没钱赛什么车？ 第216节

　　新闻发布会，不仅仅可以宣传陈向北，还能宣传他布里亚托利。

　　他要向世界宣布，我花布重返围场了！

　　HRT总部工厂的草坪，已经站满了密密麻麻的欧洲记者。

　　他们得到HRT车队的采访邀请，几乎是毫不犹豫就选择前来。

　　一方面在于陈向北中国车手的身份特殊性。

　　另外一方面则在于，陈向北仅仅跑了四场赛事，就跳级进入了F1车队，着实是有点“骇人听闻”。

　　当初在斯帕赛道，由于主角并不是F3系列赛，面对陈向北要成为正式车手的豪言壮语，绝大多数记者都是当笑话在听。

　　现在没有谁会把这当做一个笑话，因为中国小子他真的做到了！

　　随着陈向北跟HRT车队管理层进入发布席，拍照按键声跟闪光灯就没停过。

　　早已按捺不住的记者，抢过话筒就开始了提问。

　　“你好，北，我是来自于BBC的记者。”

　　“根据资料显示，你在欧洲的职业生涯履历仅跑了四场，你认为是凭实力进入的F1围场，还是作为付费车手依靠赞助金额进入的？”

　　付费车手在两千年左右虽然很普遍，但依旧会成为质疑车手实力的标签。

　　“实力。”

　　陈向北很简单的给出回答。

　　“你连一个低级别方程式总冠军头衔都没有拿到，凭什么认为自己的实力能够胜任F1车手？”

　　欧洲媒体的采访，很多时候没有国内媒体委婉。

　　再加上今天大多数参与新闻发布会的媒体，没有局限于体育媒体的范畴之内，他们对于陈向北的个性跟采访风格并不熟悉。

　　中国新人这种简单粗暴的回答，在他们眼中不是什么自信，更像是一种狂妄！

　　既然如此，那就不需要客气，看看陈向北到底有多狂！

　　“凭我拿到了四场全部的分站冠军，凭围场内没有可以挑战我的对手。”

　　这一次的陈向北，相比较以往奥德托打造的“张扬”形象，要显得更加锋芒毕露。

　　十九岁的F1正式车手，站在了车坛的巅峰，陈向北已经有了嚣张的资本。

　　年轻人要不气盛的话，那还叫什么年轻人？

　　听到陈向北的回答，坐在旁边的花布首先是意外，紧接着脸上浮现出兴奋的笑容。

　　因为无论是对陈向北的第一印象，还是来到利菲尔德技术中心的几天接触，这名中国小子并不狂妄，相反还算得上低调内敛。

　　结果媒体这一采访，简直就跟变了个人似的，花布着实是没想到。

　　不过没关系，陈向北越张狂，他就越喜欢。

　　F1不需要低调的车手，强者都有着属于自己的个性！

　　“陈向北先生，我是《法国世界报》的记者，你只在欧洲跑过一场F3赛事获得胜利，这就认为没有对手可以挑战你了吗？”

　　这名《法国世界报》的记者提问的时候，嘴角带着一抹嘲弄笑容。

　　中国小子是不是没赢过，先不说什么胜败乃兵家常事，无非就是跑了一场分站赛事罢了，这也敢口出狂言没有对手？

　　“准确来说，我是在一场赛事中赢得了三场胜利。”

　　“如果你认为同级别有谁可以挑战我，我很欢迎他来试试。”

　　斯帕站排位赛加两回合正赛，陈向北从始至终没有给对手任何希望。

　　无论是里卡多，还是博塔斯，亦或者比安奇，他们只能目送自己的车尾灯远去！

　　很早之前陈向北就明白一个道理，想要成为最顶尖的车手，那么必然得做到“目中无人”。

　　哪怕围场内素质跟礼貌代表的莱科宁，骨子里面也依然孤傲。

　　“北，看来你对自己的实力很有信心，不知道进入F1围场之后，你依然能如同今天这般吗？”

　　“当然。”

　　“那你对自己新秀赛季的预期是什么？”

　　面对《法国世界报》记者的这句提问，陈向北没有第一时间给出回答。

　　每一位车手的终极目标，定然是争夺F1世界总冠军的头衔。

　　只是有些东西不是你想，就一定能达成。

　　F1终究是团队的游戏。

　　就在陈向北犹豫要不要狂妄到底的时候，布里亚托利却拿过来话筒。

　　朝着提问记者回道：“冠军！”

　　紧接着还傲慢补充道：“记住了，当我担任HRT车队经理的那一刻起，就注定会诞生下一位冠军车手！”

　　说罢，“花布”朝着陈向北撇了撇嘴，中国小子终究还是嫩了点，回答记者提问的时候居然犹豫。

　　对于媒体而言，不怕你语出惊人，就怕你整不了活。

　　今天车队花费重金，邀请来这么多欧洲主流媒体，是听陈向北理论讨论自己夺冠概率的吗？

　　答案自然是否定的。

　　不管陈向北给出怎样的回答，他一个砸钱买下车队的付费车手，没有成绩证明之前都是“口嗨”。

　　今天布里亚托利就要让陈向北看看，围场内真正的舆论应该怎样营造。

　　果然当花布跳出来的那一刻起，现场媒体记者瞬间就兴奋了起来，这个意大利老流氓可谓是话题度拉满。

　　“布里亚托利，你认为自己能上诉成功，解除国际汽联的禁令吗？”

　　“布里亚托利，你为什么会出任HRT车队领队，这跟新人车手北有关系吗？”

　　“据说北还没有拿到超级驾照，你又身背禁令，HRT简直就是一支非法车队，到底能不能顺利参赛？”

　　“布里亚托利，你曾发掘了舒马赫跟阿隆索，那你认为北会成为下一个他们吗？”

　　面对记者铺天盖地的提问，布里亚托利只望向最后一位，朝他摇了摇头道：“我不觉得北会成为下一个舒马赫或者阿隆索。”

　　听到花布的回答，陈向北下意识认为，这家伙可能要表达自己类似的意思，那就是成为第一个“陈向北”。

　　结果让他万万没想到，布里亚托利站起身来，极其张扬的宣布道：“我认为北将超越他们！”

　　卧槽……

　　这句话让坐在旁边的陈向北都懵了，见过能吹的，真没见过这么能吹的！

第169章 还记得年少时的梦吗？

　　别说是陈向北这个当事人，坐在发布席的HRT车队管理层，甚至于场下提问的记者，几乎全部都目瞪口呆的望向布里亚托利。

　　阿隆索就暂且不提，他目前正处于职业巅峰期，成就未到“盖棺定论”的程度。

　　另外两个世界冠军放在F1领域，至少还存在着很大的挑战空间。

　　七冠王舒马赫，这个活着的传奇，陈向北拿什么去超越？

　　说句毫不夸张的话语，七冠王的成就已经不止局限于技术，还包括天时、地利、人和。

　　哪怕你拥有跟舒马赫同等的技术，依然大概率无法做到跟他一样封神。

　　同样拿阿隆索举例，这棵在F1围场开了二十几年的常青树，要论实力跟状态稳定性，绝对能达到历史级别的程度。

　　为什么他只有两个世界冠军？

　　就在于阿隆索实在是一个“选队鬼才”，基本上除了雷诺之外，避开了几乎所有的正确答案。

　　但凡他能加入红牛或者梅奔的任何一支，可能F1历史级别GOTA竞争者就得多加上一个。

　　传奇之所以被称之为传奇，就在于难以复制。

　　花布这个意大利老流氓，估计是被禁赛弄的神志不清，出现了胡言乱语的迹象！

　　“布里亚托利，你放出这种惊人之语，是为了炒作中国车手北，亦或者引发外界对你回归的关注度吗？”

　　花布算是围场内的老熟人，他什么尿性媒体记者还是比较了解。

　　当即有人质问了一句，试图戳穿他的小心思。

　　“炒作？”

　　听到这个词汇，花布不屑一笑。

　　“当年我宣称阿隆索会成为下一个冠军的时候，外界的质疑就跟你们现在的表现一样。”

　　“事实证明，我才是对的。”

　　“北的潜力跟天赋，丝毫不下于阿隆索，只要给他一辆足够快的赛车，就能成为F1围场的下一个传奇！”

　　布里亚托利说出这段话的时候，手舞足蹈显得气势十足。

　　他从来不在意外界的嘲讽跟质疑，并且要细究的话，“撞车门”之后布里亚托利名声臭到了极点。

　　外界对他的评价，已经不是什么能力问题，而是侮辱了体育精神。

　　这种人，就不配留在F1围场！

　　但那又如何？

　　风评这种东西能当饭吃吗？

　　历史上花布离开围场的这些年，不知道有多少支F1车队管理层上门，试图说服他出山力挽狂澜。

　　哪怕已经到了75岁高龄，依旧被老东家雷诺给请了回来，临危受命整顿混乱的车队管理层。

　　要知道雷诺这支曾经的“御三家”车队，五年时间足足换了八个领队，可以说陷入了持续的动荡衰退之中。

　　如果不是汽车巨头厂队的话，早就稳不住中游的位置，步入成为下一支威廉姆斯车队的命运。

　　布里亚托利确实有吹嘘跟宣传陈向北的成分，可也有对中国新秀实力跟天赋的真正认可！

　　这几天接管HRT车队，花布看到了陈向北的模拟器成绩，以及他在训练过程之中的自律表现。

　　天赋跟努力，属于成功的标配。

　　陈向北这个中国小子一样不缺，布里亚托利没有理由不好看他的前途跟未来。