学霸的军工科研系统 第668节

　　香榭丽舍大街得到消息的速度，也未必就能比得上……

　　这思维一旦发散开来，那就收不回去了。

　　好在旁边的维斯塔还比较理智：

　　“我觉得不会。”

　　“无论是泄密还是串通，华夏人都没道理能渗透到这种程度。”

　　“但是……”

　　艾德斯坦纳焦躁不安地在房间里来回踱着步子：

　　“那还有什么可能性？”

　　“总不能真是他们分析出来的吧？”

　　维斯塔心说你问我我去问谁，但最后还是摇了摇头，用尽可能笃定的语气回答道：

　　“也说不准……万一呢？”

　　“我觉得……反正已经这样了，那不如就按照他们说的试试……”

　　在阵风项目上面，达索和斯奈克玛虽然是合作方，但两边的利益也并不完全一致。

　　就像之前达索就想过绕开后者单干，通过挟中自重来让通用电气松口，买一批F404发动机先用着，至少把第一批量产型阵风C给准时准点交付出去。

　　而现在，作为斯奈克玛一方代表的维斯塔也有着自己的想法。

　　那就是不管怎么样，先让M88达到堪用状态再说。

　　至于会不会影响到阵风日后的出口……

　　抱歉，如果出口的阵风上面装的是F404或者其它别的什么型号的动力，那对于斯奈克玛来说就相当于零。

　　艾德斯坦纳低头不语，心中显然是在天人交战。

　　他知道这种情况其实没得选，但如果谈判结果如此难看的话，对于他的履历来说绝对是个污点。

　　“好吧。”

　　过了几分钟之后，他总算长长地呼出一口气，看样子是下了决心：

　　“不管怎么说，现在这种情况，确实跟我们最开始的估计有比较大的出入。”

　　“我個人原则上同意维斯塔博士的意见，不过最终决定如何，还需要看国内的意思。”

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　　实际上，在谈判开始之前之前，大部分外人甚至都认为，就算华夏和法国在大面上都有合作的意愿，但因为缺乏互信，所以只要到了抠细节的时候，就一定会谈崩。

　　因此，都在等着看乐子。

　　然而，没有人能想到，这场谈判会以这样戏剧性的方式结尾。

　　在双方如预估那样僵持了半天之后，局面却忽然急转直下。

　　速度堪比山体滑坡。

　　第二天，是全天休会。

　　第三天，双方突然宣布，已经就联合研发一事达成一致——

　　由于军用发动机的敏感性，不能将尚处在研发过程中的发动机直接交到华夏航空动力集团手里。

　　因此，斯奈克玛将在华夏挂牌成立一个研发中心，并将M88发动机至少50%的开发工作从欧洲转移到这里。

　　然后，当天晚上，两边就举行了签字仪式……

　　而围观群众们此时甚至还没反应过来，就更别提做出应对了。

　　直到四天之后，已经耻辱下（回）播（国）的艾德斯坦纳突然接到了来自公共关系部门的报告。

　　“通用电气方面发来消息，表示经过公司法务部门的努力，已经找到了绕开出口限制的方式，所以从明年1月1日，也就是本周六开始，可以向我们提供F404GE402发动机……”

　　艾德斯坦纳看着手中的备忘录气的头皮发麻，连续做了好几个深呼吸，才制止住了自己把手中文件撕碎的冲动。

　　早你们干什么去了？

　　现在老子拼着身败名裂把合同都签了，M88样机都装机送过去了，你们想起来可以出口啦？

　　晚啦！

　　“所以……我们要怎么回复？”

　　站在对面的下属看着艾德斯坦纳阴晴不定的脸色，小心翼翼地问道。

　　“回复？”

　　后者气得直接笑了出来：

　　“告诉美国人不用着急，可以等到我们研发帝国战舰对付银河帝国的时候，再把F404卖给我们……”

第802章 瓦良格号，启程

　　法国人爆发出了前所未有的高效率。

　　千禧年之前的最后一天，一架来自伏尔加-第聂伯公司的伊尔76运输机，就带着一个法方技术团队，以及协议中写明的其他需求，从巴黎启程，经过圣彼得堡和伊尔库茨克两次经停，抵达了盛京。

　　在之前那次毁人心态的谈判过后，斯奈克玛基本已经进入破罐子破摔的状态。

　　最明显的证据就是，他们打包送来的不光是一台尚处在原型机状态的M88-2发动机，甚至还有不少之前研发过程中保留下来的技术资料和开发档案。

　　不知道的还以为是他们要来对口支援华夏的航发产业建设。

　　就连临时赶到盛京带队接机的常浩南，看见从机舱里面一件接一件运出来的货物时，都有点绷不住了。

　　“常总，你相信我。”

　　深冬腊月，刘永全戴着一顶狗皮帽子，说话时从嘴边腾起长长的白雾：

　　“前些天谈判的时候，我真的跟他们说过，我知道他们很急，但是先别急，明年年中之前能把样机和相关资料送过来就行。”

　　“但是他们不听，这边代表团还没回去呢，就已经包好了飞机，问我们什么时候方便交接……”

　　“那话都说到这份上了，我也只能表示说随时都可以，所以就……”

　　常浩南原计划是等涡扇10这边告一段落之后，再从解放出来的人手里面挑出一部分来负责帮法国人改M88。

　　并且考虑到对面给的确实不少，这个改进还可以做得稍微深度一些。

　　否则一个涡轮前温度对标四代航发的型号，推力才7.5吨实在是太难绷了。

　　但现在这么一来明显打乱了节奏。

　　毕竟对方带着诚意过来，他也不可能给人家晾着。

　　“没事，这也怪我。”

　　常浩南看着正在从机舱里面卸货的工作人员，叹了口气：

　　“我告诉你的那些，可能确实有点用力过猛了……”

　　“唉……也别这么说。”

　　聊到这里，刘永全的语调顿时变得欢快起来：

　　“真可惜您当时不在现场，没看见我念完那些内容的时候，对面法国人的那个脸色……说真的，我还是第一次见到白人的脸可以那么白……”

　　常浩南稍稍侧目，看了一眼刘永全的面色，还是决定不打扰对方的快乐回忆。

　　过了几分钟之后，后者总算重新绷紧了表情：

　　“那常总，您看我是继续跟进涡扇10那边的工作，还是现在就开始抓M88的事情？”

　　常浩南之前说过让刘永全负责对M88进行改进，但那时候没想到进度会这么快。

　　“你是副总师，无论从行政还是技术上，怎么也要跟进到技术定型才行。”

　　常浩南说着把手踹进袖子里：

　　“M88这块不用急，我估计谈判结束之后，斯奈克玛这会正在国内玩命测试大修后1000-1500循环到底会不会产生裂纹呢。”

　　“我先找些已经基本完成手头工作的同志过去拖延一段时间，等他们把那個问题测出来之后再正经开始改进也来得及。”

　　“所以……”

　　刘永全面露异色：

　　“所以那个问题，真是存在的？”

　　常浩南点点头：

　　“那当然，我难道还会蒙你不成……”

　　“嘶……”

　　刘永全寻思着也有道理，但还是感觉这种诸葛亮性质的剧情发生在自己身边有点离谱。

　　“那这种设计缺陷恐怕跟生产工艺有关，不是咱们的强项啊，要修改起来的话恐怕不容易吧……”

　　没想到常浩南摆了摆手：

　　“别想太复杂，根本就不是什么设计缺陷。”

　　“啊？”

　　看着目瞪口呆的刘永全，常浩南遂解释道：

　　“真要是设计缺陷的话，我连他们的发动机都没见过，怎么可能知道的那么清楚……”

　　“实际是因为我之前查过当年咱们找法国人合作那会的档案，发现斯奈克玛集团在大修之后重新组装的过程中，为了保证涡轮盘和轴体对齐，会在轮盘孔那块用电化学迁移做标记。”

　　“本来这种办法也没什么问题，航空界都用了十几年了，但是M88为了提高涡轮前温度换了新的热端涂层，在进行标记的时候就会引发电弧，打出小的疵点来，再在恶劣工况下工作上千个循环，肯定会扩展成裂纹……”

　　“所以……”

　　刘永全此时的脸色非常精彩：

　　“其实，根本不是发动机本身的问题？”

　　“不是。”

　　常浩南干脆利落地回答道：