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动力之王 第531节

  “啊?呵呵……”王大志急忙道:“没事,没事……这个……董事长,您也知道咱们国内现在还没接入万维网(互联网),能不能麻烦您给咱们在英国的同志们发一个电子邮件,告诉他们一声,也让同志们好提前有个心理准备?”

  对于王大志前面打哈哈的真正的意思,陈耕心里头太清楚了,对于商飞集团内部一些高层的心态,他是知道的,认为自己坚持与罗尔斯·罗伊斯合作、对“tay”发动机进行深度技术发掘的决定不是很赞同,觉得这太费钱了,现有的“tay”MK650系列、MK750系列、MK811系列以及MK910系列的推力已经完全够用了嘛,而最新的、已经进入了最后的验证阶段的MK1010系列的最大推力已经达到和超过了100KN,还要怎么样?

  在集团内部的很多同志看来,110KN、120KN级别推力的“tay”发动机,根本就没有研发的必要,只是没办法,陈耕这个董事长在集团内部将众人压的服服帖帖,谁也不敢不听话,哪怕心里不是很赞同也只有忍着,此外,与罗尔斯·罗伊斯合作,对“tay”系列发动机进行深入开发也是当初写在了双方的合作合同里的,作为对外技术合作的一部分,谁也不敢在这件事上唧唧歪歪……影响了外交,你负责啊?

  可现在听陈耕说英国人很有可能主动将“tay”发动机项目陷入名义上的停滞状态,一直都认为这个项目有点浪费钱的王大志,终于开心了。

  不过,陈耕也没有笑话王大志鼠目寸光,别说王大志了,就算是在高层,不也一样有很多人持着和王大志一样的态度?非得等到1996年、1999年和2001年被连抽了三记耳光之后,“别人有永远也不如自己有”的观念,才算是成为统一的共识。

  所以,对于王大志有这样的心态,他一点都不奇怪,甚至都没有计较的意思:整个社会大环境就是如此,你又能怎么样?他痛快的答应下来:“没问题,回头我就告诉在英国的同志们。”

  ……………………

  被拒绝了的帕特里克·霍根有些恼羞成怒:该死的华夏人,竟然敢拒绝自己?

  在恼羞成怒的同时,他还有些惭愧:那只是华夏人啊,自己竟然拿那些华夏人没办法……

  但一个摆在帕特里克·霍根面前更棘手的问题是:罗尔斯·罗伊斯、或者说自己,面对商飞集团强硬的回应,自己该怎么应对?

  就这么认怂?

  当然不可能!

  必须要给华夏人一个狠狠的教训,否则这些混蛋还不得骑到自己的头上来拉屎?

  那么问题来了:如何给华夏人一个狠狠的教训?

  沉吟了良久,帕特里克·霍根拿起电话给西蒙·罗伯逊拨了过去:“罗伯逊先生,华夏人拒绝了与我们补签竞业禁止协议的要求。”

  “这样啊……那你打算怎么做?”

  西蒙·罗伯逊的声音听上去挺平静,但帕特里克·霍根还是从西蒙·罗伯逊这貌似平静的声音中听出了董事长的愤怒,也是,罗尔斯·罗伊斯竟然被华夏人给拒绝了?这简直就是天大的玩笑!

  帕特里克·霍根道:“为了给华夏人一个警告,让他们意识到罗尔斯·罗伊斯的尊严不容侮辱,我准备先暂停与商飞集团在技术方面的合作。”

  顿了顿,帕特里克·霍根解释道:“比较,费尔南德斯·陈先生是华夏商飞集团的董事长,所以……”

  “很好,那就这么做吧。”

  西蒙·罗伯逊立刻同意了,他也觉得这是个不错的警告华夏人的办法:如果你们还没有认识到自己的错误有多么严重,那么已经启动的“tay”MK1110项目就别想了,不过确实,费尔南德斯·陈是个难缠的家伙,他可不像是那些软弱的华夏人那样好欺负,自己这边也确实不好做的过分了……

  “好的,”帕特里克·霍根应了一声,对于自家董事长的这个回答他丝毫不感到意外,略略一顿之后,他再次对西蒙·罗伯逊说道:“罗伯逊先生,我还有个建议。”

  “你说。”

  “既然华夏人对我们已经没有了足够的敬畏之心,我认为我们与商飞集团的合作已经没有必要再进行下去了,”帕特里克·霍根说道:“我建议,等这件事过去之后,我们可以这个合适的理由将后续的合作项目全部停掉。”

  其实不用帕特里克·霍根说,西蒙·罗伯逊也想到这一点了,既然华夏商飞集团已经失去了对罗尔斯·罗伊斯的尊敬,那罗尔斯·罗伊斯就必须让商飞集团认识到一个很残酷的现实:想要和罗尔斯·罗伊斯抢市场?你们还嫩的很!

  “嗯,以后的事,以后再说,”西蒙·罗伯逊应了一声:“先把眼前的事情做好吧。”

  “好的先生。”帕特里克·霍根忙应了一声,他心里头有些振奋:董事长先生这是答应了啊。

  ………………………………

  罗尔斯·罗伊斯的执行效率很高,当天下午,由商飞集团技术团队和罗尔斯·罗伊斯的技术专家们组成的“tay”系列发动机开发团队就接到了通知,表示因为“遄达700”发动机的开发遇到了一些困难,罗尔斯·罗伊斯需要从“tay”发动机开发团队抽调部分工程师去“遄达700”项目那边进行技术支援。

  已经接到了陈耕以商飞集团董事长名义发来的提醒电子邮件的商飞技术团队,在最初的错愕之后,立刻明白了罗尔斯·罗伊斯公司的险恶用心:他们并不是违反合同的取消了“tay”发动机的开发计划,而是打着技术支持的名义将“tay”发动机项目的罗尔斯·罗伊斯一方的技术专家全部“暂时”调走,让整个项目团队只剩下了一个空壳子。

  不过,整个技术团队都很淡定:就算罗尔斯·罗伊斯方面撤走了所有的英方专家又怎么样呢?反正MK1010的研发已经基本完成,而MK1110才处于刚刚开始的阶段,集团还没有将研发经费打过来呢,咱们没亏!

  最重要的是,这些年来持续不断的帮英方专家对“tay”的7系列、8系列、9系列以及10系列的打下手,商飞集团的这帮子专家们已经基本上搞明白了如何改进一款发动机,就算是没有英方专家,整个团队也都有信心完成“tay”系列发动机后续型号的改进工作——虽然没有英方专家的技术支持,自己这边会走的慢一点,但也没问题,能走完。

  但紧接着而来的一个消息,却让商飞集团驻英技术团队领队黄鹤有些猝不及防……

  “黄领队,我刚刚看到,有几个罗尔斯·罗伊斯的人,在悄悄的挖咱们的人。”黄鹤的助手小刘匆匆的跑来,告诉了黄鹤一个让他大吃一惊的消息。

第978章 罗·罗出招

  “别着急,”黄鹤皱了皱眉头,不过倒也不是太惊慌,做了个手势示意小刘镇定一点,稍安勿躁:“到底是怎么回事?喝口水,慢慢说。”

  说话的功夫,黄鹤给小刘倒了一杯水。

  事实上,考虑到英国的生活和工作、科研条件都比国内要好的多,对国内的同志们的诱惑肯定会比较大,所以,早在遴选来英国的专家和技术人员之初,商飞集团就制定了一系列的遴选标准,而黄鹤这个领队存在的意义,就是给大家做思想工作,另外当发现一些不好的苗头的时候及时对同志们的思想问题进行开导。

  这些年来,黄鹤的工作称得上是卓有成效,并且也早就制定了类似情况的针对性预案,所以,虽然心里头有些着急,但黄鹤心里却并不是多么的惊慌——对于同志们抵抗诱惑的能力,黄鹤还是颇有些信心的。

  “是,”自家头儿镇定的样子影响到了小刘,他很快镇定下来,喝了口水之后,他向黄鹤说道:“是这么回事,就在刚刚,来了一帮子脖子上挂着罗尔斯·罗伊斯的工作证的人,询问大家是否有意来罗尔斯·罗伊斯,并且说只要大家愿意过来、和罗尔斯·罗伊斯签合同,罗尔斯·罗伊斯会负责搞定他们的工作签证问题;

  在待遇方面,他们说所有华夏籍员工的待遇都与罗尔斯·罗伊斯集团内部的本土员工们一样,不会对大家区别对待;

  另外,这些人还说,考虑到大家都没有自己的房子,罗尔斯·罗伊斯可以帮忙协调,帮助大家租房子,等工作个几年之后还可以帮大家贷款买房……”

  “……”

  黄鹤的眉头皱了起来:该死的英国佬,真特么没安好心!

  他很清楚,这样的条件,只是罗伊斯·罗伊斯集团的普通条件,罗尔斯·罗伊斯在英国招聘任何一个类似岗位的员工都必然会开出这样的条件,但不可否认的是,这个条件对同志们的诱惑绝对不算小:每个月至少2000英镑的税前收入、100多个平方的宽敞公寓、工作几年后攒点钱,甚至还可以像罗伊斯·罗伊斯的员工们那样买一套上下两层的小别墅……

  人生至此,还有什么不满足的呢?

  说不定将来干的出色,还能混个小头头当当。

  面对罗伊斯·罗伊斯开出的这个条件,黄鹤可不敢保证同志们会不动摇、不心动。

  而对于罗伊斯·罗伊斯来说,在见识到了商飞集团的技术人员在工作时的努力。勤劳、拼命以及灵活的头脑之后,如果能够招聘到一定数量的华夏籍员工,当然是一件极好的事情——罗伊斯·罗伊斯的本国国籍的员工可没有咱们的同志这么努力和勤劳。

  他吸了一口气,向小刘问道:“同志们是什么反应?有没有立场不坚定,面对罗伊斯·罗伊斯的诱惑开始动摇、心动的?”

  “这个……”

  小刘苦笑一声,老老实实的说道:“领队,当时我也在场呢,当着我的面,同志们就算是真的心动了也不会表现的太明显不是?”

  这倒也是!

  黄鹤点点头,算是认同了小刘的说法,旋即,他拍拍小刘的肩膀,语气轻松的说道:“我们要相信咱们自己的同志嘛,英国人开出来的条件确实不错,可集团对咱们的待遇就差了?虽然跟罗尔斯·罗伊斯的员工的待遇不能比,可咱们的同志们,哪一个不是至少三室一厅的房子住着、上千块钱的工资拿着?

  英国人开出来的待遇确实不错,可每个月去掉各种保险和各种税,实际上落到他们手里的还有多少?再加上平常的各种开支……呵呵,据我所知,罗尔斯·罗伊斯的这些员工,可基本上没几个手里有余粮的,不少人甚至是寅支卯粮。

  不过……”

  黄鹤略略一顿,说道:“既然英国人已经出招了,这个问题咱们也必须得重视起来,嗯,小刘,既然这会儿大家手头都没什么工作,那你把大家叫过来,咱们一起开个会、统一一下思想。”

  小刘连忙应道:“我这就去。”

  就像是黄鹤说的那样,反正这会儿大家也在闲着,小刘一通知到,大家顿时乌泱泱的来到了会议室——其实就是黄鹤的办公室。

  可惜,黄鹤准备好的说辞完全没用上!

  他刚开了头,就有人打断了他的话,大声道:“黄领队,你是为了英国人挖我们这件事吧?我给你说,你想多了。”

  嗯,开口的这位,是黄鹤的老熟人、原成发厂的高级副总工李万胜。

  “嗯?”听到这话,黄鹤倒是没觉得尴尬,反倒是笑呵呵的道:“李工,您这话是怎么说的?”

  “我们的那些罗尔斯·罗伊斯的同行到底是个什么生活状态,我们又不是瞎子,可是看的一清二楚,”李万胜说道:“这些人一个月两三千英镑的收入看上去是不少,可去掉保险、税、水电费、汽油费、小孩子的教育费用、生活费等等各种乱七八糟的开支,实际上每个月可以自由支配的钱也很有限。

  咱们这些人呢,看上去每个月只有1000多点的工资,可房子不花钱、吃饭不花钱、小孩上学也不用花钱,单位里每个月给大家发那么多的米面肉粮和各种副食,别说自己吃了,连丈母娘家的都给包了,要论起手里闲钱的购买力,咱们的英国同行们还真未必能够比得上咱们。

  再说了,我们又不是瞎子和聋子,单位和陈董事长对我们什么样,我们自己心里没点数么?所以您呐!尽管放心就好了,我不敢保证一个心动的都没有,可我老李今儿个就把话说到这里,哪怕将来的某一天,罗尔斯·罗伊斯为了挖人直接开出了入籍的条件,咱们这些人当中走的也不会超过5个!

  所以啊,黄领队你是多想了,你要对自己的同志有信心。”

  最后这句话,李万胜说的是斩钉截铁!

  嗯?

  黄鹤愣了一下,他能感受到老李同志这番话当中那份沉甸甸的分量,可是,他真的能够代表上百名在英国的同事们的态度吗?

  下意识的,黄鹤抬头扫过去,他想看看大家对老李同志的这番话是什么态度。

  这一眼扫过去,黄鹤心头震撼了:触目所及之处,他甚至没发现一个目光闪烁的!

  目光没有闪烁,也就意味着他心里没有鬼。

  虽然这并不能排除有人的伪装能力出色,能在自己跟前伪装的很好,可问题是这样的人又能有几个?

  想到这一层,黄鹤心中大定,他笑呵呵的点点头:“是我想的差了,同志们,咱们集团的情况不用我多说,大家心里应该都明白,咱们陈耕董事长是个什么样的人,大家心里应该更明白,在陈董的带领下,咱们集团这些年来的发展速度怎么样、陈董对咱们大家伙儿怎么样,大家都有眼睛,都是成年了,有自己的判断能力,应该都明白会越来越好,英国人有的,咱们将来肯定会有,而且我相信这一天一定不会太久!

  另外,有些话虽然似乎没有必要说,不过今天我就掏心掏肺的和大家聊聊:我相信对于罗尔斯·罗伊斯开出来的条件,肯定会有些同志心动了,说不定已经打定了心思想要答应英国人。

  我要说的是,从一开始,陈耕董事长就说了,咱们商飞集团是一家公司,不是什么独裁机构,大家来去自由,如果谁真的觉得罗尔斯·罗伊斯的条件很好,心动了,这个没关系,只要走正常的离职程序就行,公司不会为你设置任何障碍,不用像前几年国内的某些人那样为了出国做出了各种不堪的举动——在这么做之前你先为你国内的老婆孩子和老父母想想,你这么做了,倒是一时畅快了,可他们在国内还能抬得起头来么?走正常的程序,别忘你的孩子在同学面前抬不起头来。

  另外,就算你们真的心动了,也别着急,听我一句劝,可以再等等,咱们都知道,哪怕是家里的婆娘去菜市场上买菜,也没有菜贩子一张口是什么价就二话不说买下来的,总要砍砍价不是?指不定你这么一拖,英国人就给出了更好的条件了呢,你说是不是?”

  众人一阵哄笑!

  哄笑之余,不少人倒是觉得黄鹤的话还是有些道理:先不说对英国人的条件是否心动的问题,就算真的心动了,也完全可以再等等,让英国人“加加码”啊。

  倒是黄鹤,看着众人的反应,他心里暗松了一口气。

  ……………………

  黄鹤对罗尔斯·罗伊斯挖人这件事很紧张,在暂时安抚下了众人的情绪之后,他立刻通过电子邮件以及国际传真将这种情况向陈耕以及集团总经理王大志做了汇报。

  不提王大志的反应,单说陈耕,接到了黄鹤的电子邮件的陈耕,其实并没怎么当成一回事,在他眼里这真的就只是芝麻大小的一件事,不过,既然你罗尔斯·罗伊斯已经出招了,那么来而不往非礼也……

第979章 接招吧:上

  “蕾拉妮,和艾利逊动力联系一下,就说我想去他们公司参观,让他们安排个时间。”

  陈耕给自己的新助理蕾拉妮·泰勒吩咐道,他压根就没问人家艾利逊动力是否欢迎自己,自然的就像是要去自己的公司里视察工作似的。

  而蕾拉妮·泰勒呢,丝毫不觉得自家老板的这个要求有什么过分的,立刻点头:“好的老板,具体的时间呢?”

  陈耕沉吟了一下,说道:“嗯……一个星期以内吧。”

  “好的,我这就和艾利逊动力联系。”

  ………………

  丝毫没有意外的,对于陈耕想要来自家公司参观这件事,艾利逊动力非但没有任何的不满和拒绝,他们甚至还有些开心和惊喜呢。

  在确认了这个电话确实是出自陈耕的新任助理蕾拉妮·泰勒之后,艾利逊动力的首席执行官戴维·格拉齐奥西立刻和集团的几位高管们开了个小会,一方面,是商讨应该以什么规格来接待陈耕,而另一个方面,则是看看能不能说服陈耕向艾利逊动力投资。

  作为美国的老牌航空发动机以及传动系统制造企业,艾利逊动力在航空发动机领域虽然在整体规模和实力上无法与通用电气、普拉特·惠特尼相比,但放眼整个欧美世界,也是通用电气、普拉特·惠特尼以及罗尔斯·罗伊斯三巨头之下第二梯队的领头羊,实力也是很强劲的。

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