奋斗1981 第391节
那边和姚太航交谈的裴磊这个时候转过头来说,“小李啊,我和姚老到红星防务那边去看看。”
“好的。”李路把刘贵松招呼过来,说,“你配姚老去,开我大哥的车。”
“是!”
刘贵松接过李耀华递过来的钥匙,连忙的去开那台成色很新的红星陆巡4.0载上裴磊和姚太航,首先离开了。裴磊贵为红星防务公司的总工,但是他极少坐配车,上下班都是骑自行车,出差的话就是和其他人坐一台车,依然是在老光明厂工作的时候的作风。
红星厂这边已经开始减少lc60的整车进口,主打产品是售价更高的lc80,同时基于lc系列的基础研究也已经展开有三个多月的时间。
这个时候,李路才猛地想起牛军,连忙回头,一下子撞上了站在身后的牛军那带着怨气的目光,只是瞬间,牛军躲开了目光,再转过来的时候,已经变得冷漠。
这是怎么了?
李路来不及多想,说,“大哥,你和老张先走,我先把牛老师送回去。”
“好。”
李耀华和张卫伟上了那台有司机的红星皇冠走了,李路那台脏兮兮的柴油版lc80停在那里。
“牛老师,我送你回去。”李路停下脚步,转身对牛军说。
“谢谢。”
牛军语气平淡的说了句,径直的走向lc80,拉开后座的门就坐了上去。李路挠着脑袋不得要领,这情况有点反常啊,以前还好好的,现在怎么就像是陌生人一样了。
来不及多想,李路连忙的跑过去跳上车,发动车子离开海滨招待所。
车里很安静,尽管搭载的是一台4.5升的柴油发动机,但是因为有八个气缸,并且隔音很好,因此车里基本听不到闹人的柴油发动机运转声音,能听到的,只有大排量八缸发动机有力低沉的加速声。
李路回头看了一眼,小心翼翼问道,“牛老师,你怎么了,你的情绪不太高,遇着什么事情了?”
牛军抱着胳膊头扭向窗外看风景,没有搭理李路的意思。
尴尬了一阵子,李路又问道,“呃,那送你回哪里,是回家还是回学校?”
“回家。”牛军吐出两个字马上就是打死不说好的样子了。
李路彻底纳闷了,不知道这是因为什么。
不时的透过车内的后视镜看,他能看到牛军的侧脸。下意识的,他不由的把白雪拿出来和牛军进行比较,两个女人的形象不断的在眼前进行交替对比,一番龙争虎斗之后,他内心的声音清楚了。
还是牛军更好。
但是他又说不上为什么或者哪里好,就是觉得更好一些。
等等,李路的目光猛地一凝——该不会是牛军知道白雪的存在了吧?
冤枉啊!
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第368章 第一款量产车——宝马X1
“牛老师,今天谢谢你了……”
牛军根本没搭理李路,径直举步走了进去。
这会儿是在地质勘探家属大院大门口,李路追了两步喊了两声,牛军的脚步却是越来越快。李路只得叹口气停下脚步来。
门卫大爷笑呵呵的走过来,说,“小李啊,惹对象生气了,你可真能耐,小牛是我们大院脾气最好的姑娘,你都能把她给惹生气,还不快进去哄哄。”
李路尴尬地笑了笑,说,“黄大爷,我可是冤枉的,唉,算了算了,我还有事,改天再说吧。”
“你小子。”黄大爷摇头说。
上了车,李路就一路往红星厂那边狂奔而去。
他早就和地质勘探大院这边的门卫混熟了,尤其是黄大爷,这老爷子是永远的白天值班,晚上是别人。听说这老爷子在大院里威望很高,不过谁也不知道他是什么背景,整天拎着根水烟筒。第一次,李路就是差点被黄大爷的水烟筒给敲到脑袋的,如果他跑得不够快的话。
如果非要打个比喻,那么红星厂基于212吉普车研发出来的改型,从外观上看,是与BJ40是很相似的。但是,212改型的整体外观上,要显得圆润一些,是有中庸的风格的,没有BJ40那么扎眼的棱角。
红星厂内部,这款车被定义为小型城市多功能车——此时,甚至世界上尚且没有明确的suV概念。
先河被开启。
江豪扶了扶眼镜,说,“这款车的底盘是基于212的底盘改进而来的,主要是提高了耐用性和舒适性,同时进行了拉长拉宽。车长是4335毫米,宽1810毫米,车高1790毫米。嗯,比212吉普车整整大了一圈。使用的是三菱公司的二点零升排量汽油发动机,匹配的是四速手动变速箱。”
说到这里,他停了下来,看向李路。
李路微微点头,周遭的一圈技术人员以及红星厂的领导们,也都露出了笑容。为了赶时间,本着解决有无的问题,在基于212底盘改进的同时,直接使用了整套进口的发动机和变速箱。
毫无疑问,这款车的自主研发率是很有水分的。
这不是当前最核心的问题。
“你继续说。”李路指了指江豪。
因为过程中出了点问题,马金涛给李路拉的名单上的一些汽车研发领域的专家到了陆港的时候,这款车已经结束了测试进入了量产阶段,因此,当初被赶鸭子上架的江豪,作为马金涛的学生,就成了这款车的总设计师。
这多少有些让人哭笑不得,要知道,江豪可是搞材料研究的,对汽车设计只懂一些皮毛。不过这家伙似乎有这方面的天赋,极短时间内就取得了很大的进步。实际上说起来,汽车设计并不复杂,复杂的是发动机和变速箱。这两样东西有现成的了,那就只需要搞掂底盘,尤其是悬挂的问题。
也正因为如此,江豪在介绍这款车的时候,总是没有多少底气的。这款车上使用的主要零部件,基本都是进口的。
“这款车定位为小型……城市多功能车,也就是说,主要是在城市地区使用的,兼顾一定的越野能力,卖点是空间以及一定的载货能力。大家可以看到,五个座位的空间都很大,而后备箱的容量足足有五百升,而且有高度的优势,在放倒第二排座椅的情况下,后备箱容量超过了一千升。我们做过实验,极端情况下,该车能够搭载半吨的货物。”江豪说道。
如何和红星陆巡、红星帕杰罗这些中大型越野车相比,这款车的空间简直是寒酸,但是,相对于212吉普车,这款车的空间得到了大大的改善!
李路扫了一眼,说道,“我来说一下。这个车,主要瞄准的是企业单位用户以及少部分高收入的个人。咱们做的市场调研显示,要走进家庭用户,售价就要控制在一万元一下。这显然是不可能实现的。212吉普车在全国的售价在三万二到三万九之间。我们瞄准的,就是这个价位区间的用户,主要还是企业单位用户。当然包括少数经济好些的地区的少部分个人用户。”