衡量一个团队是否具备战斗力的最重要指标。

　　平常时候，这只能靠长时间的配合慢慢磨合出来。

　　因为没人能掌握这样一个巨大工程的全部。

　　除了韩阳。

　　韩阳脑海之中的庞大算力，恰好可以起到高效率无误差整合整个团队的用处。

　　这就足够了。

　　有一个战斗力处于巅峰状态的团队，我还修不了一艘飞船？开玩笑呢。

　　于是，在韩阳操纵假人不断挑毛病的过程之中，一个完善的维修方案渐渐成型。

　　一开始时候，评估委员会里高薪招聘来的专家，对于韩阳操纵的那几个假人还相当看不上。

　　但随着不断的挑毛病，且每一个毛病都切中要害，每一个毛病都隐藏极深，通常情况下只能在实际操作之中发现，此刻却被假人一眼看穿，验证之后又确实存在，专家们渐渐地开始对假人们心悦诚服。

　　他们不知道韩阳为此付出了多少努力。

　　这段时间，韩阳那再度升级之后的算力都始终处于满负荷运转状态。无数个参数，数据，图形，在韩阳建立的模型之中不断的推算，不断的模拟，如此才能将那些隐藏极深的破绽找出来。

　　为此，韩阳甚至连代练单子都停了。

　　复兴游戏工作室已经成为了一个历史名词。此刻的韩阳已经彻底退出了游戏代练领域。

　　不仅如此，韩阳还再一次开启了对致学网规模的扩大。

　　他特意吩咐张栋，要求张栋签约了上千名飞船相关专业的讲师，日以继夜的学习。

　　要挑错，也得先有一定的知识积累才行啊。

　　如此，两个月时间过去，一份全面的飞船维修计划终于通过了评估委员会的审核。

　　韩阳自己，以及那些专家们，对于这一份维修计划都再也挑不出毛病。

　　计划确定之后，拆解部门那边立刻盘点现有的零部件储备，并优先拆解。