骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第443节

　　现在任志国的心态，就是那名只考了40分的学员，第一次试车输了他各种不甘心、面子上挂不住。

　　第二正赛依然被绝对碾压，甚至差距还越拉越大，他心里面就已经明白，徐加的车技跟实力，已经完全跟他不在一个档次上面。

　　虽然任志国想不明白，为什么徐加这种突然冒出来的新人，会强的如此可怕。但输了就是输了，而且还输的这么惨，连借口都没有必要找！

　　“赢了，向北赢了，这家伙在场地上面，果然还是那个怪物！”

　　李文峰忍不住怒吼了一句，他可是知道徐加这家伙，场地赛才是最强项。

　　甚至在训练过程中，为了锻炼自己对于车辆重心掌控，还刻意减少过弯走线的跑法，放慢自己车速，就是为了在将来顶尖对决里面，不留下任何的短板。

　　只是李文峰没有想到，徐加会如此的强，强到对手不堪一击的那种！

　　团队其他成员脸上，也出现了一种激动表情，唯独埃文斯跟伊藤源治两个，表情很是复杂的对视了一眼。

　　他们来到团队的时候，徐加基本上已经不跑场地赛，甚至是可以减少上辈子方程式驾驶方式对自己的影响。

　　用一句电影台词来形容，那就是干一行爱一行，方程式车手转行能决定水平下限，但绝对无法达到WRC这种层面的上限。

　　别说徐加这个试车手不行，F1冠军基米·莱科宁不行，就算让塞纳重生、舒马赫复出去跑，也不一定能行！

　　所以埃文斯跟伊藤源治两个人，只是知道徐加超乎拉力车手的走线切弯，把他当作勒布这种南欧技术流风格的车手。

　　却并知道徐加原来在场地赛道上，能强到这种地步！

　　这不单单是超越了房车的境界，完全就是标准方程式车手的水平，简直有些不可思议！

　　特别是伊藤源治，他可是从刚刚解散的本田F1车队退出的，对于方程式车手，特别是F1车手那一套太熟悉了，徐加目前水平，至少达到了GP2层面！

　　事实上这半年的训练下来，因为更年轻的身体加上更好的心态，而且确实有着两辈子迭加赛车天赋，徐加的实力恢复的很快，几乎已经快要追上另一个世界的自己，GP2水平并不算过分。

　　徐加跟任志国的对决结束，让很多人记住了他的名字，同时比赛还在继续，另外一组的韩涵也毫不例外的碾压对手，晋级下一轮。

　　历史上韩涵就是2009ROC中国车王争霸赛的亚军，最终决赛里面输了一手董荷斌。

　　毕竟这个时间点的董荷斌，距离F1车手层面，就只是下冬测这一步之遥，明年就是雷诺车队的第三车手。

　　某种意义上来说，他比上辈子徐加的成就还高，要知道雷诺F1车队虽然这几年有些拉垮，但好歹也05、06年拿到双冠王的超级车队。

　　瘦死的骆驼比马大，比徐加上辈子三流F1车队还是要强不少。

　　并且第三车手，距离上场只有一步之遥，徐加试车手距离正式上场，还差了第三车手一个位置。

　　简单一点理解，赛车运动里面的第三车手，就相当于篮球运动里面的第六人。

　　所以韩涵输的不冤。

　　但这并不意味着韩涵弱，双冠王带来的不仅仅是成绩，而且还有一种“舍我其谁”的气势加成。

　　这种东西听起来挺玄学的，却事实上在竞技运动里面，对于运动员有很大的加成，甚至可以达到以弱胜强的地步。

　　就好比舒马赫五连冠历史，法拉利赛车五年时间里面，并不能算得上是围场内最快赛车，但车神却靠着连冠的气势，完成了F1历史上罕见的大一统局面。

　　WRC同样也是如此，“路霸”勒布现在连冠一起来，仿佛所有对手都成为了陪衬，每年赛季才开始揭幕战，大家心里面就想着收官战他登上总冠军领奖台是种怎样的画面，就连对手，都下意识的把自己放在了一个挑战者的位置，

　　成为挑战者，就意味着你默认比对方弱势，否则就是反过来对方挑战你。

　　这已经不是什么王者气势的概念，而是把勒布默认成为了真正的拉力王者！

　　首轮对决跑完，剩下的八名车手开始次轮对决，徐加抽签到中国拉力赛分站冠军陈安，而赛车却抽到了ROC专用赛车。

　　这种类似于加了防滚架的方程式赛车，注定了天时地利都站在了徐加这一边，他在赛道上的碾压，比上一场对阵任志国还要强势，甩了对手3秒多！

　　如此短的赛道上，能甩对手3秒多，已经属于反向吊打小朋友的层面。

　　当这一场对决结束，已经不是什么现场观众记住徐加名字那么简单，而是很多人都已经把目光锁定在他身上，想要看看他下一场对决，到底还能不能上演类似的吊打！

　　徐加A组决赛，也就是整体半决赛对手，是来自中国A1方程式国家队的陈丛夫。

　　他是目前中国籍方程式车手里面的第一人，两年后才被拿到超级驾照，加入HTR车队的马青骅给超越。

　　徐加跟陈丛夫的对决，赛车类型没有采用抽签的方式，而是自行选择了超级房车。

　　因为这辆车是ROC五种车型里面，马力最大的，并且最贴近实战的赛车，能代表车手的真实水平。

　　很明显陈丛夫想要跟徐加来一场真正的对决，看看这小子在场地赛上，能不能比肩自己这个方程式车手！

　　“这次遇到强敌了，希望北哥能稳住。”

　　场下的乐仔这时候开口说了一句，脸上有着一抹忧色。

　　可以说ROC十五名国内对手中，真正能对徐加造成威胁的只有两个，分别是陈丛夫跟韩涵。

　　甚至某种意义上来说，陈丛夫这种方程式车手，在场地上的实力更加恐怖，徐加只要过了他这一关，基本上加入国家队就稳了。

　　“你是在为北祈祷吗？”

　　旁边的埃文斯听到乐仔的声音，开口反问了一句。

　　相比较伊藤薄文略懂一点中文，埃文斯就属于彻底不懂的那种。

　　但是在车队个把月，大概从称呼里面，意识到“北”这个音，就是称呼徐加。

　　所以在听到乐仔发出“北”字之后，他开口反问了一句。

　　“嗯，这个陈丛夫，是北哥强劲的对手。”

　　“一位英国F3亚军车手，就能称之为强劲对手，那明天要面对的世界冠军怎么跑？”

　　埃文斯语气中充满了不屑，放在欧洲F3亚军这种成绩，撑死也就算是个入门水平，放在中国却重视的跟“车神”似的。

　　面对这句话乐仔不知道该说什么好，埃文斯来自英国，他见识过无数世界顶尖高手，F3级别车手自然不放在眼中。

　　但这可是在中国，陈丛夫就是目前最强的方程式车手，这都不能称之为强劲对手，那徐加在国内就没有对手了。

　　“北会击败他，快速的那种！”

　　埃文斯语气很肯定说出自己结论，甚至表现的比中国团队成员还要信任徐加。

　　要知道这英国佬刚来到训练基地的时候，都不爱拿正眼瞧徐加，完全看不上的那种，这个把月态度转变的也太快了一点。

　　“我认同埃文斯的说法，向北君会击败这名对手。”

　　旁边的伊藤源治也开口说了一句，他们在欧洲赛道上，见识过太多顶级赛事，对于车手实力有着非常清晰的判断。

　　徐加在场地赛的表演，甚至超越了他的本职拉力项目，完全是GP2车手级别。如果连F3都开不过，那才是奇怪的事情。

　　就如同团队外国成员预测的那样，当比赛开始两辆赛车起步之后，徐加对于转速、扭矩、抓地力的精准控制，还是要强过同为方程式车手的陈丛夫，依然起步领先于对手！

　　这个画面出来的时候，现场的参赛中国车手，就连讨论的声音都没有了，全部堪称鸦雀无声。

　　因为在国内赛车界的认知里面，方程式车手要强于房车手，跑欧洲的又要强于跑亚洲的。

　　陈丛夫的场地实力，几乎相当于这届比赛的天花板，唯一的对手可能就是双冠王韩涵。历史上面陈丛夫之所以被淘汰，那是因为遇到了董荷斌，强中更有强中手没办法。

　　甚至可以这么说，他是这一届ROC国家杯，中国车王的最热门选手。

　　结果现在，就连他都跑不过拉力新人徐加吗？

　　“我简直不敢相信自己眼睛，不单单是起步，好像第一个弯道切线，来自龙之队的新人徐加，好像比德国大众F3车队的陈丛夫还要快，这到底是怎么做到的？”

　　赛事解说何兵有种看神话故事的感觉，电影剧本都不敢这么写啊，比之前任志国落败还要惊人！

　　很快何兵的解说屏幕上，传来了一份赛道控制中心的数据，上面显示着两名车数在第一个平行弯上的速度。

　　徐加过弯时速达到了117km/h，而陈丛夫只有113km/h，这不是什么好像，就是徐加的过弯速度比对方更快更极限！

　　看到这个数字的时候，何兵张了张嘴，不知道该怎么解说这种“灵异”事件。

　　停顿了一会儿，他才开口对着话筒说道：“各位观众们，我得到了赛道监测数据，过弯速度徐加领先了陈丛夫。”

　　“他的车技让我感到有些震惊，简直无法想象这是新人车手跑出来的速度。”

　　“如果今天徐加能成为最终的胜利者，我们可能有机会见证到，一名属于中国的天才车手崛起！”

第630章 真正的实力

　　第630章 630.真正的实力

　　二十岁的徐加，年纪其实并不能算多小，但却是这一届ROC中国车手里面，最年轻的一位。

　　原因就是中国职业赛车，缺少青训梯队培养，除了方程式车手会有意识的在少年阶段，就前往国外进行训练之外，其他赛车项目的车手，基本上都是成年之后才能得到职业培训。

　　所以这就导致中国车手年龄普遍偏大，二十来岁的天才车手放在国外，可能都已经站在F1赛道上，而在中国大多数还处于起步阶段。

　　何兵这么多年解说生涯下来，国家级别的赛事里面，徐加已经算是他见过最年轻的一批车手。

　　如果他能赢的话，那还能加上最有天赋这个前提！

　　所以称之为中国天才车手的崛起，并不算多么夸张的形容词。

　　赛道上面的程丛夫，并不知道现场解说的惊叹，他在过弯时候用着眼角余光，看着一“墙”之隔，处于另外一条平行赛道上的徐加。

　　虽然7km/h速度差距并不算多么明显，但对于方程式车手这个级别来说，已经足以观察到自己被对方给甩开了。

　　看着徐加车身一点点的领先自己，此刻陈丛夫都不知道该如何形容自己的心情。这种眼睁睁的落后，远比之前在场下观战任志国落败，带来的冲击跟震撼更大。

　　说实话，哪怕之前徐加碾压战胜了任志国，陈丛夫依然没有觉得自己会输。

　　但是现在，局势远比想象中要恶劣！

　　不过想要陈丛夫就此认输，那就太小看这位目前中国最强的方程式车手。

　　就如同徐加的信念一样，输可以，怕不行！

　　只见这个时候陈丛夫一脚油门深踩下去，咆哮的引擎声音开始疯狂响起，然后右手不断的拨片加档提速，他会让徐加明白，自己不是什么弱者！

　　很快第二个弯道到来，徐加发挥很稳定，采取标准的切线过弯操作。不过这个时候的陈丛夫，却很晚才踩下刹车，用着更为极限的速度过弯。

　　甚至过弯时候因为速度过快，尾翼惊险的划到了隔离墙上面，才最终顺利出弯。但这种高风险的操控，也让他得到了高收益的回报，第二个弯道他追平了之前的落后，再次跟徐加处于同一起跑线上面！

　　“徐加的惊艳表现，看来是刺激到了陈丛夫，他无法容忍自己被一个新人给击败。”

　　“能明显看到从第二个弯道开始，陈丛夫提升了自己的速度，并且追平之前的落后。”

　　“他要证明自己的实力，赢下这场中国车王的对决！”

　　何兵看到陈丛夫流露出来的战意后，也毫不吝啬的给予着赞美之词。

　　赛车运动的精髓，从来都不是一边倒的碾压，而是两位高手之间永不言败的巅峰对决！

　　“加油，陈丛夫，你是最强的中国车手。”

　　“拿下中国车王的头衔，我们支持你。”

　　“反超过去，反超！”