骑重机车奔现，直接把飞机崩了 第444节

　　现在的观众们，见到这一幕后也被刺激到了，很多车迷都激动的站起身来为陈丛夫加油呐喊。

　　毕竟相比较徐加这种没有什么粉丝基础的新人，陈丛夫可以说是目前国内赛车事实上第一人，今年才隐约有种被韩涵超越的趋势。

　　更重要一点，就是程丛夫目前在A1方程式里面，是以中国车手的身份为国征战。

　　就连电子竞技，外战选手的人气，都要高于“内战”，别说是赛车运动了，所以他的粉丝很明显不在少数。

　　随着第二个弯道过去，平行赛道终于开始出现了分叉，没有办法再直接对比圈速。不过就每个弯道的监测设备来看，陈丛夫的过弯速度，并不输于徐加，爆发之后的两人处于一种伯仲之间的水平。

　　局势要逆转吗？

　　场边看着这一幕的老酒鬼，下意识把手伸向耳机的通话按钮。

　　这是车队语音通话系统，可以跟赛车上的徐加，直接进行通话做出战术指导，以及告知一些赛道信息。

　　只不过老酒鬼把手放在按钮上之后，始终犹豫着是否按下去，因为他不清楚徐加现在这种速度，是不是他在场地上的极限，更不清楚徐加此刻的心理状态，有没有到承受压力的边缘？

　　毕竟这是一场国家级别的赛事，而且带来的收益跟影响力，甚至还远超了一般国家级赛事。

　　无论徐加在赛车上展现出多么惊人的天赋，他终究还是一名新人，有时候过多的施压跟干预，并不一定能起到正面效果，反倒会让车手“崩溃”。

　　就拿之前的电子竞技来说，新人站上国际大赛的舞台，本来就很紧张并且用尽全力了，你还要在旁边跟个BB机一样指导个不停，说不定整个人都会懵了，打出来的成绩更差。

　　赛车同样也是如此，一旦徐加心理素质出现波动，可以就不是现在的僵持，而是落后了。

　　当年犹豫了几秒之后，老酒鬼还是毅然按下了耳机上面的通话键，他用着那种熟悉无比的冷漠语调，朝着徐加说道。

　　“小子，你之前不是开挺快的吗？现在都被陈丛夫给追上来了，不行了？”

　　听着老酒鬼突然冒出这句话，团队成员几个人都目瞪口呆的看着他。

　　卧槽，这种节骨眼，还敢用这种堪称“挑衅”的方式去施压徐加，真不怕压垮给玩脱了？

　　赛车上面的徐加，突然听到耳机里面传来老酒鬼的声音，有那么一瞬间，确实挺“惊吓”的。

　　原因就是这好像是比赛中，老酒鬼第一次跟自己进行车队语音，突然一下听到确实有那么点不习惯。

　　“这个答案就连公子哥都能回答你，还需要问我吗？”

　　赌对了。

　　这是老酒鬼听到徐加回答后，内心里面冒出来的三个字。

　　与此同时，他又有一种说不出来的复杂心情，别说外界不相信徐加是个新人，就连很多时候自己，都不觉得徐加身上有什么新人特质。

　　就拿现在这样的对话跟恐怖心理素质来说，这小子人生观里面，真的有紧张这个词的概念吗？

　　“那你什么时候能超过陈丛夫？”

　　“就是现在！”

　　随着徐加一声话音落下，他同样一脚地板油到底，发动机的转速已经被他给拉到了万转！

　　要知道以室内赛道的布局，弯道都是相对来说比较大角度并且狭窄的，很少有能过超过200km/h的可能性，这跟F1赛道上平均时速就超过200km/h，有着本质上的差别。

　　徐加这种速度，很容易轮胎就抓不住地面打滑失控，直接淘汰出局！

　　这种事情在ROC国家杯的历史上，其实并不少见，就连历史上09年这一届，包括维特尔、汉密尔顿这样的顶级F1冠军车手，都发生过撞墙事故。

　　特别是维特尔，他的撞墙还是在跟韩涵对决中发生的，不过哪怕就是撞墙了，维特尔都赢了韩涵。

　　有时候真是不得不感慨，就算中国双冠王这样的最强车手，在维特尔面前都如此菜鸟一般的脆弱。

　　徐加现在这种疯狂提速，很明显把自己也带入到危险的境地之中，维特尔可以做到撞车依然领先对手，但他可做不到撞墙后还能超车陈丛夫，有必要这么激进吗？

　　这个问题，在下一个弯道就能得出答案，徐加不单单是提升了速度，并且还延迟了入弯刹车点，所以入弯之后轮胎抓地力很快就突破极限。

　　哪怕有着从内线划线外线的距离缓冲，依然无法阻止赛车的横向漂移迹象，这是典型的高速过弯带来的转向不足推头画面！

　　这小子搞什么鬼？

　　老酒鬼看到这一幕后，脸色一下就变得很难看。

　　他是想要压榨徐加的极限，去超越陈丛夫，因为对方可能是中国车王争霸赛最强的对手。

　　赢了他，徐加就能应战那些遥不可及的车坛神级人物。

　　但是老酒鬼并没有想到，徐加就跟疯子一样，丝毫不考虑赛车抓地力，就开始暴力提速，结果入弯后就直接开始打滑，他以为这是沥青赛道的抓地力吗？

　　赛道上的转播镜头，同样锁定在徐加的赛车上面，之前这个新手表现的那么出现，现在遇到强敌就承受不住压力，开始失误了吗？

　　但是跟所有人猜想的画面不一样，徐加赛车滑向赛道边缘的时候，轮胎直接就被路肩边缘给挡住了，然后奇迹般的恢复了控制！

　　路肩这个东西，马路上都有，不过赛道路肩却跟普通马路上的有点不同。它的设计高度要略高一些，并且摩擦力以及硬度更大，起到安全缓冲跟保护赛道的作用。

　　正是因为赛道路肩的特殊属性，就导致很多场地车手，喜欢疯狂借用路肩过弯，以达到更快的切弯速度。

　　室内赛道路肩大部分路段，都被隔离墙所代替了，但是在小部分地方，依然设计了缓冲路肩。

　　徐加利用了这个设计，就如同头文字D里面排水渠过弯一样，用高低差挡住赛车的横向漂移，从抵消转向不足带来的失控，达成更快速度过弯！

　　这套原理听起来好像很简单，就连街头车手藤原拓海都做到过，但事实上需要对横向漂移力量，有着极其精准的把控，打滑太厉害了，路肩依然挡不住，必须恰到好处！

　　徐加这种极限操控，也是让观众席上发出各种惊呼声音后，再次出现了雷鸣一般的掌声。

　　可能今天所有参赛车手里面，他的粉丝最少，就连名字都都没几个人记得。

　　但是在赛道上面，实力永远都会让车手赢得尊重，哪怕徐加是个彻头彻尾的“新人”。

　　这个过弯操控实在太精彩了，堪称目前的TOP级别操作，可以上赛后集锦的那种，徐加配得上全场的欢呼跟掌声！

　　同样的维修站成员，包括老酒鬼在内的所有人，都深深的呼出一口气，缓解内心里面的紧张跟压力。

　　刚才徐加这种操作，简直玩的就是心跳！

　　“吗的，这就是传说中的排水渠过弯吗？用路肩挡住赛车侧向打滑？”

　　一名观众也看出来徐加的操作原理，只不过这种理论上的东西，之前只在漫画中看过，没想到现实中也有人可以上演，而且还是在ROC车王争霸赛上！

　　“又领先了，陈丛夫都挡不住这个新人，太强了点！”

　　“难道中国也能出天才车手？真是有点让人不敢相信。”

　　“拿不到世界冠军的车手，还不配称之为天才！”

　　“你这要求太高了，中国十年内都不一定能出世界冠军。”

　　看台上面的观众开始议论纷纷，而赛道上的徐加已经跟陈丛夫交换赛道，来到了外道。

　　外道上面陈丛夫都没能领先，内道漂移过弯的熟练度，他这种标准方程式车手，是完全比不过徐加这种跨界车手的。

　　这已经不是比赛开始时候，靠着玩极限还能追赶的阶段。

　　当徐加的再次冲过终点线的时候，他已经能隐约听到现场观众的掌声，这是为自己而鼓掌！

　　但是徐加的嘴角，只是有着淡淡笑意，并没有多么欢呼雀跃。

　　原因很简单，陈丛夫确实在方程式成绩，称得上是目前中国籍最强车手，但事实上他的场地对抗实力，并不是很强。

　　当初他拿到英国F3冠军的时候，很多人都认为是个开始，事实上却已经是巅峰。

　　陈丛夫真正的强项，并不是这种短道对抗，而是勒芒长距离耐力赛。他所有的职业最高荣耀，其实都是在勒芒赛道上创造出来的。

　　只不过这个时间点，陈丛夫只意识到自己不太适合方程式，于是选择在明年去跑德国的DTM，最终兜兜转转才去了勒芒，终于找到属于自己的赛车项目。

　　更别说这种室内短道，还有着一部分拉力的属性在内，真要跑起来陈丛夫的适应程度，可能还不如韩涵。历史上面也确实如此，韩涵最终成为了中国队二号车手，陈丛夫被淘汰出局。

　　“新人车手徐加，赢下了跟陈丛夫的对决，并且在比赛过程中，展现出极其精彩的操作！”

　　“现在徐加的对手，就只剩下国内双冠王者韩涵，如果他真能创造奇迹击败韩涵，将拿到中国车王的头衔。”

　　“我简直不敢想象，二十岁的新人成为中国车王，这可能开创了中国赛车的历史！”

第631章 车王争霸

　　第631章 631.车王争霸

　　何兵激动的解说着场上这一幕，之前说什么天才少年更多是场面话，毕竟任志国状态下滑的厉害，这两年被很多新人给超越了。

　　但陈丛夫不同，他依然还处于自己的巅峰，与董荷斌征战在A1方程式的赛道上，有着属于最强中国方程式车手的头衔。

　　现在却在鸟巢室内赛道上，被一名彻头彻尾的新人给击败了！

　　虽说ROC国家杯这种赛制跟性质，不代表一名车手真正的实力，比如说汉密尔顿、阿隆索这样的巅峰王者，其实都没有在ROC国家杯上面跑出什么好成绩，不太适应这种类型的赛道。

　　但却代表着一名车手的相对实力，就算撞车的维特尔，再菜的汉密尔顿，都不会被一个弱于他很多的对手给击败！

　　徐加赢陈丛夫，不能说明就一定比后者更强，却一定意味着不会比对方弱多少！

　　“我输了？”

　　看着率先冲过终点线的徐加，陈丛夫脑海里有那么一瞬间是空白的。

　　按照他直觉上的估计，自己不单单是输了，而且至少还输了0.5秒以上，可以说是一场惨败。

　　徐加场地上走线强也就算了，内道一些大角度弯道漂移，也达到了一流拉力职业车手水准，简直就如同韩涵一样，可以说没有短板。

　　这个突然冒出来的中国新人车手，真就是一颗车坛冉冉升起的新星吗？

　　“卧槽，还真赢了，这个叫做徐加的新人有这么强吗？”

　　“陈丛夫都挡不住他，韩涵估计也没绝对优势吧。”

　　“不会吧，韩涵要挡不住，那就要创造新人夺冠的历史了。”

　　“历史本来就是由人创造出来的，加油，徐加！”

　　走下赛车的徐加，听到看台上已经依稀有着观众，呼喊着自己的名字加油。

　　他本来很平静的内心，泛起了一些波澜。

　　没有一位职业车手，不想站在最高领奖台的聚光灯下，聆听着属于自己的万众欢呼。

　　可能现在自己站的不够高，还是没有多少人注意自己，但这已经是个开始，终究有一天，要让这个世界为之瞩目！

　　鸟巢赛道的Paddockclub（围场俱乐部，也可以理解为VIP包厢），一众受邀的企业大佬跟赞助商，正坐在里面观战着这场赛事。

　　毕竟是全球性质的汽车赛事，所以受邀企业跟赞助商，大多数跟汽车相关的企业，比如说齐瑞汽车、华利汽车、华夏石油、壳牌等等。

　　其中坐在程龙旁边的，就是来自国内齐瑞集团的董事长尹佟。

　　“程龙大哥，你龙之队的这名新人车手很出彩，未来不可限量。”

　　尹佟年龄要比程龙小了接近十岁，所以称呼上也比较客气。

　　“哈哈，向北确实很有天赋，我在港岛第一次看到他赛车，就觉得是我想要的车手。”