最穷车企，全网粉丝给我捐款造车 第35节

苏小小揭开新车身上的红布，看了一眼直播间的弹幕。

她发现这个发布会有点无聊。

因为网友们基本都知道新车的所有信息了。

不过网友们最关心的油耗和发动机，苏小小想起李皓跟自己说的话。

“如果有人问发动机和油耗，你直接跟他们说一句话，不管你怎么开，只要车辆油耗超过7个，就可以申请跟长城退车或者换车。”

李皓之所以敢说出，H6油耗绝对不超过7个。

这话可不是随便说的，而是耗费了20台工程车，没日没夜的暴力驾驶，用尽各种手段测试出来的结果。

鲲鹏发动机搭配鲟鱼变速箱的动力系统。

其强大的性能和燃油经济性。

让这台车，不管你如何暴力驾驶，不管你啦多重的东西，不管你怎么开。

他的油耗，最多也只能达到6.7左右。

绝对不会超过7个油耗。

这就是鲲鹏发动机加鲟鱼变速箱的恐怖动力匹配系统。

现在网友们问到这个问题，苏小小也满脸肯定的回答，将李皓的话，重复给网友们。

“各位，我就知道你们要问这个问题，所以我已经为你们打听好了。”

“我们董事长李皓先生说了，只要购买咱们长城H6车型的消费者，你可劲儿开，只要你能把油耗，开到7个以上，那你就可以无条件的找我们退款，或者换车。”

“这是我们订车的APP，我放在直播间了，需要的可以扫码下载，或者前往长城的官方网站下载，或者在各大应用软件上，搜索长城汽车就能下载。”

“不管你们信不信，反正我自己是准备买一台回来，然后开出7个以上的油耗，找我老板退钱的。”

苏小小一番调皮的话说完，直播间的网友们，瞬间就炸锅了.

第四十一章，十万台销量！系统商城开启！

一台车，不管你怎么跑，油耗只要超过7个油，就能去跟厂家直接申请退款，后者是要求换新车？

这种情况，消费者们一辈子都没遇到过。

“长城牛逼，卧槽，这种话都敢说，这是对自己的新车有多么的自信？”

“就冲长城这句话，老子绝壁要买一辆回来、”

“全世界，敢跟长城一样这么保证的车企，一家都没有。”

“不愧是长城，就冲他敢做出这样的保证，今天起长城就是国内最有良心的车企。”

“长城这是疯了么，这种承诺都敢说出口？”

“如果不是疯了，那就是对自己的技术，有十足的信心。”

“管他有没有信心，反正我是准备买了。”

“你们动作慢了，我已经下完订单了。”

“卧槽，我也赶紧订。”

“哈哈……我抢到了129号，绝壁第一批拿车。”

……

在苏小小说完那番话之后，直播间内上千万的观众，全都疯狂了。

试问，有哪个车企敢在新车上市之前，敢说自己车的油耗，绝对不会超过7个的。

新车买回家，让你随便开，只要油耗开到了7个以上。

那就可以直接跟厂家申请退款，或者是换车。

看似这个条件很容易达成，但究竟有没有人能够成功退款？

肯定有。

李皓很清楚，肯定有人能够把车的油耗开到7个以上。

但那又怎么样？

这一波，

要的就是宣传，要的就是趁着这个机会，把长城汽车的省油感念，深深的打入所有人的心里去。

以后，

但凡是人们提起长城汽车，那脑海里出现的第一印象，就是省油。

只要这个标签，深深的烙印在全国消费者的心里。

就足够了。

“李总，疯了，疯了，咱们长城APP的下载量，突破了50万，而且订单量这一会，就已经突破了10万台！！！”

休息室内，

宣传部的员工，看着工厂后台的订单量，正在一个恐怖的速度增长着。

发布会才刚刚开始，长城汽车APP的下载量，就突破了50万，并且这个速度，正在急速的增加。

最让李皓惊喜的是，这一会的时间里，H6的订单，就直接突破了10万台。

“这么多?”

李皓心里也猜到了。

估计很多消费者，都一直憋着劲呢，就等着买车的时候，支持长城。

正好长城的H6新车，很符合他们的需求。

而且还有油耗开到7个，就能申请退款或者换车的规定。

这些消费者们，更加肆无忌惮的购买了。

“通知工厂那边，让生产经理，立刻开启生产。”

“通知工厂的工人，两班倒，人停机器不停。”

“徐有道，继续招收生产车间工人。”

开局直接就王炸。

李皓立刻通知工厂那边，开始根据订单情况，生产新车。

“是，李总。”

徐有道兴奋的很，连忙联系工厂的生产经理。

“老徐，车展这边就交给你了，我先回工厂那边了。”

李皓不放心生产的事情，所以必须先回去盯着。

至于车展这边。

现在开了一个好头，后面的基本就是等观众进场的时候，订单一直增加。

“产能，是必须要立刻解决的问题。”

之前还担心新车卖不出去。

让李皓提心吊打了好久。

可现在。

订单量已经突破了十万台。

不到一个小时的时间啊。

就突破了10万台。

那车展七天的订单，得卖多少台车出去？

H6车型，一共分为四个配置。

9,88万的基础版。

10.88万领先版。

11.98万的豪华版。

13.98万的顶配版。

李皓看了一下订单，百分之60的订单，都是9.88万那款。

剩下的，基本10.88万领先版的占了一半。

11.98万的豪华版占了一半。

至于顶配版，只有寥寥几辆的订单。

毕竟是主打家用市场的SUV，走量的车型，基本都是最便宜的入门版本，也就是俗称的乞丐版，配置很低，但该有的基本都有了。

“早知道，就学学其他车企，乞丐版不生产，直接从中配开始卖，利润最大化。”

其他车企新车上市。

如果是火爆的车型，那乞丐版消费者是买不到的。

因为乞丐版的任务，是为了将售价拉低。

但售价拉低，利润就没多少，所以车企根本不生产。

你想要买，就只能去买中配版本。

“不过我们的新车利润，没有传统的4S店提成，就算是乞丐版，纯利润也能达到30%，已经很恐怖了。”

卖一台车，纯利润达到30%，这个利润率，目前能够跟长城比拟的，也就特拉斯和奔驰了。

特拉斯一台车的利润率，常年保持在25%左右。

奔驰的一台车，走量车型的利润率，也保持在20%左右。

但那两种车型，价格很贵，所以论赚钱，长城只能靠走量。

巨大的量。