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奋斗1981 第404节

“我命令你马上弃车!”李路冲着送话器大声说道。

此时跳车还有活下来的机会,因为直道两侧都是柔软的草地,那也是一种紧急的保护措施。如果冲进一号试车线,这样的速度下是很难有活下来的机会的。

试车员却没有再回答,他死死咬着牙齿,手脚不停,不断的踩刹车踏板和离合器,左手不断的重复拉拽手刹,右手不断尝试的挂档,全都卡死根本一动不动,速度丝毫没有变化。

眼看着距离前面的弯道越来越近,在转向失灵的状态下,七号样车毫无疑问会冲出弯道飞进一号试车道里去。

最后一百米,电台里,李路不断在命令弃车,试车员充耳不闻,他死死咬着牙齿,突然的大吼一声,几乎用尽了全力双手双脚同时发力。

居然,刹车踏板、离合器、手刹全都恢复了正常!

他大喜过望,死死的把刹车踩到底,拉手刹,同时踩离合器直接挂入一档,全都产生了作用。七号样车像是被九头牛从后面拽住了一样,速度一下子就降了下来。试车员连忙尝试握紧方向盘,发现方向盘也恢复了正常。

“报告!车辆恢复正常了!”试车员惊喜报告,那颗心随着越来越慢的车速,慢慢的放下来,直到车辆完全停止了下来,他挂入空荡拉起手刹熄了引擎,这次完全的把心放下来,重重的松了一口气。

应急救援和消防小组纷纷围过来,把累瘫了的试车员扶着离开了中巴车,随即在一边警戒着,以防出现火灾。

那边,七号样车的变化让大家纷纷惊喜起来,大家情不自禁地欢呼击掌,一起重大技术事故被避免了。

李路和马金涛已经坐着敞篷212吉普车狂奔过来……

第381章 按照军标走

十几名技术人员和工人一起上阵,对七号样车进行全面的检查,就地进行拆解,找出问题的跟原来。

李路和马金涛站在车身的左侧,他们都盯着左侧前轮看。问题肯定是出在这里,但是具体是哪里出了问题,还有待检查结果出来。

结果,钻到车底没一会儿的工人很快钻出来,说道,“左轮的承重轴开裂得很厉害,快断了,就差一点点。”

马金涛猛然一愣,一下子就全明白了,他对李路说,“车架变形影响了管路,只有这个可能性了,否则不会好几个系统全部失灵。”

“断轴?”李路皱眉,脱口而出,“他-妈-的福特的生产线!”

“这和生产线没有多大关系。”马金涛很认真地说道,“要么问题出在材料上,要么就是加工方面出了问题。”

他说着,撸起袖子就亲自上场了。

这会儿,工人已经用几个千斤顶把七号样车给顶了起来,费了一些功夫才把左前轮给卸下来。马金涛手套也不戴,蹲在那里仔细检查了一番,果不其然,全都没有出乎他的意料。

一边擦手,马金涛对李路说,“刹车管路受到了挤压,转向机构的液压系统,离合踏板拉杠,刚好是驾驶座这一块,也都受到了影响。”

工人把一块拆出来的曲轴部件递过来,马金涛接在手里,说,“就是这个东西。”

李路接过来仔细看着,很明显比拳头大的曲轴部件已经严重变形了,是在高强度的运动中扛不住剧烈的冲击造成的。

“材料的问题?”李路问道。

马金涛摇头,说道,“应该是加工的问题。我看,得用新机器进行统一的加工,能够大大提升加工的精度。咬合精度准符合标准,这样的问题是可以杜绝的。”

李路点头,“你说的是五轴联动数控机床,嗯,那就用吧,抽调一台出来,专门加工这个部件。”

马金涛笑道,“那就不止加工这一个部件了,许多部件都可以使用新机器,估计质量能提升一个档次。”

五轴联动数控机床所在的零号车间划给了姚太航,四套机床设备全都给他了。李路不发话,没人敢打那些机床的主意。马金涛知道那是搞航空发动机的主要机床设备,航空发动机显然在其他任何项目都要重要,因此,他轻易不会提这样的要求。

眼下,七号样车暴露出这么严重的问题,他就顾不上许多了。

李路说道,“富士重工的两套五轴联动数控机床系统也快到货了,到时候,那两套就交给汽车部吧。”

“这个就再好不过了。”马金涛笑道。

红星厂的汽车研发都是马金涛在总负责,他的两个学生,江豪负责了宝马x1项目,刘国兵则带了2.0升四缸汽油发动机国产化项目,师生三人不但撑起了材料研究所,还撑起了红星厂的主要项目。

马金涛看着被大卸八块的七号样车,凝重地说,“管路的布置,我看还是要再仔细斟酌斟酌。”

几个系统同时失灵,这个问题是非常严重的。

李路询问道,“除此之外,能否加一套备用刹车系统?刹车系统最关键。这个车只要在路上跑,都是十几二十条人命,刹车系统必须要放在最重要的位置上。”

他想了想,说,“我看,对刹车系统的测试强度还要增加,高强度长时间地测试,连续进行个一两个月。参考一下坦克的测试,组织个团队,选几个有代表性的地区,测试车辆在各种气候地带各种地形的实际使用情况。”

“这可要不少钱。”马金涛苦笑着说道,“民用车辆,按照军用的标准来要求,我看没有这个必要。”

李路摆摆手,“很有必要。相对而言,中巴车比宝马x1的自主研发程度更高,这个底盘尽管是参考海狮和柯斯达的底盘技术特点,但完全是咱们设计出来的。这个很重要。”

马金涛何尝不是这样的看法。宝马x1性能再好,三大件都是进口部件,甚至尽管基于212吉普车的底盘,那也是参考Lc70做了一些改进的。所以在红星厂内部,连大家自己都不太认为那是自主研发的汽车。

唯独中巴车,底盘倾注了大家大量的心血,这才是真正的自主研发。很显然,红星厂的技术人员已经有了脱离海狮底盘的思维,和柯斯达一样,而仅仅将此作为一个参考。

实际上,这同样是造成底盘至今达不到稳定要求的主要因素——因为大家非要做出有自己技术特点的底盘来,而不是一味地照抄。

“这样的话,我建议请红星防务那边提供帮助,他们有丰富的军车测试经验。”马金涛笑着说道,“而且,这个事情,你得找其他人负责,我可没时间跟进了。”

与其说没时间跟进,不如说马金涛对涉及行政这一方面的事务,是敬而远之的。他是红星厂的总工程师,材料研究所的所长,同时又统一负责所有的汽车研发项目,但是他从来不会过问行政人事方面的事情,他就制定着技术这个方面。

组建试车团队毫无疑问是一件大事,这里面除了提供技术支撑的团队之外,还需要有强有力的行政团队。对于要经常往外跑全国各地去进行实地测试的队伍来说,行政和人事多么关键,马金涛再清楚不过了。

李路说道,“嗯,我找个人来负责。”

他铁了心要把中巴车这个项目搞到地,就是按照当前最高的标准来进行,这对红星厂的队伍来说是一个考验。如果连中巴车项目都搞不掂,别谈什么坦克装甲车了。

“马工,关于标准,我有个想法。”李路和马金涛一边往回走,一边说话,拆解现场依然忙碌着。

马金涛笑道,“你是想说制定一个体系?”

“是的。”

李路斟酌着说道,“就我所知,咱们国内还没有规范的军用标准体系,许多武器装备的性能指标都是部队提出来然后厂家按照要求来,各个部队的要求不尽相同,甚至北方和南方的部队都不一样。但是,这些都有一个共同点——缺乏基础标准依据。结果就是,许多国产武器装备的标准,差异很大。”

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