学霸的军工科研系统 第162节

　　他突然想起来某次在电视上看到的名场面：

　　《你们现在肯定已经不用图16了吧？》.gif

　　“咳咳，以防万一嘛，以防万一。”

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　　会议开完之后，常浩南自然是带着林国范和梁绍修等一众技术人员赶往603所，开始对轰6AIT的改造方案进行设计。

　　而易元和等原本就负责新舟60项目的成员，则需要搞出一套新的、能保证飞机在SLD工况下安全飞行至少10分钟的防除冰系统。

　　送走其它所有人之后，怀国莫火速用内线电话把谈判情况和代表团做出的决定汇报给了科工委。

　　当对面的丁高恒听到“决定临时改造一架轰油6，以进行SLD气候条件下的人工模拟结冰飞行试验”时，当即发出了爽朗的笑声。

　　“这个点子，怕是常浩南想出来的吧？”

　　“没错，就是他，而且他刚才在开会的时候还说，只需要最多三天时间，就能设计出改造方案中最核心的那套平面喷嘴阵列，保证这架轰6ATI在700-800km/h的速度下可以正常生成直径在20微米到1毫米之间的水雾。”

　　怀国莫回答的时候也是带着笑意，显然心情不错：

　　“实际上，丁主任，就连跟欧洲方面达成中小型飞机适航证明的对等互认，都是小常同志在谈判现场临时提出来的。”

　　“我一猜就是这小子。”

　　尽管需要调动的资源不少，但丁高恒的语气中却听不出太多担心：

　　“搁在以前，像这种胆大包天的想法，我要是答应下来，后面几天估计连觉都睡不好，但是常浩南么……值得让他一试！”

　　“那么关于他要的轰油6……”

　　军人出身的怀国莫非常清楚，一架飞机在没交付部队之前是属于华夏航空工业总公司的资产，科工委只要批个条子就可以处置，可一旦交付之后，就属于军队装备，是需要接到上级命令才能调动的。

　　而尽管科工委的领导都有军衔，丁高恒甚至还是一位上将，但实际上属于专业技术军官，并不具有指挥权，因此需要向更高层面去申请。

　　不过丁高恒的回答斩钉截铁：

　　“给他！”

　　“飞机的事情，我会联系上面去安排，另外，这个对等互认非常重要，后续的谈判应当考虑以这个议题作为核心，在不丧失独立自主权的前提下，科工委系统内所有和航空工业有关的资源都可以由你来调配！”

　　实际上，在常浩南重生之后的这条时间线上，华夏航空工业，尤其民航工业发展的最大优势甚至不是他搞出来的各种先进技术本身。

　　而是从重写GJB/Z64-94那件事情开始，科工委逐渐把民用型号发展的主导权攥在了自己手中，

　　相比于利益诉求五花八门，导致在航空产业发展决策过程中瞻前顾后掣肘太多的民航局，科工委牵头至少可以保证坚定不移地执行独立自主发展航空工业的基本路线。

　　华夏的底子虽然比较薄弱，但能像现在这样把有限的资源集中起来劲往一处使，总好过分散力量各自为战。

　　或许是仍然担心怀国莫有所顾虑，丁高恒思索了片刻之后又给他舔了一颗定心丸：

　　“你也不要太有压力，这对我们来说是千载难逢的机会，要大胆一点，真要是有什么责任，由我来负！”

　　听到老上级的这句话，年过六旬、一生经历过不少大风大浪的怀国莫内心竟破天荒地涌起了几分激昂。

　　仿佛回到了自己年轻的那个时代。

　　“是，保证完成任务！”

218.第218章 已经有思路了

　　218.

　　2023-10-26

　　没有人知道丁高恒在那一个晚上打出了多少个电话，从睡梦中叫醒了多少个人。

　　总之，第二天下午，一架刚刚交付不久的轰油6就降落在了阎良机场的跑道上，紧接着被迅速拖入总装车间中准备改装。

　　留给他们的时间不多，好在这架飞机本身已经有了完善的管路和控制系统，这部分只要稍加改进即可。

　　让常浩南有些意外的是，在轰油6到达的稍晚时间，又有一架波音737-300缓缓出现在天边。

　　从盛京飞过来的。

　　虽然乍一看跟大多数民航飞机的涂装差不多，但垂尾上面却刷着一面平行四边形的国旗。

　　跟他前几天来镐京时乘坐的那架挑战者601公务机类似。

　　空34师的要员专机。

　　“这是有领导要来？”

　　刚刚在总装车间里面完成了对那架轰油6现场检查的常浩南一时间有些发懵。

　　这次谈判的规格确实很高，但哪怕根据对等原则，怀国莫的等级也绝对够了，无需地位更高的人物亲自露脸。

　　而且机场周围的安保级别也跟那次在北陵机场完全不同。

　　随着波音737在几分钟后落地并开始滑行，他的疑惑很快得到了解答。

　　从飞机里面走出来的竟然是一群老熟人。

　　“师姐？林工？”

　　常浩南很快认出了从机舱里面率先走出来的两个人。

　　一个自然是已经月余时间未见的姚梦娜。

　　另一个则是那位在601所时被常浩南二人带着做了几个月项目，如今已经可以勉强独当一面的数字化设计组组长，林示宽。

　　“常博士！”

　　看到穿着一身航空工业工装棉袄，站在距离停机位不远处的常浩南之后，姚梦娜嘴角不由自主地扯出一个笑容，不过还是保持了些许矜持，只是稍稍加快了脚步。

　　但林示宽可就不讲究那么多了，直接飞速走下舷梯，伸出双手和常浩南握了握手：

　　“新年快乐，常博士，真高兴又能跟您一起工作了。”

　　在跟常浩南有过合作的一众航空工业的员工里面，只有林示宽由于一开始的习惯而始终叫他常博士，并且也明显对他更加尊敬。

　　一方面是二人一起工作的时间明显更长，另一方面，林示宽和他的整个数字化设计组，也是从常浩南和姚梦娜到达601所之后，从连食堂大妈都嫌弃的半弃儿到如今整个研究所冉冉升起的新星。

　　可以说林示宽的整个人生都因为常浩南而发生了改变。

　　“师弟，好久不见，新年快乐。”

　　姚梦娜稍后也走下来，但几乎是下意识地站到了林示宽的对面，跟常浩南并排的位置。

　　“你也新年快乐，师姐。”

　　在二人身后，则是二十几名曾经参与过歼8C改进设计的601所工程师。

　　这下常浩南总算了然。

　　应该是科工委发挥了作用，担心仅靠603所的力量不足以在如此短的时间内同时完成轰6AIT飞机的研发和新舟60的防除冰系统改进工作，直接调了暂时没有什么紧急任务的林示宽一众人前来支援。

　　至于这架波音737专机……

　　如果跟把自己送过来的那架挑战者601结合起来，就确实有些深意了——

　　之前常浩南自己过来的时候还不清楚具体要做什么，被安排着又是从双塔机场的军用部分起飞，又是坐专门派出来的公务机，只是觉得有些受宠若惊。

　　但两次运输人员，都没有租用民航系统的飞机。

　　显然是有着保密方面的考虑。

　　常浩南虽然一直身处江湖之远，但他非常清楚，航空工业的发展不只是个技术问题，还是个路线问题。

　　以如今的情况看来，丁高恒和科工委系统显然更胜一筹。

　　对于他来说，这个结果显然算是一颗定心丸。

　　此时易元和也走上前来，代表整个镐京的厂所感谢兄弟单位的支援。

　　“易总客气了，什么感不感谢，咱们华夏航空工业说穿了还不是一家人么……”

　　林示宽说着跟在常浩南和易元和身后往172厂的办公楼走去。

　　他这话倒也不完全是在客套，至少常浩南前世就亲眼见过601所搞庆祝活动的时候，来了不少603和611所的大佬。

　　90年代这会，最早参与航空系统工作的那批人还没有全都退休，互相之间的关系实际上还要更密切一些。

　　况且，科工委都出面协调了，还能不给面子么。

　　这就是劲往一处使的好处啊。

　　寒暄结束之后，一行人也到达了给他们准备好的办公场所。

　　林示宽再次转向常浩南：

　　“常工，接下来我们所有人都由您来分配工作。”

　　“这个么……”

　　常浩南简单分析了一下目前的情况：

　　对于他来说，设计出那个平面喷嘴阵列并非难事，况且还有603所的设计人员协助，只要梳理通一些关键部分，剩下的数值模拟部分只需要让电脑自己跑就完事了。

　　反而是SLD条件下机翼结冰情况分析和气动影响需要更多人手才能完成。

　　“走，先去设计室，我跟你们简单说明一下目前的情况……”

　　随后，常浩南花了大概10分钟，介绍了摆在面前的两项任务。

　　当然，只讲了现在需要设计一款新的结冰喷水机，并改造新舟60以适应更恶劣的气候条件，工期很急，必须在一周以内完成，而略过了与中欧谈判有关的所有部分。

　　倒不是不信任林示宽和姚梦娜等人。

　　只是单纯没必要。

　　在谈判最终尘埃落定之前，知道这件事的人越少越好。

　　“所以我的安排是，留下三到四个人去协助设计那个平面喷嘴阵列以及把原来的加油控制系统改为喷水控制系统，林工、姚师姐你们二位以及剩下的同志们，需要协助改进新舟60的工作。”

　　林示宽听罢工作安排之后，伸手推了推眼镜，有些迟疑地问道：

　　“改进设计倒是没问题，但是……设计完之后终归还要制造吧，一周时间真的够么？”

　　“造新的当然不够。”

　　常浩南干脆利落地回答道：

　　“但我已经在昨天晚上进行了一些小小的计算，发现增升减阻翼型在遭遇大粒度过冷水滴的时候，升力系数下降反而更加明显。”