动力之王 第773节
维克多·科瓦斯基听到直接惊呆了，不过维克多·科瓦斯基不是惊讶于王大志向自己发出了邀请，而是商飞集团要做的事情：“王，你们公司要设计空客A330级别的大型飞机？你不是在跟我开玩笑吧！”
在维克多·科瓦斯基看来，商飞集团要做的这件事情，简直就是不自量力！
是的，维克多·科瓦斯基是知道商飞集团可以生产飞机的，但他们生产的飞机，最大的也不过就是从图波列夫设计局引进的图-204而已，但图-204是什么级别的飞机？最大起飞重量不过100吨左右的大型飞机而已，相比于空客A330和安-218这种最大起飞重量超过220吨的大型飞机，这两者之间的技术难度之大，根本就没有可比性。
要知道，即便是在苏联，具备设计最大起飞重量在200吨以上的重型飞机的设计局，也不过安东诺夫设计局、图波列夫设计局以及伊留申设计局三个而已啊，而这三家设计局，哪一个不是有着几十年的悠久历史和积累？
第1632章 不怕你不心动（4/4）
王大志当然知道商飞集团在大型和重型飞机的设计、制造当中的缺点和不足，甚至可以这么说，商飞集团在大型和重型飞机的设计、制造方面根本就没有任何的经验，除了不足还是不足，这也是为什么商飞集团的大型宽体客机项目都启动了好几年了，甚至连推力高达250千牛的新一代RB211发动机都已经进入了最后的技术验收阶段了，这个大型宽体客机还没有完成设计工作，实在是在美国和欧洲都在对商飞集团进行技术封锁的前提下，商飞集团内部之前拿出的几个设计方案都没办法满足大型飞机的设计要求。
不是商飞集团的设计团队不努力，而是我们在这方面的经验是真的不足啊。
这也是为什么王大志向维克多·科瓦斯基发出了邀请的原因：商飞集团的大型宽体客机计划，之前就是卡在了结构设计上，既然这个问题自己解决不了，那就想办法找一个能够解决这个问题的人过来，而维克多·科瓦斯基，就是王大志瞄准的对象。
不过，这些话就没有必要跟维克多·科瓦斯基说了，或者说，这些话该怎么说，那也是有技巧的……
“是的，”迎着维克多·科瓦斯基怀疑和震惊的目光，王大志肯定的点头：“早在几年前，我们商飞集团就已经启动了大型宽体客机的研发计划，现在整个项目都在有条不紊的进行当中，甚至于为这个飞机配套的大型发动机都已经到了最后的验收阶段。”
维克多·科瓦斯基听的直接就疯了：“你们……你们能够制造200吨级客机所需要的大推力航空发动机？”
“当然了，”说起这件事，王大志就是一脸的自豪：“早在80年代初期，我们商飞集团的创始人陈耕先生就从英国罗尔斯·罗伊斯集团引进了RB211发动机和‘tay’系列发动机的全套技术和生产设备，到了90年代中期，我们已经实现了RB211发动机的完全国产化，不但如此，我们生产的RB211发动机还通过了罗尔斯·罗伊斯集团的认证，在整体质量、寿命、耗油率以及其他所有的指标方面都达到了与罗尔斯·罗伊斯原厂的RB211发动机同等的技术水平。”
说到这里，王大志微微一顿，自豪的道：“图波列夫设计局为了降低图-204客机的油耗、进入欧洲市场，不是有一个搭载RB211发动机的版本么？现在我们商飞集团生产的图-204客机，搭载的就是我们自己生产的RB211发动机。”
“……”
维克多·科瓦斯基已经震惊的说不出话了，这完全颠覆了他对华夏航空工业的认知。
不过说起来，这也没有什么好奇怪的，到了进入90年代之后，整个俄罗斯的经济状况持续恶化，各个航空设计局也不可避免的受到了影响，大家都在想办法过自己的日子，谁有心思去琢磨在国际上名声不显的商飞集团？
至于苏联解体之后，那就更不用说了，各家航空设计局整天里忙着如何找点业务填饱自家单位员工的肚子，就更没有那个心思了，所以维克多·科瓦斯基不知道商飞集团能够生产RB211发动机，那是真的一点都不奇怪。
可王大志给维克多·科瓦斯基的打击还没完呢……
“我们不但在努力的将RB211国产化，与此同时，我们还在对RB211发动机不不断的进行改进，现在，我们不但开发出了适配我们自己生产的图-204科技的低推力版本RB211，还开发出了基于RB211发动机的、可以用于石油钻探、油气输送管道、海上石油钻探平台以及传播动力的燃气轮机，同时，我们还对RB211发动机进行了全权数字化控制的改进，相比于之前，在油耗方面有了大幅度的降低……”
维克多·科瓦斯基听的已经完全呆住了，他感觉自己听到的商飞集团，跟自己印象当中的商飞集团压根就不是一回事。
也是这个时候，王大志这才再次说道：“所以，维克多，我向你保证，我们商飞集团不但有开发大型宽体客机所需的坚定决心和所需的发动机，更有充足的经费，你有没有兴趣加入我们？”
“我……这个……我不知道……”
王大志的这番话给维克多·科瓦斯基带来了太大的冲击，以至于他一时间也不知道要说点什么了。
偏偏王大志对维克多·科瓦斯基的打击还没完……
“对了，维克多，再告诉你一个情况，你知道我们这次为什么要买这架伊尔-76吗？我告诉你吧，我们准备将这架伊尔-76改装成我们集团直属的航空发动机高空试验台，”说到这里，王大志自豪的说道：“等到这个航空发动机高空试验台建设完成，我们就是前世界第一架拥有自己的航空发动机高空试验台的飞机制造企业。”
毫无疑问，王大志的这番话再次给维克多·科瓦斯基带来了巨大的冲击：自己的这位老朋友的公司，竟然要自己建造一架航空发动机的高空试验台了？！
他有心说王大志是在吹牛，可人家现在正在买飞机呢，这还有什么好怀疑的？
“我……我……”
一时间，维克多·科瓦斯基的心里头乱如麻。
“当然，维克多，我很了解你的心情，这么大的事情你确实需要仔细考虑一下，”见维克多·科瓦斯基心乱如麻的样子，王大志稍稍退了半步，换了个方式：“哦，对了，瞧我这脑子，维克多，我还没有说你的薪资待遇呢……”
“我……我还没说我要加入你们公司……”
维克多·科瓦斯基的声音有些慌乱，而且怎么听都是一股底气不足的样子。
“没关系，你就当先了解一下我们公司的情况就好，”王大志才不把维克多·科瓦斯基的话当做一回事：“如果你加入了我们公司，年薪换算成美元大约是20万，但这不是重点，重点是，公司会给你提供一栋别墅，同时后勤人员每天都会将生活所需的各种物资，包括米面、肉类、禽蛋和副食送到你的家里，而这一切都是不需要你付钱的，另外你在公司吃饭也是不需要花钱的。
此外，公司还会为你配一辆汽车，每年还会有50天的假期以及20万RMB的假期经费，在假期里，你可以带着孩子用这笔钱出去旅游，总之一切都是你说了算……”
第1633章 不怕你不心动（1/4）
送别墅……
吃饭不花钱……
公费旅游……
巨额年薪……
…………
面对王大志给出的条件，维克多·科瓦斯基的额头上隐隐见汗。
作为安东诺夫设计局在大型飞机的结构设计方面最有成就、同时也是最权威的副总工程师之一，在苏联没有解体之前，维克多·科瓦斯基的待遇是相当优渥的，什么别墅、公费旅游之类的事情根本不用说，但即便是如此，苏联政府也没有给维克多·科瓦斯基开出如此之高的年薪，更别说在苏联解体之后的这两年，整个乌克兰的经济一落千丈，现在的安东诺夫设计局别说给维克多·科瓦斯基提供公费旅游的机会了，如果不是在设计局的院子里开辟了一片挺大的菜园子，他们甚至不能保证让大家不饿肚子，至于伏特加、香肠、熏肉、鱼子酱等等这些苏联时代的传统美食，现在更是想都不用想，只有在重大节日或者家庭的重大纪念日的时候才会买一点庆祝一下。
所以也就可想而知，王大志开出的这个条件对于维克多·科瓦斯基有多大的诱惑力，可话是这么说没错，维克多·科瓦斯基发现自己并没有听到关于自己家人的安排，这让他有些疑惑，忍不住向王大志问道：“王，恕我冒昧的问一句，不提乌克兰政府是否会同意我去华夏的事情，您似乎没提到我的家人……”
王大志愣了一下，才道：“我没提到？”
“是的，”维克多·科瓦斯基肯定的点头：“你没提，我很确定。”
“好吧，这是我的错，”立刻点头，然后对维克多·科瓦斯基说道：“如果您同意来商飞集团，您的家人当然是要跟您一起来，我们会根据您家人的实际情况为她安排工作和学习……维克多，我没记错的话，您的夫人是安东诺夫设计局的资料管理员吧？”
“呃……是的。”
“那就简单了，”王大志说道：“我们可以为您的夫人安排一份类似的工作，保证工作会很轻松，至于您的孩子，他们似乎已经工作了吧？如果他们愿意去华夏，我可以帮他们安排工作，如果他们想要继续留在乌克兰生活，那也不是问题，虽然商飞集团在乌克兰并没有产业，但我可以请费尔南德斯先生帮忙，以费尔南德斯先生的能量，给您的孩子安排一份轻松而又高薪的工作简直不要太简单……维克多，你觉得这样的安排怎么样？”
“……”
维克多·科瓦斯基张着嘴，已经不知道该怎么说了，人家都已经考虑的这么周到了，自己还有什么好说的？
也是在这个时候，维克多·科瓦斯基才忽然反应过来：不对啊，我没说要去的……
“王，你误会了，我就是这么问一下……”
但维克多·科瓦斯基的话还没有说完，王大志就打断了他的话，并且直接将维克多·科瓦斯基问的哑口无言：“没关系，维克多，甚至你来不来都没关系，但你认真的回答我，我认为现在的这个乌克兰，还有救吗？或者说，安东诺夫设计局还有机会重现苏联时代的辉煌吗？当你们这一代的人老去之后，你认为现在的年轻人可以接过你们的重任？”
“……”
维克多·科瓦斯基不说话了。
自家人知道自家事，实事求是的说，在苏联解体之前，能够研制出安-124战略运输机和安-225的安东诺夫设计局，是世界上公认的不逊色于波音、空客、麦道以及洛克希德的世界顶级航空设计机构，但现在呢？
当然，在维克多·科瓦斯基这批人还在的情况下，安东诺夫设计局依旧还是世界顶级的航空设计机构，可当维克多·科瓦斯基这些人逐渐老去、退休，安东诺夫设计局的年轻人能够撑起安东诺夫设计局的未来吗？
不可能的。
不管是安东诺夫设计局现在的领导层还是维克多·科瓦斯基，大家都很清楚新生代设计人员的本事，也很清楚安东诺夫设计局的未来：在没有了苏联这个大靠山之后，安东诺夫设计局就已经没有未来了，或许安东诺夫设计局可以成为一家以设计见长、放眼世界范围内大概是中小规模的飞机制造企业，但绝对不可能重现安东诺夫设计局曾经的辉煌。
维克多·科瓦斯基不说话，可老王同志可是还有话要说，为了挖维克多·科瓦斯基，他可是做了很长时间的准备工作的……
“维克多，我们都知道，苏联不可能再次回来了，而据我所知你也不是乌克兰人，甚至连安娜也不是乌克兰人，我没记错的话，你和安娜都是莫斯科人，”王大志接着说道：“莫斯科的物价可不低，我可以向你保证，如果你和安娜都去华夏，将来你们退休后，我可以送你们一栋莫斯科的公寓，公司会给你们退休金，保证你们退休后不但可以生活的愉快，还可以经常见见老朋友。”
维克多·科瓦斯基顿时就心动了。
因为实际情况确实如王大志所说的那样，维克多·科瓦斯基和他的妻子安娜·科瓦斯基都是莫斯科人，他们的朋友、亲戚很多都在莫斯科，如果苏联没有解体，维克多·科瓦斯基和安娜·科瓦斯基退休后是很有可能回莫斯科养老的，闲暇的时候和老朋友聚聚会、喝喝酒，这就是维克多和安娜理想中的退休生活了……只要苏联政府还存在，在哪儿领养老金不是领养老金呢？
可问题是苏联解体了，曾经是莫斯科人的维克多·科瓦斯基也就成了乌克兰人，这就成了问题：一个乌克兰人想要在莫斯科养老，这可有点麻烦，更别说身为俄罗斯的首都，莫斯科的房价绝对不便宜，反正是以维克多·科瓦斯基老两口现在的收入而言，是绝对买不起的……
王大志的这个条件瞬间就命中了维克多·科瓦斯基的心脏，他嘴唇都在哆嗦……
“真的吗？我和安娜真的还可以回莫斯科？”
第1634章 搞定（2/4）
“当然，我保证，”迎着维克多·科瓦斯基激动、开心而又有些不敢置信的目光，王大志肯定的点头：“这些可以写进合同里面。”
“……”
维克多·科瓦斯基不说话了，就是整个人的呼吸都变的急促无比，显然，维克多·科瓦斯基心动的厉害，但还有些犹豫。
倒是王大志，对于维克多·科瓦斯基的反应早有预料，接着说道：“另外，维克多，你也不用担心到了华夏之后生活方面不喜欢，事实上现在有超过300名来自科夫列夫设计局、图波列夫设计局、米里设计局、伊夫琴科设计局、留里卡设计局等前苏联各家航空设计局的工程技术人员在我们商飞集团工作，在这些人当中，说不定会有您的老朋友甚至是大学同学。”
维克多·科瓦斯基惊讶的嘴巴都合不拢了：“有300多名苏联人在为你们工作？”
“是的，”维克多·科瓦斯基肯定的点头：“比如米里设计局的前副总设计师维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚先生，比如伊夫琴科设计局的瓦季姆·拉比诺维奇先生，比如……”
举了几个例子之后，王大志手一摊：“你看，这都是你的老朋友吧？你的这些老朋友和他们的家人都在我们华夏，我向你保证，他们在华夏生活的比你想象的还要好的多。”
“……”
维克多·科瓦斯基不说话了，只是眼中此前的疑虑变成了一丝期待和憧憬：如果真的有那么多的老朋友在商飞集团工作、生活，那么自己去华夏工作似乎也不赖？
“好吧，我同意了，”维克多·科瓦斯基终于下定了决心：“但像我这样的人，乌克兰政府没那么容易放行吧？还有，我想知道你打算怎么安置我的孩子们？”
王大志听的哈哈大笑：“只要您同意去华夏，‘怎么去’这个问题您不用担心，交给我们来操作就好，至于您的孩子……唔，我马上就与费尔南德斯先生联系，我向你保证，最多明天，对他们的安排就会下来。”
……………………
王大志没有吹牛，当天下午，陈耕对维克多·科瓦斯基的那两个孩子的安排就下来了：只要维克多·科瓦斯基同意去华夏商飞集团工作，如果他的两个孩子愿意留在基辅，就去陈耕在基辅的进出口公司工作。
“孩子们真的可以去费尔南德斯先生的公司工作？”
这一次的见面是在维克多·科瓦斯基的家里，维克多的妻子安娜也在家，所以听到这个消息，安娜激动的直擦眼睛——虽然暂时还不清楚孩子们可以拿到多高的薪水，但可以为首富先生工作，那待遇怎么着也不能差到哪儿去吧？
“是的，”王大志笑着点头，将一张纸递给安娜·科瓦斯基：“这是孩子们去boss的公司之后的福利待遇，除了薪水之外，每个月还有燃油补贴、生活补助，每个月还有购物券发放，到了冬季还有取暖补助……可以这么说，到了boss的公司，他们甚至连自己的工资都不用花，每个月都可以生活的很好。”
安娜·科瓦斯基急忙接过这张关于陈耕的这个进出口公司的薪资待遇的介绍，果然，上面详细的写明白了自己的孩子们的薪水和享受的各种福利待遇，安娜的文化水平也不差，否则也不可能在安东诺夫设计局担任档案管理员，看完这份介绍，她立刻就明白自己的孩子们如果可以进入陈耕的公司，薪资待遇几乎是现在的一倍，虽然只有自己的儿子和女儿可以进去，儿媳和女婿依旧只能在原来的公司，但安娜心里也很满足了，连连点头：“没问题，我们去华夏！”
……………………
既然维克多和安娜同意了，那么接下来如何安排他们老两口去华夏，王大志就不管了，这方面的事情会有专人负责的，接下来，王大志将所有的精力都放在了那架伊尔-76运输机上面。
“伊戈尔，这架飞机的状态怎么样？”重新回到扎波罗热的王大志，看着正在那架连编号都已经不见了的伊尔-76，向伊戈尔·科瓦斯基问道。
嗯，那架伊尔-76的机舱门以及尾门是完全打开的，工人们不停的进进出出，通过地面电源车提供的电力，这架伊尔-76运输机内部的灯光照明系统也终于在时隔七八年之后再一次的亮了起来。
“还不错，”一说起这个，伊戈尔·科瓦斯基的脸上全都是笑容：“先生，我正要向您汇报这件事呢，虽然这架伊尔-76的外表看上去凄惨了点儿，但我们刚刚完成了对这架飞机的检查工作，结果还是很让人欣喜的：包括发动机在内的所有的机械部分都没有问题，也就是说，只要将飞机里面那些严重过期的各种油液更换掉，在替换掉那些易损件和更换件，加好油，这架飞机马上就能飞起来。”
“是吗？那确实不错。”听到这个消息，王大志也很开心：“那么按照目前的情况，这架飞机多长时间可以飞起来？”
“半个月吧，”伊戈尔·科瓦斯基肯定的说道：“半个月的时间足够了，不过肯定不能算上刷漆的时间。”