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去未来搞点黑科技很正常吧? 第57节

  高通去年专利收入大概在450亿rmb左右,和高通比起来很少,但是毕竟这只是一项专利。

  在座光伏厂商的代表很快反应过来,隆基作为龙头,他们的装机量肯定遥遥领先,这个价格他们无法接受:

  “林总,这个价格太高了。”

  晶科能源的代表很快跟上:“是啊,这个价格不符合业内常规收费方式。”

  林甲见各位代表意见很大,她双手下压:“大家先别着急。

  我们会提供样品给各位,大家可以先回去测试,有测试结果之后我们再聊。

  之所以我们有这个自信,是来源于我们的技术优势。

  我们这段时间测算过,如果大规模生产的话,钙钛矿电池的装机成本可以压缩到0.5元/W甚至更低。”

  台下计算器又开始冒烟了,大家都是光伏领域的资深玩家,很清楚光伏回本一般要五年,成本里设备成本只占一小部分。

  设备、人工安装、维护、场地等等。

  但还是那句话,钙钛矿和晶硅之间不冲突,晶硅的成本是1元/W,钙钛矿是0.5元,人工安装、场地和维护这些成本是可以分摊的。

  一套光伏电站,加装钙钛矿电池,这些费用是增加不了多少的。

  而且钙钛矿成本这么低,即便光甲航天要抽8个点,回本周期也可以压缩到三年。

  “林总,华为愿意合作,我们希望和光甲航天方单独聊。”华为代表薛志雄反应迅速。

  其他光伏厂商的代表们以为华为要吃独食,你华为要是在中间转一道手,把成本拉高到10%,自己赚两个点,我们冲着这技术也得买啊。

  但为什么要让你华为赚这两个点的利差呢?

  “不行,我们愿意合作。”

  “林总,我们也愿意。”

  林甲还是微笑,心里没有丝毫波动,在商言商,这再正常不过:“没问题,我们不会差异化对待合作伙伴。

  大家有意愿都是这样的合作模式。

  大家现在可以回去做测试,等大家充分测试后,我们可以先做一些实验的生产线,先量产一部分,等大家觉得没问题之后,我们再签合同。

  具体的技术细节大家可以问李总,李总之前在晶科能源工作,想必在座很多都认识。”

  光甲航天给了李海德副总职位,为什么让他做技术讲解,因为他比较清楚什么能讲,什么不能讲。

  换别人来,很容易泄露一些敏感信息给这些厂商。

  “李总,想问下光甲航天的技术适合用4T结构还是2T结构。”

  “李总,伱们的技术在实验室叠层效率能达到多少?”

  “你们内部采用的构型方式用的是CIGS还是CIS,对宽带隙的钙钛矿带隙设计是怎么考虑的。”

  “之前LiF层会影响钙钛矿电池对近红外光子的吸收情况,我看了下你们的技术数据,它提升了宽带隙钙钛矿器件的Voc,这是怎么做到的?”

  这帮代表太鸡贼了,都是商业谈判代表带一个技术人员来,技术人员逮着技术细节一顿猛问。

  逼得李海德只能不断地回答无可奉告,具体细节等合作过程中由研发人员来讲解。

  另外那边,林甲本来以为没有自己的事情,合作条件已经讲清楚了,这帮人现在在关注细节,都在围着李海德。

  谁知道,华为的代表薛志雄带着另外一名秃顶的中年男子跑过来找她。

  “林总,我们能单独聊聊不?

  华为希望和光甲航天合作,我们不做太阳能电池组件业务,但是我们对于其他领域的合作很感兴趣。”

  林甲想了想,“明天吧,你们明天来,我会和前台说,明天上午九点半,到时候前台直接领你们进来。”

  薛志雄连连点头:“好的,多谢,林总,这是我的名片,请惠存。”

  然后他身边的男子也起身递了张名片过去。

  林甲低头看了眼,刘强,赛力斯。

  第二天,换了间小点的办公室,薛志雄先是递了个印有华为logo的包装袋:“林总,一点小礼品。”

  林甲估摸也是手机,“不用,我们直接聊。”

  薛志雄也没坚持,把袋子又收了回去,对于这种老牌商务来说,意思到了就行。

  “林总,您应该也知道,华为一直都在和赛力斯合作造车。

  我们今年推出了问界的M5和M7,我们希望能把钙钛矿电池应用在电动车领域。

  我们希望在这方面和光甲航天达成深度合作,甚至是成为光甲航天在汽车领域的唯一合作伙伴。”

  薛志雄说完后,刘强开始介绍赛力斯的基本情况,以及他们和华为的合作模式。

  坊间一直戏称,说和华为合作是把灵魂卖给华为。

  “林总,目前赛力斯的两款车型都走的是中端走量路线,在25万到35万元这个价位。

  我们后续希望借助光甲航天的新技术,实现新的突破,站稳高端市场。”

  林甲听完后:“我觉得很好,但是我不太确定钙钛矿是否能承担这个重任。

  它在光伏领域有着成本优势,可是在电动车领域,靠太阳能发电,恐怕没有多少续航吧。”

  刘强自信满满:“能多一点是一点,重要是和友商之间形成差异化竞争。

  别人没有,我们有,这就是巨大的进步。

  太阳能发电只是我们堆料的一部分,我们要走高端路线,华为有非常多黑科技可以堆料。”

  薛志雄跟着点头:“没错,钙钛矿电池对外界来说就是黑科技,而且如果签独家授权协议的话,那这就是独一无二的黑科技。

  结合我们的宣传,足够让用户产生高端的认知,站稳五十万以上的价位不成问题。”

  马上还有一章!

第96章 排他性协议

  “呃呃。”

  林甲无语,华为宣传确实牛逼。

  换成谁来都不好使,用户就认华为有核心技术,在三十五到五十五这帮有消费力的中年男性群体里认可度简直拉满。

  问界出来之前,大家觉得华为造车,多半雷声大雨点小,问界出来之后,卧槽你玩真的啊。

  林甲想到林庆华,如果华为搞个八十万的车,他肯定会买单。

  前脚华为找上门来之后,后脚小米就找过来了,小米约是雷君先微信上约陈元光面谈。

  然后雷君跑到申海来,一见面就是一句:“师弟,你们没和华为签独家排他的合作协议吧?”

  陈元光不懂什么意思,他满脸疑惑地看向坐在一旁的林甲。

  林甲大致猜得到什么情况:“师兄,你放心,我们和华为只是聊了一个意向。

  我们和光伏厂商签的钙钛矿电池合作协议是专门针对发电组件的,然后华为希望和我们签应用在汽车领域的专利授权排他协议。”

  能一句话把事情概括清楚也是本事。

  陈元光听完后点头:“哦,师兄别急,目前技术已经成熟,应用端还需要实验论证,而且签这种排他性协议,我们会非常谨慎。

  怎么可能一次性就签了。”

  雷君这才放下心来:“那就好。”

  林甲好奇道:“师兄,不应该这么紧张啊。

  我后面特意去查了一下资料,太阳能电池放到汽车上是鸡肋。

  像丰田的电动车就配备了太阳能电池,消费者并不买账。”

  丰田的首款纯电车型bZ4X,被网友调侃为验证码,是首款配备太阳能充电系统的量产车型。

  雷君说:“这不是一回事,钙钛矿和传统太阳能不是一回事。

  而且以现在消费者的认知,华国电动车市场的情况来看,消费者对技术的接受度非常高。”

  陈元光接过话来:“没错,钙钛矿太阳能电池要比传统晶硅太阳能电池,对电动汽车的帮助大得多。

  因为传统晶硅,它吸收太阳能是有要求的,光的亮度需要达到一个值,过了那个值它才会开始运作,把太阳能转化为电能。

  因此对光照要求很高,光伏需要去晴天多,太阳好的地方。

  汽车平时停在地下停车场,开在外面的时候阴天晴天无法预测,太阳能电池的运作率百分之五十都没有。

  而钙钛矿在弱光环境下也可以运作,也可以把光能转化为电能。

  像晶硅,它要1000瓦每平方米的光照强度才能达到一个额定的功率输出,同时还会受到温度的影响。

  而钙钛矿的要求则要低得多,在阴天环境下,甚至在阴暗的地下停车场,它都进行光电转化。

  另外就是薄,钙钛矿要比晶硅薄得多。”

  雷君点头:“没错,晶硅用在电动汽车上属于鸡肋,钙钛矿可要实用得多。

  我和隆基绿能的高管认识,听他说昨天伱们那个会华为也去了,他特意和我说华为带着赛力斯一起去的。

  因为我们也在造车,很关注友商的动向,结合隆基给我看的技术资料,我一下就猜到了他华为想干什么。

  结合华为无差别饱和式营销,华为能把一分的效果宣传出十分来。”

  雷君一副心有余悸的模样,似乎有种往事不堪回首的感觉。陈元光想起网上冲浪,花粉和米粉大战的场景,内心秒懂雷君的吐槽。

  “另外钙钛矿优良的光电转化效率,对电车来说会是一个极大的优势。

  师弟,我们希望拿一些样品去做测试。

  我们想的是,可不可以用钙钛矿太阳能电池,铺满小米汽车的全身。

  它不作为能源补充,不进入动力系统,它作为汽车恒温系统的补充。

  也就是说,通过钙钛矿积累的电能,帮助汽车永远保持一个恒温的状态。

  不管车主在不在车上,都是24度的恒温。”

  雷君越说越兴奋:“这样的功能,能够帮我们打通北方市场。

  同时它能作为抵消油车优势的又一利器。”

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