学霸的军工科研系统 第98节
华夏特种机的真正起点应该是运8J海上警戒机,要两年后才服役,机载设备还是从英国进口的。
相对来说,在一众西方国家里面,英国和德国算是两个比较好的合作伙伴,比另外几家靠谱的多。
但是再怎么说英美也是一对共轭父子,用英国雷达应对美国威胁的效果可想而知。
总之,在进行了一番系统性分析之后,只能说华夏工业的进步空间很大。
这么一想,歼20能在15年后就上天,简直堪称奇迹。
……
因为刚刚的分析太过专注,因此门铃连续响了好几次,才把常浩南从头脑风暴中唤醒过来。
当他打开房门,看到门口的姚梦娜时,还在思考着反潜机和电子战飞机的事情。
大脑切换程序是需要时间的。
而这一瞬间的呆滞,看在后者眼里可就变了意思。
“感谢何姐……”
姚梦娜一边暗中感谢何美英刚才的帮助,一边伸手在对方眼前晃了晃。
正好这时候常浩南也回过神来了。
“学姐找我有事?”
“一起去吃晚饭吧。”
这次姚梦娜吸取了教训,直接开门见山,甚至都没用疑问句。
按照何美英的说法,既然对方是喜欢被动的类型,那就干脆别给他选择的机会。
“也好,我刚刚看到酒店一层就有个不错的餐厅,就去那里好了。”
尽管为了迎接航展开幕,香洲,尤其是机场区域附近已经恨不得三步一岗五步一哨,但这个时候不比二十年后。
现在已经是五点钟左右,等到吃晚饭天色肯定已经黑下来了,走在人生地不熟的外面多少有些危险。
“酒店一层……”
姚梦娜迟疑了一下。
那个餐厅她去看过,没有单间只有大厅,而且环境还比较嘈杂,实在和她梦想中“约会”的场景小有差距。
但她想了想觉得师弟刚才开门的时候看她的眼神都直了,说明这个木头总算是开了窍,那么有第一次不愁后面有二次三次,大厅就大厅吧……
于是还是选择了点头同意。
但很快她就觉得有些后悔了。
因为常浩南的注意力似乎并不在她身上。
1996年的华夏很难无论如何称不上一个航空强国,但至少算是航空大国。
尤其以表现出的潜力而论的情况下。
因此这第一届的香洲航展,自然也获得了不少的关注。
有人期待着能进一步打开这片尚未被完全开发的市场,也有人期待着能在这次航展上看到航空工业腾飞的希望。
一老一少两个带着专业摄影器材,看上去像是记者的人正坐在常浩南和姚梦娜附近的另一个位置上。
“刘哥,这航展还没开幕,你的文章就悄咪咪地在今天的报纸上登出来了,够积极的啊。”
“预热嘛,咱们做记者的,就是要敢于下判断,而且这次航展关注的人格外多,连带着这几天的报纸销量都暴涨,主编还说要加印呢,这都是业绩啊。”
年长的那位记者用一副传授人生经验的预期回答道。
“那刘哥,我看你写的分析,说航展上可能有咱们国家的新型飞机亮相,这你是怎么知道的,我看展会提供的资料里面,只有一个歼8IIM和一个歼7MG啊?”
刚刚那个年轻的声音继续问道。
“嗐,这我一个平头老百姓哪能知道,还不都是靠分析。”
听到这里,常浩南的表情中多了几分错愕。
歼8C的参展是临时决定,那时候宣传用的材料都已经做的差不多了,重新制作明显不现实,所以展方提出干脆将其作为一个惊喜。
常浩南想了想,觉得既然2016年航展的歼20亮相也是玩了这么一手犹抱琶半遮面,那我抄袭一下后人的智慧似乎也并不无可,于是直接跟杨奉畑以及展方商量,设计了一个更加惊艳也更加突然的亮相方式。
所以歼8C参加航展这事尽管没有特地保密,但应该也没几个人会知道才对。
要是真有人能通过什么蛛丝马迹给分析出来,倒也是挺厉害的。
这时候那位被称为刘哥的记者再次开口了,只是声音相比之前小了很多,如果不是常浩南耳力过人,恐怕很难听清楚:
“分析,你得抓住关键矛盾。”
“重点根本不在航展上面有什么,而是你得想明白,买报纸的人愿意看什么。”
“因为今年年初的那个事,国内但凡关注这次航展的,都指望着能拿出些提气的东西出来呢,这个时候就得投其所好,一口咬死肯定会有新飞机作为惊喜亮相,说的越玄乎越好,反正是预测,到时候说错了又能怎么样?”
“那……”
这样的回答显然完全出乎坐在他对面的年轻人预料之外:
“那现在这么多人都相信了会有新飞机,要是到时候没有,大家岂不是会很失望,或者感觉自己被骗了?”
刘哥撇了撇嘴,用一副满不在乎的语气说道:
“失望又能怎么样,我和你说,真要出现那种情况,别人只会觉得是造飞机的那帮人不争气,跟咱们报社没关系,把参展这几天的销量赚到才是实打实的……”
常浩南突然觉得,此时自己脸上的表情应该会非常精彩。
第135章 华丽出场(为flankerr的打赏加更)
2023-10-25
当常浩南把注意力重新放回坐在对面的姚梦娜身上时,发现后者的情绪相比刚才似乎低落了不少。
思来想去之下,他觉得应该是师姐也听到了刚才那两个记者之间对话的缘故。
对于没经历过互联网时代,也没见识过这些媒体下限的人来说,那个老记者的话确实很能让人觉得不爽。
因此常浩南觉得自己作为男士,应该主动找一些能让对方开心起来的话题:
“师姐,你觉得,明天下午飞行表演的时候,大家会有什么反应?”
姚梦娜用筷子翻了翻面前餐盘里的食物,心中不住默念:“自己选的,自己选的……”
这才总算保持住了体面。
但实际上她刚刚并没有听到旁边两个人的后半段对话。
“既然已经有报纸报道了的话,观众对于新飞机本身的出现应该是以期待为主吧。”
既然已经聊起来了这个话题,姚梦娜也是颇为认真地思索了一会之后才回答道:
“不过,就算他们能猜到飞机型号,也绝对猜不出来飞机性能,况且我们的展区还有其它东西。”
尽管这个年代也有爬墙党,但受制于信息传递速度,歼8C的试飞情况必定不可能被太多人所知。
“确实,这两个人也算是歪打正着了……”常浩南有些无奈地摇了摇头。
甭管那个刘姓记者的出发点是什么,都真的让他给碰上了。
……
航展开幕当天,常浩南起了个大早,在天刚亮的时候就提前来到了位于国际航展中心的主会场。
作为东道主,留给华夏航空工业这边的准备时间终归要更长一些,不像很多昨天下午甚至晚上才赶到的参展商需要连夜布置展位,所以他就干脆趁着还没多少人的功夫,在场地里面转了一圈。
由于华夏对外出口空军武器装备的主体是华夏航技进出口有限责任公司,因此这次前来参展的航空工业集团人员,无论属于哪个研究所或者制造厂,对外都统一宣称是航技公司的人员,包括室内展馆和室外展区也都安排在一块。
香洲航展不是华夏的第一个航展,但却是华夏第一个安排了实际展示和飞行表演内容的航展,跟只有室内部分,被戏称为“模型展”的京城航展影响力完全不在一个水平上。
因此航空工业各厂所也基本都拿出来了自己看家的东西。
除了601的歼8IIM之外,洪都650所带来了强5M攻击机和K8教练机、冰城602所带来了直9直升机,蓉城611所带来了歼7MG……
甚至常浩南还在室外展区看到了一个在原来时间线里绝对没有参展的东西——
新舟60的02号原型机。
实际上别说参展,前世根本连这架飞机都没有。
更夸张的是,这架飞机前面的展板上甚至印着华夏航空工业和意大利阿古斯塔两家公司的LOGO……
显然,在更换新的机翼设计、有了主打省油的核心竞争力之后,这个支线客机项目进展相当顺利。
而在航空工业展区最显眼、也是最靠近香洲机场跑道的地方,还留出了一个空位。
空位旁边有一个被防雨布蒙着的细长圆柱形物体,前面的展板也被厚厚的白纸给糊住了。
这里当然是给尚未出场的歼8C准备的。
而在国外参展商的部分,常浩南也发现了些许不同。
还是阿古斯塔,他们带来了A109和A119两种通用直升机,后者甚至在去年才刚刚完成首飞,这算是第一次公开亮相。
足以看出他们的重视了。
要知道,现在的香洲航展不比以后,虽然收获的关注不少,但国外,尤其是西方各国主要还是一个看热闹的姿态,带来的展品也是以模型为主。
甚至某些西方媒体在报道中非常直白地表示,香洲航展的史学价值要高于商业和技术价值——
意思很明白,就是你华夏办的航展,自己却只能拿出相当于我们二三十年前水平的飞机,看上去自然就跟文物展览差不多。
前世类似的嘲讽甚至一直持续到了新世纪的第一个十年。
兜兜转转,当常浩南重新回到属于航空工业的展区时,天色已经大亮了起来,其它研究所的工作人员也已经陆续到齐。
其中甚至还有不少常浩南的熟人。
比如611所的卢育英,还有606所的易元和。
不过现在并不是闲聊寒暄的好时候。
因为从濠江过来的记者、展商,以及从香洲市内甚至周边城市赶过来的游客已经陆续多了起来。
即便常浩南本就知道香洲航展的吸引力,但眼前场面还是远远超出了他的想象。
实际上也远远超出了航展组织方的想象。
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