科技公司，我成国产之光！ 第442节
汽车和手机一样，都是需要芯片来进行数据处理和记录。
芯片性能好不好，直接关乎到汽车的各方面性能，包括但不限于起步加速、刹车距离、长途油耗、气囊弹出等。
这也是为什么，相同的配件，相同的堆料，有些汽车各方面都非常优秀，而有些汽车却没有一个亮点，当然了，哪怕有亮点，也是负面的亮点，比如纳智捷，堆料堆出“坦克”级别的高油耗。
“这事确实要好好谈谈。”
裤克也附和一声。
他有些不理解，一向沉稳的马嘶克怎么会这么慌乱，属实有点看不太懂。
然而他不知道的是，马嘶克刚刚被抢先注册了星链，现在又要搞他的特斯拉，这不亚于先抢苹果公司的手机业务，然后再抢PC端的市场，这让马嘶克还怎么淡定？
“不急这几分钟。”
“确实，造车不是一朝一夕，龙兴科技也不可能立即完成，不如我们集体商量对策。”
“我们可是联盟啊。”
在场的CEO都在劝说，AMD公司CEO理查德·富兰克林说出“联盟”那刻，差点都笑场了。
他们联盟纯属贝莱集团和领航集团撮合，属于是用强硬手段将大家捆绑在一起。
这有用吗？
以前没用，现在就不一定了。
龙兴科技公司展现出来的实力，已经严重影响到他们的市场份额，有利益绑定的情况下，合作是必然的。
不过理查德·富兰克林也知道，他只是出面办事，利用白人面孔负责周旋各方的吉祥物CEO，真正决策AMD公司的是位华人，而是还是一位女性华人总裁，她叫苏丰姿，与英伟达创始人黄任勋一样，同样出生于宝岛。
在各方劝说下，马嘶克也逐渐冷静下来，深呼吸一口气道：“你们说的不错，造车不是一朝一夕，看看陈星还有什么鬼把戏。”
他重新坐下，目光紧盯正在直播的屏幕。
……
而在另一边。
龙国徽安省，有为县。
这本来是个名不见经传的小县城，还是国家贫困县，可短短数年的时间，它不仅摘掉了贫困县的帽子，还让房价直逼万元。
原因无他，只因为这里是比亚迪创始人王福的家乡，他就像似点燃引线的火苗，让这座县城先后走出数位百亿老总，还让有为县夺下龙国电缆之乡的称号。
在有为县的某别墅楼盘，令人烦躁的手机铃声响彻房间，床上的人影也在辗转反侧。
数秒后，他忍不住了。
“到底是谁这么没眼力劲，都说回家乡休息一段时间，非得挑时间给我电话。”
王福忍不住怒骂。
他有个习惯，那就是在每年的五月份，都会回老家休息一段时间，与家人聚一聚。
打开灯。
他拿起床头柜的手机。
当看见来电备注是公司副总李珂的那刻，王福神色有点凝重了，连忙接听道：“是不是公司发生什么事情了？”
李珂是他创业初期的得力干将，人情世故方面是拿捏得非常到位的一個人。
明知道他在休假，还是凌晨时分，如果不是紧急的事情，谁会这个点来电话？
果不其然，电话那头的李珂语气慌张，长话短说道：“老总，龙兴科技联合鲲鹏公司与大米公司宣布要合资造车了！”
“？？？”
王福愣住了。
龙兴科技？
他当然知道这家公司，比亚迪的注册地也在深城，他不仅知道龙兴科技，他还知道这家公司的老总叫做陈星，是目前龙国青年企业家的领军人物。
至于鲲鹏公司和大米公司就更不用说了，都是老牌企业，属性都是手机科技领域。
三家手机企业合资造车，这操作他没看懂。
正常流程不应该是三家合资，然后去找德系车企或者日系车企商量技术授权，再公布造车计划？
现在是什么情况？
难不成是这三家嫌钱多了？
王福想不通，打了个哈欠道：“他们想造就让他们去造吧，门外汉掀不起什么风浪。”
每一行都有自己的技术壁垒，别说造汽车了，哪怕是路边的早餐店，豆浆好不好喝都有区别，更何况科技领域。
因为是龙国车企的龙头，王福有恃无恐。
“可陈星说他们的车不用加油，是采用的电能驱动，和我们的研发项目有些类似…”
电能驱动？
电动汽车…
“……”
沉默是今晚的康桥。
王福彻底沉默了。
或许很多人都不知道，比亚迪是靠着做电池起家的，汽车只是后来的产业升级。
创业初期的时候，是王福与自己表哥吕阳来到深城，看见了镍镉电池的发展前景，两人找到新加坡的汇亚基金借了300万资金，才靠着镍镉电池赚到第一桶金。
而在2000年，他更是眼光独到预判到锂电池的市场前景，提前布局手机锂电池，一举拿下了龙国77%的市场份额，并在2003年超越霓虹岛国的三洋公司，成为了全球最大的手机锂电池制造商。
从1995年创立比亚迪，到2003年的问鼎全球，王福仅用了八年时间，可想而知他的市场预判，以及战略眼光多么长远。
也正因为是电池起家，王福在2003年收购长安秦川汽车77%的股份，踏上造车之旅开始，他就没想过死磕燃油车。
他仅用了一年时间，就推出了纯电动出租车EF3、电动概念车ET、以及混合动力轿车Hybrid-S，足足领先时代十几年。
要知道这一年，马嘶克才刚创立特斯拉不久，Roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。
不过因为理念太过超前，比亚迪的电动汽车还是失败了。
当时无论是从技术方面，还是市场和政策的成熟度来看，电动汽车的推出都为时过早，王福这么多年其实也一直在等待时机，暗中布局电能驱动的汽车。
因为是做能源起家，没有人比他更懂能源发展的前景。
可今晚，三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路，这让王福一时间有些不知所措。
难道电能的风口来了？
他可没忘记雷布斯曾说过，“如果风口来临，哪怕是头猪，它也会迎风翱翔起来”，这句话王福绝对是赞同的。
因为运气是很重要的。
就比如说，比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。
当时恰好碰上1997年亚洲金融危机，隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重，金融市场直接瘫痪，导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成，比亚迪也顺势捡漏。
再比如说三国演义的刘备，前期拥有关张赵三位万人敌，可还是屡战屡败，直到徐庶的出现，才为他赢下一场战役的大胜。
关张赵是实力，徐庶则是运气，二者结合才能起到化学反应，成就一番霸业。
……
“他们还在直播？”
王福询问。
他就是电池能源起家的，他倒想看看龙兴科技、鲲鹏公司、大米公司这三个臭皮匠到哪一步了。
“还在直播，我把直播间地址发你微信，点链接就可以跳转。”李珂快速回应。
“嗯，挂电话了。”
“好的老总。”
当电话挂断，李珂手速很快，只用了不到五秒钟就把直播间链接发到了王福微信。
点开链接，页面进行跳转。
王福进入直播间那刻，正好有观众在连麦提问。
“陈总、雷总、任老总，我是苏黎世联邦理工学院留学回来的能源与动力专业的硕士，就是你们刚才说新能源汽车是电能驱动，这安全有保障吗？”
“因为我们都知道，常用的电池，像三元锂电池、磷酸铁锂电池都有安全隐患的，特别是三元锂电池，稍微挤压变形就可能导致内部隔膜破损，一旦电池隔膜出现破损，电池正负极相接触就会瞬间着火自燃，回到安全问题，车辆行驶过程磕磕碰碰在所难免，三位老总是怎么解决这个问题的？”
这么极具专业性的问题抛出，陈星、雷布斯和任国非都怀疑是不是友商来砸场子了。
事实证明。
他们猜的不错。
这位观众是上汽集团，高薪招募的能源工程师。
可别觉得电能驱动汽车没厂商做，实则大家都不吱声，等待时机成熟罢了。
“这么专业的问题，是哪家友商的工程师？”王福露出抹疑惑。
当初比亚迪的电动汽车被喊停，不被市场接受，很大程度就是因为电池技术。
开车磕磕碰碰在所难免，小磨小擦都是时有发生的事情，如何避免电池自然，保护用户安全是现阶段需要攻克的。
直播间观众也不是傻子，这么凑巧就上麦了个海归能源工程师？肯定是友商砸场子的！
“太专业了兄弟，你实话告诉我们，是不是其他车企派来的，这贴脸开大啊！”
“我也是能源与动力专业毕业的，怎么说呢，燃油车我敢开，电池汽车我真不敢开，锂电池自燃起来，你只有15秒不到的逃生时间，那速度太快了。”
“确实，除非不用锂电池。”
“哈哈哈，不用锂电池，难不成用回镍镉电池啊？”
“前脚刚宣布造车，后脚砸场子的就有来了，要不然还是造燃油车吧，找个德系车企合资，轻轻松松就把钱挣了。”
“华晨集团：伱再骂？”
上百万的观众，以及各行各业老总都在等待回应问题。
这本该是5G网络的发布会，却延伸到了电能汽车，现在还有懂行的观众拆台，要是回答不上来，陈星和雷布斯、任国非积攒的战绩和荣誉都将毁于一旦。
连安全问题都没解决，你就敢造所谓的新能源起车去卖，这和杀人没有区别。