科技公司，我成国产之光！ 第637节
如果全部都是美女视频，肯定会出现审美疲劳，TikTok的算法库必须要分析出他的第二口味、第三口味的感兴趣的类型。
比如有人喜欢看擦边内容，但他也喜欢看宠物和旅行攻略。
那第一口味视频就是美女擦边，第二口味是宠物，第三口味则是旅行攻略，根据算法，混合推送进行多元化推荐。
“咚咚咚——”
直至办公室门框敲响，菲里茨·纳恩才终于后知后觉，自己居然刷了快三小时短视频。
这能怪他吗？
当然不能，因为驱使人性的东西无非就那几样。
能够完全拒绝诱惑的，那根本就不是普通人，而是圣人，只有圣人才能控制住内心的黑暗面。
“什么事？”
菲里茨·纳恩熄屏手机，将目光看向门口的秘书。
“我们国内出现了大批外国IP的网络，这個数量还在激增，局里打算开会探讨这件事。”秘书递上文件的同时，诉说内容道。
当她无意瞥了一眼，发现自家上司好像“野营”了。
偷偷在办公室看电影？
要不要这么放荡不羁？
“咳咳。”
菲里茨·纳恩干咳了两声，往前靠了靠，试图掩盖自己的窘态，但他的动作无疑是此地无银三百两，更加确定了秘书没看错。
“我知道了，这件事确实需要开会探讨，这样吧，你先出去，待会我们召开内部会议。”
“好的。”
秘书应答后，随即离开。
待办公室门关上，菲里茨·纳恩松了口气的同时，快速调整了下位置，紧接着暗骂道：“TikTok的精髓原来就在这里，怪不得年轻人愿意玩这款软件。”
做为三天一小趴，七天一大趴的国度，开派对是每个米国学生最喜欢干的事情，他们也特别喜欢交友，然后拉来派对上玩。
TikTok不仅能让他们展示自己，还能物色帅哥美女，也难怪他们翻墙都要玩了，原来是本能在驱使他们。
“这恐怕，无法禁止了。”菲里茨·纳恩得出答案。
龙兴集团出品的手机让TikTok完成了初步用户积累，随后TikTok又带回大量用户给龙兴集团的四款旗舰手机，两者已经是闭环，压根没办法禁止。
随着雷纳托·马洛塔得知消息，他彻底沉默了。
不仅仅是他，莱尔·瓦莱斯、巴斯卡、罗伯特·希维，以及米联储未来接班人的达维奇都沉默了。
或许犹太财团怎么也想不到，打破他们信息茧房的不是昂撒财团，而是来自于东方的财团，亦或者说集团。
正如“打倒你的，可能不是同行”这句话所言，谁也不会想到，取缔鞭炮爆竹的，会是八竿子都打不着的气球厂家。
由于TikTok、连带龙兴集团手机都是走私入境，米国这回真的拿他们没有办法。
最可气的是，他们明明知道米国有大量龙兴集团手机走私入境，却无法关闭人家的网络。
为什么会这样？
很简单。
人家的信号基站在天上。
发射导弹打卫星？
那就更不行了。
根据《外太空国际公约》，任何对卫星实施的军事行动，视为对全世界国家宣战。
现代化的战争，可不是以前玩的机械洪流。
精准、致命、高效才是现代化军事准求的。
想要实现这三点，就离不开天上的卫星辅助。
试想一下，打架前，人家想把你眼睛弄瞎了，你还怎么精准、致命、高效的反击？
也正因为如此，《外太空国际公约》才会特别标注说，谁敢对卫星动手就是向全世界宣战。
……
在犹太财团面对“走私”问题焦头烂额时，东方大国的大部分民众却毫不知情，他们关注的点不在手机，而是在刷屏的领航汽车上。
微博信息平台。
《偶遇领航001》的热搜词条，已经霸榜了足足一星期，基本没有跌出前十名。
点进热搜词条，率先映入眼帘的是一个1分17秒视频，拍摄的对象就是在等红绿灯的领航001，标题是《红绿灯偶遇陈总的领航001，起步非常快》。
视频里，随着40多秒的红绿灯结束，领航001以迅雷不及掩耳之势，弹射起步，夸张的起步速度让许多车评人都惊了。
做为初代汽车网红，胖哥杨立直接评论区，犀利点评道：“这车的弹射起步不亚于保时捷和轿跑，零百加速，我估计在八秒以内，属实出乎预料了。”
杨立的下场，顿时掀起了汽车圈的轰动。
杨立是谁？
做为初代汽车网红，他不仅敢怼天怼地，就连力帆汽车都被他骂的销量下滑到破产重组。
他就相当于搞机圈的林小龙，随便的一句话，可能就会造成举足轻重的作用。
杨立的下场，也让夏鑫、陈振、王根等知名车评人下场，分析领航001的表现。
[夏鑫]：“单从视频来看，我认为领航001应该是带有弹射起步模式的，可以初步判断，它是一辆价值40万以上的轿跑。”
[陈振]：“视频这辆车是奔驰C级，做为BBA车型，它的起步速度已经是够快的了，但不到2秒的时间，被甩开一个车位，我认为它的性能区间，应该是对比70万以上，甚至是百万以上轿跑。”
[王根]：“虽说现在无法得知它零百加速的具体时间，但通过视频可以推断出，它是有一定驾驶乐趣在里面的，而且外观线条非常具有运动感，我个人认为，它的定位是年轻人的轿跑，更详细的分析，还需要更多的视频来佐证。”
陆陆续续有更多的车评人下场，也带动“捕捉”领航001的浪潮，大量偶遇的网友把自己视频发布到网上，并@知名车评人。
市区道路。
高速公路。
长途国道。
318国道。
领航001的视频被大量公布到微博信息平台，还有守着充电桩充电的视频。
更有闲到发慌的用户，跟着领航001跑了一整天，最后发现自己没油了，人家还在继续跑。
起步速度是迷。
零百加速是迷。
续航还是个谜底。
这可把比亚迪老总王福愁坏了，领航001的性能表现，远远超出他的想象。
本来他想的是，龙兴集团、鲲鹏公司、大米公司三个门外汉，凭什么能和传统车企比？
但现在！
他发现自己错了。
电动汽车不比燃油车，它的技术含量并没有那么高，亦或者说，没有燃油车那么复杂化。
根据陈星当初的直播描述，以及比亚迪自家的研究，王福他是懂电动汽车的构造和原理的。
说简单，确实简单，毕竟就是小时候的玩具汽车放大版。
可说复杂吧，它也真的复杂，不仅需要锂电池技术，电机、电控和机械构造都需要重新设计和攻克。
不过相比较于燃油车的复杂性，电动汽车的“返璞归真”还是非常具有优势的。
“不知道这是几几年的奔驰C级，但按照往年百米加速，它都可以破九秒，也就是说，领航001的零百加速要在九秒内，甚至可能达到八秒，甚至是七秒。”王福经过自己分析过后，拿起桌面的电话，给自家的首席工程师打去电话。
不一会。
电话接通。
“老总你找我？”
“我们的电车零百加速能到几秒？”王福直入主题询问。
“九秒内没问题。”
“续航呢？”
“六百公里。”
“实表吗？”
“实表的话，四百四左右。”
“下次说实表。”王福语气带着抹温怒，他又不是消费者，和他扯什么文字游戏？
“知道了老总。”首席工程师回应的同时，话锋一转道：“对了老总，我们秦系列应该是差不多了，你什么时候进行路测？”
“喔？”
王福愣了半秒，显然没预料到这么迅速，询问道：“内部道路测试都通过了？”
“都过了。”
“数据如何？”
“碎石路、颠簸路、上坡下坡还有转弯性能都非常不错，不过相比较于特斯拉还是有点差距，毕竟咱们是油电混合。”
“明白。”
王福默默记下数据，随即点头同意道：“联系副总，就说比亚迪秦DM可以路测了。”
“好的老总。”
随着电话挂断，王福拿出抽屉里的比亚迪秦DM参数，脸色写满了担忧神色。
50升的油箱，27度电的电池，154最大马力、5200的最大电机转速功率、240的最大扭矩，零百加速是9秒37。
一眼望去，这些参数数据实在是太普通了，可谁也没想到的是，这正是王福的高明之处。
他敏锐判断到，龙兴集团和特斯拉要有一场大战要打。
根据特斯拉目前公布的车型，以及领航001路测数据，两家会在30万左右区间一决高下。