骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第426节

　　龙之队？

　　徐加听到这个名词的时候，那就更有点摸不着头脑，这是支什么车队，取的名字也略显中二……

　　后世他知道的龙之队，还是电竞里面守望先锋的一支战队，只不过那支战队创造了体育竞技历史上最长连败记录。除此之外，印象中没有什么车队叫做龙之队的。

　　看着徐加满脸疑惑的样子，欧阳曦瞬间就明白，对方并不知道港岛龙之队。

　　于是开口补充道：“这是程龙大哥组建的业余车队，所以大家称作龙之队。”

　　“但是现在程龙大哥有在内地注册职业车队的打算，他这两天看到了你在路环赛道上的比赛视频，所以希望你能加入龙之队。”

　　欧阳曦说什么龙之队，徐加确实不知道是什么玩意，但是他说出程龙这两个字，估计别说中国了，就连世界范围内不认识的人都比较少。

　　对于程龙玩赛车的经历，徐加相当的清楚，毕竟都是在一个圈子里面，而且后世程龙组建的耐力赛车队，拿下了中国历史上第一个勒芒世界冠军。

　　这也是中国职业车队，第一次登顶世界顶级赛事，并且还是含金量非常高的勒芒24小时耐力赛。

　　而第二支等级世界顶级赛事冠军席位的中国车队，估计名字就有很多人听过了，那就是华利集团旗下的凌克车队。

　　程龙早期算是港岛资深赛车爱好者，甚至九几年就开始举办慈善赛车。后世网络上有一张图片，程龙跟当年港岛几乎所有的娱乐圈女神合影，其实就是在他举办的赛车慈善会上面。

　　而且这种照片不单单只有港岛女星，后来内地叫得上名字的什么四旦双冰跟“巩皇”，同样出现在程龙赛车会上面，足以看出他对于赛车的痴迷跟影响力。

　　只不过徐加如果没记错的话，程龙真正的进军职业赛车界，还是两年后跟华裔车手成飞合作。难道说随着自己出现，历史已经改变了？

　　说实话，徐加之所以在路环赛车场，面对记者比较张扬狂妄，就是想要炒作吸引赞助商注意力。

　　只是徐加怎么也没有想到，品牌赞助商没过来，反倒入了国际巨星程龙的视线之中，他居然想要找自己组建职业车队？

　　“之前路环表演赛，你转运赛车用的还是普通货柜车，应该缺少厂商支持跟品牌赞助吧，程龙大哥是真正热爱赛车的人，不要错过这个机会。”

　　欧阳曦看到徐加没有说话，再次开口劝说了一句。

　　他曾经也在内地珠江国际赛道跑过，知道内地职业赛车环境的恶劣，很多坚持下来的职业车手，纯粹是在靠爱发电。

　　而且相比较一般赞助商，只关注名气不在乎赛车，甚至是外行指手画脚。至少程龙是一个真正的赛车爱好者，他懂职业赛车也懂车手，能给予更多的帮助。

　　以目前徐加的处境，程龙愿意邀请他组建职业车队，称之为天上掉馅饼都不过分，他想不出徐加有什么犹豫跟拒绝的理由。

　　“你为什么会来牵桥搭线，理论上我们不应该对立吗？”

　　徐加没有直接回答，而是反问了一句，他感觉这事有点离奇。

　　俗话说事出反常即为妖，他两辈子年龄都不大，但还不至于成为什么傻白甜。

　　“因为我知道成为一名方程式车手有多难，如果不是没得选择，你不会放弃方程式那条道路。”

　　“我也跑过方程式，你就当这是对于同行的认同吧。”

　　欧阳曦说出了自己的理由，他看出来徐加在路环赛道上，是方程式车手的跑法。

　　按照另外一个世界，F1车手马青骅都只能时不时跑房车赛，赚取奖金维持自己方程式训练来看。徐加去跑拉力赛，又用货柜车转运，很明显是资金上出现问题。

　　所以欧阳曦理所当然的认为，徐加是因为钱而被迫无奈跑拉力赛事。

　　同为方程式车手，他很清楚这条道路多么艰难，现在有一个赞助机会摆在徐加面前，说不定能帮对方一把。

　　只不过徐加听完这些之后，脸上的古怪表情愈发明显了。

　　这家伙到底说的是些啥玩意，沉浸在自己世界里面，为善意举动而自我感动吗？

第603章 改变计划。

　　第603章 603.改变计划。

　　有一说一，徐加现在穷是真的穷，但是他选择跑拉力赛，穷还真不是什么决定性因素，无非就是不用重新用十年八年时间，一步步升级重返F1赛场而已。

　　当然，如果真用十年八年时间，那F1赛场大概率是不会收徐加的，因为年龄超标太多了。

　　“我没跑过方程式，至于你说的程龙大哥邀请，我考虑一下。”

　　徐加一如既往否认关于方程式方面的东西，毕竟他没有办法解释。而且说一个谎言，就需要用更多的谎言来掩盖，到最后就是多说多错。

　　所以最好的方法，就是直接否认什么都不说。

　　至于龙之队的事情，说实话这消息有点太过于突然，跟徐加原本的计划方向有冲突，他不可能贸然做出决定。

　　“没跑过方程式？”

　　很明显对于这句话，欧阳曦不怎么相信，他可是从小在美国接受卡丁车教育，然后跑了雷诺方程式。现在更是以保时捷车队的名义，参加FIAGT赛事，以及勒芒跟戴通纳24小时耐力赛。

　　欧阳曦基本上可以说是世界级方程式车手，想要在他面前遮掩，简直就是开玩笑。

　　但是徐加既然这么说了，必然有他自己的隐情，欧阳曦今天来的目的也不是确定对方身份，所以最终还是终止了这个话题，继续说道。

　　“那好，我给你留个电话，考虑好了打给我。”

　　毕竟双方其实不太熟，或者说压根不熟，没什么过多好说的。

　　欧阳曦递了一张名片给徐加后，就坐进了保时捷911里面离开。

　　看着逐渐远去的车灯，李文峰有些意外跟激动的说道：“卧槽，这小子说的是不是真的，龙哥想要邀请我们加入车队？”

　　“应该是真的。”

　　徐加点了点头，没有谁比他更清楚，未来程龙DC车队在国际上的成绩。

　　而且这种事情也没办法造假，因为决定加入之前肯定要却见一面龙哥，作为从小看着程龙电影长大的人，难道徐加连程龙长啥样都不知道吗？

　　“那你怎么想？”

　　“先回去跟徐叔他们商量下。”

　　徐加没有跟李文峰过多讨论，因为这小子有着一种玩世不恭的天性，做什么决定他都无所谓。

　　但是徐加不同，这关系到他未来的职业生涯发展，甚至决定自己是否能随心所欲的在赛道上飞驰，所以必须要认真考虑一下。

　　沿着丁屋村道跑完一圈回去，乐仔按照惯例过来收集操控数据，另外一边的牛哥给斯巴鲁GE进行赛车检修。

　　随着时间的增加，现在逐渐有了一个真正赛车团队的影子，所有人都分工配合默契，该做什么都不需要多说。

　　老酒鬼这时候也拿着酒瓶站在徐加身边，对着他说道：“这一圈的速度特别慢，路上发生了什么吗？”

　　拉力赛虽然不像场地赛那样，需要记录每一圈的速度，但是同样要记录每一赛段的用时，然后所有赛段相加起来，用时最短的就是冠军。

　　“我遇到了港岛车手欧阳曦，他说港岛巨星程龙，想要邀请我组建职业车队。”

　　徐加接着用最简短的语言，把跟欧阳曦碰面的事情复述了一遍。

　　听完徐加所说的事情之后，老酒鬼一下没有说话，很明显他也在思考着这件事情的可行性。

　　“这种明星组建车队靠谱吗？”

　　老酒鬼反问了一句，毕竟程龙只是一个赛车爱好者，而不是真正职业赛车圈子里面的。

　　可能因为一时的冲动投资组建职业车队，如果后续遇到困阻或者挫折，说不定会随时撤资解散，没办法保证车队的运营连续性。

　　“应该没问题。”

　　徐加带着肯定语气回了一句，后世程龙连勒芒耐力赛这种牌桌都玩得起，拉力赛更是不在话下。

　　“你怎么想？”

　　经历过路环表现赛后，老酒鬼对于徐加的定位也出现了变化，没有再把他看做一个新人车手。

　　这小子有着自己的计划跟主见，甚至除了相貌年龄跟日常嘻嘻哈哈的性格外，在赛道上跟老练的职业车手没什么区别，他有自己做决定的能力。

　　“我觉得可行。”

　　车手在赛道上面，毫秒之间就必须做出决定，就注定了不可能是什么优柔寡断的人。

　　徐加之前是打算组建自己车队，因为他要走的是一条从未有前人走过的道路，不希望未来受到车队管理层羁绊或者阻拦。

　　比如说徐加要是有一天成为了WRC世界冠军，然后突然宣布要转型方程式赛车这个“未知”领域，这个风险对于车队来说，简直是不可估量的。

　　毕竟继续跑拉力赛，成绩、名气、地位都有，转型失败那就相当自己把自己给玩死了。

　　而且以正常人的眼光看来，这种转型成功几率无限接近于零，毕竟勒布这种“拉力之王”试训F1都失败了，徐加怎么可能成功？

　　但是真要自己一步步从零开始，人的精力是有限的，徐加没有时间去处理赛车之外的人事、公关、运营、赞助、后勤等等系列问题。

　　他也很清楚包括老酒鬼在内目前车队成员，都不适合做这些事情，所以徐加才会选择冯冰蔓。

　　怎么说她也有商业基础，比自己这几个大老粗去谈合作强多了。

　　但是很多时候计划赶不上变化，自己在职业上进度太快，跑完港岛短道拉力赛，不出意外能获得征战亚太拉力赛的资格。

　　压根没有时间慢慢搭建车队框架，只能想办法从外部提速，龙之队可能是目前最好选择。

　　并且还有很重要的一点，那就是程龙虽然是港岛人，但龙之队却是实打实在内地注册的车队，未来自己腰带上的那面旗帜，可以是飘扬的红旗，而不是特区旗。

　　梦想、热爱跟荣誉，是一名车手站上车坛巅峰必不可少的东西，龙之队可以满足自己所有要求。

　　“既然决定了，就一定不要犹豫。”

　　老酒鬼没有说别的东西，他尊重徐加的选择。

　　这时候徐加把目光看向了牛哥跟乐仔，刚才的对话他们也听到了。

　　乐仔跟牛哥同样没有说什么，朝着徐加点了点头，既然身为一个团队成员，那就必然要共进退。

　　“先把港岛短道拉力赛给跑完，到时候我会亲自跟程龙大哥谈。”

　　徐加淡淡的说了一句，他心中已经有了初步的想法跟计划。

第604章 正式比赛

　　第604章 604.正式比赛

　　徐加的行程计划，并没有被突然出现的欧阳曦打断，他依然在午夜进行着疯狂训练。

　　大半个月的时间很快过去，十月初的港岛依然处于秋老虎的笼罩之下，但是在元朗搭建的短道拉力赛道上，却没能阻挡观众跟车迷的热情。

　　接近万人港岛跟内地过来的观众，把数公里长的拉力短道给围的水泄不通，都等待着观看传说中嚣张无比的“天才车手”。

　　徐加在路环赛道对港岛车手的“弱者”言论，以及对于DTM车手法夫斯的“刀片超车”。不单单被港澳媒体给大肆宣扬，甚至在内地网络上也得到了疯狂传播。

　　中国是没有什么深厚底蕴的汽车跟赛车文化，但是并不意味着车迷数量就少到哪里去。要知道04年F1中国大奖赛，三天时间内足足有超过百万观众到现场观战，打破了中国体育单一赛事的观赛记录。

　　这还是在东海国际赛道上，没有中国主场车手的前提下，如果当时有一名中国F1车手飞驰，那将会出现怎样的盛况场景？

　　目前的中国车手，绝大多数都只是在内地赛事里面跑跑，缺少与国外车手的交锋，更缺少个性张扬的“偶像”车手出现。

　　想想看后世哪怕打个电脑游戏，大家都期待着能跟国外战队交手，天天在窝里斗有什么意思？