学霸的军工科研系统 第497节
按照设定,将会一直保持造大约100-150米飞行,直到被干扰,或者燃料和速度都完全耗尽。
如今它们的火箭发动机甚至还没完全停止工作,显然不可能是后面一种情况。
靶弹的飞行姿态并不像是在俯冲,更像是发现自己没有处在预设飞行高度之后的飞行姿态微调。
也符合干扰模式3的工作逻辑。
最终,又过了大约40秒之后,三个目标接连坠入海中,瞬间被水面巨大的冲击力拍碎,在平静的海面上掀起一片细碎的水花。
武器控制官的相机精确捕捉到了这个瞬间。
“可以了,准备进行第二轮测试。”
他总算可以放下胳膊稍微休息一下,同时在无线电中汇报道。
……
然而,与此同时。
受到卫星定位系统干扰影响的,并不只有计划中的那三枚靶弹。
在距离黄石号更远大约15海里的位置上,安南海军的HQ-15范五老号护卫舰正在向东南方向航行。
这艘舰实际上是原红海军的别佳级,排水量只有950吨,已经服役了将近40年。
不过,在80年代末与美国关系缓和之后,对这艘老船进行了有限的改进,因此得以继续服役下去。
它出现在这里完全是碰巧,跟华夏这边的测试无关,只是例行向南华礁上驻扎在一个掩体中的大约一个排运送补充物资和轮换人员。
舰桥内部,舰长阮英俊正手持望远镜,注视着远处的海面。
当然不是为了搜索什么目标。
这都已经90年代末了,海战如果等到用望远镜看见目标,早就被击沉不知道多少回了。
再说,就算是更早些年间发生过的视距内海战,安南海军也从来没赢过。
实际上,由于华夏长期以来完全无法对南部海域进行有效实控,因此这类对南部海域的运输任务一般被认为没有任何风险。
只因为有一名安南电视台的记者正在随舰进行采访,需要拍摄一系列展示舰长形象的照片。
“阮舰长,已经拍好了。”
记者放下手中的照相机:
“能否请您介绍一下,在这样的没有参照物的茫茫大海上,要如何确定我们的位置呢?”
阮英俊把望远镜放到一边,转过头解释道:
“过去,都是用六分仪来测量天体与海平线之间的夹角,从而确定所处的经纬度,但是精度比较差,很多时候都需要无线电或者地标来辅助……”
“不过现在可以直接用卫星定位系统,在这里,现在我们几乎每艘船都会……”
他带着记者来到卫星导航终端面前,按下几个按键准备测算目前的位置。
但话才说出一半就被卡在了喉咙里。
终端显示,他们这艘正行驶在海平面上的船,所处的海拔高度是……
350米?
第620章 与安南海军的又一次交锋
看着卫星导航终端上的定位结果,阮英俊整个人的大脑出现了那么一瞬间的停机。
主要是突出一个迷茫。
实际上,一般情况下,对于像他们这样的水面舰艇单位来说,根本不会有人专门去看那个高度数据。
大家都是在海面上开船,反正都是0嘛。
最多有个正负30米左右的误差。
因为卫星定位从原理上其实就不太适合测高,所以这倒也正常,
但今天这個350米,属实是过于耀眼,很难不被注意到。
基本上相当于说他们是在天上开船。
“阮舰长?”
记者看着整个人好似被定在原地的阮英俊,又轻声称呼了一遍。
范五老号上面的GPS定位终端尽管不是接收P码的最高级军用终端,但也并非随处能买到的大路货,而是两国关系转暖之后从美国专门采购用于改装舰艇的。
操作界面自然也是全英文,还有大量缩写。
所以一个普通记者自然看不懂界面,而是需要舰长来介绍。
突然被叫了一声之后,阮英俊整个人差点一激灵。
他感觉今天真是有点见鬼了。
这次采访对于整个范五老号舰员队来说非常重要。
如果顺利的话,回去之后很多人都能得到晋升。
因此,他深吸两口气,故作镇定地回答道:
“等一下,我刷新一下定位数据。”
说着便飞速动手,心怀忐忑地把定位终端重新启动了一次。
而与此同时。
几十公里外的半空中,唐一平的01号机在绕了一个大圈之后,也回到了一开始神狐暗沙附近的位置,重新下降高度,准备进行第二轮的测试。
在进入测试空域之前,他按照起飞之前确定好的流程,按下多功能显示器旁边的两个按键,把“软杀伤自卫反制系统”的工作模式从模式3调整到了模式4。
前者重点在于对高度数据进行干扰,优点是不会影响到被干扰对象的平面路径,因此无法被一般的路径积分算法检测出任何异常,但代价是只能对付成本较低的卫星制导炸弹。
大部分比较高级的巡航导弹本身还会带有无线电高度仪,不会简单因为GPS提供的高度信号有差错就调整高度以至于最终坠毁。
后者的干扰算法则是直接针对平面位置数据。
并且,为了避免被惯性导航系统检测到差异,干扰刚一开始时,并不会马上更改目标的位置信息,而是会随着干扰的持续进行不断累积误差,使弹药行进路径发生偏离。
这种干扰算法显然非常复杂,因此需要维持一段较长时间的稳定干扰才能奏效,如果只是在末段使用,效果就不会太明显。
为此,这一轮测试除了观察对导弹的干扰效果以外,还要看吊舱的散热和供电能否维持长时间连续工作,以及在飞机的不同姿态下,能否瞄准大致相同的一片目前区域。
总共需要进行半个小时以上。
好在翼下两个副油箱能提供充足的燃料,倒是不用担心航程不够的问题。
至于模式1和模式2,则是上面两种模式的混合,但需要外接一个性能足够的计算机才能支撑起足够的算力,并不在今天的测试范围之内。
在这一次以模式4进入测试空域之后,那架伴飞歼轰7很快观察到,三枚靶弹并未按照原来的方向继续朝东北飞行,而是转向西北,并且偏离角度逐渐增大。
如果是一次实战,那就意味着这几枚导弹已经完全失去了作用。
这样大的路线偏差,只要多持续飞一会,就算后面干扰重新消失,也会因为GPS数据突然漂移回正确位置而被制导系统认为是路线出错进而自毁。
……
然而,这样的干扰效果作用在几十公里外的范五老号那边看起来,就完全是另外一种情况了。
在阮英俊舰长把GPS导航设备重新启动之后,刚刚显示为350米的高度数据果然重新变成了+5m。
正常的误差范围之内。
而经纬度也和重启之前没有太大区别。
“呼……”
他终于长舒了一口气。
果然重启可以解决95%以上的电子设备故障。
“这个就是我们新装备的导航定位终端,只要在行驶过程中按照它的路线提示就可以,现在的天体定位基本只用作备份,以防万一设备出现故障……”
从慌乱中恢复过来的阮英俊擦了擦额头上冒出的汗,转过身来对身后的记者介绍道。
话虽然这么说,但他确实已经有些日子没真正用六分仪做过导航定位了。
毕竟这东西不光本身用着麻烦,还要查阅对应天体的赤道坐标,一通操作下来要耗费不少时间。
“原来如此……”
并不懂海军的记者只是在本子上把舰长介绍的内容原样记录下来:
“那么接下来,我还需要拍摄一组舰长亲自掌舵的照片……”
说话间,旁边随行的其它媒体人员已经开始架起摄像机。
“我亲自掌舵?”
阮英俊一愣。
舰长亲自掌舵,基本上是风帆战舰时期才有的惯例了。
而在现代舰艇,哪怕是范五老号这种60年代技术水平的舰艇上,都会设置一套专门的操舵班组,而舰长只负责下达指挥口令。
虽然舰长必定也受过操舵训练,但除非是操舵班出身且专精于此,比如寺内正道(雪风号舰长)或者威廉·坦南特(反击号舰长),否则在技术上几乎不可能跟专门的操舵兵相比。
但另一方面他也知道,观看安南电视台新闻报道的普通民众,以及高层领导大概率不知道这回事。
所以在宣传上可能是有意义的……
而且在这公海大洋上面开船,旁边还有导航系统的支持,难不成还能开出问题?
于是,几加权衡之下,他还是点了点头:
“好吧,不过按照规定,我不能长时间脱离指挥岗位,所以只拍摄一段就可以了。”
说着便从操作兵手里接过了舵盘。
范五老号在红海军中的分类只是“护航舰”,由于体积很小,操作难度并不算大,加之今日天晴碧波高,因此阮英俊甚至还有额外的精力回答记者时不时提供的问题。
但开着开着,阮英俊就感觉情况似乎有些不对。
GPS导航系统不停提示航行方向出现偏离,而他刚才也一直在根据导航的显示调整航向。
“我的操舰技术已经差到这种程度了?”
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