去未来搞点黑科技很正常吧？ 第210节

　　女主持人问道：“元光，这次由华国航天和光甲航天联合发射的火箭引起了全球瞩目，我们都对于这个项目的来龙去脉很好奇。

　　希望你能够仔细和我们讲讲。”

　　把访谈尽可能集中在趣味性上，而不是技术本身，这是央妈在采访开始前反复和主持人强调的。

　　陈元光想讲什么是他的自由，主持人绝对不能带有诱导性质，去问一些技术细节。

　　“其实还是华国航天一直都有围绕电磁驱动做研究，然后在常温超导出现之后，他们的电磁驱动往前进了一大步。

　　但是在一些技术细节，以及想象力上可能需要做一些突破，然后当时航天局方面就找到我，问我有没有想法一起合作。

　　正好光甲航天也要做空间站，不管是法兰西还是蓝色起源，包括一些潜在订单，我们的空间站订单特别多，少说也得发射几十个空间站模块上天。

　　哪怕是有开拓者系列的可回收火箭，这个成本还是扛不住，我认为电磁驱动有可能能解决我们面临的问题。

　　大家也知道，空间站只是第一步，后面还有太空城市项目，它对太空运载的需求是空前的，按照总的重量来算的话，至少也是和星链一个等级。”

　　星链卫星一直在迭代，从第一代的260公斤到最新2.0版本的1.25吨。

　　星链的总发射质量不好估计。

　　“考虑到发射的规模，SpaceX的思路是星舰，也就是超重型的可回收火箭，因为和SpaceX相比，我们在发动机上没有优势，我们做超重型可回收火箭，很难超过SpaceX。

　　我觉得电磁驱动也许会是一条路，正好电磁驱动的各方面其实都很成熟，不仅仅是电磁驱动华国航天局那边做的研究已经很具体了。

　　包括一些电驱动火箭也已经有相对成熟的方案，我加入进去之后的工作更多是带来一些新的思路和新的想法。

　　通过捏合不同项目组实现目的。

　　这次的神舟-光甲号就是我们的成果之一。

　　马上我们会发射太空回收装置，并且进行一次完整的神舟-光甲号发射到回收的完整过程的全程直播。”陈元光侃侃而谈。

　　“和纯电火箭相比，复合动力可回收火箭更加重要。

　　这次发射只是在为复合动力可回收火箭做预研究。”陈元光说。

　　女主持人睁大双眼，看着屏幕里的陈元光问道：“是因为复合动力的可回收火箭技术难度更高吗？”

　　陈元光想了想：“倒也不是，而是因为电驱动用的电驱动发动机，它的推力还是不够，导致即便有电磁驱动的初始速度，它能够运上太空的重量是很轻的，只有100KG，这个重量和空间站模块动辄几吨相比，是远远不够的。

　　这么低的运载量，对我们来说它更多是用来发射可光学卫星、雷达卫星、物联网卫星、互联网卫星这些。

　　当然它也有很大的商业价值，只是对光甲航天来说意义不大。

　　很简单的例子，比如说这几年国内新能源车很火，大家都在自动驾驶上发力，这就涉及到光学卫星，可以用于自动驾驶功能的增强。

　　像吉利，之前搞过一个计划，计划通过72颗卫星，来增强他们的自动驾驶功能。”

　　吉利整的计划叫未来出行星座计划。

　　“他们用的是时空道宇的GSP100光学卫星平台，大概质量在1000千克。

　　时空道宇还有一款GSP50，质量就只有70KG，只是后者的使用寿命比较短，前者使用寿命更长，从性价比的角度出发，吉利选择了前者。

　　但神舟-光甲号推出后，发射一枚100千克以下的火箭就和喝水一样简单，每千克的发射成本只要100rmb不到。

　　也就是说吉利发射一枚GSP50，只要他们的发射成本只要7000块钱的时候，吉利一定会选择用GSP50来组网，而不是GSP100。

　　不仅仅是吉利，对于华为来说，他们同样可以选择100千克以下的光学卫星和通信卫星，来为他们的业务增加服务。

　　它在商业上是有价值的，尤其对于新能源和智能手机产业来说。

　　我估计节目播出之后雷师兄就要来找我聊合作了。

　　但复合动力可回收火箭，它能做到近地轨道20吨的运载能力，它就能够完美满足我们的要求，同时做到超过90%的回收率。

　　这玩意发射上去，基本上能够完整地收回来。

　　两者都重要，前者难度低，所以我们现在已经在做测试了，包括就这两天，光甲航天和华国航天的官方频道会全程直播，电动火箭从发射到回收的全过程。”

　　如果不是受到阿美利肯影响，他们也不会想直播。

　　本来大家想闷声发大财，你先跳出来搞事，就别怪华国不客气。

　　通过展现电动火箭的优越性，对于更加高级的复合动力火箭，让你充满遐想。

　　要是这还不够，电磁驱动入轨超音速导弹的PPT再给你公布一下。

　　“能简单给我们讲讲，这一技术大规模实现后能带来怎样的变化吗？”女主持人问，耳返里的编导在疯狂让她转移话题。

　　“最直观的应该就是自动驾驶，因为光学卫星发射难度下降，各大新能源车企们发射卫星的成本会降低到一个非常低的程度。

　　之前可能只有像吉利、华为这样的大企业，他们有资本去发射光学卫星，为他们的自动驾驶提供辅助。

　　未来像一些二线，甚至三线的新能源车企都会具备这样的实力。

　　整个商业卫星的市场规模会迅速扩大，会有大量企业围绕着100KG以下的火箭进行设计。

　　光学卫星它主要是拍摄地表影像，像我们能通过百度地图看到的街道场景，就是通过光学卫星拍的。

　　过去光学卫星成像只局限在晴天的白天成像，如果有云就会严重影响成像质量。

　　而卫星上的合成孔径雷达能够规避这一风险，哪怕有云，它也可以进行清晰的成像。这几年合成孔径雷达的重量和大小在飞快下降。

　　正好和我们的电驱动火箭搭配，能够帮助到新能源车企发射大量实用的光学卫星。

　　对于一些有实力的新能源车企来说，他们甚至可以把卫星组网，构建一个卫星星座去做高精度绘图。

　　整个产业规模会很大，并且会随着华国新能源产业规模的扩大而扩大。

　　这是其中一个例子，它的应用范围还有很多。

　　这是正面的影响，会带来一些产业的良性改变，同时也可能带来潜在的负面影响。

　　以神舟-光甲号的发射成本，人们担心的人造卫星数量太多，以至于形成连锁碰撞反应，卫星们撞在一起毁灭的概率也会极大上升。

　　后续我觉得全球的航天界都得凑在一起来思考中这个问题如何解决。”

　　欧美能通过碳排放来限制后发工业国的发展，华国同样可以通过卫星发射数量来限制后发国家的航天发展。

　　“真是令人期待，这几年国内新能源车的自动驾驶功能已经很好用了，很难想象等到大量光学卫星上天后，他们能进化到什么程度，是不是真的能让人类不用自己开车了。

　　元光，一直我都有一个问题很想问你，那就是过去国内也有很多商业航天公司，但是自从光甲航天出现后，无论是投资界还是产业界，都有这么一句话：

　　商业航天是一门好生意，但是不管投资还是经营，都得和光甲航天错位发展，别想着和光甲航天正面竞争。

　　也就是说在同行以及投资人的眼里，同领域竞争是一定竞争不过光甲航天的。

　　而事实我们也确实看到，光甲航天短短五年时间里，取得了很多其他商业航天公司十年二十年都无法取得的成就。

　　元光，我很好奇，光甲航天是如何做到的，这背后的秘诀是什么？”

　　“我觉得最重要的是人，只有充分尊重人才，激发人才潜能，才能做到这一点。”陈元光说。

　　“元光，可很多商业航天公司他们也尊重人才，他们也开出很好的待遇，构建了很宽松的环境。”女主持人问。

　　陈元光说：“我也是人。”

第250章 不是，你们这样别人怎么玩啊？

　　“哈哈哈哈光神怎么每次接受采访都能带来这样的名场面啊？”

　　“那主持人第一时间还没反应过来，她在做阅读理解，我也是人这是什么发言。”

　　“女主持人感觉在那个问题之后就已经陷入迷茫状态了，后面更是全程不在线。”

　　“自从上次采访的时候光神说出要给大家带来黄金时代之后，我就期待这次能整出什么好活，结果果然没让我失望。”

　　“老实说光神说的倒也没错，那么多商业航天公司，为什么光甲航天脱颖而出，最主要还是因为他的存在，这采访这么好笑，主要是光神的转折太神了。”

　　“果然天才的脑洞就是和普通人不一样，当时我看到那里的时候以为光神要说因为我们的条件更好，结果他来一句我也是人把我给笑死了。”

　　“光神还是得接受国内采访才有意思，接受国外采访，用英语回答，即便玩梗我也get不了。”

　　“光神的回答没毛病啊，我就问问其他商业航天机构能有这样的光神吗？”

　　本身华国航天和光甲航天进行的联名电驱动火箭就是热点事件，陈元光接受采访更是整个华国瞩目。

　　大把的观众看了央妈在抖音进行的直播。

　　访谈节目还没结束，这个切片就开始流传开来，配合女主持人茫然无助的眼神，喜剧效果拉满了。

　　B站的鬼畜up主们喜迎新素材。

　　“如何评价光神在接受采访的时候说光甲航天成功的最大原因是有他的存在？”

　　“泻药，我认为没毛病啊，我从18年大学毕业就进入了国内某一线的商业航天公司，关于老东家，我只能透露几点，首先我们当时融资已经融了三轮，每一轮都是找的国内头部有实力的机构融的，中间一度光神和林总来找过我们创始人谈收购。

　　我们当时做的是可回收火箭，这两点足以证明我们当时做的还不错，已经完成了一次火箭的回收。

　　再后来随着光甲航天推出开拓者一号和开拓者二号之后，我们的市场就被挤压得所剩无几，你不可能能够竞争得过光甲航天。

　　因为开拓者火箭无论是在技术成熟度还是说成本上都要领先我们太多，再结合火箭发射需求很多来自企业、高校和科研机构，对他们来说，光甲航天有光环。

　　大家懂吗？类似华为比亚迪的光环。在开拓者一号推出的时候，我们的发射报价是能够做到和光甲航天报价一样的，但他们不会选你，还是会选光甲航天。

　　哪怕我们咬牙哪怕忍受一定程度的亏损也要维持市场规模，把报价比光甲航天做的低一些，这些企业也好机构也好，还是选光甲航天。

　　这是无解难题，因为本身当时我们的成本就要比光甲航天高。再后来光甲航天推出了开拓者二号，直接彻底没有市场，老东家倒闭。

　　光神研发和科研项目管理上的实力超强，这点我不否认，他们在国内市场端这种光环效应更是无解。

　　如果你今天要冒出来一家新的公司，在可回收火箭技术上和光甲航天一样厉害甚至还要更厉害一点，你都无法和光甲航天竞争。

　　你的创始人得解决芯片问题、研究出常温超导同等级的技术、研究类似钙钛矿电池这种能够提高一整个行业利润率的技术，在满足这些条件下，你才能够和光甲航天竞争。

　　这不是纯纯为难人吗？真有这种神人，我估计是得解决可控核聚变了，那人家为什么要来搞商业航天，和光神竞争呢？

　　光神说的很简单，我作为曾经光甲航天竞争对手中的一员，后来我在做自媒体之后复盘过整個我们老东家的失败史，真的无解，真的就输在光神一个人身上。

　　这也是为什么没人愿意和光甲航天正面竞争，大家都想给光甲航天做配套产业。

　　你们听会觉得光神有点装逼，我听我会觉得他有点谦虚。”

　　“元光平时的时候也这么特别吗？”李希音望向林甲的眼神中带着一丝疑惑，陈元光的惊人发言很自然地成为了她们聚会中的谈资。

　　林甲此时想到平时陈元光一脸正经，很少吹嘘自己，摇头道：“不，我们平时聊工作，我觉得很厉害的突破，很多我们首创，别人做不到元光能搞定的事情，他只是很平淡地阐述这件事。

　　从来不会吹嘘自己，更不会说类似我厉害吧这种自吹自擂的话。”

　　李希音想到之前大学的时候，他们去江城找林甲玩，陈元光也有出现过，当他们聊到绩点的时候，陈元光从来不会说自己绩点多少。

　　当时他们以为是因为绩点不行，后来才知道陈元光3.7的绩点足够排进班级前五，基础学科的绩点普遍偏低。

　　所以李希音倒是相信林甲所说，她们之前认识的陈元光就很低调。