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港岛家族的诞生 第107节

  ........

  翌日。

  林百欣和于宝珠顶着个黑眼圈,总算在酒店逮住约翰。昨天晚上,他们本来是想请客的,没想到等到凌晨多,也未见约翰的身影。

  他们便明白了,长江制衣厂也不傻,更让两人明白,非洲的订单都比较赚钱,而且订单量大。

  “约翰先生,能不能再详谈一下合作,我们非常有诚意!”林百欣用蹩脚的英语说道。

  约翰一愣,见两人一直在等待自己,倒是有些感动。

  但做生意,岂能意气行事,而且长江制衣厂的招待,他也非常满意。

  “林先生、于小姐,很抱歉的告诉你们,我已经决定和长江制衣厂合作。”

  “这是为什么?约翰先生,请你告诉我们,丽欣制衣厂输在哪里,如果是价格上,我们还可以继续谈!”

  约翰摇摇头,说道:“并不是价格,而是你们的机器有一些落后,管理也有一些落后,总之各方面实力都不及长江制衣厂。当然,看在你们如此诚意的份,我会继续关注你们,若是有机会,我们可以再合作或介绍其他人给你们!”

  林白欣被说得傻住了,还是于宝珠连忙递上名帖给约翰。

  “欢迎下次再来考察,我们一定会进步的!”

  当约翰离开后,林白欣纳闷的说道:“机器也落后,管理也落后,这是怎么回事?”

  于宝珠说道:“调查一下就知道了,莫非他们用的美国进口缝纫机?”

  眼见两个南非的大客户被长江制衣厂得手,林白欣只能大感遗憾,好在刚纳的妾一直鼓励他,不要轻易放弃南非的订单。

  如此庞大的市场,不可能被长江制衣厂全部获得的,当务之急是找到两家的差异,为什么约翰参观完长江制衣厂,决心如此的大,莫非真的差很大?

  .......

  当天上午,唐仲源和约翰签署一个订单——衬衣500打、西裤300打,合同签署后,大家都非常高兴。

  特别是唐仲源,他没有想到,本来是小股东的长江制衣厂,发展得如此迅速。如今的长江制衣厂,工人已经350多人。

  照这个速度发展下去,怕是长江制衣厂的规模,将不输于东方纺织。

  “唐先生,我考察了好几家香港成衣厂,发现唯独你们的缝纫机,普遍采用胜家最先进缝纫机,在这一点上我非常佩服。要知道,对于我们南非的客商来说,有两个选择的目标,一个是日本,一个是你们香港。我本来还想去日本考察一下的,但在你们的工厂,我看到了先进的设备、优秀的管理,我想不用去了,以后我们会长期和你们合作的。”

  唐仲源立马荣耀起来,并连忙表示道:“感谢贵公司的信任,我们一定保证质量和交付时间,不让你们的信任变成失望,要让你们一百个满意。”

  不管是香港的成衣厂,还是以前上海的成衣厂,设备普遍都采用沪市生产或者落后的进口缝纫机;这些成衣厂认为,缝纫机没有先进之分,就算有,差距也不是很大。

  正是抱着如此思想,整个香港的成衣工厂,设备都不及长江制衣厂。

  而前世在半岛战役的三年,由于进口设备被禁止,所以香港成衣厂是1953年后才发展起来的。

  哪怕是大家盯着香港和东南亚的市场,但日本他们已经在发展,自然也会盯上东南亚。事实上,在整个五十年代中期和前期,日本的纺织业和成衣产业,都是世界的主要输出国;只不过到了五十年代后期,欧美见情况不对,立马开始制裁日本的这两个产业,这才给了香港机会。

  这大概就是产业转移!后来,香港的这两个产业因为越来越庞大,又被欧美国家制裁,制定了限额输出。

  在约翰离开后,唐仲源感叹道:“论眼光,我这个女婿真是神人!不过这样一来,若是被其他成衣厂发现我们的优越性,怕是也会纷纷去海外购买机器的。”

  若是林志超在这里,一定会心里笑道,等大家反应过来后,别人都不会卖给你了!

第122章 【加强型】

  傍晚,林唐两家在高档酒家会餐。

  唐仲源介绍起收获的第二家南非客户,绘声绘色,高兴之色溢于言表。因为这些客户都是属于大客户,一次订货差不多就是去年一两个月的订单,仅斯科特一家便让长江制衣厂规模扩大五成的实力。

  说实话,香港的成衣厂普遍都是50年代后期才发达的。前世丽欣制衣厂到六十年代初才能自购青山道的一幢三层工业厂房。这也说明一个问题,50年代开成衣厂赚的钱,不一定涨得过地皮和厂房。

  长江制衣厂目前也就是年盈利20万左右的水平,算不上非常赚钱,但却是香港最大的成衣厂,而且也是较早的成衣工厂,以前裁缝店居多,今年新成立的成衣厂较多。

  “岳父,长江制衣厂的账上有多少现金?”

  唐仲源笑着说道:“你这个大股东也是的,连有多少钱都不知道。自开厂一来,我们前后共投资60万港币,都是自掏腰包,并没有动账上的钱。所以一年出头的时间,一共赚了17.5万港币,主要是从接到南非订单后,开始涨得得快。”

  林志超确实没有查过账,反而足足掏了45万港币。而总投资60万港币,香江成衣厂更是独一份,这个年代的成衣厂,几乎清一色投资几万,甚至几千港币的家庭式工厂。

  比方说,100多人的成衣工厂,投资十万就足够了。

  “岳父,我是这样想的,我们再注资5万港币进去。拿出其中的20万港币,再购买一些先进的胜家缝纫机,最好是马上行动起来。”

  唐仲源一愣,说道:“仓库还有一半的机器没有动呢!”

  虽然他知道,拥有新型电动车衣的长江制衣厂,在承接南非订单的时候,更具备优势;但毕竟,现在的规模已经足以应对了,更何况有钱害怕买不到机器,何必急于一时呢!

  林志超只能说道:“我知道,但长江制衣厂后面有大机遇,我们需要先舍得投资,这次的20万港币我们就先投资了,反正后面很快赚回来。”

  唐仲源便不再反对,毕竟他也投资得起,再加上女婿的眼光一向毒辣。

  “行,我马上向他们订购!”

  因为已经合作过一次,现在无需再费劲的去美国考察。

  林志超满意的点点头,说道:“放心吧,香港的成衣产业,一定是我们翁婿做头把交椅。”

  “哈哈,我也有信心!”

  翁婿俩很快畅饮起来,关系就好像哥们一样,两家人关系自然也是非常的好,毕竟林志超又要做唐家的女婿了。

  .......

  当林白欣打听到长江制衣厂是采用了最先进的胜家缝纫机,并获得南非的订单后,他顿时明白自己输在了哪里。

  但,他一时间想不出办法,因为他只有不到十万港币的现金流。

  林白欣在1945年移居香港,初期做成衣推销员,稍后在深水埗元洲街开设成福织造厂,直到今年初才接手丽欣制衣厂。而丽欣制衣厂是在战前成立的,当时只是很小的一间制衣厂。

  所以,资金上的实力,让林白欣干着急!

  “夫君,我知道你想购买新机器,弥补之间的差距。但没有必要急于一时,香港有几百家制衣厂,能全部采用新机器的有几家,寥寥无几。只要你有这个恒心,很快就可以实现自己的愿望,半年或者一年,都不会影响太多。”

  林白欣顿时恍然,自己太过心急了,他不知道怎么回事,总认为南非的订单该他获得;正因为如此,他才耿耿于怀。

  然而实际上,他才刚刚进入成衣产业不到半年,虽然他很早进入纺织行业。

  而且不管怎么说,南非那么大的市场,以后会有更多的客户会选择在香港下单,届时便又是机会。

  “宝珠啊,能娶到你,真是我的福气。好,我们就努力赚钱,争取明年能换上胜家的新型缝纫机。”

  两人在小房间卿卿我我一番后,才走出大门,重整雄风。

  此时的林白欣有两个事业,一个成福织造厂,一个丽欣制衣厂,娶了于宝珠之后,林白欣就感觉自己有了得力帮手。

  当然林白欣不知道的是,假如没有林志超的出现,香港可能只有丽欣制衣厂承接南非的订单,因而成为林白欣的一个大机遇,获得‘非洲王’的称呼。

  如果没有了南非的大量订单,丽欣制衣厂已经很难成为‘四大成衣家族’,因为这块肉很肥美。

  与此同时,很快美国就会禁止机器输完香港,年底再扩大至整个欧美的机器都很难输入香港,届时香港的成衣厂就会陷入一种‘没有先进新型缝纫机’的处境,因而在五十年代中期以前,并不算很有潜力。

  当然这只是其中一环,毕竟纺织业打入欧美,也需要技术的积累,以及欧美限制日本纺织业,之后才是香港的来承接。

  在这之前,大家梦寐以求的市场是印尼和南非。至于东南亚,本来就是香港的市场。(印尼因为人口等原因,单独区分)

  .......

  五月下旬,林志超再次来到伦敦,并找到船舶经纪威利斯。

  一见面,威利斯并没有兴师问罪,看来上次威廉逊公司并没有透露买家的信息;道理很简单,威廉逊也担心得罪中介,因为直接和客户交易的事情。

  林志超这一次前来找威利斯,却是真诚实意的合作,因为他觉得威利斯是船舶经纪中为数较少的诚实经纪。上次将自由轮的缺点大方的讲出来,便是最好的证明。

  与此同时,威利斯待客真诚,也是林志超比较看重的。

  未来十年,可能林志超都要和二手船打交道,虽然五十年代后期,他也会造新船;但在整个五十年代,二手船将是环球航运的主力。

  所以,威利斯若是值得合作,双方的机会多的是。甚至,后面林志超都可以不用到欧洲来,委托给高管以及威利斯。

  “林,你上次买到了船没有?”威利斯热情的问道。

  “买了!”林志超如实回答。

  “恭喜你!这次你来,莫非又需要购船,那你可真了不起!”威利斯眼中只有客户,没有肤色,很是真诚。

  见状,林志超也大方的说道:“不错,这次我需要再购买两艘8000~10000吨的货船,燃煤燃油的都可以!”

  这个年代烧煤的船还是很普遍的,毕竟是二三十年龄的船。

  此时,环球航运有100多万美金在手,两艘船不在话下。

  上次两艘自由轮,纯属捡漏,很快自由轮就会在五十年代大放异彩,证明其性能很不错。

  “没问题!正好,我手里有不少船源,这次保你看中。”

  随后,林志超便看起资料来,确实有些船很不错,主要是价格不错。比如一艘8600吨(载重)的烧煤货船,船厂是格拉斯哥的著名船厂建造,建造时间1928年,才22年龄(对林志超来说不算老)。

  格拉斯哥是英国第三大城市,苏格兰最大的工商业城市和港口,英国造船业中心,沿克莱德河两岸,建有数十个造船厂。

  价格也很不错,含中介费只需17.1万英镑(47.88万美金)。一般来说,中介费是5%左右;如果在香港买欧洲的船,中介费就得5~10%。

  当林志超看见一艘‘胜利轮’出售时,眼睛都忍不住跳动起来,怎么会有这样的船只在英国人手里?

  “这个胜利轮,美国人当初也出售给外国航运公司了?”林志超直接问道。

  威利斯很高兴解答这些问题:“当然,在1948年初,美国一共出售了98艘胜利轮给外国公司,包括英国的丘纳德公司、荷兰美国轮船公司、阿根廷国际轮船公司、南非海运等。又有20艘租给美国陆军,剩下的全部租给美国海军。要知道,美国一共就建造了570艘胜利轮,战后差不多也就四百多艘胜利轮。”

  林志超点点头,他知道,比起自由轮,胜利轮简直就是加强型;首先是自由轮的短板——速度,胜利型则已经快了很多,可以达到15~18节;其次是载货量,一艘自由轮可以载重5000~9000吨(视货物而定),而一艘胜利轮则可以载重12000~15000吨;最后是造价,一艘自由轮造价180万美金,而一艘胜利轮造价则为250万美金。

  “这么好的船,为什么丘纳德公司会出售?”林志超好奇的问道。

  威利斯一愣,随即明白林志超已经猜测出东家来,不过他不担心,航运公司不会直接出售给一个亚洲人的。

  “运营的问题!丘纳德公司现在侧重大型游轮,这方面业务减少,自然会选择出售一艘。说实话,价格25万英镑,他们也不亏,两年时间,差不多也赚了个七七八八了。现在还能卖这个价格,他们肯定乐意。而对于你来说,则是一个机会,这艘船虽然采用的是焊接,但船龄只有6年时间,相当划算。”

  划算是划算,毕竟只需70万美金,但林志超一共就准备了100万美金。

  这一下足足超支了20万美金,他没钱拿出这笔款。环球航运虽然还有三万多美金,但那是运营费,而且还是不足。

  “这艘胜利轮能不能首付50万美金,剩下的半年付清?”

  威利斯笑着说道:“这当然不是事情,哪怕是我们公司都可以替你担保!”

  大型船只停靠是需要港口、补给的,所以不可能逃得掉。比如董浩雲的2艘船,因为未还清款项而被美国扣留(ZZ原因),便是美国使馆搞得鬼,在港口被扣留。

  所以林志超欠款不多,别人也不担心你跑得掉。

  最后,林志超表示对格拉斯哥的8600吨货船,和胜利号15000吨货船感兴趣。

  威利斯大喜过望!

  不过林志超还是提出:“威利斯先生,你可能不了解我的航运事业,买下这两艘船后,我便拥有4艘万吨级货船。这些船都是我全款买的,而我打算将四艘船全部长租给日本客户,获取稳定的收益。这样一来,我很快又会来伦敦购船。所以,你能不能在中介费上少一点,就算我们长期合作的一个桥梁。”

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