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科技入侵现代 第342节

  “火箭已离塔!”

  控制室内大部分工程师的目光都锁定在主屏幕上,推力曲线平稳,七台发动机协同工作,推力分布均匀。

  “推力矢量控制正常,所有发动机参数在预期范围内。”李斌低声说,这回四号发动机的推力曲线没有出差错。

  “高度12公里,速度600米/秒,接近最大动态压力。”控制员继续报告。

  火箭继续攀升,穿过云层,速度逐渐增加。

  控制室内的气氛紧张而有序,大家都在自己的岗位上忙碌,监控着火箭的每一个动作。

  “通过Max Q,结构载荷正常。”李斌确认。

  “高度80公里,速度2.3公里/秒,准备第一级分离。”

  “执行分离。”李瑞下令。

  “第一级关闭,分离确认!”控制员报告。

  屏幕显示第一级与第二级分离,第二级点火,继续加速向轨道前进。

  主屏幕一分为二,一半显示第一级的返回轨迹,另一半追踪第二级的上升。

  “第二级发动机正常,推力922千牛(真空),轨道插入进行中。”李斌报告,目光转向第二级数据。

  与此同时,第一级的返回成为焦点。

  “第一级达到顶点,开始下降。”

  “执行助推返回烧结,使用第一、第四、第七号发动机,节流阀调至60%。”李斌果断道。

  YF-102发动机的节流能力允许精确控制推力,三台发动机点火,调整第一级的轨迹,使其返回发射场。

  “助推返回烧结开始!”

  屏幕显示三台发动机点火,火焰喷出,火箭速度迅速下降。

  “格栅鳍展开!”肖章喊道,手指在键盘上飞速操作。

  屏幕显示格栅鳍从折叠状态展开,调整角度以应对高空风切变。

  肖章紧盯着控制数据,格栅鳍的响应时间在80毫秒内,算法实时调整火箭姿态。

  “高度50公里,速度1.5公里/秒,进入大气层。”

  突然,屏幕上的遥测数据闪烁了一下,信号短暂中断。

  “遥测丢失!”通讯官喊道。

  李瑞心跳加速,老天别玩我啊,轨道测试就出问题,连带着交大的通信卫星一起爆炸,自己不至于背锅,但也绝讨不了好。

  “怎么回事?立刻恢复!”他命令,试图保持冷静,他的脑海中闪过最坏的可能:信号丢失可能导致第一级失控。

  “切换到备用频道!”通讯官迅速操作,几秒后数据流恢复:“遥测恢复,可能是高空电离层干扰。”

  李瑞缓缓吐出一口气:“继续监控,别再有意外。”

  第一级继续下降,格栅鳍应对一阵突如其来的侧风,略微偏离轨迹。

  “格栅鳍正在补偿,调整控制参数。”肖章报告,他的算法迅速调整,轨迹重新对准。

  “高度10公里,速度800米/秒,准备进入烧结。”

  “启动进入烧结,三台发动机点火,节流阀调至50%。”李斌下令。

  进入烧结是轨道测试独有的步骤,用于减缓第一级在高空高速下降时的热负荷。

  “进入烧结完成,高度1公里,速度300米/秒,准备着陆烧结。”

  “启动着陆烧结,中心发动机点火,节流阀调至70%。”李斌继续指挥。

  “高度500米,200米,50米……”

  “着陆!”

  屏幕显示第一级稳稳落在发射台中央,着陆腿牢牢支撑住火箭。

  控制室沉默了一瞬,随即爆发出热烈的欢呼声。

  “第一级着陆成功!精度32厘米!”王磊兴奋地报告,他调出着陆数据,显示火箭几乎完美落在预定位置:“比上次数据还要更精准!”

  “发动机状态呢?”李瑞追问道。

  “所有发动机正常运行,无异常波动。热保护系统有些烧蚀,但可修复。”李斌略带得意回答道。

  李瑞点点头,转向第二级的数据:“第二级情况如何?”

  “第二级已达轨道速度7.8公里/秒,高度350公里,轨道倾角28.5度。”通讯官报告:“准备载荷部署。”

  “执行载荷部署序列。”李瑞下令,屏幕显示第二级的载荷舱门打开,先锋号被弹出。

  “载荷分离确认,卫星信号正常!”李瑞看着屏幕上显示卫星状态的符号说道:“太阳能板已展开,通信模块在线。”

  控制室再次爆发出欢呼,他们做到了,第一级成功回收,载荷成功入轨,比猎鹰九号顺利多了。

  “检查着陆精度和结构状态。”李瑞装作冷静地说,试图掩盖内心的激动。

  “着陆精度在目标点32厘米,热保护系统和发动机状态良好。”王磊报告。

  李瑞转向团队。“干得好,今天我们创造了历史,但这只是开始,按照模板整理一份报告,我需要立刻向教授报喜!”

  顺利完成后第一件事是什么?肯定是报告领导啊。

  别拿民营企业的领导不当领导。

  大家都很清楚,在阿波罗科技,林燃就是不可替代的那个,甚至权威程度要比互联网的创始人还要更强。

  杰克马有可能远走海外,东子能消失不见,但在阿波罗科技,林燃是不可或缺的那个。

  李斌带领一小队工程师走向着陆的第一级。

  火箭屹立在发射台上,表面有些许烧痕,但整体结构完好。

  着陆腿稳稳支撑,格栅鳍仍保持展开状态,显示出其在高空高速下降中的出色表现。

  肖章检查格栅鳍,发现一侧有轻微烧蚀,但仍在容差内。

  “格栅鳍承受了高空风切变,表现超出预期。”他低声报告道。

  李斌蹲下检查发动机喷嘴,发现热保护涂层略有剥落,但无结构性损伤。

  “发动机状态良好,可翻新后重复使用。”他说,大家说的,都有录音设备,最后转化成文字形成更详细的报告。

  王磊站在一旁,盯着手持设备上的卫星数据:“‘先锋号’的遥测数据完美,轨道参数完全符合预期。”

  当天的新闻头条都是,燃烧一号实际轨道测试成功,阿波罗科技在可回收火箭领域实现全国首家、全球领先。

  8吨的载荷,比不上猎鹰9的22吨,但那也是全球除SpaceX外的独一份,足够让老中感到赢麻。

  至少从蓝色起源到Rocket Lab,从欧洲航天局到印度航天局,企业也好,政府航天机构也罢,没谁做到过。

  其他机构想复刻还没这本事呢。

  “五年?半年!”

  “还是阿波罗科技牛逼,猎鹰九号都失败过好几回才成功的,阿波罗的燃烧一号改测试跟吃饭一样简单。”

  “燃神会不会是重生回来的?不然怎么可能真没有失败过?”

  在阿波罗登月成功之后,林燃重生一时间都成为了热门话题,一度爬到了微博热搜的前十。

  无数博主试图论证林燃是重生回来的。

  不过有一个问题没有办法解释,那就是:“如果燃神真的是重生回来的,那为什么还要复刻什么阿波罗登月?难不成我们在未来还在用60年代的技术登月?那这样的未来未免也太可怕了吧。”

  不过这也就只是网友们的调侃罢了。

  宋南平敲了敲门然后走进林燃的办公室。

  关于Pony来阿波罗科技任职一事,林燃已经提前和宋南平以及申海方面通过气了。

  宋南平不是不行,而是他管理现有规模已经有点吃力,更何况扩张到数万人规模,要横跨各个航天领域。

  宋南平对此也很看得开,因为他仍然是高管。

  他天然就会是林燃这一派的高管。

  显然,Pony入职后,会按照自己的喜好和做事风格招聘自己这一派的高管,而林燃肯定也得有自己的人,不然整个企业名义上的控制权属于他,但实质上是被架空了。

  这和意愿无关,Pony没有这个意愿,只要他这一派的人多了,他都会被架在上面。

  林燃作为NASA宫斗吃鸡大赛最后的优胜者,就更明白这个道理了。

  所以宋南平和李小满作为一路跟着他创业过来的,肯定得有高管岗位,来保证自己在高层的影响力和知情权。

  “教授,申海那边托我来问问您,有没有意愿把市面上这些研发可回收火箭的企业打包统一给收购了?”

第284章 鲸吞四海

  投资需要的是绝对理性,这是这件事本身的性质所决定的。

  一旦你把个人好恶加进去之后,有可能会投出好的项目,自然有可能会错过好的项目。

  投出饿了么、滴滴一众互联网公司的朱啸虎最大遗憾就是错过字节跳动,他的理由是见张老板觉得对方身上没有狼性。

  朱啸虎觉得字节的业务模式可以、发展可以、未来前景也算光明,但就因为对人的感觉而错过了字节。

  一直到今天,他接受采访的时候谈起此事的时候仍然会后悔的直拍大腿。

  同样的,当年为什么投资机构们对商业航天趋之若鹜,因为SpaceX成了,所以大家低估了可回收火箭这件事的难度,都觉得很简单就能够搞定。

  觉得无非只是钱的问题。

  2014年的时候燕京方面发布了《关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》,第一次明确提出鼓励民间资本参与商业航天。

  于是乎2015年成为了商业航天元年,这一年商业航天领域投融资一共10起,总募集资金6000万。

  这里多说一下,为什么先有指导意见然后元年才到来,因为航天你得有牌照得有许可,你没牌照想发射火箭也没地给你发。

  加上从测试到发射再到制造,这些都需要和华国航天合作,需要国家层面的扶持。

  另外国家的扶持也不仅仅只是政策而已,在2014年年底的时候,华国在海南建成了商业航天发射场,补齐了商业航天的缺口。

  因此从2015年开始,有政策、阿美莉卡有成功案例、整个市场听上去确实也足够诱人,整个商业航天开始如火如荼地发展起来。

  同年燕京发布了《国家民用空间基础设施中长期发展规划(2015—2025年)》,再次提出鼓励社会资本进入航天领域。

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