大国科技，我有天道酬勤系统！ 第211节

　　极客科技公司还想要依靠L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术完成年产销2500万辆汽车的雄伟目标呢？

　　不过高年的话语可没有说完。

　　在全球汽车行业同行们叹息，普通消费者也叹息其他品牌汽车没有自动驾驶技术的时候。

　　高年接下来说出的话语，直接让美丽国的百姓气炸了，也让某些家伙处于了风口浪尖之上。

　　至于这句话是什么？

　　高年表示极客科技公司虽然对全球开放虚拟地球、星网卫星定位通信系统、5G网络通信定位系统的技术使用授权。

　　但美丽国那边因为有惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金的原因，极客科技公司的所有业务都将不会进入美丽国市场！

　　这也代表着极客科技公司的电动汽车与电动货车将不会进入美丽国市场。

　　这些产品进入到美丽国境内后，将会直接变成一坨无用的废铁！

　　得知这样的情况，美丽国的百姓如何不气炸了，然后怨恨起某些人呢？

第321章 吐血的美丽国消费者，强大的极客S5智能手机！

　　毕竟美丽国的消费者对于采用L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术的极客电动汽车，那可是真的是相当眼馋啊。

　　结果却是因为惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金的原因，他们购买不到极客科技公司的电动汽车。

　　这如何不让人吐血呢？

　　可以说此时美丽国的消费者们，对于某些人的怒意也是达到了一个峰值。

　　他们现在最想要做的事情，那就是立马撤销对极客科技公司的惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金。

　　毕竟他们真的想要拥有全自动驾驶的电动汽车，真的想要享受自动驾驶极客电动汽车的服务啊。

　　但可惜想要撤销惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金并不是一件容易的事情。

　　所以美丽国的消费者们注定是只能眼巴巴看着了。

　　当然，发布会终究没有结束，毕竟还有最后一个东西，极客S5智能手机没有介绍完成呢。

　　“好了，极客电动汽车与电动货车方面就介绍到这里了，接下来要介绍的东西就是极客S5智能手机。”

　　说完，高年身后的投影屏幕就出现了极客S5智能手机的图片。

　　这极客S5智能手机的外形与上一代极客S4相差不大，依然是刘海屏，依然是三个摄像头。

　　不过内部却是变化比较大，因为经过几年的连续投资，华夏芯片制造工艺的升级速度比前世快了数倍。

　　而且考虑到西方芯片制程工艺远远领先华夏的现状。

　　华夏的制程工艺推进速度并不是按部就班的逐步发展，而是直接开始了跳代发展方式。

　　比如西方是40纳米制程工艺→32纳米制程工艺→28纳米制程工艺→22纳米制程工艺→20纳米制程工艺。

　　那极客科技公司研发芯片制程工艺的时候，直接大胆跳过了中间的节点，研发下一代或下下一代的制程工艺。

　　因此，这极客S5智能手机采用的制程工艺。

　　并不是和上一代极客S4智能手机一样的40纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术了。

　　而是直接变成了20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术，相比于西方已经可以大规模量产的14纳米制程工艺。

　　华夏的制程工艺距离西方的差距只剩下一代的差距，这就可见得这几年华夏在半导体制程工艺的投资成果有多么的巨大。

　　至于20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术，对比西方14纳米制程工艺哪个强哪个弱？

　　自然是20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术更强！

　　因为3D芯片堆叠技术可以在一个芯片的体积上叠加几层芯片，最终靠着更多的晶体管疯狂堆积，性能自然更强。

　　也因此，L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术的电动汽车才能诞生。

　　5G移动通信技术与星网卫星定位通信系统才能如此强大。

　　可以说诸多的黑科技技术之所以能诞生，这也跟华夏芯片制造工艺获得巨大提升有很大关系。

　　不过无论如何，这次要发布的极客S5智能手机。

　　也是世界上第一个采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术的民用电子产品。

　　之前的产品虽然都采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术，但他们实际跟普通消费者没有多大关系，人们也触摸不到。

　　而现在的极客S5智能手机却是要面向普通消费者。

　　所以这是世界第一个采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术的民用电子产品。

　　其中根据极客科技公司公布出来的性能跑分测试。

　　安兔兔软件上面显示极客S5智能手机的跑分竟然高达120万分，超越了前世桦为Mate50智能手机的性能。

　　要知道前世桦为Mate50采用骁龙 8+ 4G八核处理器，这处理器的制程工艺是4纳米制程工艺。

　　此时极客S5智能手机能做到这样的程度，那真的是相当厉害了。

　　当然，前世那所谓的4纳米制程工艺很虚就是了，并不是真正的4纳米制程工艺。

　　因为前世制程工艺的定义标准和现在已经完全不同了，他们直接修改了制程工艺的定义标准。

　　本来芯片制程工艺指的是晶体管栅极长度等物理尺寸，越先进的制程工艺能塞下更多的晶体管，性能也越强。

　　但随着时间流逝，为了营销，为了股民的看好，再加上芯片三维结构的设计。

　　全球的芯片制程工艺定义陷入了混乱时代，名不副实成为了现实。

　　于是10纳米制程工艺号称7纳米制程工艺，7纳米制程工艺号称4纳米制程工艺的现象也是堂而皇之的出现了。

　　甚至他们还理直气壮的声称这是‘等效制程工艺’，所以前世的4纳米制程工艺，并不是真正的4纳米制程工艺。

　　不过就算这样，极客S5智能手机能用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术做到安兔兔120万跑分的程度也是很强了。

　　当然，极客S5智能手机的升级之处并不只是如此。

　　除了性能获得极大提升外，极客S5智能手机的其他提升也是不少。

　　比如极客S5智能手机支持5G-A移动通信技术，也支持星网卫星定位通信系统与北斗卫星定位系统等等。

　　此外，在功能方面也是增多了几个特殊的功能。

　　第一个功能就是面部识别功能，手机屏幕前部有一个小雷达，可以探测使用者的面部形状与面部温度。

　　从而做到对面部形状与面部温度的高精准识别，进一步提高人脸识别技术的安全性。

　　从此，你想要靠着一个高精度人皮面具就骗过极客智能手机将会变得更加困难。

　　而且因为能识别面部的温度，如果你感冒了，也可以识别出来，提醒用户去医治。

　　至于其他功能，就是配合5G-A移动通信技术与卫星定位通信系统实现的功能了。

　　比如在虚拟地球软件里实时显示自己的位置，向他人分享自己的实时位置在哪里。

　　其中这极客S5智能手机的虚拟地球显示位置竟然能做到了高度仿真，你所在的建筑外型是什么样子，是什么结构。

　　你在建筑的哪个房间位置都能看得出来，还实时更新。

　　再比如极客S5智能手机拥有寻找5G-A网络信号的功能，在虚拟地球软件里，上面会显示哪里有5G-A移动网络信号。

　　用户完全可以主动前往5G-A移动网络信号覆盖范围，从而享受高速网络的服务。

　　此外，还有其他的小功能，那些都是相当的实用功能，让人眼前一亮。

　　而在这之后，极客S5智能手机就介绍完成了，接下来就来到了最后的环节，诸多产品的价格揭露环节。

　　见此，现场的人们当即提起了神，忐忑的等待着极客科技公司揭开价格谜题。

第322章 汽车与手机的价格揭露，全场期待！

　　迎着人们的忐忑视线，高年笑了一笑后说道：

　　“首先极客无人机方面就先不介绍了，因为这跟普通的消费者没有多大关系。

　　采购极客无人机的只会是那些公司，消费者购买这些送货东西也没有什么用。

　　至于农用无人机方面，我们的农用无人机型号很多，稍后会直接全部公布出来，所以也就不介绍了。”

　　说完，顿了一下的高年接着说道：

　　“接下来要揭露的产品价格就是电动汽车的价格了。

　　这电动汽车的价格方面分为两部分，第一部分是电动汽车的价格，第二部分是电动货车的价格。

　　因为产品系列过多，所以这些产品的价格将会直接用图片展示的方式，一次性全部展示出来。”

　　伴随着高年的话语，身后的投影屏幕也是出现了变化。

　　率先浮现出来的就是唯一一个支持L5级自动驾驶技术的第二代汉系列电动汽车。

　　在这图片里，上面显示第二代汉系列电动汽车的最低配置价格竟然高达28.8万元。

　　最高配置的第二代汉系列电动汽车的价格更是达到了惊人的32.8万元。

　　可以说这第二代汉系列电动汽车不愧是极客科技公司最顶级的旗舰产品，价格也是相当之贵。

　　不过考虑到它是世界唯一一辆支持L5级自动驾驶技术的电动汽车，这个价格也似乎不算太贵了。

　　毕竟那些奔驰、宝马的价格可是比现在的第二代汉系列电动汽车还贵了数倍的价格啊。

　　在这样的情况下，作为世界唯一一个采用L5级自动驾驶技术的第二代汉系列电动汽车，只卖28.8万元至32.8万元就不算什么了，反而显得有些便宜。

　　至于其他系列的电动汽车价格为多少？

　　用以前最先发布的几款电动汽车来说，价格最便宜的第二代元系列电动汽车起步价格为9.89万元！

　　也就是说第二代元系列电动汽车的价格相比于上一代，涨价了足足3万元！

　　不过想到这涨价3万元后可以获得L4级自动驾驶技术，那这多出来的3万元也并非无法接受了。

　　相信人们还是愿意多花费3万元去让电动汽车获得一个L4级自动驾驶能力。

　　毕竟根据极客科技公司的自动驾驶标准，L4级自动驾驶技术可以做到在任何常规道路的自动驾驶能力。

　　所以车主就算在车里睡觉玩游戏也是没有关系的，理论上也不要求车主必须坐在主驾驶位。

　　毕竟L4级自动驾驶技术的电动汽车都可以自己跑去停车位停靠，然后自己从停车位出来搭乘车主。

　　它唯一不能做的事情就是在特殊的环境里行驶。