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学霸的军工科研系统 第664节

  也有人猜测,两边建立了某种能够避开所有外界探查的沟通渠道,目前正在进行谈判。

  总之,各种或是有的放矢或是离谱至极的传言,开始弥漫在整个世界的上空……

  但实际上,情况远比外界的猜测简单很多——

  那就是在对外宣布拖船通过博斯普鲁斯海峡存在风险之后,土方内部关于到底要在后续谈判中对华夏开出什么条件,始终没能达成一个一致意见。

  以央行和财政部为首的派系认为,国家的经济和财政状况都已经残破不堪,应该用最直接的办法,让华夏出一大笔钱,用欧元或者美元这样的硬通货支付,以缓解亚洲金融危机所导致的通货膨胀。

  这一派意见获得了来自最高层的支持,毕竟在刚刚过去的1999年,土耳其里拉拿出了超过100%的惊人通胀,如果再不做点什么的话,国民经济很快就要螺旋升天了。

  而以文化和旅游部为代表的另外一派虽然同样关注财政情况,但思路却并不一样,认为应该趁此机会,让华夏每年安排一定数量的游客前往土耳其,这样有外国人前来消费,就能从根源上缓解经济危机。

  但以土耳其航空工业公司和工业和技术部为代表的第三派势力则抱有完全不同的想法。

  他们认为货币情况已经完全无可救药,根本不值得把宝贵的筹码浪费在这种事情上面,而且无论是直接要钱还是要游客,国际观瞻都实在太差。

  因此,倒不如趁此机会,跟华夏方面合作开展一些工业,特别是国防工业相关的项目。

  考虑到后者也经历过从无到有发展的阶段,想必可以从中学到不少有用的东西。

  顺便还能顺便创造不少工作岗位,对于经济并不是完全没有帮助。

  在2000年这个时候,安卡拉的高层由于过去的一系列抽象操作,已经完全无力压制下面的不同声音。

  所以三种声音的支持者都不少。

  更重要的是,听上去都很有道理。

  于是,他们在闭门会议过程中吵起来了……

  ……

  在对面进行撕逼的同时,华夏方面自然不可能裹步不前,而是已经开始进行谈判准备。

  但准备归准备,一直收不到对面抛出来的条件,也确实让人有点坐不住。

  毕竟,拖船如果到了海峡却无法通过,那要么支付高额费用临时停在附近的码头上,要么就折返回到尼古拉耶夫黑海造船厂。

  无论哪个,代价都不小。

  国防科工委,主任办公室。

  丁高恒正和常浩南相对而坐,每人手里捧着一杯茶。

  “小常。”

  前者一边用手指有节奏地在茶杯口附近敲击,一边开口说道:

  “土耳其方面已经正式表态,不允许我们的拖船队通过博斯普鲁斯海峡。”

  对于这件事,常浩南自然没有丝毫意外。

  或者不如说,他从大概半年前就开始布局这件事情了,如今已经有了不小的把握,哪怕不是完全无损,至少也能以极小的代价摆平这件事。

  “既然拖到这时候才表态,那恐怕不是真的要卡死我们。”

  常浩南自信地判断道:

  “我猜,他们应该已经在私下里向我们提出所谓‘和解’的条件了吧?”

  说完,优哉游哉地抿了口茶,等待着丁高恒的下文。

  然而,对方却放下茶杯,双手撑住下巴,一脸严肃地摇了摇头:

  “问题就在这。”

  “到现在为止,距离我们收到来自安卡拉的上一条消息已经过去了差不多20个小时,但他们却没有提出任何进一步的要价,甚至对我们主动发出的问询都保持沉默,完全没有回应。”

  “啊?”

  常浩南脸上自信的笑容,僵住了。

第809章 还有后手

  丁高恒那边话音刚落,常浩南的脑海中就闪过了无数种可能。

  其中最糟糕的情况莫过于,由于他已经大幅度改变了世界线的走向,导致土耳其因为某种原因而决定一条道走到黑,把博斯普鲁斯海峡跟苏伊士运河一样直接锁死,说破大天也不让过。

  如果出现这种情况,那还真的是非常棘手。

  毕竟他此前的准备都是按照“土耳其人可以谈判”这一大前提而进行。

  常浩南必须承认,自己有点慌了。

  这样要是一艘小点的船,那么还有一条通过伏尔加河-顿河运河进入白海,再通过白海-波罗的海运河进入波罗的海,最后进入大西洋的理论路线。

  但是拖着一艘航母走内陆运河显然根本不可能,博斯普鲁斯海峡是必须拿下来的一关。

  过不去,就有大麻烦了。

  “所以……”

  常浩南握着茶杯的双手因为过于用力而微微颤抖,甚至有些茶水洒了出来。

  但他却并未注意到这一点,而是开口问道:

  “有没有可能是域外国家施加了额外的压力,导致土耳其人决定完全和我们翻脸?”

  这话问出口的那一瞬间,常浩南整个人反而放松了不少。

  稍加思索过后,心态也随之冷静下来——

  出现这种情况的可能性其实很低。

  毕竟,哪怕在冷战期间,土耳其也妥妥地属于北约中的不安定分子,只是因为地理位置实在重要,所以在美国盟友中还算是有着不错的地位。

  而冷战结束之后,随着遏制华约桥头堡地位的丧失,以及长期跪舔欧盟的操作,土美之间的关系越来越倾向于表面兄弟,很多在80年代就谈好的援助项目都陷入停滞,土耳其自己也开始谋求相对独立的发展路线。

  在这种大背景下,除非安卡拉突然犯什么大病,否则肯定会留下一些回旋余地。

  而丁高恒接下来的回答也印证了这一点:

  “律创那边把情况汇报上来之后,上级确实考虑过这种可能,但是没有任何迹象能够证明这一点,包括从美国那边的公开报道进行分析,他们似乎对目前的情况也是一头雾水……”

  “其它国家呢。”

  常浩南也觉得有些费解了:

  “都没有什么值得注意的表态么?”

  丁高恒摇了摇头:

  “毕竟事情发生到现在还不到24个小时,对于一些效率不太高的国家来说,估计根本来不及做出什么有效的反应。”

  “那倒也是……”

  常浩南直接被逗乐了。

  他重生之后这小四年功夫跟外国人打过的交道比重生之前四十年加起来都多,也见识过不少物种多样性的表现。

  但丁高恒这半开玩笑的一句话却让常浩南想到了一种可能。

  “等等……”

  他赶紧重新板起脸:

  “丁主任,您觉得这些‘效率不太高的国家’行列里,会不会也包括土耳其本身?”

  “……”

  办公室里再次陷入了安静。

  许久之后,丁高恒摘掉眼镜,使劲揉了揉因为疲倦而有些睁不开的眼睛:

  “要真是这样的话,那对面简直是个草台班子……”

  常浩南刚想接过话茬锐评一番,但此时丁高恒又继续道:

  “好吧,想想他们这些年的表现,我觉得也不是没这个可能……”

  “毕竟好像也没哪个正常国家能在十年周期里收获80%以上平均通胀率……”

  说完这句话,俩人又没绷住,几乎是同时笑着摇了摇头。

  刚刚一直略显压抑的气氛总算舒畅开来。

  在稍微调节了一下情绪之后,丁高恒又话锋一转:

  “算了,不管他们那边怎么回事,我们都得做好万全的准备才行。”

  “目前上级的态度是,考虑到我们在地中海沿岸地区的影响力相对有限,如果土方提出的要求不算过分,那可以考虑直接跟他们达成交易,而次要选择是利用我们最近几年跟欧洲建立起来的关系,通过欧盟对土施压,迫使对方降低或者放弃要价。”

  总算谈起正事,常浩南的表情重新严肃起来:

  “丁主任,在这种事情上面借用欧盟的力量,我觉得未必是什么好的选择。”

  “土耳其无论再怎么跳,终究只是一个借助关键地理位置才勉强算得上号的中等国家,而且至少眼下跟我们之间还没什么太直接的联系,虽然瓦良格号是个很大的筹码,但无论是敲诈也好、交易也罢,基本都是一锤子买卖。”

  “但欧盟如果算作一个整体,已经是我国的最大贸易伙伴,而且这还只是个开始,如果把他们也牵扯进来,从两方交易变成三方谈判,那局面可就复杂了,长远来看的隐患恐怕会更大。”

  听到表达自己的顾虑之后,丁高恒也点了点头表示同意:

  “对我们来说,时间就是金钱……不对,时间就是生命,确实要尽量避免局势复杂化,所以这才是次要选择嘛。”

  “但话又说回来,我们手里确实没有什么能直接跟土耳其人交换条件的筹码,瓦良格号又必须弄回来,总不能无论对面怎么狮子大开口,我们都得答应吧?”

  他的语气有些无奈。

  从之前的圆环工程,到现在的瓦良格号被困,华夏已经连续在这一地区吃了两次亏。

  关键是,还没有什么太好的反制措施。

  “其实吧……要说筹码,那其实还是有的。”

  常浩南总算等到了这个时候,当即就坐直了身子。

  但丁高恒却丝毫没有表现出什么意外。

  “你说的是我们和阿古斯塔合作的那个直升机项目吧,土耳其航空工业集团同时引进了A129和AC109作为国产型号,现在连厂房都已经盖起来了。”

  “如果我们在技术转让问题上设置障碍,那确实能卡他们一手,让这个项目在短时间内都推不下去。”

  显然,如此直观的办法,上级也已经考虑过了。

  但既然没有被纳入主要考量范围,显然是还有一些常浩南不知道的细节。

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