海岛小农场 第230节

总共卖出了436单。

其中355单，是直播期间给出了八折优惠的时候卖出去的。

要是运输过程中没有损坏，没有退单，这样的价格有得赚。可只要出现损坏，退单，就很难说了。因为退回来的水果，就只能送去实体店里低价处理……

六点过，周文带着4位果商来到农场。

这4位果商，陈远还都认识，其中两人是海口的水果。青木农场年初的葡萄，这两位多次找陈远报价，陈远印象深刻。

还有两位，之前卖榴莲的时候，认识的。他们是周文的哥们，在水果出口方面很有门路。

“陈老板……又见面了。”海口那位果商递给陈远一根香烟：“还记得我不？”

“苏老板。”陈远笑道。

“还记得我啊，您也太不够意思了。这么好的火龙果，也不说先给我打个电话。”

“这你可怪不得陈总了。这批火龙果，还没有长成，我们就签订了合同的。只能说我赌对了。”周文道：“走，进园里看看。”

走进果园，周文就近摘了个火龙果，拿出刀子切了，给几人尝了尝……

这个红心火龙果，红肉……因为没有完全成熟，并不是红到发紫的颜色。而是红红的，带一些粉，颜色很好看……

日照足够了，这个火龙果有一点点粉红玫瑰的香味儿。果肉脆嫩，多汁，甜度恰到好处……

“咋样？”周文问。

“不错。可12元1斤，也太贵了。”苏老板道。

“现在的好火龙果，基本上都是这个价钱了。”周文道。现在的火龙果，大果，基本都在十块左右，田园价。这里的火龙果，超大果占了百分之七十左右，能卖到更高的价钱。

只是吧，价格确实合理。但这个量，太多了。

水果分季节的，有些季节，水果好卖。可有些季节，水果它不好卖……

“再看看……”

这些果商，耐心都是极好的。好了很久，天都黑了……几人还用手电筒看着。

火龙果园的补光灯，已经拆了。后面的季节不需要补光灯……

最后，海口的两位果商要了150亩，整园采摘，明天就要采摘。陈远马上联系了赵鹏宇，让他明早安排好采摘的工作。再询问了一下运输的事情……

陈远小舅也在这里，顺便谈了一下运输的价格。

这里到海口有两百多公里，对方给的价格，每吨每公里0.8块钱。

现在还是运输的淡季……0.8元，这是重车过去，空车回来的价格。

运输水果，大的水果农场，农场里出水果筐的，将水果送出去……运输公司那边还要装着另一批水果筐回来。

0.8元的运费，并不少了。最起码不会亏本，有得赚……

小舅还想再谈高一点，但做水果生意的，哪个不是精打细算。0.8元的运输，算不错的了。现在又不是旺季……

海南的道路情况不错，而且高速路免费（南岛高速费取消掉了，却把过路费，过桥费，公共运输管理费，过路费等四费合一，统一加到机动车燃油费里面），油费很贵。

但这批货不能用仓栅车运输，要冷藏车，或者集装箱冷藏车运输。

运输水果的冷藏集装箱，多用20和40规格。最多的是40规格，高柜……

150亩，60吨样子。需要三个集装箱……

一车的运输费，四千多。真心还不错了。

淡季有淡季的价格。旺季，有旺季的价格……

要不是看在陈远的面子，0.8元的运费，想啥呢。

晚上，陈远请客在碧湖度假村吃饭……

“对了，南岛告诉公路免费，一车四千多，应该有得赚。”饭局散了口，就留下陈远，小舅，还有周文，他们喝着小酒。

“有得赚……可这边的油价，也是真的贵。”

周文在躺椅上，看着天：“对了，我之前提议的，你们多弄一些冷藏车，考虑好了没有。水果运输，冷藏车才是主流。”

这个问题周文和小舅他们说过……

仓栅车运输水果，只适合短途运输。

南岛地方小，超过80公里，就算是长途了。但长途不长途的，没啥。主要是马上就要运输荔枝了，荔枝这个水果，太娇贵了。如果不是全程冷链车运输，果损率，会很大。

再加上南岛的气温，也高……

比如五六月份，这里白天的气温基本都在三十多度，经常性的接近四十度。用仓栅车运输火龙果、芒果这些水果，还行，但不能跑得太远。大多水果，在大热天的跑个200公里以上……跑过去，水果都要捂熟了。

仓栅车多用于短途，50公里以内。如从三亚地界跑去海口，夏天的时候多用冷藏车。或者冷藏集装箱运输……

海南的水果产量很大。

热带水果，大多是易腐品，对物流的要求较高。然而目前，南岛的物流水平很低。主要是冷链运输这块，运力严重不足。

想在南岛做好物流生意，应该主要发展冷链运输。

这些问题，陈远舅舅他们都知道，问题上是……资金。没钱啊……

老舅运输公司，已经从银行里贷款了。就买的那些车子，一车手，全部是按揭。