去未来搞点黑科技很正常吧？ 第318节

　　林甲什么七窍玲珑心，一听就知道对方担心的点在那里：“我没意见，确实应该从一开始就规避这样的风险。

　　你把我的意见反馈给赵总，你说我的意见是原则上同意。

　　但是具体实施上，我建议他们行政部门多找几个员工都去试试，在几百万人前露脸的机会，我相信我们公司应该很多人都想去试试。

　　大家都去播来看。

　　我们看，如果大家直播效果都差不多，那就轮流来播，当成一个普通工作，也别起什么别的心思，合同重新签，然后把直播当成上课，给额外奖金补偿。

　　如果有谁的后台数据断崖式地高，那我们就要考虑，他是这样的独特型人才，如果是，那么可以考虑一直由他来进行直播，在薪酬结构上进行一个相对合适的调整。

　　之前是普通员工，后续按照MCN机构和主播的那种薪酬设计模式来进行分配。”林甲说。

　　林甲也不想看到万一公司有类似那种极具直播效果的人才被埋没。

　　某种意义上，直播也是在做航天宣传。

　　在航天宣传上，NASA比华国的航天机构做的完善太多，NASA每年要举办大量的活动来对民众进行航天相关科普，尤其是青少年。

　　甚至为了宣传，NASA和各类品牌服饰做的联名都是不收费，想和NASA出联名款，品牌只要发个邮件获得授权即可，也不用收取额外的费用，相当于白嫖一个NASA的logo。

　　因此林甲觉得光甲航天应该为航天宣传出一份力。

　　“哦哦好的，林总确实考虑地比我更加周到，我这就安排。”赵明川，从华国航天某下属大型国企跳过来的副总。

　　赵明川会被挖过来，一来是因为他自己在华国航天就不那么得志，属于有级别没啥实权的角色，二来是因为对方在很多条线都干过，经验丰富的同时对华国航天非常了解，有赵明川，后续从华国航天挖人会方便非常多。

　　毕竟华国航天愿意给你的人，和你真正想要的人还是有差距。

　　赵明川听完后不由得感叹自己还是老了，对直播这档子事的认知就是不如年轻人。

　　与其用合同来强行约束个体，不如多找人，大家轮流直播，多节点分摊风险不就完事了。

　　这消息对昨天才从各路抖音上疯狂刷到自己直播切片的王凝来说简直就是晴天霹雳，百思不得其解，能反应这么快的吗？

　　他在看到办公系统里的通知，让大家踊跃报名，要选取一批同事轮流进行直播讲解的时候简直犹如晴天霹雳。

　　作为前新东方的员工，王凝在获得这个机会之后如获至宝，确定之前就在做大量准备工作，光是腹稿就准备了大几万字。

　　在见识过董老师的成功后，有哪个新东方出身的人会不羡慕呢，大家都想复制他的成功，可这不仅仅是能力那么简单，同时也是运气。

　　而王凝就敏锐意识到这是机会，光甲航天拥有的名气和口碑，甚至不是新东方能比的，而民众对光甲航天的好奇程度那就更不是新东方能比的了。

　　他甚至都想好了，先在光甲航天的直播间积累名气，积累名气之后再开通个人账号，把大家引流到个人账号去。

　　光甲航天员工这个身份在社交平台上都很有含金量，更别提光甲航天官方直播间主播了。

　　等完成原始粉丝积累之后，还不是天高任鸟飞。

　　王凝连后续变现渠道都想好了，做科普类视频接广告都随便变现。

　　结果美梦才做了一天，就被这则通知给打断了。

　　他实在心有不甘，几乎是立刻就去办公室找赵明川：“赵总，我看到了OA里的公告，想请问一下下次宇宙飞船发射的直播内容我还要继续准备吗？”

　　当然不可能直接问，为什么要找人来和我竞争，甚至他知道赵明川知道他什么意思，他也不可能直接说他想表达的意思。

　　打工人的世界太复杂。

　　“你可以继续准备。”赵明川说：“因为不一定会有同事报名。”

　　王凝心想，完了，他能知道这是机会，昨天看到直播间人气的其他同事难道就意识不到吗？

　　这个世界的聪明人简直不要太多。

　　晚上回去的时候，王凝整个人都显得有气无力，他女朋友问道：“怎么了？

　　昨天你回来不都说你的机会来了，一定要把握住吗？”

　　王凝把事情大致和对方描述了一下，然后叹气：“这什么公司，神人太多了，这管理层的嗅觉比新东方灵敏太多。

　　要是光甲航天的管理层去新东方任职，董根本出不了头。

　　我才直播了一天，他们就知道要找人来平摊风险，这哪里是科技型企业，这和专业MCN机构差不多了。”

　　“我觉得你需要放平心态，能当大网红固然是个机会，但即便不能，光甲航天的工作也值得外界羡慕。”

　　“唉，如果我是研发岗，那没问题，确实在这里呆前景无限，可我是行政岗，在光甲航天内部行政岗待遇最低不说，更是面临着随时被人工智能取代的风险。

　　在一个极端技术主义的组织里，所有可能被机器取代的岗位风险都趋近于无限高。

　　其他公司可能会从成本产出来考虑问题，我做一个人机器人成本是200万，我找人来做这件事一年成本社保、各种福利算上也就三十来万。

　　别的公司会用人，光甲航天一定是毫不犹豫地用机器人。

　　HBM你知道吧，一家正常公司怎么可能能想到这样去打造机器人来取代人？

　　如果能做主播，哪怕不从光甲航天离职，在光甲航天内部的不可替代性也会远高于普通的行政岗。”

　　王凝哀叹，眼睁睁看着机会从手里溜走是最难受的。

　　“各位观众朋友们大家好，在宇宙飞船发射前，我们先看一段视频，这是港口和核心舱对接的视频。”

　　整个对接过程流畅无比，两个舱位先是靠近，靠近之后然后是对接，对接完之后能从摄像头一览港口内部的风采。

　　港口内部的机械手臂很像汽车智能工厂，只是和工厂比起来，黑色的机械臂更有肃杀的意味。

　　直播间的弹幕上全部都是帅，这样的机械美感确实很能吸引华国观众。

　　“未来我们的宇宙飞船在进入港口之后，就会由这些机械臂为它们完成隔热层的安装。

　　整个过程都是全自动化的。

　　在光甲航天内部，对于所有流程，我们遵循的都是尽可能无人化。

　　接下来是最重量级的宇宙飞船发射。

　　这次我们发射的光舰是基于神舟号宇宙飞船的基础上进行的改造，除了结构没有做调整，其他地方都做了较大程度的改动。

　　其中最值得说的应该就是光舰的自动巡航技术。

　　像传统的宇宙飞船在太空中运行时，它们通常需要依赖地面控制中心发出的指令来进行导航和避障操作。

　　一来涉及到和地面指挥中心的交互，二来涉及到信号传输，这在四百公里的高度可以做到，当32万公里之后，这就不现实了。

　　传统通信方式的高延时决定了，光舰不可能再用过去需要大量地面支持协调的方式进行驾驶。

　　光舰采用的是纯人工智能技术，赋予其自主导航和避障的能力，使其能够在复杂的太空环境中独立运行。

　　光舰集成了雷达、激光雷达、红外传感器、摄像头众多监测飞船周围环境的设备，来获得详细的空间信息，通过这些空间信息来判断飞行路径中的障碍物和他们可能的运动轨迹，光舰的自动驾驶系统内嵌的算法和光舰自身的算力都是非常强悍的。

　　它的实时环境感知能力和分析能力在全球范围内是绝对的第一。

　　包括未来在和光甲号对接的时候，它会自动识别并避开空间站周围的碎片和其他障碍物，确保对接过程的顺利进行。

　　然后因为能对环境的实时感知和分析，光舰能够自动规划最优飞行路径。在该自动驾驶技术成熟之后，这套技术会下放到其他的宇宙飞船，未来无论是在近地轨道的飞行任务，还是前往月球或更远深空的任务，这套系统都能发挥上作用。

　　让宇宙飞船能够根据任务需求和实时环境变化，动态调整飞行路径。这一功能不仅提高了飞船的自主性和安全性，也减少了对地面控制中心的依赖。

　　更重要的是它是可重复宇宙飞船，每一次发射都是在积累这条航路上的数据，每一次发射只会让下一次发射更加安全。

　　过去依赖地面指挥中心的方式，经验是很难完成积累和传承的，而通过这种方式积累的宇宙航行数据，不管是去月球还是去火星都能够用得上。”

　　和前几天一样，直播间的人气仍然居高不下，甚至全平台的人数更多。

　　毕竟上一次在光甲航天的员工介绍之前，谁知道你这次发射的舱段有多重要？大家以为和第一次差不多。老中们都想不到这能是港口的。

　　也就是在光甲航天员工介绍完之后，来观看直播的人数才多了起来。

　　而这次，你发射的是宇宙飞船，光是听这个名字就更带感，宇宙飞船和舱段听上去，还以为后者是飞机座位级别呢。

　　因此这次直播，本身观众就更多，而有人讲解也能够很轻易把人留下来。

　　这样的现实让原本寄希望于其他人表现都拉胯，只有自己表现最好的王凝彻底绝望了。看来他没有办法成为光甲航天直播间唯一的主播了。

　　而光甲航天的直播是面向全球观众，除了在抖音、微博、b站这些地方，还包括了YouTube。

　　王凝讲解的视频被翻译成英文上传到YouTube之后，很快引起了广泛关注，路透社、彭博社这些主流媒体都开始报道，说光甲航天的野心是要将光甲号打造成地球和月球之间的马六甲海峡。

　　毕竟这是你们员工自己说的。

　　疯狂鼓吹光甲航天对太空空间安全造成的威胁。

　　这也就算了，舆论上炒作是没有办法对光甲航天在现实中产生影响的。

　　但法兰西找上门来就有点难办了，他们表示他们买的舱段能不能改造成“港口”。

第358章 永远不要怀疑莱特

　　在看到港口这玩意的潜力之后，谁又会甘愿于只买一个普通的实验舱呢。

　　当世界快要进入到21世纪30年代之后，在东大和西大都陆续公布了自己的月球战略后，没有人会怀疑人类在21世纪上半叶终将实现对月球资源的利用。

　　哪怕可控核聚变短时间内无法实现，月球上的资源仍然具有极强的现实价值。

　　民众都能意识到这一点的时候，各国决策层不可能意识不到，尤其像法兰西这样希望成为欧洲的实职领袖，带领欧洲和东大、西大分庭抗礼的国家。

　　即便自身实力不够，他们也希望能够在未来的星际大航海时代有自己的一席之地。

　　过去光甲航天的火箭发射没有成功，复合动力火箭没有研发成功前，对于光甲号是否真的能够如预期那样顺利发射到地月系统的拉格朗日点1，外界普遍持怀疑态度。

　　从400公里到32万公里，这是不折不扣的飞跃。

　　作为和NASA展开大量合作的欧洲航天，其内部专家没少见识NASA的跳票和计划缩水。

　　这种跳票和计划缩水在近年来愈发严重，甚至计划直接就放弃了。

　　见识过这样的操作太多回的欧洲航天专家们，大家一开始的想法普遍是，光甲航天的空间站能够进入近地轨道就已经算是符合预期了，本身和光甲航天签订的合作条款里并没有对空间站的高度进行约束，只要是符合国际航天标准的空间站就行。

　　谁知道光甲航天给他们带来了巨大惊喜，在第一次发射脱离地球轨道之后，所有在申海的欧洲专家们都没有第一时间走，大家一直等到了光甲号的核心舱段顺利进入拉格朗日点之后才陆续打算回欧洲。

　　而当时在光甲航天内部的观测中心里，包括光甲航天的员工和欧洲航天局的专家们，在进入预定位置并稳定下来之后，整个观测中心爆发雷鸣般的掌声、欢呼声和拥抱。

　　其中最激动的不是光甲航天的工作人员，而是来自法兰西的专家。

　　他们又是怪叫，又是在观测中心里互相拥抱，手舞足蹈都难以掩饰内心的激动心情。

　　“真是太神奇了，我们的空间站真的顺利进入了距离地球32万公里外的太空。

　　尽管它还没有满足国际航空标准对于深空的定义，但在我心里它已经是人类历史上第一座顺利进入深空的空间站了。”

　　来自法兰西的专家和身边在法兰西留学过懂法语的光甲航天工程师说道。

　　对深空的定义，不同国家和不同组织有着不同标准。

　　在华国军用的卫星标准里，对深空的定义是38万公里。