动力之王 第439节
“咦？这是怎么说的？”陈耕是真的惊讶了：“我们这款车根本就么在欧洲销售啊。”
“虽然你们这款车没有在欧洲销售，但你们这款车在上市的第一个月，就让奔驰W126在北美市场的销量下挫超过30%。你是知道的，傲慢的德国人一向认为他们的奔驰W126才是豪华车的代表，现在被你们狠狠的抽了一耳光，他们怎么可能不气急败坏？”
安东尼·福克很开心，一副幸灾乐祸、看到别人家房子着火他就开心的口吻。
“……”
陈耕哭笑不得：搞了半天，是奔驰帮自己在欧洲做了宣传？
陈耕相信奔驰肯定没给自己说好话，但是奔驰的老总是猪脑子吗？他难道不知道当他们将Lexus LS与奔驰W126放在一起比较的时候，本身就是在给AMC说话？
第819章 抢在麦道前面
“欧洲的媒体……”陈耕摸了摸鼻子：“虽然我没看，但想来应该没说我什么好话吧？”
“那倒不是，那些比较爱惜羽毛的主流汽车媒体对LS的评价还是比较高，”安东尼·福克的回答有些出乎陈耕的意料：“像是德国的《Auto Bild》和《Auto，Motor und Sport》、英国的《autocar》，对LS的评价都非常高，都说但以乘坐舒适性而言，您的LS是他们评测过的最舒适的高级轿车……”
咦？
是这样的吗？
欧洲媒体的评价让陈耕有点意外，不过仔细一想：也是！就算这些欧洲媒体想要黑自己，可也不能无脑黑，毕竟，如果那些试乘试驾的人发现自己的试乘试驾的感觉与媒体的评价相差太大，损失的是他们自己的公信力，这可是他们赖以吃饭的东西……羽毛还是要珍惜一下的。
不过虽然如此，陈耕可不相信这些欧洲媒体会这么好心：“他们对LS的驾驶和操控呢？都是怎么说的？”
“呃……”面对陈耕的这个问题，安东尼·福克脸上的表情就有点尴尬了：“这个……”
不用安东尼·福克说出来，只要看到他这个表情，陈耕心里就明白了，他点点头：“懂了，肯定没什么好话。”
“……”
安东尼·福克略带尴尬的摸了摸鼻子：何止是没什么好话啊，简直就是把你的Lexus LS的操控给喷成了一坨翔好不好？
想到那些杂志社的文章，安东尼·福克实在不是不好意思告诉陈耕，在评价lexus LS的操控时，那些汽车媒体们是如何的尖酸刻薄。
虽然不知道那些欧洲媒体是如何评价Lexus LS的，但以陈耕对欧洲那些汽车媒体的尿性的了解，绝对不会有什么好话就是了。
拍拍安东尼·福克的肩膀，陈耕道：“安东尼，作为你对我们这个合作项目的支持，我送你一辆车。”
知道陈耕的意思，安东尼·福克略一犹豫，没有拒绝：“那我就不客气了，以后我天天开着它上班。”
……………………
说起来，商飞集团在津门的这个副科F100的总装线并不是国内第一条国际化的商用飞机总装线，在去年的8月份，上飞集团与麦道合作的麦道MD-82项目就已经落成、正式开铆了，但相比于上飞那个纯粹代工式的麦道-82项目，华夏可是有着津门这个福克F100的专利与知识产权的。
此前还不知道专利和知识产权有多么重要的航空口的领导们，在花高价买了麦道提供的MD-82的生产线、花高价买了MD-82在生产方面的知识产权之后，仿佛是在一夜之间知道了知识产权和专利是个多么好的东西，所以对于这次津门的这个商飞-福克F100项目，高层领导高度重视。
重视到什么程度呢？
因为某些不可言说的缘故，我们不好一一列举有那些重量级的领导参加了今天的活动，但可以说的是，全都是重量级的大领导。
领导们用自己的方式表示了国家对这个项目的重视，比如郭文祥郭老大，就拉着陈耕的手问道：“陈先生，我知道飞机的生产必须讲究科学规律，按说这个问题我是不该问的，可魔都那边呢，表示他们能够用22个月组装出第一架麦道MD-82，我们都觉得这不大可能，但麦道方面在华夏的负责人张镇中先生表示他们可以做到，所以……”
望着陈耕，郭文祥殷切的问道：“咱们这边，大概要用多长时间组装出第一架福克F100？”
郭老大这句话，简直就差直接问陈耕“你能不能抢在魔都前面？”了。
“我们不用22个月，”陈耕笑着说道：“麦道MD-82是一架空重35吨多、最大起飞重量将近68吨的大型干线飞机，我们的福克F100的空重只有24吨多一点，最大起飞重量还不到46吨，不管是载客量还是各项主要指标，基本的都是由麦道-82的三分之二。而且我们的生产方式和上飞的麦道MD-82项目有所不同，所以……”
摸了摸鼻子，陈耕自信的道：“嗯，如果一起顺利，我们应该能比麦道公司提前一点。”
“真的？！”
听到陈耕的回答，郭老大当真是又惊又喜。
“应该问题不大。”陈耕略带谦虚、同时自信满满的回答道。
“哈哈哈……”
果然，听到陈耕的回答，郭老大很开心：“那你们的飞机下线的时候记得一定要通知我。”
“一定一定。”
陈耕连连点头：看来，高层内部对于某些东西已经开始有所察觉、并且开始着手准备了啊，对于商飞集团来说这倒是好事。
确实是好事！
好到什么程度呢，好到在当晚的庆祝晚宴上，随同高层领导一起来参加本次活动的空军所属联航公司的老总就主动找到陈耕，表示希望能够追加部分福克F100的订单。对此，联航的老总是这么跟陈耕说的……
“陈先生，我们之前对国内民航市场的发展速度的预估与实际情况出现了很大的偏差，按照现在这个速度，三年后我们联航的机队规模可能无法满足国内民航运输的需求，所以老弟，千万帮帮老哥的忙。”
联航要追加福克F100的订单？
这当然是好事了，开门做生意的，自然没有把生意往外推的道理。陈耕连连点头：“谢总可别这么说，联航愿意照顾我们商飞的生意、在我们商飞起步之初拉我们一把，我们商飞高兴还来不及呢……不知道咱们联航要追加几架飞机？”
“几架怎么够？”谢总大手一挥：“起码要10架！具体的细节我会安排人来跟你的人谈，不过……”
下一刻，谢总就有些原形毕露了，他讪讪的道：“这个，陈先生，我们只能以RMB付款。”
“这当然没问题。”陈耕答应的很痛快。
当初这个项目能够立项，就是因为不需要华夏花外汇，双方进行易货贸易，陈耕将华夏的货物在欧洲卖掉，用换来的外币采购福克F100上面所需的各类子系统和零配件，这是在项目之初就约定好了的。
第820章 明修栈道，暗度陈仓
普通老百姓对于一个外国人自然并不会如何关注，但高层对于陈耕的一举一动那都是高度关注的，陈耕搞了个全新的汽车品牌Lexus、并且这个新品牌的首款新车在美国市场一炮打响的事情，自然也通过内参被送到了相关领导的手里。
大家都知道陈耕是个忙人，如果不是津门福克F100总装工厂落成投产这件事实在是太过重要，陈耕还不定什么时候来华夏，也因此，大家都很珍惜这次与陈耕面谈的机会，这不，联航的谢总刚走，汽车局的一把手胡亮就快步来到了陈耕跟前。
你或许会问，津门的这个福克F100工厂不是航空工业口、也就是原三机部的么，怎么还有机械工业部、也即原一机部的领导到来？
说白了其实很简单，就是个礼貌问题：陈耕和高层的领导们都这么熟了，请了A部门的领导，如果不请B领导是不是不合适？
接到了邀请函的A部门的领导固然是开心了，可B部门的领导可就不开心了：怎么着哇，这么大的事都不愿意给我发一张请柬？是怕我吃穷你呢，还是你陈耕瞧不起我？
所以吧，这个请柬必须要发，人家不来是人家的事，可如果陈耕不请，那就是陈耕不懂做人了——不就是几张请柬的事么，大不了多准备两桌菜呗。
另外从陈耕的本心来讲，他也不认为机械工业部的领导同志们会来，可事情就是这么出乎陈耕的意料，面对自己的邀请，机械工业部的几位大boss竟然痛快的答应了，他们不但来了，而且浩浩荡荡的来了20多口子，俨然一副“今天我们要吃大户！”的架势。
“陈先生，恭喜啊，也感谢您为我们的航空工业的发展所做的一切。”胡亮脸上带着恰到好处的、热情但不谄媚的笑容与陈耕打招呼。
“胡局您太客气了，”陈耕向胡亮举了举酒杯略作示意，同时说道：“也感谢华夏政府为我们这些投资商提供的这么好的投资机会。”
“这就是陈先生您说的那个‘双赢’，”胡亮一拍脑袋：“说到‘双赢’，陈先生，我这里倒是有个好消息要告诉您。”
“哦？”陈耕挑了挑眉毛：“什么好消息？”
“国家准备在部分城市进行‘允许个人拥有私人汽车’的试点，首批城市总计是20个，如果推广的效果良好，私人拥有小汽车对于我国汽车工业的发展有着良好的推动，国家会扩大试点的范围和面积……”
陈耕立刻明白了胡亮透漏给自己的这个信息的分量：“也就是说，华夏政府已经有规划，在未来的某个时间全面放开私人拥有小汽车？”
胡亮没有直接回答，稍稍绕了个弯子：“我们总是要往前发展、人民群众的需求是逐渐提升和增加的嘛。”
陈耕赞同的点点头：“没错，是这个道理，三年前，华夏民的年轻人的时候，能有一辆自行车就已经很奢侈了，但现在，很多年轻人结婚不但要有自行车，还要有电视机、缝纫机、多套衣柜，个别经济条件比较好的甚至还要一辆摩托车，如果华夏保持这样的经济发展势头，汽车也必然会像苏联等社会主义国家一样走进普通老百姓的家庭。”
陈耕可以没提起在美国，汽车已经成了家家必备的交通工具，而是提到了哪怕现在的华夏都依旧承认的“老大哥”苏联，同时间接的捧了一下华夏改革开放和经济发展的成就：等华夏再发展一段时间，也会像你们的苏联老大哥一样的。
这番吹捧的效果很显著！
虽然华夏现在与苏联的关系依旧很僵，但不可否认的是，在华夏很多人眼里，社会主义国家的旗帜和老大依旧是苏联，这一点没有任何一点好怀疑的。
现在陈耕说华夏再发展一些年说不定就要可以达到苏联十几年前的成就，这非但没有让众人觉得不高兴，反而很开心：陈耕居然认为我们只要保持现在的发展势头，早晚有一天会追上苏联老大哥么？哦呵呵呵呵……虽然觉得有点不好意思，但是这真的很爽啊。
“呵呵呵……希望有那么一天吧，”胡亮也被吹捧的很舒服，他呵呵的笑了两声，说道：“如果华夏将来真的有那么一天，我这个汽车局局长也算是为人民群众做过一点实实在在的事、可以欣慰的退休了……说到这个，陈先生，有个事能不能请您参详一下？”
“哦？您说。”
“上次听了您的建议后，领导们经过慎重考虑，决定加大对汽车工业的支持力度，加快乘用车事业的发现……”
陈耕不断“嗯、嗯……”的点着头。
尽管胡亮说的很含糊，但陈耕还是听懂了：华夏政府决定发挥起汽车工业在国民经济发展当中的火车头作用，以汽车工业带动钢铁工业、自动化技术、精密加工、电子技术、以橡胶和玻璃等产品为首的轻工业等多个行业的发展，进而带动整个国民经济的发展。
当然，这个支持还是有限的，毕竟相比于“享受型”的乘用车，在国民经济发展当中发挥着不可替代作用的货运商用卡车对经济发展的推动和拉动作用更为强大，对于当前的华夏来说，商用车发展优先级是排在乘用车前面的，而且是相当靠前。
在阐述了一番华夏政府对乘用车事业的重视之后，胡亮话题一转，终于说明了自己的来意：“但陈先生您知道的，我们国家在发动机方面的技术力量比较薄弱，而您的AMC是世界上最大的汽车工业集团之一，所以您能不能向我们转让部分发动机制造和专利技术？”
说了这么一大堆，原来胡亮乃至华夏政府的目标在这里！
陈耕没有直接回答胡亮的这个问题，而是说道：“我能明白贵方的心情，但咱们合作的那个汽车产业园基地现在还没有完全落成呢，现在就考虑这个，是不是有点太着急了？”
陈耕的回答没有出乎胡亮乃至整个高层的意料，陈耕如果轻易的答应，那才是见鬼了。他解释道：“有句话叫‘基础不牢，地动山摇’，我们现在也是准备把我们的基础打牢嘛。
而且话说回来，这么多的外国优秀的汽车零配件生产企业基于对我们的信任，入驻了咱们的汽车零配件产业园，如果不能让大家伙儿赚到钱，我们也不好意思，我们也希望在做好出口创汇之余，帮大家开发好国内的市场，让大家赚到更多的钱……”
听着胡亮的话，如果陈耕不知道华夏未来二三十年的发展历程，说不定还真被胡亮给忽悠住了，但现在么，陈耕心里只想笑：明明你们就是想要悄咪咪的偷师，还说的这么“毫不利己，专门利人”？
但这会儿，陈耕就装作不知道，他略一思索，问道：“这样啊……那你们打算引进的目标是？”
胡亮可不敢认为陈耕这就是打算松口了，相反，这一刻的胡亮心里越发的紧张起来：“能不能把您那个面包车的发动机技术转让给我们？还有就是您与克莱斯勒汽车合作的那个family轿车的1.8和2.0这两款发动机。”
说完，胡亮飞快的观察了一下陈耕的反应，在确定陈耕没有不高兴的意思之后，他又小心翼翼的加上了一条：“嗯，如果可以的话，我们很希望能够在汽车设计的全流程方面得到AMC的指导。”
陈耕心里暗笑：这是准备玩“授之以鱼，不如授之以渔”么？
坦白说，陈耕不认为自己有那么高尚，就因为对方是自己母国，所以对方要什么自己就给什么，先不说家国情怀这些，就一个放之四海而皆准的道理：太容易得到的东西，没有人会珍惜。
就冲着这一点，哪怕陈耕有心转让这些产品和技术，他也不可能太轻松的让胡亮得到，所以陈耕毫不犹豫的拒绝了：“胡先生，很抱歉，近期我没考虑过这方面的合作，所以我需要慎重考虑。”
“……”
胡亮整个人都呆住了，他想过陈耕会拒绝，但基于双方长久以来的合作，他觉得陈耕就算是拒绝，也应该是“婉拒”，可现在，太直接了吧？
只是他还有些不甘心，想要再次努力尝试一把：“这个……陈先生……”
“胡先生，抱歉，那边有个朋友，我还有点事，先失陪一下。”陈耕说走就走，说不给胡亮留面子就不给胡亮留面子。
………………
陈耕走了好一会儿，胡亮还木木呆呆的，直到一声“胡亮同志，你怎么回事？在这里发什么呆！”的低声怒喝在耳边响起，他才猛地打了一个激灵，一下子反应过来，急忙道：“领导，我……我……”
“我都看到了，”周自建摇摇头，刚刚他就在一旁看着呢，胡亮的表现真是让人失望，他恨铁不成钢的道：“你瞧瞧你刚刚的样子，像是在跟朋友谈合作吗？讲究过一点工作的方式方法吗？”