红警之超时空兵团 第144节

而且英国庞大的人口，也是英国统治其他殖民地的重要资源，廉价的英属印度工人，帮助英国开发其他殖民地资源，比如现在的缅甸，就有上百万的英属印度廉价劳动力在帮英国人。

而在澳大利亚，英属印度人也长期被英国人雇佣，开发矿产，进行基础建设。

殖民资源，并不单单是黄金，也不纯粹是财富，还有能够创造财富的劳动力。

英属印度庞大的人口，支撑起英国丰富的殖民地战略。

如今，英国对英属印度的统治，已经是根深蒂固，也几乎找不到反抗的英属印度人，安于现状的英属印度以及周边，成为了英国海外殖民地最安全的地方。

就好像此刻的巴里萨尔，虽然是英国在孟加拉湾比较重要的地区，但实际上，这里的英国人并不多。

除了少数军官已经英属印度士兵组成的一个步兵团之外，就是海军一个小小的补给仓库，有几个英国海军在岸上居住，剩下基本都是靠英属印度人巡捕维持治安。

安全冲突并不多，各个城镇之间，也都十分的平和，不过英国人主要也是依靠当地的贵族来统治。

英属印度是南亚的一个大国，从16世纪初期，英卧儿帝国就开始统治英属印度。

表面看，英属印度是一个统一的庞大帝国，实际上，英属印度从未实现过统一。

不仅各封建割据王国互相争斗，连中央内部也矛盾重重，同时，又不断受到外来势力的入侵。

所以，国力非常弱小。

再加上传统的种姓制度，使社会各阶层矛盾非常尖锐。

在这种情况下，英国顺利闯入英属印度。

英国殖民者占领英属印度后，便充分利用了英属印度国内的各种矛盾，让“英属印度人打英属印度人”，从而坐收渔利。

至今，英国人也依然沿用这个政策，利用英属印度人种姓制度下的社会关系，采取一边刺激国内各州之间的内部矛盾，扶持各州的封建王公贵族，从而实现对英属印度的掌控。

而服务于英国人的各个邦州王公，也自然越无法离开英属印度的支持。

就如同此时的孟加拉湾，英国人已经在这里种植了超过一百多年的鸦片，修建起来的这个码头，实际上主要也是用来运送鸦片的，而棉花以及其他农作物，也算是额外创收。

以前这里的货物都会先运送到加尔各答上船，现在就不用了，棉花、食盐、烟草、鸦片已经成为了这个地区主要的经济来源。

而孟加拉省也是英属印度人口最密集的省份，此时已经拥有六千万人口，广褒的平原，河流纵横，大量的农田和种植区，成为了英国越来越主要的财富获取地。

如今的英属印度首府，就在巴里萨尔以西两百公里外的加尔各答。

清晨的巴里萨尔一如既往，两个连武器都带的英国士兵，站在码头上抽烟，看着清晨的何面，聊着乱七八糟的话题。

昨天，一艘补给船从这个码头出发，运送了数千吨的物资给远东舰队，正在孟加拉湾的远东舰队，进行首次联合航行演练，大量的战舰，每天都要消耗很多的物资。

明天，又要运送大批的物资给远东舰队，昨天已经搬空的码头上，今天就会陆陆续续运来很多米面、蔬菜、肉品和鸡蛋。

“海军那些人，天天都是好吃好喝的，听说今天还会有一批从法国运过来的红酒，也会从这里装船。”

“红酒，那也是给那些将军喝的，那些水兵，只适合吃煤球。”

两个英国士兵阴阳怪气的说着，对比皇家海军的待遇，英国的陆军，从各方面条件来说，确实是差了一些。

羡慕那些每天都可以大吃大喝的水兵，这两个英国殖民军队的士兵，自然是很羡慕。

在这里，就算是作为殖民军的高贵英国士兵，也不是能够天天吃肉的。

大量的物资，还要供应英伦三岛，还有官老爷，轮到基层，其实剩下并不多。

聊天中，两个英国士兵，几乎同时看到了远处河流上，密密麻麻出现的船只。

“怎么会有这么多船，是不是来错地方了？”其中一个士兵嘀咕道。

“有点奇怪，会不会是走错地方了，这里又不是霍尔迪亚港。”另一个士兵也有些疑惑。

第159章 奇葩的阿三哥

巴里萨尔位于基尔坦科拉河西岸，是英国殖民英属英属印度期间，三大内河港城市之一。

繁华的水道，加上直接远离海面，让这里能够轻松的避开来自海上的威胁，宽敞的基尔坦科拉河，除了战列舰无法进入外，那些万吨左右的巡洋舰，都可以在这里畅通无阻。

此时的基尔坦科拉河河道上，大量的船只正在靠近，两个英国士兵已经扔掉了手中的烟头，有些奇怪。

并没有接到有船队抵达的消息，两个基层的英国士兵，也完全没有想到过战争。

毕竟和平了太长的时间，哪怕几年前和樊奕泽那短暂的战斗，也与两个士兵距离太遥远了。

河道浅滩上，停着不少捕鱼的小木船，还有不少英属印度女性，正在河道边上清洗衣物。

所有人都被越来越近的船队吸引，甚至基尔坦科拉河沿岸的英属印度人，不少人都站在河道边上围观。

从这个内河港口修建起来之后，还是首次一口气看到这么多的船只，许多英属印度小孩子，嬉闹欢呼着。

每一次船来，都会带来许多好吃的糖果，这让大部分的孩子，都念念不忘，大船就等于好吃的概念深入小孩子的内心。

港口上的两个英国士兵，也没有怀疑太久，因为越来越近的大船上，全都是悬挂着英国国旗。

这些船看起来每一艘都很新，而且看起来和普通的货船有不少区别，然而这两个士兵，也并没有在意。

其中一个还走到码头的值班亭，将这里的情况汇报上去，负责码头运转的许多文职人员，也一级级将码头这里的情况汇报上去。

缓缓停靠下来的货船，码头上的英属印度人并不知道情况，也没有人阻止，那些在拖船上工作的英属印度人，驾驶拖船，协助这些少说都是数千吨的货船停靠码头。

凸堤式结构的码头，通道长度虽然只有一百多米，但是T字形结构的横面，却足足有五百多米的长度，足以一口气容纳四五艘大货船。

熟练的英属印度人，很快就将停车的货船，引导停靠在码头上。

然而让人疑惑的是，穿上可以看到许多穿着白色水手服的人影，之前还有人与他们挥手，船上也发出了停靠的信号，可是在停靠之后，却一个人都没有。