神工 第298节

这一组老技工，干脆利落的认输，都没有等检测数据出来。

也幸亏如此，当全钛合金发动机的综合数据高出部分钛合金发动机数据接近百分之五的时候，迈凯伦的技术总监脸上的笑容怎么压都压不下去。这个检测数据，比他们现在车上使用的高出百分之七左右，而且重量轻了十几公斤。哪怕那台部分钛合金发动机，性能也高出百分之二，重量更轻，因为有些部分用的是铝合金，密度比钛合金更低。

这时候技术总监有些后悔同意这个比赛了。不过还好，现在还有时间，还能让郭泰来重新装配那款部分钛合金发动机，只要能和另一台发动机的性能相当，这两台发动机，估计就足够今年所有站的比赛了。钛合金发动机的强度，可比铸铁和铝合金的要强出太多了。

不过，这只是技术总监的预计，能不能实现，还要安装到车上之后，每一站比赛后检查得到详实的数据后才能支持。不过，只是综合性能提升百分之七这个收获，已经足够技术总监睡觉都要笑醒了。内

部质检之后，肯定是打包运输到车队，这就和郭泰来无关了。按照双方的约定，郭泰来重新拆解那台部分钛合金发动机重新安装之后，就已经完成了合作内容。奔驰方面十分爽快的付款，副总裁出面，和郭泰来商谈进一步合作的事宜。

在谈判之前，郭泰来已经电话通知了张姐和林嘉怡，让她们联袂前来，负责和奔驰公司进行谈判。

合作内容，局限在全钛合金发动机上。郭泰来是手工操作，和他谈大规模量产肯定没有意义，但是越是这样的手工打造，对于某些上流社会的贵族们来说，却是最喜欢的。比如劳斯莱斯，就是号称手工打造的极品，深得许多贵族青睐。

郭泰来的全钛合金发动机，完全可以和奔驰合作，推出奔驰最高档的S系列或者越野G系列的顶配手工打造限量版，相信这个噱头一推出，肯定能够获得一批顶级客户。而

郭泰来要做的，就是打造全钛合金发动机。对此郭泰来倒是没有异议，只要不是量很大，郭泰来完全可以答应，大家只要谈拢价格就可以。林嘉怡和张姐，就是负责来搞定价格谈判和法律方面的问题的。林

嘉怡不得不先把公司搭建的事情交给米飞飞，让她接替自己的工作，自己飞快的和张姐一起飞到了德国，开始和奔驰方面谈判。发

动机装配完毕，郭泰来还特意向奔驰方面以及迈凯伦方面咨询了一下，他们是否有法国卢浮宫方面的关系，能够牵线让自己近距离观摩一下蒙娜丽莎的微笑真品。可惜，双方都有些遗憾的摇了摇头，法国那边朋友倒是不少，但是却还没有能够满足郭泰来这个请求的。

这样的合作不是一朝一夕能够谈判完成的。上次郭泰来答应的很爽快，但他也知道，自己肯定是吃亏不少的。郭泰来自己就不适合做这样的事情，一点一点的争取条件，一点一点的谈判，他根本不擅长，所以专业的事情还是交给专业的人来办理，自己只要告诉她们大概的底线，然后让她们去谈判，郭泰来自己等待结果就行。本

来以为这样的谈判最多也就几天，没想到，一周之后，还是没能谈妥。双方争执的焦点，在于奔驰方面希望郭泰来只能给他们一家提供服务，而郭泰来显然不乐意如此。

“郭总，我觉得，你的特点适合和一些手工打造汽车的厂家合作。”林嘉怡也恼火奔驰方面的限制，在一周还没谈论之后，向郭泰来建议道：“或许我们可以联系劳斯莱斯，科尼塞克，帕加尼这些产家，没必要一定要和奔驰拴死，郭总你的意思呢？”

第二百二十六章 不服（上）

几个手工打造汽车的厂家，郭泰来琢磨了一小会，点了点头。的

确，正如林嘉怡所说，郭泰来现在的风格，和这几个小厂的风格更接近，而不是和工业化大厂生产的奔驰匹配。

联系一下也好，至少也算是给奔驰一点压力，让他们知道自己的选择并非只有一个。林

嘉怡立刻兴高采烈的去联络去了。她在沃顿商学院的同学当中，还是能找到有这几个厂商的联络方式的。

在谈判的这几天内，在奔驰总部郭泰来不知道的地方，一个同样由奔驰老技工组成的团队正在对郭泰来当时安装发动机的视频一遍一遍的分析，同时对郭泰来当时安装工序记录下来的各种参数详细的分析着。不

用更改设计，只靠着强大的装配能力就能把发动机的综合性能提升几个百分点，这个能力，奔驰方面怎么会错过？虽然郭泰来在加工精度方面暂时没办法，但能学到他的装配技巧，还是有可能的。

数十个经验丰富而且知识储备充足的工程师在研究，在分析，试图学到郭泰来的装配能力。可

惜的是，当时的摄像角度有限，有些角度上，会被郭泰来的身体挡住，无法看出来当时郭泰来到底是怎么操作的。按照当时在场的两个负责记录工序的工程师的描述，郭泰来似乎也没有进行什么特别的操作。最

让他们无法理解的是，郭泰来明明没有使用任何的测量工具，可是就是能够安装的十分的到位，甚至于比他们用精密仪器测量之后安装的还要到位。奔

驰团队安装的那台部分钛合金发动机，事后他们的分析，可能是在某些同轴度上调整的不够完美，也可能只是某一颗螺丝钉力矩大了那么一点点，或者是小了那么一点点，造成的后果就是整体的发动机运转上出现一丝轻微的不顺畅，结果造就了整个发动机的综合性能下降。甚

至于有可能是某一个螺丝，设计长度的关系，导致按照设计师的要求紧固之后，和郭泰来上紧的螺丝略有差别，造成整个发动机的重心就有那么十分细微的不同，也会影响到整体的性能。可是，真的要较真到这种地步吗？这也太过于精密了吧？

一切都只是可能，都只是分析出来的可能原因，但具体是不是，无法确定，因为拆解之后就装不回去了，好尴尬。分析的结果，就是这些老技工们完全无法复制郭泰来的手法。如

果说满分是一百的话，普通的安装工人可能只有60分，熟手能到70分，经验丰富的能到80到85分，奔驰的这批老技工们安装功力或者能够在各种精密仪器的辅助下达到95，但郭泰来却能够达到99，这几分的差距，恐怕带来的就是百分之几的综合性能提升。

奔驰这边在谈判中也用了一个拖字诀，就是想要看看自家的这些工程师能不能复制出郭泰来的安装能力。可惜，整整一周下来，只得到了几个可能的答案和明显的差距，并没有完全肯定的原因。郭泰来无可替代，那就只能放宽对郭泰来的限制。

在奔驰本身看来，这种行为是无可厚非的。换成哪一个资本家，别说国外的，就是国内的，恐怕也会这样做。毕竟手艺是没办法申请专利的，不能说你能做到这个精度，就不许别人做到这个精度。能有替代者，最好还是公司内部的值得信任的老员工，那自然是最好。如果不行，恐怕就只能真的再提高一些价码，来争取和郭泰来进行合作了。“

抱歉，谈判需要暂停几天，我们需要马上去一趟英国。所以”当奔驰方面的人发现除了郭泰来之外没有替代者，想要和林嘉怡再次谈判的时候，林嘉怡却给了奔驰方面一个这样的回答。

去英国？奔驰负责谈判的人有点蒙，这是要做什么？去迈凯伦吗？郭

泰来不是奔驰的员工，奔驰方面也不可能拦着郭泰来不让走，只能眼睁睁的看着郭泰来一行离开了斯图加特。

奔驰这边猜对了，郭泰来一行的确是赶往迈凯伦，不过不仅仅是为了实地看看全新发动机在F1赛车上的表现，更重要的是，和劳斯莱斯，科尼塞克以及帕加尼三家车厂的代表会面，同时也让他们实地看看纯手工打造的全钛合金发动机的性能。郭

泰来发现自己找了林嘉怡做管理助理真的是找对人了，她几年的沃顿商学院没有白念，强大的同学人脉在国内可能还没发挥出来，但在欧洲，她只用了一晚上就联系到了三家车厂的人，并且很清楚的表达了郭泰来这边的优势。空口无凭，所以特意邀请三家的技术负责人来迈凯伦这边实地观察一下真正的全钛合金发动机。

当然，在此之前，林嘉怡是征求过迈凯伦方面的意见的。对此迈凯伦方面没有反对，理论上全钛合金发动机作为这个赛季他们的秘密武器，在开赛之前肯定是要保密的。可是一旦报名使用，那就必须公开了，事实上，现在已经不是秘密，这几个非F1竞争对手想要看，尽管过来看。本

来全钛合金发动机的概念就已经让人垂涎了，又来一个纯手工打造，顿时间，林嘉怡联系的这三家厂商，全都被挑起了兴趣，特别是听说这是上次卖出新车型的郭泰来的手笔，都没有多怀疑，很给面子的赶到了迈凯伦车队这边。

等郭泰来赶到的时候，同样在英国的劳斯莱斯已经近水楼台先得月，提前赶到了迈凯伦这边不说，甚至已经看过了成品，并且靠着英国本土老牌汽车企业的面子，从迈凯伦方面要到了发动机的综合性能参数。科

尼塞克和帕加尼这两个品牌，一个是瑞典的，一个是意大利的，两者都是超跑品牌，而且有一个共同的特点，就是企业规模不大，员工素质都很高，都喜欢手工打造超跑。这次听到全手工打造的钛合金发动机的消息，两边都十分感兴趣，飞快的赶到了英国。

更有趣的是，帕加尼目前使用的发动机就是AMG的，可以说同样也是属于奔驰的，他们得到的消息，更加的详细一些。

第二百二十六章 不服（下）

基本上，从帕加尼这边一了解迈凯伦的全钛合金发动机，问到迈凯伦的发动机厂家的时候，奔驰方面也就知道郭泰来这边是什么意思了。

这事情的确是奔驰做的不对，他们拖了整整一周的时间在一个独占性条款上死活不放开。郭泰来这边已经明确表明了不可能接受独占性条款，他们还要硬拖，硬是多拖了三天。还好，奔驰方面知道有求于人，所以没有表现出白种人的傲慢，只是很礼貌的在拖。

现在一听郭泰来联系了帕加尼，奔驰就知道不对了。在迈凯伦那边有奔驰的工程师，稍微一了解就知道，郭泰来还联系了劳斯莱斯以及科尼塞克，全都是手工打造高档车的厂家，奔驰再想要独占，已经彻底没有意义。基于这种状况，奔驰方面很详细的提供了他们这边检测过的全钛合金发动机的综合数据。

当郭泰来见到三家代表的时候，劳斯莱斯和帕加尼其实已经对发动机数据有了详细了解，只有科尼塞克一家还蒙在鼓里。不过，毕竟是制作超跑的汽车厂商，哪怕用常识来估算，也知道全钛合金发动机肯定比铸铁的表现要好点，就算输出功率一致的前提下，重量也肯定大幅度减轻。这

也是科尼塞克愿意来谈的原因。只是，郭泰来出现的时候，这家瑞典的超跑公司代表，似乎并不相信郭泰来能够做到他看到的那种超级精度。他相信德国人的高精度数控加工中心可以做到，但绝不相信一个人手工能做到这种地步。

迈凯伦方面，让科尼塞克的人看到发动机已经是极限，都是超跑产家，他们是绝不会告诉科尼塞克公司的代表，这款发动机真的是一个华夏人手工打造装配的。毕竟上面还打着大大的奔驰标记呢，他们当然是从奔驰订购的。而且迈凯伦这么说完全正确，和郭泰来签订合同的是奔驰，生产和出厂检验都是在奔驰总部进行的，说是奔驰出品完全没有问题。“

我们是来看全钛合金发动机的，而不是来和郭先生你进行商业谈判的。”瑞典人很傲慢，完全没有把郭泰来看在眼中：“我们需要的是这种世界级的超级发动机，而不是一个毛都没长齐的华夏小伙子在这里的表演。华夏？有汽车工业吗？有超跑吗？”

汽车工业华夏当然有，但是超跑，貌似还真没有。郭泰来没什么话好说，但基本上科尼塞克肯定已经出局了。这种人欧美实在是太多了，郭泰来都懒得理会。

“我们郭总设计并亲手打造的普通汽车，去年在纽北赛道上跑出了最高速三百八十五公里的高速，还是在高低不平的条件下。”林嘉怡却不愿意就这么被人羞辱，马上针锋相对的冷冷的问道：“当然，最高速记录是迈凯伦F1创下的三百八十六点七公里每小时。不知道贵公司的超级跑车，跑出了什么样的好成绩？”