科技强国从升级镜头开始 第290节

　　张晴主动提议暂停会议，先让他们换身干爽的衣服。

　　而在他们换衣服的过程中，也有茫康的工作人员，顺便向他们补充之前的会议内容。

　　当听到大宋空通过来，是为了建立稳定的低空航线后，白颖锋顿时就激动了。

　　他们嚓偶，竟然也有机会通航？

　　那猕猴桃的运输问题，岂不是有机会解决了？

　　不过最关键的，其实还是成本问题，

　　成本太高，通航了也没用。

　　在经过了十分钟的暂停和休息后，会议终于重新开始了。

　　伴随着曹肖肖按下空格键，屏幕上缓缓出现了一行字：

　　【大宋空通收费标准：（乘客）1元/km，（货运）1吨3元/km，大件物品1立方米1元/KM】

　　看到这个收费标准后，现场的所有领导顿时就惊呆了。

　　这价格……

　　这么便宜的嘛！？

　　客机1块钱一公里，比客车竟然才贵了一倍！！？

　　不对，

　　不是比客车贵了一倍，而是和客车差不多，甚至还更便宜！

　　因为飞机计算的，是直线距离！

　　在领导们都惊得连话都说不出来时，曹肖肖又放出了一张地图。

　　上面画着茫康试点初期规划的航线图及价格表。

　　【茫康——昌督，全程211公里，用时约45分钟，成人票价211元，货运每吨633元】（传统客车参考：全程321公里，用时8小时以上，成人票价124元）

　　【茫康——巴宿，全程167公里，用时约35分钟，成人票价167元，货运每吨501元】（传统客车参考：全程357公里，用时12小时以上，成人票价175元）

　　【茫康——嚓偶，全程158公里，用时约35分钟，成人票价158元，货运每吨474元】（传统客车参考：全程609公里，用时20小时以上，无客车路线）

　　【……】

　　看着上面的一条条线路及收费标准，所有领导都激动地忍不住浑身颤抖了起来……

　　大宋空通的团队来之前，显然也是做了功课的，

　　他们提前通过各种渠道，收集了茫康的客运交通成本，并贴心地标注在线路上，进行了直观的数据对比。

　　茫康客运站开通的班线，虽然看起来站点很多，但实际上就只有四条线。

　　一条往西开往菈萨，全程1220公里，途经了1个市，6个县，全程票价是460元。

　　一条往东开往巴蜀省会蓉城，921公里票价420元，

　　一条往南开往德钦县，219公里票价92元，

　　这三条路线，都是每天只有一班。

　　只有往北去昌督市的，多了一趟。

　　所以每天从这里出发的班车，加起来总共才5辆。

　　要知道这里可是一个没有通飞机、火车，交通全靠公路的县城！

　　公共交通基础，简直有点惨不忍睹……

　　而客车的票价，大概就是每公里0.4-0.5元左右，和国内大部分地区的大巴、高铁差不多，收费标准其实也不贵。

　　但关键是，这里的山实在太多了，

　　在地图上距离其实很近的两个地方，绕来绕去后，通常都要比直线距离远至少一倍多。

　　像嚓偶到茫康，甚至翻了四倍！

　　所以这里的交通出行方式，性价比极低，

　　在这种情况下，人力、资源的流通性，可想而知有多低了。

　　而这些，都是云鹤的盈利点所在，

　　因为云鹤虽然本身的成本比汽车高得多，但它的效率也高啊，

　　这就导致它在某些路线的出行性价比，甚至可以反过来碾压地面交通！

　　白颖锋本来因为路上淋了雨，就冷得一直在发抖，

　　而在看到屏幕上那条，连接嚓偶和茫康的直线后，抖得就更厉害了……

　　成人票价158元，货运每吨474元！

　　这收费标准……

　　简直绝了！

　　这绝对是白颖锋这辈子，见过最牛逼的神丹妙药！

　　他们嚓偶县，

　　有救了！

第340章 越想越上头！

　　“那个，我想先问个问题哈。”

　　就在所有所有人都在大脑飞速运转，思索这个劲爆的消息将来对他们影响的时候，

　　缓缓回过神的李恩铭，却忍不住问道：“张总，你们这项目……该不是扶贫慈善项目吧？”

　　张晴忍不住笑着问道：“这有什么区别吗？”

　　“当然有了，扶贫慈善项目，说白了就是要贴钱的，总归不是长久之计……当然，张总您也别误会，我的意思不是说不欢迎你们过来帮扶，而是我更希望看到更加良性、正向的投资项目，这样的项目才能长久有效……”

　　虽然李恩铭话说得很委婉，但张晴几乎立即就听出了他话里的意思和顾虑。

　　李恩铭显然没有被眼前的重磅消息给迷惑了双眼，

　　他已经考虑到了另一个问题。

　　云鹤这种高效、便捷且成本完全可控的新型交通方式，绝对会对他们现有的交通体系，造成毁灭性的打击。

　　如果能长久运行，当然是没任何问题，

　　但如果搞一段时间，突然就说亏钱太多，搞不下去了怎么办？

　　大宋低空可以说撤就撤，

　　但对他们来说，可就惨了，

　　虽然本地交通体系基础确实很差，但那也是好不容易才慢慢建立起来的，一旦毁了想要再重新建起来，肯定需要付出巨大的代价。

　　其实在国家扶贫项目中，经常也会出现类似的情况，

　　国家本来是出于好心，扶持一些贫困户的，

　　结果贫困户尝到了甜头后，变得越来越懒……

　　本来还有点自我生存能力的，结果这一帮扶，整個人就就废了。

　　这时候如果突然断奶，或者减少奶量，简直和杀了他们没什么区别。

　　等于帮扶出了一个巨婴。

　　这种巨婴，这种项目，李恩铭见过很多，

　　他不想看到昌督的交通基础，将来也变成这样的巨婴，所以是打心底里希望，大宋空通是能通过这个项目，真正赚到钱的。

　　哪怕他们是在亏钱做，至少也要让他心里有个数，

　　万一大宋空通资金断裂要撤，他也知道市里有没有这个能力，垫资兜住这个项目……

　　张晴思索了片刻后，最终沉声说道：“本来按照我秒集团的商业保密条款，是不能向外界公开我们具体营收计划的。”

　　“但既然李市长提出了这个问题，我觉得可以适当地，向各位领导披露一下我们的成本和盈利能力……”

　　听到张晴这话，在场的领导连忙放下了手中的笔，并主动把手机给关机了。

　　虽然张晴知道这话说出来后，不可能继续做到保密，

　　但至少现场领导的意识和态度，还是让人感觉非常舒服的……

　　其实云鹤项目的保密等级，也不是那么高，

　　公布出来，无非就是让外界对他们的盈利能力，会有一个大概的评估标准，

　　就像是把自己的收入水平，告诉了亲朋好友，低了可能别人幸灾乐祸，高了又难免眼红，所以能藏着当然是最好了，藏不住其实也没啥。

　　反正云鹤的技术，全都掌握在龙腾集团手上，这条技术链从电池、电机、飞控、生产线等等，已经形成了完整的体系。

　　别说国内的公司了，哪怕直接送一架云鹤给老美研究，他们也不可能在短时间内仿制出来。

　　所以就算别的公司再眼红，也压根没用。

　　至于如果是某个地方的吃相难看……

　　那大宋空通肯定不带犹豫，直接就撤。

　　但正常来说，应该没有谁会蠢到把他们给逼走。

　　像李市长刚刚就已经明确表态了：他不怕大宋空通赚钱，反而就怕他们不赚钱。

　　“我可以明确地告诉各位领导，我们这个项目并不是慈善项目，我们对一架云鹤的年营收目标，是每年1200万元。”

　　张晴先是公布了云鹤项目的营收目标。

　　其实本来是700万一年的，但张晴故意把这个营收目标虚报了点，让人以为他们的成本更高点，适当降低眼红值。

　　“根据云鹤的货运版10吨载重、乘用版30人荷载来计算，满载营收能力就是30元/km，当然，考虑到不满载、有儿童半价票之类的情况，可能需要打个折，我们就算20元/km。”

　　“这意味着只要一架云鹤每年能飞行60万公里，每天平均1643公里，就能达到这个营收目标。”

　　“而1643公里，对于云鹤的速度来说，其实就是每天5小时左右的运营时间。”