科技强国从升级镜头开始 第294节

　　“我们不能让银鹤所创造出来的价值，最终只流入少数人的口袋，康总真正想看到的，是科技普惠大众，所以制定行业标准这种事，哪怕再难也要做，尤其是在云鹤推广的初期更要坚持。”

　　“这就像我们卖归真一样，不是说真要吃多大的市场，而是要让资本少割点老百姓的韭菜。”

　　曹肖肖顿时肃然起敬：“好的，我明白应该怎么做了！”

　　…………

　　接下来的一个星期，昌督市下面的各县领导深刻感受到了，云鹤项目的灵活性和地形适应能力。

　　在嚓偶县划出二十亩地给大宋空通之后，曹肖肖提前找的本地施工队，仅仅只用了一天的时间，便对其中五亩土地完成了平整和压实工作，

　　第二天，开始铺设水泥地，同时安装简易围栏。

　　第三天，搭了几个板棚当售票厅和候机厅。

　　同时供电局也迅速把电线拉了过来。

　　于是一个三千多平米的简易直升机机场，仅仅只用了三天就建好了。

　　反正只是试点，效率为主，一切从简，只要能让云鹤能够完成正常的起降就行了。

　　更正式、更大的机场，可以留着以后慢慢完善。

　　其实严格来说，第一天完成土地平整后，就已经能够满足云鹤的起降了，

　　不过毕竟是个民用机场，搞个水泥地尊重一下乘客还是要的……

　　茫康作为枢纽，平时需要停靠的云鹤更多，同时考虑到以后方便扩建，所以场地要求更高，

　　但茫康的基建相对较好，他们在城南早就划出了一片工业区，土地也都平整好了，直接拿来现用，速度也没有慢多少。

　　从官方发文的第四天起，茫康普隆机场附近的居民，就开始陆续能听到直升机的轰鸣声了，

　　随着一架架云鹤陆续从东边飞过来，在停机坪上排成了一排后，立即就成了茫康县的一道独特新风景，

　　除了本地居民纷纷前来凑热闹，很多外地游客和各大媒体，都不远万里，提前赶过来一探究竟。

　　虽然距离云鹤正式试运营还有两天，但无论是线下还是线上，大家都已经纷纷把焦点放在了茫康县，让这个原本很多人可能听都没听过的小县城，热度再次上涨。

　　时间终于来到了6月12日这天。

　　早上9点还不到，茫康普隆机场附近，就挤满了各式各样的人。

　　而这里早上七八点才天亮……

　　可见人们有多热情了。

　　他们有的是本地人，也有来西臧旅游，刚好在茫康附近的游客，还有从全国各地跑过来各大媒体记者，

　　甚至还出现了不少国际友人。

　　茫康县领导早就预料到了会出现这种情况，于是在试点刚开始建设的时候，就让文旅局策划了一场开幕活动。

　　他们临时搞了条本地特色的美食街，没吃早餐的也不用饿肚子了，甚至想在这里玩一天，也不用担心没东西吃。

　　同时他们还安排了古盐田手工制盐、骑马、跳弦子舞等各种民俗表演节目单，让大家在看云鹤的过程中，显得没那么无聊。

　　当查巴玉盛陪同张晴和省、市级领导们来到现场，看到机场周围密密麻麻的人流后，也不禁愣了愣，然后感叹道：“这种盛况，估计在茫康也是第一次出现了……”

　　张晴立即就笑着说道：“以后肯定会越来越多的。”

　　“哈哈，那就借张总吉言了。”

　　……

　　虽然云鹤拿到了试航许可，但为了保险起见，同时也为了让昌督市的百姓们放心，试运营的第一天并没有对外出售机票，而是先让各条线路的驾驶员从空载到拉货飞几趟熟悉航线和环境。

　　所以严格意义上，今天只是在进行航线测试，因此也没有搞什么领导发言讲话的环节。

　　大家直接就来到了机场的办公区。

　　办公区就设立在旁边一栋三层楼高的厂房里，一层是以后飞机的维保车间，二层普通办公区，三层则是飞行总控室。

　　这时候的总控室看起来，还有点像是某个临时作战指挥中心，但里面的设备规格，和普通机场的塔台基本差不多，并且整套系统和民航系统的数据是实时互通的。

　　“普隆机场，DS10001舱门已关闭，飞机启动自检一切正常，停机位001，申请起飞。”

　　“DS10001，修正海压3885，地面东南风1.7米，可以起飞，请按照线路导航提示，垂直爬升至5500米。”

　　“DS10001，茫康普隆机场至昌督达瓦机场航班，准备起飞。”

　　“电机转速稳定。”

　　“TOUG IS ROVE，确认。”

　　“……”

第345章 后期狗也能开飞机？

　　“飞了！起飞了！”

　　正在机场附近的人群听到螺旋桨的响声后，纷纷激动地拿出手机开始拍摄。

　　活动现场的主持人，也适时地通过广播，向所有观众们讲解道：

　　“各位来宾朋友，现在正在起飞的，是编号为DS10001，从茫康飞往昌督的航班。”

　　“它的返程航班编号为DS10002，以后将负责茫康昌督的客运航线，同时它还将会在昌督邦达机场，中转停靠大约10分钟。”

　　“相信大家都知道，我们昌督市虽然有个邦达机场，但由于昌督市区位于峡谷地带，不具备传统民航客机的建设条件。”

　　“因此邦达机场最终只能建在距离昌督市区，足足124公里的巴宿县益清乡，如果从昌督市区出发，开车通常需要至少3小时才能达到邦达机场。”

　　“但在DS10001通航后，从昌督市区到邦达机场的时间被缩短到了15分钟，从邦达机场到茫康县城的则需要35分钟，全程预计总用时60分钟。”

　　“由于这趟航班会在邦达机场进行中转，因此比茫康至昌督的直达航班要多出大约15分钟，如果大家觉得中途停靠太麻烦的话，可以选择乘坐DS10003和DS10004航班，这是茫康至昌督市区的直达航班，总计用时约为45分钟……”

　　“……”

　　听到主持人的讲解后，现场的观众立即就起哄道：“好家伙，8小时的路程都被你们干成了一小时了，停靠15分钟也叫麻烦？”

　　“就是就是，你哪怕再多停30分钟我也坐啊！”

　　“……”

　　由于试运行活动还进行了全网同步直播，网友们听到现场观众的起哄后，顿时也乐了。

　　“我们不嫌麻烦，来我们格尔木也停靠几分钟呗！”

　　“茫康人民求生欲简直拉满了……”

　　“这个喷不了，下一位！”

　　“……”

　　今天其实就是个看飞机起降的活动，因为大家都是第一次看，可能开始还会觉得非常新奇，但多看几次后，也难免会觉得枯燥无聊。

　　但在主持人主持人对每一架起飞的云鹤，都进行了具体的分析讲解，于是这种无聊感直接就得到了极大的缓解，

　　反而让人越听越觉得激动……

　　尤其是听到每一个航线的数据对比，原本几個小时，甚至十几个小时的路程，直接被云鹤缩短成几十分钟后，心里都有种莫名的快感。

　　感觉有点像听景点讲解，

　　有时候看似平平无奇的风景或者展馆，在厉害的导游讲解下，就会让人感觉鲜活的历史画卷，正徐徐地呈现在自己眼前，

　　一块破石头，也能看得津津有味。

　　何况云鹤比破石头还好看多了。

　　随着试运行的继续，云鹤以平均每5分钟起飞一架的速度，陆续离开了茫康普隆机场。

　　等到第9架准备起飞的时候，去隔壁ZG县的云鹤，这会就已经回来了。

　　接下来，它将拉十吨大米过去巴宿，然后从巴宿拉十吨荞麦回来。

　　整整一天，茫康普隆机场都呈现出极度繁忙的状态，不停地有云鹤进行起降，然后装卸货物、换电池……

　　虽然下午人逐渐开始变少了，但依然还有很多人留在这里，看得乐此不疲，

　　大部分媒体们也进行了全程拍摄，同时找机会采访当地的领导、大宋空通的工作人员，还有茫康的本地人。

　　当然，能够采访到省领导和大宋空通的，都是比较权威的媒体，

　　比如央妈的记者，直接争取到了‘以身试机’的机会，亲自坐上了飞往嚓偶县的云鹤，通过直播向观众揭开了云鹤的舱内情况，以及云鹤的全自动驾驶技术。

　　“大家通过镜头可以看到，乘用版的云鹤内部座椅，甚至比普通的民航客机还要宽敞，它采用了3+2共6排的座椅布局，放置行李架的空间也非常充足，根据大宋空通的规定，每个乘客可以携带不超过50KG的行李。”

　　“接下来，让我们进入云鹤的驾驶室，看看我们机长是如何驾驶这款具有划时代意义的电动飞行器。”

　　“现在我身边的这位，就是大宋空通的云鹤驾驶员罗鑫，罗机长您好。”

　　“主持人好，各位观众大家好。”

　　“好的，首先我想请问罗机长，在成为大宋空通驾驶员之前，您主要从事的是什么工作？”

　　“嗯，我以前是个后期狗，呃……是做影视后期剪辑的。”

　　主持人本来都已经准备用浮夸语气，提出‘影视后期剪辑？’这个反问句，

　　结果罗鑫不按剧本出牌，脱口而出的后期狗，让她有点猝不及防……

　　于是直播间的弹幕，可想而知有多欢乐了……

　　【哈哈，后期狗……姓罗的你是想笑死我吗？】

　　【苏珊珊又有新的懵逼表情包了~】

　　【同为后期狗，为何你能当机长？！】

　　【哈哈，这真的是央妈直播吗？要不要这么真实？】

　　【这不是逗我吧，后期狗也能去开云鹤？】

　　【……】

　　“哈哈，罗机长人还是比较幽默的，您确定您没和我们开玩笑？”镜头里的苏珊珊很快就回过神，迅速打了个圆场，然后问出了观众都很好奇的问题：

　　“以前做后期剪辑的，现在怎么突然开起飞机来了？这职业的跨度是不是有点太大了。”

　　“嗯……确实有点大，不过其实我以前有航拍的爱好，也玩过很多电动无人机。”

　　“只不过有一次偶然看到昌河飞机工业，在景德镇当地发布的电动飞机质检员招聘信息。”