去未来搞点黑科技很正常吧? 第192节
它就像一个加速器一样,狠狠推动汽车工业向电动化上转变。
在芯片领域,我们更是看到今年上半年,搭载拓扑半金属芯片的华为P系列在欧洲召开发布会宣告自己的回归。
这些都是光甲系技术创新带来的变革力量。
莱特,你作为背后的主要推手,你是如何看待这些产业变革?
我知道你过去在华国的采访中说过,自己要给华国人带来下一个黄金时代,这段采访在欧洲同样很出名。
在我的角度,这些技术变革为华国争取到了比我预期要好得多的外部环境,已经可以说是达成了我所理解的黄金时代。
我理解如果真的能做到太空采矿,太空采矿的收益高过成本,那么人类社会会迎来物质资源的极大丰富,如果再解决能源问题的话,整个人类社会至少能再迎来两百年的黄金时代。
对于这点你又是怎么看?”
陈元光说:“这个话题太大了。
有一句话是这么说的,误解是被表达者的宿命,你在表达完伱想要表达的内容后,这些内容在被传播的过程中会得到各种各样的解读,你哪怕是内容的输出方也是没办法控制这些解读的。
而我输出的技术就像是进行了一次表达,表达在经过不同企业解读,解读就像是把技术落地,最后会变成什么样我自己是不知道的。
像人体冬眠技术,我能想到人们会用它来治疗疾病、缓解压力,但我无论如何都想不到,阿美利肯会用它来对付非法移民,甚至是定期抽血,把非法移民当成是资产在养。
还有常温超导,我做出来之后能想到,它能应用在很多领域,能够带来量子计算机的技术突破,但我肯定想不到,量子计算机突破后会导致全球的加密系统全部都陷入了前所未有的危机中。
我是没办法控制技术传播中,企业、政府如何‘解读’他们。
至于黄金时代,我认为现在不算,这些技术带来的产业变革只是惠及了产业上下游的人员,它的普惠程度不够。
它带来的变化不足以让每个华国人的生活得到质的提升。
未来实现太空采矿后,它在开始的时候规模肯定很小,它要从基本的太空采矿扩充到地球资源的重要来源之一,需要时间。
说起这个,我们以相对低的价格,卖一些商业航天技术给外界,也是为了有一些新的力量,来一起推动商业航天的发展。
像我们这两年要发射的空间站,从长远来看,我们会把它建设成一个太空城市。
最开始是三四个舱段做并联,在这个基础上我们会不断扩建,在五年内,要把它建成一个能够容纳上百人生活的小型基地,开始承担太空采矿任务。
再过五年就要变成一个小型城市,承载上千人。
我们引进更多的企业和机构,能更好地实现目标,它的作用也能进行丰富。
就好像,蓝色起源在和我们聊,希望能够从光甲航天这买空间站的舱段,蓝色起源可以把他们的这部分舱段打造成太空旅游项目。
未来的太空城市就会有旅游作用。
太空采矿能解决人类的资源问题,能给人类带来更多可能,但它也许需要很漫长的时间。
至于整个地球的黄金时代,这我不知道,这不仅仅和资源有关。
它还和生产力以及各国政府主导下的分配模式有关。”
尼古拉说:“莱特,听完你的介绍之后,我都想在光甲航天这买一个空间站舱段了。
我觉得它肯定会是一笔大赚特赚的生意。”
“我很欢迎,如果未来光甲航天的空间站会是一个太空城市的话,那么现在的这些舱段就会是组成城市的物业。
物业承载着不同的城市功能。
蓝色起源想开旅行社,法兰西想建研究院,你也完全可以建一个旅馆。”陈元光打比方道。
尼古拉听完后还当真了:“也不是不行,我觉得北欧国家可以联合起来在你这买个空间站舱段。
后续会有人来找你们聊的。”
“我们选择和华国企业合作,完全是基于商业目的,不存在任何的zz目的在。
我是白人,是当下阿美利肯全球体系的受益者之一,我不可能会去主动推翻现在的这套体系。”贝索斯在接受来自国会的质询。
虽说阿美利肯过去一度禁止光甲航天进入阿美利肯市场。
问题是蓝色起源选择的角度非常鸡贼,无论是购买技术还是购买空间站,都能绕开阿美利肯的限制。
在国外设立子公司的壳,然后通过壳找光甲航天买空间站舱段,由光甲航天发射上太空,蓝色起源使用。
技术交易就更是由壳来交易,反正没有公开注册的专利。
明面上压根看不到蓝色起源和这些交易之间的关系。
唯独有点问题的就是,月球着陆舱。NASA实在无法接受我把项目给你,你转手给光甲航天,那我为什么不直接找光甲航天呢?
不过这个项目在明面上也被蓝色起源包装成了一个技术咨询类项目。
明面上看,蓝色起源没有任何问题。
有时候没有问题就是最大的问题。
华盛顿的老爷们显然无法忍受贝索斯的这种行为,加上本来硅谷、华盛顿和华尔街是新世纪以来阿美利肯权力的三极,华盛顿不介意在这上面给硅谷势力之一的亚马逊找茬。
贝索斯很无奈,因为华盛顿想把商业行为和zz联系到一起,给他安上莫须有的罪名。
“不,贝索斯先生,你的行为是商业行为,但是它产生的后果是坍塌式的。
这会给整个世界形成非常糟糕的示范效应,我们在尖端制造业上可以和华国合作。
这会加快华国的产业升级速度。”议员们显然不会这么轻易放过贝索斯。
第229章 播客反响与空间站进展
尼古拉的播客节目在播出后,在外网引发了剧烈反响。
全英文的采访,传到华国国内,会被自媒体进行一定程度上的精简。
真正有能力完整看完全部纯英文采访的终究是少数。
在这个娱乐至死的时代,哪怕是看着字幕看完的人都是少数。
在阿美利肯,网友们的注意力全部都集中在蓝色起源找光甲航天购买空间站舱段这件事上。
“华国人偷走了SpaceX不存在的空间站技术。”
“总有一天向联邦走私空间站会比走私新能源车更有利可图,虽然这两者唯一的共同点就是他们都是华国制造。”
“
“我们应该指控华国的空间站产能过剩了!”
“放心白宫会告诉阿美利肯人:我会确保你们没有人知道我们的科技巨头们购买了华国空间站的。”
“今年早些时候我去过申海,光甲航天出于保密考虑在申海的办公楼没有LOGO和任何标识。我在经过的时候,周围的安保人员看到我是外国人,眼神一直跟着我走。
光甲航天并不是华国制造高端化的唯一标志。以华国的创新速度和世界领先的制造业产出,他们不仅会让美国相形见绌,也会让整个自由世界相形见绌。”
底层民众无法享受到华国物美价廉的新能源车,顶层富豪们的商业航天公司却能大肆购买华国的顶级科技产物。
这样割裂的现实造成了民众的不满。
贝索斯接受质询也就不奇怪了。
这是借题发挥,也是现实存在的问题。
阿美利肯的封锁正在出现越来越多的裂缝,这些裂缝大部分是从内部打开的。
“莱特,很高兴见到你。”
坐在陈元光对面的白人男子发花白,脸上老人斑非常明显,身上的T恤空荡荡地显得格外瘦弱。
他在经过了重重安检之后才来到陈元光的面前。
此时陈元光在燕京,大量的会议最近在燕京召开,每年一度的院士大会、给大佬们讲课,以及见克里斯·康明斯。
光甲航天的空间站项目受到外界广泛关注,还没有立项就有大把的合同送上门,20亿美元的价格,这帮机构连眼皮都不眨一下。
这个价格,别说发达国家们能拿得出来,就连广大第三世界国家咬咬牙也能拿出来。
欧盟就不谈了,东盟在狮城的主导下,也想从光甲航天这买个空间站的舱段。
这些消息传出后,有华国网友调侃:“以后联合国干脆别设在纽约,直接设在光甲航天的空间站吧,反正每個国家都在上面有根据地,国际社会大联合在先进生产力面前实现了,什么叫遥遥领先啊?”
但实际进度却不如预期,准确来说是远不如预期,有非常多原因,根本原因还是因为整个项目没有一个牵头的负责人。
陈元光长居绵阳的情况下,远程遥控的效率很低,尤其涉及到大量内外部合作。
再加上陈元光的野心太大,想一次做一个和过去有着很大差异、技术领先的空间站,这就更是增加了难度。
因此光甲航天急需从外部找一个合适的项目负责人,本来他们是想从华国航天研究院挖,后来航天口的领导亲自来找陈元光,大致意思是:
“别挖了,再挖我们都要被光甲航天给挖空了,你们八千人的规模,少说有三千人是从航天口抠出去的,像能主持空间站项目建设的负责人,我们内部就那么两三个,真不能被你挖走,放过我们吧。”
没办法光甲航天的吸引力就是这么强,要是光甲航天想挥锄头挖,航天口的待遇和管理模式是肯定留不住人的。
陈元光也不想撕破脸,所以只好把目光转向国外,正好在光甲航天内部员工的引荐下,克里斯·康明斯成为了目标之一。
他是国际空间站项目建设阶段的负责人之一,从NASA退休之后成为了Nanoracks的联合创始人。
Nanoracks是一家太空创业公司,也是最早较早尝试太空产业商业化的公司。
他们成立仅仅一年,就在国际空间站建造了首个实验室,业务涵盖遥感技术、微小卫星和立方星部署、空间站气闸舱和空间实验器材改造等等。
NanoRacks在国际空间站拥有一个完整的商用外太空科研平台。
克里斯一手主导了Nanoracks的商业太空实验室。
简单来说就是太空项目经验丰富,这样的人实在难找。
克里斯愿意接手的唯一要求就是,要先和陈元光见一面。
陈元光听到之后,觉得好像挖这些高端人才,见自己一面成了标配,自己就跟大熊猫一样成了珍惜动物。
“你好,克里斯先生,我还在上学的时候就从杂志上看到过关于Nanoracks的新闻,当时我还在想自己要是有一天能够拥有自己的空间站该多好。
没想到十多年时间过去了,我真的有机会拥有自己的空间站。
而且还有可能和我年轻时候在杂志上看到的人物一起共事。”
克里斯咧了咧嘴,他干瘪没有几两肉的脸笑起来有些难看,“Nanoracks是个失败的项目。”
“为什么这么说?
在我的印象里,Nanoracks应该是一个非常成功的商业航天项目才对。”陈元光好奇道。
之所以光甲航天内部评估后会认为克里斯是个合适的对象,就是因为Nanoracks的经历太符合光甲航天的要求了。
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