去未来搞点黑科技很正常吧？ 第57节

　　高通去年专利收入大概在450亿rmb左右，和高通比起来很少，但是毕竟这只是一项专利。

　　在座光伏厂商的代表很快反应过来，隆基作为龙头，他们的装机量肯定遥遥领先，这个价格他们无法接受：

　　“林总，这个价格太高了。”

　　晶科能源的代表很快跟上：“是啊，这个价格不符合业内常规收费方式。”

　　林甲见各位代表意见很大，她双手下压：“大家先别着急。

　　我们会提供样品给各位，大家可以先回去测试，有测试结果之后我们再聊。

　　之所以我们有这个自信，是来源于我们的技术优势。

　　我们这段时间测算过，如果大规模生产的话，钙钛矿电池的装机成本可以压缩到0.5元/W甚至更低。”

　　台下计算器又开始冒烟了，大家都是光伏领域的资深玩家，很清楚光伏回本一般要五年，成本里设备成本只占一小部分。

　　设备、人工安装、维护、场地等等。

　　但还是那句话，钙钛矿和晶硅之间不冲突，晶硅的成本是1元/W，钙钛矿是0.5元，人工安装、场地和维护这些成本是可以分摊的。

　　一套光伏电站，加装钙钛矿电池，这些费用是增加不了多少的。

　　而且钙钛矿成本这么低，即便光甲航天要抽8个点，回本周期也可以压缩到三年。

　　“林总，华为愿意合作，我们希望和光甲航天方单独聊。”华为代表薛志雄反应迅速。

　　其他光伏厂商的代表们以为华为要吃独食，你华为要是在中间转一道手，把成本拉高到10%，自己赚两个点，我们冲着这技术也得买啊。

　　但为什么要让你华为赚这两个点的利差呢？

　　“不行，我们愿意合作。”

　　“林总，我们也愿意。”

　　林甲还是微笑，心里没有丝毫波动，在商言商，这再正常不过：“没问题，我们不会差异化对待合作伙伴。

　　大家有意愿都是这样的合作模式。

　　大家现在可以回去做测试，等大家充分测试后，我们可以先做一些实验的生产线，先量产一部分，等大家觉得没问题之后，我们再签合同。

　　具体的技术细节大家可以问李总，李总之前在晶科能源工作，想必在座很多都认识。”

　　光甲航天给了李海德副总职位，为什么让他做技术讲解，因为他比较清楚什么能讲，什么不能讲。

　　换别人来，很容易泄露一些敏感信息给这些厂商。

　　“李总，想问下光甲航天的技术适合用4T结构还是2T结构。”

　　“李总，伱们的技术在实验室叠层效率能达到多少？”

　　“你们内部采用的构型方式用的是CIGS还是CIS，对宽带隙的钙钛矿带隙设计是怎么考虑的。”

　　“之前LiF层会影响钙钛矿电池对近红外光子的吸收情况，我看了下你们的技术数据，它提升了宽带隙钙钛矿器件的Voc，这是怎么做到的？”

　　这帮代表太鸡贼了，都是商业谈判代表带一个技术人员来，技术人员逮着技术细节一顿猛问。

　　逼得李海德只能不断地回答无可奉告，具体细节等合作过程中由研发人员来讲解。

　　另外那边，林甲本来以为没有自己的事情，合作条件已经讲清楚了，这帮人现在在关注细节，都在围着李海德。

　　谁知道，华为的代表薛志雄带着另外一名秃顶的中年男子跑过来找她。

　　“林总，我们能单独聊聊不？

　　华为希望和光甲航天合作，我们不做太阳能电池组件业务，但是我们对于其他领域的合作很感兴趣。”

　　林甲想了想，“明天吧，你们明天来，我会和前台说，明天上午九点半，到时候前台直接领你们进来。”

　　薛志雄连连点头：“好的，多谢，林总，这是我的名片，请惠存。”

　　然后他身边的男子也起身递了张名片过去。

　　林甲低头看了眼，刘强，赛力斯。

　　第二天，换了间小点的办公室，薛志雄先是递了个印有华为logo的包装袋：“林总，一点小礼品。”

　　林甲估摸也是手机，“不用，我们直接聊。”

　　薛志雄也没坚持，把袋子又收了回去，对于这种老牌商务来说，意思到了就行。

　　“林总，您应该也知道，华为一直都在和赛力斯合作造车。

　　我们今年推出了问界的M5和M7，我们希望能把钙钛矿电池应用在电动车领域。

　　我们希望在这方面和光甲航天达成深度合作，甚至是成为光甲航天在汽车领域的唯一合作伙伴。”

　　薛志雄说完后，刘强开始介绍赛力斯的基本情况，以及他们和华为的合作模式。

　　坊间一直戏称，说和华为合作是把灵魂卖给华为。

　　“林总，目前赛力斯的两款车型都走的是中端走量路线，在25万到35万元这个价位。

　　我们后续希望借助光甲航天的新技术，实现新的突破，站稳高端市场。”

　　林甲听完后：“我觉得很好，但是我不太确定钙钛矿是否能承担这个重任。

　　它在光伏领域有着成本优势，可是在电动车领域，靠太阳能发电，恐怕没有多少续航吧。”

　　刘强自信满满：“能多一点是一点，重要是和友商之间形成差异化竞争。

　　别人没有，我们有，这就是巨大的进步。

　　太阳能发电只是我们堆料的一部分，我们要走高端路线，华为有非常多黑科技可以堆料。”

　　薛志雄跟着点头：“没错，钙钛矿电池对外界来说就是黑科技，而且如果签独家授权协议的话，那这就是独一无二的黑科技。

　　结合我们的宣传，足够让用户产生高端的认知，站稳五十万以上的价位不成问题。”

　　马上还有一章！

第96章 排他性协议

　　“呃呃。”

　　林甲无语，华为宣传确实牛逼。

　　换成谁来都不好使，用户就认华为有核心技术，在三十五到五十五这帮有消费力的中年男性群体里认可度简直拉满。

　　问界出来之前，大家觉得华为造车，多半雷声大雨点小，问界出来之后，卧槽你玩真的啊。

　　林甲想到林庆华，如果华为搞个八十万的车，他肯定会买单。

　　前脚华为找上门来之后，后脚小米就找过来了，小米约是雷君先微信上约陈元光面谈。

　　然后雷君跑到申海来，一见面就是一句：“师弟，你们没和华为签独家排他的合作协议吧？”

　　陈元光不懂什么意思，他满脸疑惑地看向坐在一旁的林甲。

　　林甲大致猜得到什么情况：“师兄，你放心，我们和华为只是聊了一个意向。

　　我们和光伏厂商签的钙钛矿电池合作协议是专门针对发电组件的，然后华为希望和我们签应用在汽车领域的专利授权排他协议。”

　　能一句话把事情概括清楚也是本事。

　　陈元光听完后点头：“哦，师兄别急，目前技术已经成熟，应用端还需要实验论证，而且签这种排他性协议，我们会非常谨慎。

　　怎么可能一次性就签了。”

　　雷君这才放下心来：“那就好。”

　　林甲好奇道：“师兄，不应该这么紧张啊。

　　我后面特意去查了一下资料，太阳能电池放到汽车上是鸡肋。

　　像丰田的电动车就配备了太阳能电池，消费者并不买账。”

　　丰田的首款纯电车型bZ4X，被网友调侃为验证码，是首款配备太阳能充电系统的量产车型。

　　雷君说：“这不是一回事，钙钛矿和传统太阳能不是一回事。

　　而且以现在消费者的认知，华国电动车市场的情况来看，消费者对技术的接受度非常高。”

　　陈元光接过话来：“没错，钙钛矿太阳能电池要比传统晶硅太阳能电池，对电动汽车的帮助大得多。

　　因为传统晶硅，它吸收太阳能是有要求的，光的亮度需要达到一个值，过了那个值它才会开始运作，把太阳能转化为电能。

　　因此对光照要求很高，光伏需要去晴天多，太阳好的地方。

　　汽车平时停在地下停车场，开在外面的时候阴天晴天无法预测，太阳能电池的运作率百分之五十都没有。

　　而钙钛矿在弱光环境下也可以运作，也可以把光能转化为电能。

　　像晶硅，它要1000瓦每平方米的光照强度才能达到一个额定的功率输出，同时还会受到温度的影响。

　　而钙钛矿的要求则要低得多，在阴天环境下，甚至在阴暗的地下停车场，它都进行光电转化。

　　另外就是薄，钙钛矿要比晶硅薄得多。”

　　雷君点头：“没错，晶硅用在电动汽车上属于鸡肋，钙钛矿可要实用得多。

　　我和隆基绿能的高管认识，听他说昨天伱们那个会华为也去了，他特意和我说华为带着赛力斯一起去的。

　　因为我们也在造车，很关注友商的动向，结合隆基给我看的技术资料，我一下就猜到了他华为想干什么。

　　结合华为无差别饱和式营销，华为能把一分的效果宣传出十分来。”

　　雷君一副心有余悸的模样，似乎有种往事不堪回首的感觉。陈元光想起网上冲浪，花粉和米粉大战的场景，内心秒懂雷君的吐槽。

　　“另外钙钛矿优良的光电转化效率，对电车来说会是一个极大的优势。

　　师弟，我们希望拿一些样品去做测试。

　　我们想的是，可不可以用钙钛矿太阳能电池，铺满小米汽车的全身。

　　它不作为能源补充，不进入动力系统，它作为汽车恒温系统的补充。

　　也就是说，通过钙钛矿积累的电能，帮助汽车永远保持一个恒温的状态。

　　不管车主在不在车上，都是24度的恒温。”

　　雷君越说越兴奋：“这样的功能，能够帮我们打通北方市场。

　　同时它能作为抵消油车优势的又一利器。”