学霸的军工科研系统 第214节

　　“自卫队本质上是ZF机构，而自卫官则本质上是公w员。”

　　这句话不单单是在描述他们的训练水平，也是在描述他们的组织方式和运行逻辑。

　　多做多错，不做不错。

　　如果僚机刚刚说的情况真发生了，那势必只能由加藤自己背锅。

　　想到这里，他瞬间觉得好像掉头回去也不是很丢脸了……

　　不过在那之前，姿态，以及甩锅的准备还是要做足。

　　“对方数量优势很大，你的担心确实有道理。”

　　加藤左手稍稍拉动节流阀，让飞机继续减速，同时稍稍变换了一下飞行方向，以避免真的和雷达上面显示的对方机群迎头撞见：

　　“我们现在不能跟他们硬拼，呼叫增援，再拖延一段时间。”

　　他知道所有的对话都会被机载设备记录下来，如果后面真闹出了什么乱子，都可以成为他解释自己行为的工具。

　　说完这些之后，加藤把机载电台调整到了卫星通讯频道上面，准备跟后方的那霸基地进行通话。

　　“基地，这里是COSMO356，刚刚你们通报的情况有误，我们在那架大型飞机附近又发现了8架华夏战斗机，推测为歼8型，请求支援！”

　　然而几秒钟过去，无线电中却并没有收到任何回复。

　　意识到局面正在愈发脱离掌控的加藤忍着内心的不安，又重新呼叫了一次。

　　还是没有任何反应。

　　这个时候，身后山本觉的声音传来：

　　“我们的卫星通信似乎……遭到了干扰？”

　　“怎么可能，这是去年才刚刚升级过的通信设备，跟以前相比甚至还特地切换了频段。”

　　加藤光一下意识地否认了这个说法。

　　但似乎又找不到任何其他的解释。

　　几秒钟的犹豫之后，他又让僚机试着重新呼叫了一次。

　　同样并未得到任何回应。

　　“真见鬼……”

　　之前加藤光一还能在2对8的劣势下坚持，主要就是仗着自己后面有两个飞行队的支持，F4EJ的航程和综合性能都要超过华夏那边的主力型号歼6和歼7，更不用说距离稍远的新田原基地还有眼下全世界最先进的F15J，无论数量还是性能都有着绝对优势。

　　但是现在，不管因为什么原因，总之这个优势不存在了。

　　而雷达上面，华夏方面的机群距离自己的双机编队只剩下最后不到30公里的距离……

　　“这里是公海上空，我们都是正常训练，只是偶然遭遇。”

　　“只要安安稳稳地飞回去，不会有人知道这里发生了什么。”

　　“……”

　　正所谓世上无难事，只要肯放弃，在进行了几番心理建设之后，加藤光一说服自己忘掉大概二十分钟之前主动来找麻烦时候的想法，然后深吸了一口气：

　　“我们返航。”

　　两架飞机同步进行了一个90°滚转，然后飞速转向，脱离了原来的航线。

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　　与此同时，数十公里之外，运8J上的搜水2000雷达马上捕捉到了对方的动态。

　　“他们撤退了。”

　　沈涛也听到了从后舱传来的报告。

　　“还真给吓跑了？”

　　这是个相当令人意外的结果，事实上，他刚刚甚至已经做好了和两架F4EJ进行目视接触的准备。

　　结果对方突然就怂了。

　　作为一个老资格的海航飞行员，沈涛和航空自卫队自然也是有过接触的。

　　虽然训练水平远远比不上美军，以至于有经验的雷达兵只通过航迹就能区分目标到底是F15J还是F15C，但不管如何，靠着更加先进的武器装备以及身后的老父亲作为兜底，空自在过去一些年还是给华夏的航空兵带来了不少麻烦。

　　这种双方连面都没见到就直接掉头跑路了的情况，他确实还是第一次见。

　　甚至之前都没听说过。

　　结果今天，一场对双方而言都算是意外的偶然遭遇，竟然直接让对方现了原形。

　　这样的差别让沈涛开始思考，过去消极防御的策略是不是有些过于保守了。

　　尽管那架电子战飞机表现出的性能确实非常出色，在前面的对抗演习中能让这架运8J上的雷达都失去作用，想必对方两架飞机的也受到了类似的干扰。

　　然而这绝对不是见敌而逃的理由。

　　把原因归结为对方的飞行员勇气不足似乎会稍微合理一些，并且也更符合我军战后总结的行文习惯。

　　但沈涛对此却还有更深一层想法——

　　有一位我军著名的高级将领曾经说过，如果在敌人突然袭击的时候，指挥员对于所处的环境没有了解，对于敌袭没有准备，那么即使平时很勇敢，也会表现得束手无策，只好三十六计，跑为上计。

　　在他看来，这才是问题的核心。

　　空自根本没有应对类似今天这样紧急事态的预案和准备。

　　他们有着更好的雷达和更多的预警机提供更加完善的对空监视能力，但本质上，其应变能力相当一般。

　　说到底，以前一直是对方准备充分主动挑衅，而华夏这边处在相对被动的局面。

　　而这次，攻守易型了。

　　那么，如果能多几次像是今天这样的主动出击（实际甚至只能算是正常的海上训练），是否就能把空自给搅乱，从而减小东部方向面临的海空压力？

　　沈涛咬了咬牙，决定回去之后就马上动笔。

　　这种事情，光靠他一个飞行团长当然是无法做出决定的。

　　但一个飞行团长的报告，却可以让更多人开始思考这个问题。

284.第284章 复盘

　　284.

　　2023-11-17

　　折腾了这么长时间之后，最早脱离演习区域的那两架轰6D已经返航降落，运8J和歼轰电7的燃料也基本告罄。

　　这个年头的地勤能力还比较有限，加上飞机本身的可靠性也一般，大多数情况下，一次出动之后很难马上再次起飞。

　　所以要想继续进行对抗演习显然已经不现实。

　　好在虽然节外生枝，但除了驱护舰编队没能获得计划中实弹射击低空靶标的机会之外，总体倒也称得上圆满。

　　海军航空兵演练了对海攻击时的战术配合。

　　而常浩南他们则在己方的运8J和对方的F4EJ上两次验证了电子战吊舱以及被动雷达的效果。

　　歼轰电7还没服役，就已经展现了其强悍的作战能力，前途一片光明。

　　只有水面舰艇部队受伤的世界达成了……

　　另一边，位于东莱的塔台里面，当沈涛关于敌机已经撤退的汇报结束时，海航2师、电科14所以及试飞院的众人已经开始了小范围的相互祝贺。

　　所有人之中，收获最大的要数常浩南。

　　除了在电科集团内部获取了一大圈人脉以外，更重要的在于系统面板属性的提升。

　　【科研点数：900

　　理论水平：LV2（8500/10000）

　　工程经验：LV2（4000/10000）

　　管理能力：LV2（3000/10000）

　　综合能力：LV2

　　正在进展的项目：0

　　可以开展的项目：2】

　　今天这一波不好说到底是测试、演习还是实战，不过总之，系统是直接判定被动雷达探测和转发式干扰两个项目都已经完成了。

　　从中减掉让系统帮忙完善项目的支出之后，仍然净赚了300点科研点数。

　　并且，或许是由于在项目进行的过程中涉及到了随机有限集理论的开发和完善，系统中【理论水平】的经验值直接暴涨6000点。

　　不过【工程经验】和【管理能力】倒是增长不多，可能是因为这两个项目虽然难度都不小，但理论转化为工程设计的任务大多数是由14所的成员们完成，而且从头到尾直接参与项目的团队规模都不算大，并不算太考验常浩南的管理水平。

　　但无论如何，现在系统已经非常接近于实现新的突破了。

　　理论水平是他从重生以来唯一还没有获得过等级提升的属性。

　　尽管同一等级内部的经验值累积也会增强能力，但从他过去的经验来看，远不如等级提升带来的效果明显。

　　这让常浩南不由得有些期待起来。

　　当然，这么大的事情，又涉及到与空自这个老对手之间的一次隔空斗法，显然不可能没有下文。

　　尤其是对于海军航空兵这边的人来说，后面肯定还有不少案头工作等待着他们。

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　　大约半个小时之后，今天大出风头的歼轰电7原型机降落在了东莱基地的跑道上。

　　紧接着，速度稍慢的运8J也在逐渐西沉的暮光中顺利降落。

　　众人在停机坪上为几名凯旋的飞行员办了个简短的欢迎仪式。

　　随后，从试飞院跟过来的工作人员把两具电子战吊舱摘下，放到旁边的托架上——

　　除开最早被常浩南他们一起从金陵带到阎良的02号吊舱之外，前面郭林等人回14所搞被动雷达天线的时候，又按照改进之后的技术状态，制造了一个全新的03号吊舱。

　　这个吊舱在功能上跟02号并无区别，但为了能更好地对电子战测试过程进行复现和分析，里面被特地加入了一套记录装置，可以储存通电工作状态下的所有数据。

　　在地勤把吊舱的下半部分整流罩拆开之后，郭林亲自取出了03号吊舱里面的记录设备并交给旁边的常浩南。