全能跨界王 第1144节

除了这个工厂，龙腾集团还将在意大利投资一系列的配套工厂。总投资超过一千亿美元。

在意大利打造一个汽车产业基地，而这个产业基地未来主要就是针对欧洲市场。

意大利可是欧盟创始成员国之一，现在在意大利建设工厂。这些产品在欧洲的竞争力将会大大的增加。

毕竟欧洲经济一体化，而整个欧盟可是五亿多人口的大市场。而且这些国家经济发达，市场大。

“特斯拉全资收购玛莎拉蒂，意大利品牌成为华夏品牌……”

“玛莎拉蒂落入特斯拉口袋……”

“菲亚特集团出现债务危机，变卖玛莎拉蒂变现……”

“龙腾集团和意大利签署投资意向书，千亿美元投资落户意大利……”

新闻报道了出来。这个消息在全球引起了轰动，而在华夏内部也引起巨大的轰动。

“我去，这么牛逼，以后三叉戟就是咱们的品牌了……”

“我的三叉戟梦，啥时候国产啊……”

“期待三叉戟国产……”

“国产你也买不起……”

“三叉戟国产价格应该会降吧……”

“能和特斯拉一样便宜不……”

国内网友议论了起来，毕竟很多人都有一个三叉戟的梦。玛莎拉蒂，是无数男人女人梦中的豪车。

而现在这个豪华品牌竟然被特斯拉收购了，而且还有可能国产，这一下大家激动了起来。

再看看新闻，玛莎拉蒂的研发团队都要进入华夏了。同时特斯拉表示，将会对玛莎拉蒂进行电气化改革。所有车型将会重新设计。

很显然，未来的玛莎拉蒂，可能就会变成一款纯电动车了。

热议，特斯拉的收购引起了热议。而对于其他车企来说，这却是一个噩梦。

特别是欧洲车企来说，这次特斯拉收购玛莎拉蒂，同时在意大利投资这么大，直接就攻入了这些品牌的大本营了，这个消息公布以后，欧洲的汽车集团的股票再次出现下跌的迹象。

第0983章 狼入欧洲

华夏车企收购海外品牌，这已经不是什么新鲜事了。这些年华夏车企收购的海外品牌非常多，但是收购的品牌大多都是已经消失多年或者不太有名的牌子。

那样的品牌和玛莎拉蒂这样的全球知名品牌完全不同。要知道在全球消费者心里，三叉戟都是很多人的梦。

就算在车价相对比较低的欧洲，玛莎拉蒂也算是一个高端品牌，不是什么人都能买得起的。

玛莎来滴是意大利品牌的骄傲，但是现在这个骄傲却变成了华夏人的资产。

意大利的汽车工业还是发达的，有很多世界非常有名的品牌。玛莎来滴，阿尔法，法拉利，兰博基尼，帕加尼……

这些品牌都是无数消费者心目中的梦想。骄傲是骄傲，在现实面前，再大的骄傲也抵挡不住残酷的现实。

意大利这些年经济一直不太经济，特别是近两年国际经济形势不太好，意大利的经济更是长期低迷。

失业率增加，经济不景气，所以振兴国内经济才是首要目标。所以龙腾集团抛来的橄榄枝意大利拒绝不了。

要知道上千亿美元还只是一个开始，如果未来合作好的话。龙腾集团将会在意大利投资更多。

除了龙腾集团本身之外，在龙腾集团身后还有一大群的小弟。这些小弟随时都会跟着龙腾集团进来。

只要把龙腾集团这个老大伺候好了，后面一大群华夏企业将会来这里投资。

看看现在马来西亚的情况，大家就明白是怎么一回事了。华夏有钱，现在全球国家都知道华夏有钱，华夏企业有钱。

现在这个世界，有钱就是老大。特别是龙腾集团这个巨无霸，这样有钱的企业，别说意大利的，现在连美国都在努力的想要和龙腾集团合作呢。

之所以选择意大利，不仅仅是因为意大利恰恰有汽车品牌要出售。还是因为意大利对华夏的关系决定的。

在欧盟国家里面，意大利短时对华夏最友好的国家了。目前意大利是欧盟中对华发放签证最快的国家。

同时意大利旅游业发达，每年都有大批的华夏游客来意大利旅游。米兰又是时尚之都，所以这个国家充满了魅力。

玛莎拉蒂虽然易主了，但是意大利却并没有因为玛莎拉蒂换老板而有损失。

虽然研发团队去了华夏，但是总部还设在意大利。同时工厂也在意大利，并且工厂将会扩建升级。

未来将会增加很多就业，并且税收什么的也交给了意大利政府。唯一区别的就是以前给意大利富豪的利润，现在给了华夏富豪。

对于政府和普通的意大利民众来说，这一点无关紧要。他们只知道现在玛莎拉蒂被收购了，他们就有了就业机会，这就可以了。

特斯拉收购了玛莎拉蒂，让全球车企看到了一个不好的信号。对于他们来说，这是狼来了。

现在对于这些车企来说，已经不仅仅是失去华夏市场这么简单了。现在人家都打入自家门口了。

此刻他们才体会到当初华夏车企的悲哀。没有技术，一切只只能干着急。虽然现在这些国外车企也在快速的进行电气化改革。

并且很多品牌已经推出了纯电动此车，但是在技术上却和特斯拉有不少的差距。

这个差距不仅仅是在技术上，还表现在成本上。目前全球新能源汽车产业，百分之九十的就聚集在华夏。

而且特斯拉玩换壳战略，更是大大的降低了研发成本和制造成本。

电池，电机，电控设备等等。同样的东西，在华夏是一个价，在欧洲是一个价。

在技术上的差距就更大了。在特斯拉建立之初，张凡就知道国外车企的底蕴。