大国科技,我有天道酬勤系统! 第168节
“我的办法就是放在石墨烯这个材料上面。”
想了一下的高年直接揭开了谜题,让不少聪明人眼前一亮。
因为当前的极客科技公司在石墨烯这个材料上面已经领先全球了。
其他公司虽然也能生产出品质不低于乃至品质更高的石墨烯材料,但他们却是没有办法量产啊。
目前全球范围里,唯一能大规模量产石墨烯材料的只有极客科技公司。
也只有极客科技公司能大规模向全世界供应三维石墨烯与石墨烯薄膜。
在这样的情况下,掌握着石墨烯命脉的极客科技公司,其实是有一定话语权的。
只要极客科技公司拒绝向美丽国出售石墨烯,那就能让美丽国的公司麻爪。
毕竟当前的石墨烯已经展示出来了一定的惊人潜力,号称它是材料之王也丝毫不为过。
如果他们无法大批量获得石墨烯,那许多高端产品的生产计划就会被迫打断,许多研发计划也会被迫中断。
“可是当前的石墨烯价格太贵了,虽然有部分高端产品采用石墨烯,但市场占比太小了。
就算我们中断石墨烯供应,对于美丽国来说影响并不大吧。
毕竟没有石墨烯,只是影响他们高端产品设备领域而已,没有依然不受影响。”
营销总监张峰说出了他的担忧。
而现场的人们闻言也是不由沉默起来,知道营销总监张峰所言的确实是事实。
毕竟石墨烯目前只有少部分高端产品与设备使用,其他的使用用途就只是在实验室环境当中。
在这样的情况下,极客科技公司就算美丽国的石墨烯材料供应,那影响并不是很大啊。
看着现场一片唉声叹气的人们,高年微微摇头后果决道:
“只要我们努力降低石墨烯材料的价格就行!
当石墨烯的价格降下来,然后产量提升几十数百倍,那三维石墨烯与石墨烯薄膜就能彻底进入到中端领域乃至低端领域。
那个时候,石墨烯就会如同现在的稀土元素一样,谁都无法离开它。
一旦离开它,那农业、工业、医疗、新能源以及电子产业等领域都会受挫无法生产!”
闻言,现场的人们当即眼前一亮,发现如果石墨烯的价格能降下来,然后产量爆炸式增长。
那确实有可能让石墨烯变成新时代的稀土元素,变成超级关键的材料,从而制衡住农业、工业、医疗、新能源以及电子产业等领域!
你想拒绝极客科技公司的产品入境?
可以啊。
我极客科技公司立马中断你石墨烯材料的供应,让你们的农业、工业、医疗、新能源以及电子产业等领域统统停产!
第251章 进军电动汽车领域!
“这主意很妙啊。”
雷布斯眼前一亮的说着。
这时,倪光楠院士也是不由感慨的说道:
“确实,我们如果真的能独家垄断石墨烯材料,那美丽国绝对是不敢把我们得罪得太狠了。
否则我们中断石墨烯材料的供应,他们的发展就会受到巨大挫折,而其他国家却是不受影响。
那个时候不用我们出手,美丽国的公司恐怕就坐不住,立马呼吁要撤掉对极客科技公司的反垄断判决了。”
然而作为技术研发部门的负责人,倪光海想得就比较多了,于是他不安的说道:
“可是想要在三个月内将石墨烯材料的生产成本降下来,然后大规模增加产量,这并不是一件容易的事情吧。”
“我相信老板。”
极客游戏公司的负责人高鹏一脸坚定的说着,看向高年的眼神满是信赖。
他可是一路看着高年如何崛起,自然知道高年有多强,所以对于高年能不能做到也是相当有信心。
“我也相信老板。”
一旁的李俊也是说了一声。
对此,技术研发部门的部长倪光海只能轻轻点头,随后无奈的说道:
“一切只能看老板了,只有老板才有可能在三个月时间里解决石墨烯材料的低成本超大规模量产问题。”
闻言,现场的人们再次轻轻点头表示认可。
知道在这种特殊情况下,只有高年才有可能力挽狂澜,研发出低成本超大规模量产石墨烯的技术。
“低成本超大规模量产石墨烯技术的事情交给我就行,但我们也是不能任由美丽国一直举着刀在头顶上晃悠。”
顿了一下,高年扫视一圈现场的人们,随后接着说道:
“有句话说得好,一个人活着总需要寻找一个意义。
对于一个公司来说,也应该拥有存在的意义,而不是单纯的为了赚钱与壮大而存活。
在我去解决低成本超大规模量产石墨烯技术问题的时候,极客科技公司也应该去做点什么,不能躺在舒适圈里安稳躺着。”
听到高年的话语,总经理雷布斯当即问道:
“老板有什么建议吗?”
说起来现在的电脑领域与手机领域方面,极客科技公司基本是一家独大了。
虽然薇软、因特尔、AMD、因伟达、平果等公司一直盯着极客科技公司,想要干掉极客科技公司。
但他们想要打败极客科技公司,那终究得老老实实的研发出更强的产品来打败极客科技公司的产品。
而极客科技公司当前的产品毫无疑问是处于领先的地位,至少一两年时间里他们是不能给极客科技公司增添麻烦。
所以在这一两年时间里,极客科技公司确实是有一定余力去干其他的事情。
此时听高年的话语,难道高年准备进入新的领域不成?
“我准备围绕着石墨烯这个超级材料为基础建立一个应用生态圈,解决我国的高精尖短板问题。”
顿了一下,高年回想起了前世华夏暴露出来的高精尖短板问题,随后说道:
“比如我们可以去解决汽车方面的问题,我们的国产汽车看上去似乎崛起了,自主品牌销量占比还算是不错。
但核心的零部件不是采购别人的,就是核心技术命脉掌握在别人的手里。
这也导致我们华夏百姓只能溢价购买昂贵的汽车,这点从大众汽车在华夏的销量占比只有全球市场的14%。
结果华夏市场贡献出来的利润,却达到了大众汽车公司80%的收入就能看得出来。
可以说我们确实是造出了国产汽车,也拥有自己的国产汽车品牌。
但说句难听的话,我们的国产汽车品牌,实际也就是个贴牌汽车组装厂罢了。
如果我们极客科技公司不出手,那国产汽车想要崛起乃至达到比肩合资汽车的程度,十年时间内是没有可能的。
这十年时间太久了,我们作为一个有担当的企业,应该做些什么,应该承担起自己的社会责任。
当然,燃油汽车这东西西方已经构筑起了厚厚的技术专利壁垒,我们想要在他们的领域里赶超他们很难。
所以我们需要走新的赛道,和他们玩差异化竞争,直接搞电动汽车,用电动汽车来抗衡燃油汽车!”
听到高年的话语,现场有不少人深深皱起了眉头。
因为汽车产业可是属于重资产行业啊。
建设汽车工厂、管理汽车工厂、销售汽车、设计研发汽车等等都需要大量的时间与精力。
最重要的是汽车这东西的单价虽然高,最便宜也要几万块,但实际它的单车利润并不高啊。
根据各个上市的国产汽车公司公布出来的财报,一辆汽车的单车利润通常在几千元到一万元以内。
这利润从表面上来看很高,但考虑到一个汽车品牌一年时间里,普遍只有几十万台到几百万台的总销量。
汽车产业实际能赚到的利润并不是很高,论盈利能力,远远不如智能手机与其他电子产品再或者互联网产品。
此时极客科技公司要进入汽车领域,哪怕是全新的电动汽车领域,实际利润也比不上手机或者互联网产品吧。
在这样的情况下,进入汽车领域只会耗费极客科技公司极大的精力与资金,但收入却是没有其他领域那么丰厚。
这就是收入少,反而惹得一身骚的典型啊。
但高年之前却是说出了‘企业的责任’与‘人活着的意义’等话语,所以现场没有一个人敢当面反对高年的决定。
当然,没有人敢反对,但不代表没有人提出他们的担忧。
于是营销总监张峰担忧的说道:
“老板,汽车可是一个大件,属于重资产产业,我们想要生产汽车最少也是需要投入100亿元级别的资金。
如此才能建立起一个大型汽车工厂,建立一个遍布全球各大城市的汽车4S店销售渠道。
这还不算研发电动汽车耗费的资金,我们如果真的进入电动汽车领域,那我们的资金链将会变得无比紧张。
而且建立一个汽车工厂,从动工建厂再到汽车量产下线,耗费的时间最少也得一年以上吧。
第252章 哀嚎的特斯啦,惶恐的马斯客!
最后加上研发出自主知识产权电动汽车耗费的时间与资金……
我们如果真的决定进入电动汽车领域,极客科技公司过苦日子的时间,恐怕要持续一年以上的时间了……”
听到营销总监张峰的话语,高年微微摇头道:
“汽车工厂方面,我们直接花钱收购现有的国产汽车公司就行。
据我所知,国产汽车品牌他们的市值也就在200亿到400亿之间,我们就算溢价收购。
总花费也不超过500亿吧,这500亿并不是很多,也就是80亿美元而已。
我们咬咬牙还是能挤得出来的,无非就是过一段时间苦日子而已,如果还不行就再贷一点款。
反正半导体制造领域方面,有国企联合投资,我们也不需要在半导体芯片制造领域投入那么多钱了。
现在的钱先挤出来收购国产汽车公司,从而拥有自己的汽车制造工厂,也拥有自己的车型。
毕竟电动汽车与燃油汽车的区别,无非就是一个是电动机驱动,一个是燃油机驱动罢了。
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