骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第415节

　　李文峰听到徐加的回答，眼神中闪过一丝异样，能被人理解的感觉真挺好的。

　　就在他准备还说点什么的时候，老酒鬼从外面走了进来。

　　“路书模板背下来了吗？”

　　“没问题，全记住了。”

　　“很好，准备上赛道模拟勘路。记住在能听懂的前提下，省去一切不必要的文字，用最简单的方式去制作比赛路书。”

　　老酒鬼提醒了一句，因为标准路书只是一个模板，车手比赛时候真正所使用的路书，可能跟官方的完全不一样。

　　原因很简单，拉力赛那种争分夺秒的情况下，如果是一份很详细跟繁琐的路书，不说车手能不能听清楚，领航员念完都不容易。

　　徐加跟李文峰点了点头，然后跟着老酒鬼走出了厂房，那辆曾经属于洪河车队的三菱EVO，已经摆在了赛道起点位置。

　　穿戴好头盔跟HANS系统，徐加点火启动，嘶吼的发动机声音开始咆哮，有着一种震人心弦的力量，对于一名车手来说，这就是世间最美妙的奏乐。

　　“准备好了吗？”

　　徐加朝身旁的李文峰问了一句，因为他看到对方握住纸笔的手，正在不停的颤抖。

　　“吗的，以前开赛车都没觉得什么，现在坐赛车居然还激动了！”

　　李文峰叫骂了一句，他从未想过自己有一天会如此期待跟兴奋。

　　“手别抖，别到时候连自己写的什么都看不出来。”

　　“你尽管开就是了，保证不会出错！”

　　听到这个回答，徐加没有再废话，一脚油门下去开始模拟勘路。

　　所谓的勘路就是在正式比赛之前，车手跟领航员要对比赛路段进行勘测，而且最多只允许跑两遍。

　　一遍是车手将路况信息反馈给领航员记录，第二遍就是领航员把之前记录的路况信息汇报出来，再次进行核对。

　　理论上诸如勒布这种顶级WRC车手，能做到仅仅跑两遍的限制下，把数十公里赛段上的数百个弯道，在自己脑海里面形成一副记忆路书，从而达到最快的通过速度。

　　这就是为什么，徐加还有一些关于速记方面的记忆训练，因为再好的领航员都比不上自己记住整条赛道！

　　“前70米左急弯，弯度3，半油门出弯接右切。”

　　听到徐加开始汇报路况，李文峰立马进入到状态中，用笔在纸上快速记录。

　　“前50右快弯，弯度5。”

　　“直行100，弯度6，右弯全速过。”

　　“前30上坡飞跳，落地左坑注意避让！”

　　徐加上次试跑撞掉前保险杠爆胎，就是老酒鬼没报详细路书掉进这个坑里，同一个地方他不可能摔倒两次！

　　广深基地这条赛道，是按照短道拉力赛模板建造的，长度还不到3公里。所以哪怕慢速勘路，徐加也只用了几分钟时间就跑完全程。

　　当他再停到起点的时候，旁边李文峰的路书上面，已经密密麻麻的写满了路况信息，并没有因为手抖而潦草混乱。

　　就在徐加准备再跑一圈核对的时候，老酒鬼把脑袋探到车窗旁说道：“取消核对，这一圈就按照路书全速跑。”

　　“不核对？”

　　徐加有些差异的回了一句，职业规范不应该跑两遍吗？

　　“就制作个三公里的路书还要核对，是你脑子不行还是他手脚不灵活？”

　　老酒鬼这句话说出来，直接把徐加跟李文峰两个都给黑了……

　　“小子你平常不是很有信心吗？这条赛道2.9公里我正常1分33秒21跑完，拿出实力让我看看你能全速跑多快！”

　　“好啊，那我就让你看看。”

　　徐加嘴角露出淡淡的笑容，他骨子里面还是那个骄傲的F1车手，不愿服输！

　　听到徐加答应了，老酒鬼脸上突然露出一副怪异的笑容，贴近过来神秘的说道：“要不要教你一个超越我圈速的方法？”

　　“说说看。”

　　“把脚焊死在油门上！”

第583章 改变本能

　　第583章 583.改变本能

　　把脚焊死在油门上？

　　徐加愣了一下，这莫非就是谁松油门谁孙子的职业版本描述？

　　难怪自己之前赛车就谨记这两点了，估计就是从老酒鬼这里听来的！

　　老酒鬼说完这个所谓的“秘诀”之后，就后退了一步拿出秒表准备计时。

　　毕竟这只是一个私人训练基地，能整出这么条短道拉力赛道已经不错，想要弄什么电子计时、全自动摄影计时这类高科技不现实，只有手动掐秒表了。

　　广深基地拉力短道全长是2.9公里，大概只有标准场地赛道的一般长度，老酒鬼单圈用时1分33秒21，换算成平均时速就是112km/h出头。

　　单纯看数字可能没多大感觉，因为速度要有对比才能得出快慢。

　　就拿拉力赛最高级别赛事WRC做参考，一般野外赛段的平均时速，也就110km/h左右。城市或者柏油路面时速稍高，大概在140km/h上下的样子。

　　可能这个时速看起来不算特别夸张，不过想象一下在各种山间土路、大街小巷用上百公里的时速去狂飙，带来的冲击感是何等的强烈？

　　甚至可以不夸张的说，WRC给观众带来的速度临场感，甚至还要超越了F1这类场地赛！

　　老酒鬼能成为中国拉力最强车手，果然还是有两把刷子的。

　　心里面对于车速要求大概有个底后，徐加转头把目光看向了李文峰问道：“行吗？”

　　说实话，对于自己车技徐加从来都不怀疑，至少现在这个阶段，还没到不够用的地步。

　　但李文峰只是一名地下车手，这是他第一次接触职业训练，之前撑死就算个没吃过猪肉，只见过猪跑的水平。拉力赛从来都不是一个人的游戏，需要两个人的极致配合才行。

　　“男人不能说不行，你跑就完了！”

　　“有个性。”

　　徐加话音几乎刚落下，一脚地板油就直接踏射出去，推背感瞬间把李文峰给死死压在座位上，甚至能看到脸上的肌肉都微微变形。

　　卧槽，难怪这家伙之前跑街头几乎全程碾压对手，只有坐在副驾驶的位置上，才能亲身体验到这种恐怖实力！

　　李文峰内心里面的情绪可谓是惊涛骇浪，不过这种震撼却很快被徐加的声音给打破。

　　“路书！”

　　“前50右快弯，弯度5。”

　　几乎是一种本能反应，李文峰脱口而出刚才记录下的第一个节点数据。

　　伴随着李文峰的路书同胞，徐加直接一脚地板油给拉满，时速表的指针从80km/h、120km/h、140km/h，甚至最后过弯速度达到了惊人的160km/h！

　　徐加可谓是真正做到了全油门过弯，从起步后就没有把脚从油门上拿开过！

　　“徐叔，向北这个过弯速度……”

　　牛哥此刻也是站在徐朗的身边，他可是见识过老酒鬼巅峰状态下跑这条短道的速度，别的不多说，就刚才徐加全油门过弯速度，完全不慢于当年的老酒鬼，这还是建立在开同一辆赛车的前提下！

　　老酒鬼知道阿牛想要说什么，他只是点了点头，目光始终锁定在三菱EVO上面。

　　之前什么试跑、勘路都只能算是前期准备工作，无法展现出一名车手最快的速度。

　　就刚刚徐加第一个右弯车速，徐朗心里面很清楚，已经完全不慢于自己过弯，甚至徐加走线还要更漂亮。

　　说实话，这种堪称极致的走线水平，徐朗只在WRC最顶级车手诸如勒布、格隆霍姆身上看到。按照徐加现在的走线实力，去跑柏油或者水泥路面赛段，已经摸到了WRC的门槛。

　　自己用了十五年的努力，都没有跨入WRC门槛，放在徐加身上就能这么轻松做到吗？

　　想到这点，放纵堕落很久的老酒鬼，再一次因为往事脸上有了种苦涩的笑容。

　　“直行100，弯度6，右弯全速过。”

　　三菱EVO依然在狂飙，伴随着李文峰的指令，前面的高速弯徐加基本上都是全油门过去。

　　毕竟相比较那些完全陌生的山道，这条短道徐加已经跑过两次，不敢说能做到印在脑海中的水平，但至少在柏油路面上，弯道无法给徐加带来丝毫的阻碍！

　　“砂石路面，左直角弯，弯度3！”

　　随着几百米的柏油路面跑完，接下来徐加要面对的，就是他上辈子从未接触过的砂石、泥地环境。

　　这不单单是地形的改变，更重要一点是无法利用上辈子的经验“开挂”，一切都要靠自己这段时间的学习来突破。

　　很多时候改变是一件比从零开始还要难的事情，娱乐状态下徐加能轻松的记得漂移、拉手刹等等拉力操作技术。

　　但是在竞技状态下，上辈子十来年方程式赛车开法，已经成为了徐加的一种生理本能。

　　也就是说他面对砂石路面直角弯，第一反应依然是脚刹减速降档，然后找寻弯心APEX点走线过弯。但是因为轮胎抓地力的不足，需要把速度放到极慢状态，才能保证不会冲出赛道。

　　当徐加反应过来这种过弯方式不行，需要拉手刹甩尾补油出弯的时候，时间就已经被浪费掉了。

　　哪怕整个过程堪称电光火石，但对于赛车运动来说，每一毫秒都代表着不同的结局。

　　所以在砂石路面环境下，徐加的速度明显开始慢了下来，并且没有了他在柏油路段那种行云流水般的流畅感。

　　“你在犹豫什么？这就是你自信的速度吗？”

　　“记住了，这是拉力赛不是场地赛，你过的每一个弯都没有机会再来一次，你犯的每一个错，都会断送整场比赛，甚至是整个职业生涯！”

　　“慢一步，就永远都会比别人慢！”

　　老酒鬼的咆哮声音，从头盔下的耳机里面传来，这一次他是动了真怒！

　　要知道之前他就已经发现徐加柏油跟砂石跑法，堪称属于两个极端，只是当作年轻人不熟悉，多跑两圈就能适应。

　　结果没有想到，徐加砂石路面每个急弯，依然还会出现这种犹豫，简直让徐朗感到无法接受跟理解。

　　拉力赛不会重复的跑圈，每一个弯道只有过一次的机会，想要成为顶尖的拉力车手，连一次犯错的机会都不能容许，怎么可能像徐加这样次次错！

　　听到老酒鬼的咆哮，徐加脸上的表情凛若冰霜，他很清楚自己的问题，只是十来年职业生涯带来的本能习惯，哪有这么好改变的？

　　否则就没有江山易改，本性难移这句话出现了。

　　但是徐加更清楚，如果改变不了的话，别说重返F1，就连WRC的门槛他都跨不过去。

　　天才车手，从来都不是靠着上辈子经验来“开挂”，而是要靠着自己的天赋去学习跟改变。

　　我徐加上辈子能踏入F1，这辈子就能踏入WRC，没有什么是改变不了的！

第584章 恐怖实力