学霸的军工科研系统 第447节

　　万一被当做是阳奉阴违，暗中表达对大政方针的不满，那可就彻底完蛋了。

　　而被常浩南做主换过来的这套多弧离子镀技术，刚好是一个能极其短平快地提高产品质量和性能的东西。

　　没等多长时间，就有一个穿着工装的年轻小伙从车间外面一路小跑进来。

　　手里还拿着几张纸和一个金光闪闪的零部件——

　　那是一个完成氮化钛镀膜的涡轮叶片。

　　涡喷14上面的。

　　用来对氮化钛镀膜的性能进行实际生产检测。

　　之所以没用涡扇9，是因为这个镀膜实在有点贵，无论涡喷14还是涡扇9的量产型都有点上不起，所以就直接从同车间拿了个最近生产出来的工件去做了。

　　“常总，结果已经出来了，这是检测报告，还有样品。”

　　气喘吁吁的测试工程师说着把两样东西一起交到常浩南手中。

　　因为是正式且完整的检测，因此报告上面的内容很多。

　　常浩南直接用最快的速度翻到了重点部分：

　　“膜层厚度均匀……”

　　“覆盖率100%……”

　　“膜层结合力175N……”

　　“等等……”

　　这个数字直接让常浩南双眼瞪大：

　　“我艹，175N？”

　　他瞬间想起来了自己上辈子用过的那台STANKIN-NBC-1多功能镀膜系统。

　　标称和实测的膜层结合力都是100N出头。

　　当时感觉效果已经很好了。

　　现在看来……

　　原来你们还TM藏了点是吧？

　　站在后面的俄方进出口公司代表谢尔盖·沃龙佐夫从大概十年前就开始跟华夏打交道，也因此在苏霍伊公司牵头成立了这个专门负责面对国际市场的联合公司之后，顺势成为了对华业务的高级专员之一。

　　他当然是会说中文的，不过“我艹”二字中所蕴含的千万种含义，一个外国人确实很难在短时间内参透。

　　沃龙佐夫还以为是数据出了什么问题，赶紧凑上来看了几眼：

　　“常先生，这些数据都是正常的，175N的结合力对于镀膜来说已经是非常非常牢固了，现在普通的镀膜手段最高也只能做到50-60N而已，我们的技术是三倍还有余……”

　　常浩南压下心中奔腾的羊驼，点了点头示意自己知道。

　　毕竟是上辈子的事情，他也不可能真拿出来说事。

　　何况人家技术手册里写的也是100N没错。

　　只能说是在度过了最艰难的阶段之后，谁也不会轻易把看家技术拿出来随便卖钱。

　　所以还是得趁现在多捞一点有价值的东西回来。

　　……

　　常浩南把样品和报告递给身后的另外几人轮流观看，同时收拢了刚才有些放飞的思绪。

　　毫无疑问，镀膜性能是符合热端零部件要求的。

　　一般的氮化钛镀膜只能承受大概500-700℃的工作温度，但眼前这个恐怖的结合力，稳定在1600-1700℃的问题都不太大。

　　这样的话，涡扇10的涡轮前温度标定还可以进一步提高，达到1500-1600℃这些三代半发动机的水平。

　　要知道，涡扇10的总体结构设计本就很接近4代发动机，之所以性能标定还是按照3代来，就是因为其他方面的技术实在跟不上。

　　现在有了这样一个意外之喜，自然可以更进一步地榨取核心机的潜力。

　　“沃龙佐夫先生，我们对这套设备的性能，以及投产进度都很满意，如果贵方那边也没什么问题的话，我想，合作第一阶段的备忘录，应该就可以签署了吧？”

　　常浩南回过头，看向后面不远处的沃龙佐夫。

　　“没有问题。”

　　后者点了点头：

　　“我们马上就可以签字。”

　　获得多弧离子镀的过程毕竟是个技术换技术的过程。

　　作为交换，四部被命名为“空干100”的综合干扰吊舱，以及对应的华夏技术人员和资料也在上个月被送到了莫斯科无线电电子技术公司进仿制和测试。

　　根据俄方的计划，一架正处在试飞过程中的预生产机T10V-5，也就是日后苏34的原型机将被改造为类似歼轰电7的电子战平台，并在未来接替老迈且数量不足的苏24MP，承担起伴随电子掩护和防空压制的任务。

　　本来，由于对方本身的微电子技术确实不太过关，所以造出来的吊舱在针对的频率范围上相比于空干100原型更窄，基本只能覆盖单独一个波段。

　　不过苏霍伊的工程师们却表示这不是什么大事。

　　T10V-5原型机有足够大的翼展、足够多的挂点和足够强的供电能力。

　　他们干脆把原来的吊舱一分为二，分别针对C波段和S波段——

　　既然一次挂两个吊舱不行，那就挂四个好了……

　　于是，在歼轰电7上面费尽心思也没想出个妥善方案的问题，就被这样简单粗暴地解决了。

　　只能说，在看到这个方案的时候，常浩南恨不得马上就让完全国产的歼11服役。

　　大，就是好，多，就是美。

　　一个性能足够好的平台，确实能省下很多不必要的麻烦。

第564章 对图160有点想法？

　　“常先生。”

　　简短的签字仪式完成之后，沃龙佐夫却突然叫住了常浩南：

　　“关于后续第二阶段的合作内容，我们有一些更新的提议，不知道您是否感兴趣？”

　　常浩南刚才还想着趁现在多捞一点有价值的东西，现在听到这句话，简直是瞌睡来了送枕头。

　　“具体说说？”

　　已经准备站起来走人的他重新坐了回去。

　　“前些天，我在你们的报纸上看到，您的火炬集团和一家意大利机床企业成立了一个合资公司，主营产品是使用直线电机和异步电机的新型机床？”

　　作为专门负责对华进出口贸易的主管，沃龙佐夫对于这些行业信息非常敏感。

　　他跟华夏人打了十来年交道，非常清楚这边的很多行业新闻都是以所谓“官八股”的形式在公开媒体上发布的。

　　反而是那些行业媒体往往滥竽充数，没什么有价值的消息。

　　只是其中可能有一些比较隐晦，需要猜谜的内容。

　　不过对于沃龙佐夫这样的“华夏通”来说，倒也不算太难。

　　常浩南对此稍显意外。

　　毕竟火炬-C.B.法拉利公司成立这件事，目前哪怕在国内，也只是相关行业，尤其是跟国防科工委相关的行业里产生了比较大的影响。

　　目前已经订货的客户，除了意大利那边的阿古斯塔以外，也都是科工委下面的单位。

　　手笔最大的是正在紧锣密鼓筹备C808，也就是图334客机国产化的沪飞集团，一次下单就是将近50台。

　　但剩下的就都比较零零散散了。

　　很大程度上都是看在常浩南的面子上，先买回去试用一波的。

　　这种情况下，竟然能直接获得一个来自第三国的客户，着实算是个惊喜。

　　不过，常浩南本人日理万机，自然不可能亲自经手子公司订单这种小事，哪怕对方是俄进出口公司的代表也不行：

　　“买机床的话，可以直接去我们的官网在线下订单就行，提交信息之后会有专人负责和你们联系的。”

　　他现在只想着赶紧去测试一下氮化钛涂层的耐热buff具体有多强，然后优化对应的燃烧室和涡轮设计。

　　“不不不，买设备只是一方面。”

　　沃龙佐夫赶紧摆摆手：

　　“我们科洛姆纳工厂计划对一批老型号重型机床进行改进，正好涉及到更换电机还有加工过程模拟方面的技术。”

　　“我们专门了解过，这部分刚好是由您的火炬公司负责开发……”

　　这下子，常浩南总算稳稳当当地坐回了原位。

　　科洛姆纳是一座位于莫斯科郊区的小城，人口不多，面积也不大，但坐落于这里的工厂却是一家在重型工业设备方面相当著名的企业。

　　比如，大概在东芝事件发生的同一时期，科洛姆纳工厂也向日本日立公司出口过一台KU299重型立式车床。

　　一直到现在都还在使用。

　　如果能跟上数控时代的步伐，这家企业的竞争力还是相当可观的。

　　当然，这不是常浩南需要关注的事情。

　　他迅速开始头脑风暴，思索能借着这个由头，从对方手里弄点什么新花样过来。

　　不过现在这個一对一的场面，他也不可能把对方干晾着，只好一边思索一边进行一些拖延时间的对话。

　　顺便了解一些北方邻居的情况。

　　“科洛姆纳工厂的设备，目前的主要用户都有谁啊？”

　　更新产品线，尤其重型机床产品线的成本还是相当可观的，在98年金融危机的大背景下，大毛那边的情况也不太乐观，应该不会随随便便投一大笔钱到没什么着落的方向。

　　这问题其实只是常浩南随口一问，因为问题很短，回答起来却颇要费些口舌，很适合眼下这个场合。

　　但沃龙佐夫却被问得一愣。

　　照理来说，这应该算是企业内部消息，不过他误以为常浩南是想参考和C.B.法拉利的合作方式搞合资企业，所以略加思索之后还是回答道：

　　“用户来源还是比较丰富的，除了我们国内以外，还有几个独联体国家，一些第三世界国家，甚至还有韩国和日本。”