大国崛起:从军工开始 第759节
这让002B型航母的战斗力要强出002型航母一大截。
毕竟航母的战斗力,是由航母上面的舰载机决定的。
预警机,那是被称为空军战力的倍增器。
至于加油机,那是可以对战斗机进行空中加油。
而电子战机就更不用说了,直接可以对对方的战斗机、舰船等进行电子干扰等等。
张召中现在就无比期待003型航母,那可是大型核动力航母,更加庞大,可以搭乘更多的舰载机。
大型航母,那才是大国应该追求的!
轻型航母,适合小国;中型航母,适合中等强国;大型航母,才是适合大国、强国!
连俄罗斯,都宣布重启大型航母的建造,显然不甘心现在用的是中型航母。
而美国,更是早早便在发展大型航母了。
想到明年,003型航母便会下水,2010年便可以交付给海军,张召中便很是激动。
航母,这是绝对的国之重器,是真正的大国神器,是大国手中的利剑,既可以御敌,也可以打击敌人。
能与航母相提并论的军舰,只有战略核潜艇。
但是在威慑大部分国家方面,显然航母更有威慑力。
因为战略核潜艇,往往是搭载洲际导弹,上面搭载的可是核弹头。
这更多的是威慑力,威慑的是特定国家,中小国家都不用担心战略核潜艇威胁到自己,因为没那个资格。
但是航母就不一样了,那威慑力是全世界所有国家都感受得到。
“你们多久能形成战斗力,去打击海盗?”刘韬问道。
“最少还得半年才能形成战斗力,不过打击海盗的话,我们随时可以!”张召中斩钉截铁的说道。
如果是对战,那得真正形成战斗力才行。如果是欺负没有威胁的国家,那么只需要半年后便可以。
但是如果打击海盗,那随时可以。
“那你们去打击海盗,顺便练练兵!”刘韬说道。
以打击海盗作为练兵,这也就是现在华夏能够这么奢侈。
要是20年前,想都不敢想。
但是现在不同,完全可以用航母编队打击海盗。
不过也就只能通过这种打击海盗作为实战训练,毕竟没有战争真正可以让航母编队去作战。
当然,这也不是刘韬一句话的事,还得有调任。
刘韬和舰上官兵一起用餐,饭菜还是很丰富的,有菜有肉有汤。
海军的伙食,算是三军最好的。
就是空军,伙食上也比不上海军。
倒不是伙食标准两者有很大差距,而是海军可以在国家的制定的标准下,捞捕海鲜,这相当于加餐,伙食自然也就好了。
海军最不稀罕的,就是海鲜了。
因为这对于海军,太常见了。
海军最辛苦的,当时潜艇兵,因为潜艇兵长时间在水底下执行任务,水底下可不是海上,那里面光线非常微弱,甚至就是没有光线。
海底下,有各种稀奇古怪的动物,甚至很多是世人所不常见的,黑漆漆的,那对于士兵往往会有很大的心底压力。
潜艇兵往往执行任务,便会休假,在心里辅导师的辅导下,重新适应过来。
至于水面舰艇,工作环境就要好得多了。
没有在002B型航母上多待,刘韬便离开了。
他抵达魔都的时候,天色已经暗了下来。
魔都的夜,车水马龙,显得异常的繁华。
魔都,是目前内地的经济中心,也是长三角的核心城市,已经非常繁华了,若不是发展时间太短,恐怕足以媲美美国纽约了。
魔都港,是整个华夏第一大港口,同时也是世界第一大港口,已经完成了对羊城港的超越。
此次刘韬前来魔都,却是因为魔都港上市问题。
刘韬原本是没有打算将魔都港上市,或者说没有这么早将魔都港上市,但是魔都方面,想要将手中的股份变现,已经提出三次。
刘韬也有些无奈,魔都港作为一个整体,规模何等之大,这一上市便是万亿级别的,上市不是一件小事。
而且魔都港现在在不断建设,但是资金并不缺乏,每年的营收、盈利足以支撑魔都港的发展。
确实是没有上市融资的必要。
魔都港,自然是优质资产,不管从哪方面来说,都是非常优质的资产。
但是魔都方面,却想要变现,毕竟只有魔都港上市,魔都方面持有的股份,才是实实在在的、看得见的资产,可以进行交易的。
不然的话,现在魔都港业没有进行分红,魔都港是没能分到钱的。
这便是分歧。
刘韬此次前来,便是进行开股东大会,然后决定要不要魔都港上市,是整体上市还是分拆上市,在哪里上市等等。
这些底下人是没法拍板的,级别不够,权限也不够。
对于魔都方面的要求,刘韬可以理解,但是不怎么认同。
经过这些年盘山集团底下的公司一个个上市,早已差不多将市场上的闲置资金给吸纳一空,整个A股壮大了何止一倍,在这种情况下,魔都港上市其实并非最佳时机,也不一定能真正体现魔都港的真正价值。
第1279章 直50超重型直升机
第二晚上,刘韬便离开魔都,直飞鬼省。
魔都港上市这种事,底下扯几个月甚至一年,也扯不出所以然,但是刘韬就不同了,是可以直接拍板的。
魔都港上市议题延迟,十二五期间再考虑魔都港上市的事。
作为一个补偿,盘山集团将会在魔都建造一个直升机制造厂,专门用于生产民用直升机。同时在魔都建造一个无人机制造厂,制造民用无人机。
不管是直升机制造,还是无人机制造,都是属于高端制造业。
哪怕是现在的魔都,也迫切需要高端制造业。
这两个制造厂,可以为魔都带来可观的就业岗位,同时每年可以带来可观的税收。
像这种大的制造厂,产生的利税是极为恐怖的。
这一点,魔都是非常有发言权的。
因为盘山集团在魔都的客机制造厂,每年缴纳的利税便超过百亿。
至于带动的直接就业机会、间接就业机会,那更是非常可观。
直升机制造厂、无人机制造厂,看似是只有两个制造厂,可要知道这背后会有一部分配套企业落户魔都。
这也算是刘韬补偿魔都,或者说支持魔都发展的举措。
刘韬抵达贵飞集团的机场,专车已经在机场等候。
下机后,刘韬直接上车,秘书跟刘韬汇报着相关的工作。
此次他来贵飞集团,却是因为直升机研究所以及配套研制单位的努力,国产最大的重型运输直升机,直50‘神雕’终于完成了详细设计工作,马上就要开展评审工作。
这可以说是一个非常大的好消息,因为直50‘神雕’可是全球最强大的重型运输直升机,整体性能超过了米26重型直升机一大截。
此次刘韬亲自担任专家组组长。
作为国内最顶级的直升机领域专家,刘韬在这个领域是毫无疑问的权威,几款直升机的评审刘韬都是担任专家组组长。
在私底下,刘韬早在很多年前就被戴上‘华夏直升机之父’的头衔了!
也正是因为刘韬在直升机领域做出的卓越贡献,使得华夏在直升机领域迎来了突飞猛进的进步,不断地弥补华夏正在直升机领域的空白,并且一跃达到世界一流甚至是世界先进水平。
到现在为止,刘韬总共研制了四款直升机,而华夏在这些直升机的基础上,发展出了6款不同吨位、用途的直升机,直50‘神雕’也是最大吨位的直升机。
后面更多的,便是细分领域,去研制不同吨位、不同情形运用的直升机。
现在华夏的直系直升机,或者说‘雕系’直升机,已经发展到一个比较完善的地步了。
不但大规模列装华夏军队,也被交通部门、电力部门、通信部门、林业部门等等采购,同时还大量出口到海外市场。
不管是军用直升机,还是民用直升机,华夏直升机都是非常有竞争力,在多次战争中也发挥出优异性能,备受称赞。
而直50‘神雕’直升机,属于50吨级的重型直升机,也可以称之为超重型直升机。
这个级别的直升机,全世界只有俄罗斯的米26直升机了,至于美国的直升机那是相差一大截。
军方对于这款重型直升机,也是非常重视的,甚至掏出了一半的研制经费。
而之所以如此重视,便是因为这款重型直升机可以在部队里面发挥很大的作用,运载能力太强大了,还能够上高原,能够上两栖攻击舰的。
所有人都不由得为直50‘神雕’直升机感到骄傲自豪。
因为直50‘神雕’重型直升机多项指标超过了米26直升机的。
直50‘神雕’重型直升机虽然比米26重型直升机晚出生十几年,但是晚出生也有晚出生的好处,晚出生意味着有后发优势!
而且现在华夏的精密加工、新材料方面,可比当年的苏联强大得多。
像直50‘神雕’重型直升机的大型构件,直接便是要用8万吨级的锻压机进行加工锻造。
动力系统、航电系统、旋翼系统等等方面,都不是米26重型直升机所能比的。
米26重型直升机研制于70年代,1983年结束研发工作,那时候的航空发动机、航电等等,远远无法与现在相比。
动力系统方面,米26采用了两台大功率涡轴发动机,单台功率8500千瓦,直50‘神雕’直升机也是采用三台发动机,每台功率也达到了8500千瓦,但是单台油耗更低,重量轻得多,三台发动机的重量也就相当于米26直升机的两台发动机,但是动力方面却提升了50%。
而通过大量采用复合材料,直50‘神雕’重型直升机大小看起来和米26直升机差不多,但是自身重量反而要轻2.2吨,只有26吨重。
至于航电系统那就更不用说了,苏联的飞机从来在航电系统方面没有领先过,更不要说两者研制相差三十年。先进的航电系统,让直50重型直升机只需要两名飞行员就可以驾驶了。而要驾驶米26直升机,则是需要五名飞行员。
货舱尺寸方面,直50重型直升机可以一次性载108名士兵,若是挤一挤的话,便是运载130名士兵问题也不是太大,这里面除了因为华夏人体格要小一些外,便是因为先进的航电系统,使得驾驶舱面积缩小,而货舱尺寸有一定增大。
直50重型直升机的长度达到40米,旋翼直径32米,高度8.1米,旋翼面积805平方米。
直50重型直升机在速度方面,也同样超过了300公里/小时的速度,最大速度达到了330公里/小时,这一点上比米26直升机的295公里/小时要高出一截。