学霸的军工科研系统 第84节

　　“不不不，带队的是华夏航技的一位同志，在那边。”

　　卢育英指了指房间的另一个角落：“叫杨慧梅。”

　　这个名字常浩南很熟悉，总觉得在哪里听过，但一时间又想不起来了。

　　这也是作为重生者偶尔会苦恼的一个地方，就是在面对一件有印象又不算熟悉的事物时，他首先需要弄清楚的，自己到底是在哪辈子与其有过接触。

　　不过现在不是思考这种细枝末节的时候。

　　“巴方对您的歼7F项目有兴趣？”

　　前世由于这个项目的进度较慢、以及下颌式进气道并不成熟的设计等诸多原因，最终在90年代末采购了一批歼7MG过渡。

　　而现在，由于他的存在，情况可能已经发生了变化。

　　“别这么说。”卢育英摆了摆手：

　　“伱的那篇论文，还有提供的数据和方法对这个项目的贡献不会比我少。”

　　“不管怎么说，有意向用户就是好事。”

　　常浩南没有继续纠结细节。

　　“严格来说，巴方代表团这次过来，最初的目的并不是采购一批改进型歼7。”

　　“那……难不成是来谈超7合作的？”

　　如果常浩南没记错的话，FC1/JF17项目的谈判一直到1997年末才出现比较明显的进展，最终的协议签署更是到了1999年。

　　“表面上是这样，但实际上肯定不是。”卢育英再次摇头：

　　“他们的访问似乎漫无目的，对我们的安排也是全盘接受，所以我，还有航技方面的同志都摸不准对方这次来访的真实意图。”

　　随后，他花了大概十几分钟时间，把昨天在132厂和巴方代表团初次见面时的情况给常浩南讲了一遍。

　　尤其是那位拉蒂夫少将稍显奇怪的表现。

　　尽管后者目前正在帮着601所做项目，但大家都是航空工业一盘棋下面的，所以这些事情也没什么不能说的。

　　“唔……”

　　常浩南摸着下巴，低头陷入了沉思。

　　拉蒂夫中间和卢育英说的那些话让他很是在意。

　　所谓“发展潜力不弱于幻影2000C、最好可以接近F16C水平的战斗机”如果按照正常发展，指的自然是枭龙。

　　但其中还有一些其它细节。

　　毫无疑问，对巴军售一直是华夏军工的重要组成部分。

　　但实际上，由于特殊的历史原因，巴基斯坦在军事装备，尤其是空军装备上的选择长期摇摆不定。

　　一方面，在巴基斯坦建国以后的很长一段时间里，是严重依赖美国提供的支持，导致前者已经形成了使用美国体系装备的习惯。

　　但另一方面，作为一个武器提供者，美国又并不可靠。

　　从1965年的第二次印巴战争开始，巴基斯坦就经常遭到西方的武器禁运。

　　虽说名义上这种禁运是针对印巴双方的，但印度军队本来也不依赖西方提供装备，所以这实际上就是赤裸裸地拉偏架。

　　于是从60年代开始，巴方逐渐引入华夏和法国制造的装备，用以抵消风险。

　　不过从定位上讲，美制装备仍然属于主力，而其它装备只能算是“备胎”。

　　直到冷战结束后，由于失去了在中亚地区对抗苏东阵营的需求，巴基斯坦的地位直接一落千丈。

　　在90年代初，美国直接中断了第二和第三期和平门计划中总计71架F16战斗机的交付工作，扣押了已经生产的28架，并且没有退还巴方已经支付的6.85亿美元货款。

　　这让巴军方中早已经有所不满的一部分势力最终下定决心要摆脱对美国的依赖。

　　而那位拉蒂夫将军显然就是这一派的成员之一。

　　实际上，沙希德·拉蒂夫正是未来两国战斗机联合研制项目中巴方的负责人。

　　但作为一个本质上是部落联盟的散装国家，这种想法很难达成共识。

　　尤其谢里夫和布托两大家族可以从国际援助中捞取巨量好处，不可能愿意这么做。

　　更麻烦的是，巴国内的情报机构三军情报局，完全是由CIA一手组织和训练出来的。

　　他们只在名义上服从伊斯兰堡的领导，实际上则是属于CIA情报网络的一部分。

　　拉蒂夫的奇怪举动，很可能也是为了躲开代表团中来自三军情报局的线人。

　　在原来的时间线上，由于种种原因，巴国直到2010年代才逐渐摆脱来自西方的控制。

　　但其国内仍然存在猖獗的分裂主义势力在干扰其与东方大国的合作。

　　不过常浩南知道，情况其实并不是无法挽回的。

　　两年之后的1998年，佩尔韦兹将军会提刀上洛，赶走两大家族，成为巴国的实际控制者。

　　关于这位传奇人物的立场倾向，只需要知道他被正式称为“华夏人民的老朋友”就够了。

　　从1998年到2001年911事件的三年时间，是一个两国关系发展的短暂时间窗口。

　　当然，前世的华夏因为国力问题并没能抓住这个机会，导致2001年之后，佩尔韦兹受到重返中东的美国压力，被迫改变了国家政策的走向。

　　不过现在，情况毕竟不一样了。

第121章 白月光与（为上月月票金主flankerr

　　第121章 白月光与……（为上月月票金主flankerr加更58）

　　作为一名技术人员，常浩南眼下还无法影响太多政策性的东西。

　　但是做到顺水推舟还是没问题的。

　　“只出口歼7F肯定是不够的。”

　　在理顺清楚思路之后，常浩南直接开口说道：

　　“巴方现在重新找上我们，很大程度上是因为之前购买的F16战斗机被扣押，导致其空军主力装备的更新出了问题。”

　　“这我当然知道。”卢育英一脸平常地回答道：

　　“所以我们也正在对双方联合研制的FC1项目进行谈判，不出意外的话可能会在他们那边生产。”

　　“不，这还不够。”

　　常浩南坚定地摇了摇头：

　　作为一款两国联合研发的型号，尽管枭龙的总体设计几乎完全由华夏方面完成，但仍然免不了从需求端到生产端各方面的扯皮。

　　原来的历史上枭龙一直到2007年才交付巴方服役，这中间长达十多年的空窗期对于一个空防压力很大的国家而言是不可接受的。

　　但这不是技术层面的问题，因此常浩南能做的不多。

　　“枭……呃，FC1或许在理论上可以满足巴方的需要，但是说到底仍然是和幻影2000一个级别的轻型战斗机，从心理和价值层面上并不能跟F16竞争。”

　　“再加上他们毕竟是拥有过F16战斗机的，所以无论表面上提出什么样的需求，实际上都还是会想要一种能在各种层面上对标F16的产品，比如航程、载弹量还有超视距作战能力之类。”

　　听到这里，卢育英的面色突然微微变了变，接着用半开玩笑的语气问道：

　　“你小子不会是准备跟我们抢生意吧？”

　　一个问题让二人之间的气氛沉默了大概十秒钟。

　　也不怪他会有这种想法。

　　毕竟无论是歼7F还是FC1，预计都会是一种使用一台中型发动机、最大起飞重量在10吨左右的轻型战斗机，跟F16对比起来存在全方位的差距。

　　那么，华夏目前有没有一种动力更强、航程更远、载弹量更大，还能执行超视距作战的出口型飞机呢？

　　其实是有的。

　　就是用歼8B换装俄制航电，可以发射R27空空导弹的歼8IIM……

　　而常浩南最近几个月又一直在给601所方面工作。

　　所以在卢育英看来，这不就连起来了么?

　　“不是……我的本意绝对不是这样的。”

　　常浩南单手扶额摇了摇头。

　　天地良心，他只是对现在还没发生的事情进行一个总结而已。

　　1999年，巴方在围绕争议地区实控线的卡吉尔冲突中失利，其空军几乎全程被压制，地面部队也在精确制导弹药的袭击下损失惨重。

　　进入21世纪之后，印军又开始装备重型多用途战斗机苏30MKI。

　　如果不去进行任何干涉，那么在2001年，为了实现重返中东的战略，美国将会把之前扣押的一批F16进行升级之后返还给已经火烧眉毛的巴空军。

　　随后在2006年，后者还会继续采购一批18架F16C/D战斗机以及一些来自中东国家的二手F16，形成总共80架左右的规模。

　　对于一个中等体量的国家而言，所需要的空军装备终归是有限的。

　　而F16恰好在21世纪初的关键时刻占据了这个生态位，成为影响巴军方，尤其是空军方面态度的关键筹码。

　　一直到2022年，足以取代F16的歼10CP才终于进入巴空军服役。

　　但这个时间无论对于华夏还是巴基斯坦而言，都有些太晚了。

　　“歼8改到底也是一种二代机，而且还是专攻高空高速截击任务的，对于巴方的吸引力不会比歼7F更强，也代替不了F16。”

　　常浩南一边解释谨慎地组织着语言：

　　“就……打个比方，F16对于他们来说就好像少年时期暗恋许久但没能追求到手的白月光，是过了很多年都放不下的意难平。”

　　“所以这种时候讲道理是没有用的，最好的办法是提供一种F16的平替，让他们把感情转移到这种新装备上面来。”

　　“从这个角度上讲，别说歼7和歼8，哪怕俄国人卖给他们苏27都不行，跟F16的特征相差太大。”

　　听完这一席话，卢育英的眼神都变了。

　　“这得是有故事的人啊……”

　　站在旁边本来只是吃瓜的姚梦娜更是直接转过头，瞳孔剧震地看向常浩南。

　　“这个人说起这些事情来头头是道，怎么平时表现的跟个木头差不多？”

　　不过比喻虽然奇怪，但常浩南的意思并不难懂。

　　F16的典型特征是什么？