没钱赛什么车？ 第219节

　　英国著名汽车节目《Top Gear》已经做过无数次测试，去让普通人亦或者明星车手挑战F1车手，就为了验证两者之间的差距有多大。

　　事实证明，哪怕F1车手开厢式货车刷圈，速度都能比普通高手开超跑快。

　　至于历史级F1车手下场就更不用说了，各路高手吹嘘的什么纽北赛道，维斯塔潘化名“弗朗茨·赫尔曼”驾驶着自家车队的GT3赛车。

　　练习阶段熟悉赛道随意测试了下，就直接捅穿了纽北赛道记录。

　　要是真按照比赛标准去全力PUSH，不敢想象维斯塔潘能把纽北记录给提升多少……

　　当然，就如同帅这个东西，不能从自己口中说出来一样。

　　牛逼这个东西，同样不能靠嘴巴去证明。

　　韩涵明天就能体验到，什么叫做“诸神之战”的恐怖。

　　简单记住了一些赛道弯角数据，接下来陈向北翻看到了赛车资料。

　　ROC国家杯总共提供五款不同规格的赛车模板，这样做的目的就是为了兼顾不同赛车项目的职业车手，让他们尽可能多处于一种公平对决环境。

　　不然你要拉力车手去开方程式赛车，很明显没法比，反之亦然。

　　第一款是ROC专用赛车，简单可以理解为加装了防滚架的超级卡丁车。

　　第二款就是大众尚酷，这辆车是拉力赛版本。

　　它能出现在鸟巢的原因，在于东海大众是ROC国家杯的主赞助商，可以理解为金主的推广费。

　　第三款是Solution F公司改装的赛车，外观套件采用了欧宝雅特，实际上车身结构跟动力单元完全没有干系，属于彻彻底底的改装原型车。

　　第四款是一辆名叫KTM X-BOW的双座跑车，由奥地利一家摩托车公司打造的非主流车型，民用版本售价高达千万，同样属于赞助商的推广车辆。

　　最后一款车叫做RX-150，单人单座复古越野车，算是给拉力越野车手准备的。

　　虽然比赛车辆高达五款，事实上在正式比赛的时候，参赛车辆则需要两方车手进行挑选。

　　真正能上赛道比拼的，往往是前三款正常的赛车。

　　“OK，我记住了。”

　　翻完最后一页，陈向北直接把资料还给了韩涵。

　　“这就记住了？”

　　韩涵脸上神情有些惊讶，他从进屋到现在才不到半小时。

　　陈向北是一名车手，又不是什么记忆大师，接近万字的资料哪能这么快记住！

　　“嗯。”

　　陈向北点了点头确认。

　　说实话，这份资料真正有价值的地方，就是前面的赛道数据。至于赛车，陈向北对于拉力的了解程度，属于彻底超乎韩涵的想象。

　　以往他记下F1赛道数据，长度是鸟巢赛道的两三倍，弯道要多出来一倍，路面环境跟地形复杂程度更是无法相提并论，并且还得考虑到各种吃路肩。

　　平整地形两公里多长度的赛道，对于陈向北而言简直不要太轻松。

　　听着陈向北平淡且坚定的语气，韩涵知道对方没开玩笑。

　　此刻他脑海里面只有一个想法。

　　【F1车手真有这么神吗？】

　　说真的，这一刻对于韩涵的冲击，不亚于当初在海珠国际赛道跟陈向北跑一场。

　　那时候的自己，就输给了一个看似初出茅庐的高中生。

　　“好吧，早点休息，明天我们一同去鸟巢。”

　　咽了咽口水，韩涵只能留下这么一句话。

　　陈向北这短短不到两年的蜕变，已经颠覆了他的世界观。

　　……

　　十一月十四日，ROC国家杯的正式开赛日。

　　陈向北跟韩涵以及他的车组团队成员，共同坐上了赛事主办方的保障车前往鸟巢体育馆。

　　今天上午会有赛前新闻发布会以及抽签环节，到时候将进行分组以及决定谁会成为自己的对手！

　　陈向北的情绪很平静，仅是望着窗外燕京街头那熟悉又陌生的画面，对比着脑海中上辈子的那些相关的回忆。

　　至于韩涵团队的成员，无关年龄大小，几乎都有着一股隐藏不住的兴奋跟激动。

　　一方面是他们亲眼见到了陈向北，这位中国第一位F1正式车手，如今在赛车圈子已经成为了偶像跟传奇！

　　谁能想到十九岁的陈向北，用着横空出世的姿态，踏入了赛车殿堂的巅峰领域，成为了“诸神”之一。

　　另外一方面则在于，他们还将看到另一群车坛众神！

　　经过大概个把小时的行驶，赛事保障车停在了鸟巢的面前。

　　下车的陈向北望着这座标志性建筑，短暂愣神有股恍然隔世的感觉。只不过他很快就回过神来，连同韩涵跟随着工作人员进入后台通道，朝着鸟巢新闻发布厅走去。

　　越靠近那片充斥着光亮的门口，陈向北感觉心脏“扑通、扑通”跳的厉害，自己好像没有想象中的那么情绪稳定跟淡然。

　　旁边的韩涵，更是下意识的握紧了拳头，这场比赛对他而言。

　　可能这一辈子，就只有这一次与诸神交手的机会！

　　走出后台通道来到发布席位置，台下记者的闪光灯疯狂闪烁起来，整个新闻发布厅都处于一片白光之中。

　　“陈向北，中国车神！”

　　“加油，陈向北，站上鸟巢赛道的巅峰！”

　　“车神北，一定要拿冠军啊！”

　　“陈向北，展现出属于我们的中国速度！”

　　相比较机场粉丝的“盲猜”，今天来到现场的记者跟车迷们。

　　他们算是终于亲眼看到了陈向北，这个中国历史上第一位F1正式车手。

　　面对台下记者跟粉丝的疯狂，陈向北笑着朝他们挥了挥手示意，目光却看向了发布席那群早已抵达的参赛车手。

　　汉密尔顿、库特哈德、维特尔等等，陈向北都在斯帕赛道见过，相对而言没有太多的神秘感。

　　真正吸引到陈向北目光的只有三人，首先映入眼帘的便是来自于法国队的塞巴斯蒂安·勒布！

　　如果说F1的GOTA还存在争议，塞纳、舒马赫、汉密尔顿、维斯塔潘等等，每个时代车迷心中都有着最强的偶像。

　　那么WRC的拉力赛领域，几乎可以说毫无争议。

　　就是这位法国车手，成为了拉力赛领域最耀眼的巨星，甚至是唯我独尊的王者，达成了史无前例的九冠王成就，吊打了整整一个时代！

　　职业生涯79个分站赛冠军，924个赛段胜利，种种成就已经把拉力赛的记录，给提升到前无古人，恐怕后无来者的境地。

　　除了勒布之外，现场还有另外一位九冠王，他就是来自于北欧组合车队的WEC勒芒历史上最强的车手——汤姆·克里斯腾森！

　　WEC耐力赛是一项非常奇特的赛事，它的分站勒芒赛事的热度跟含金量，甚至于超过了整个主赛。

　　谁是勒芒之王，谁就是耐力之王。

　　并且克里斯腾森不仅仅是勒芒之王，他还是ROC国家杯最具统治力的车手，曾经数次击败对手拿下个人最强的“王中王”头衔，就连舒马赫跟汉密尔顿这个级别的强者，同样跑不过他。

　　就算在国家杯的主赛中，克里斯腾森依然凭借一己之力拿下过05年冠军。

　　要不是舒马赫跟维尔特这对巅峰德国组合太强，估计他依旧能统治ROC国家杯。

　　只是陈向北的目光，并没有在他们身上停留太久，就锁定在那个男人身上。

　　ROC国家杯的现役车手，一般都是身穿所属车队的赛车服。这位车手目前连现役车手身份都没有，身穿的也不是那件标志性的红色法拉利战袍，而是一件纯白色的ROC队服。

　　但是只要这个男人出现，整个车坛就没有谁可以不为之侧目，他就是车王舒马赫！

　　舒马赫的历史成绩无需多言，如果说F1是赛车运动金字塔的巅峰，那么他已经坐上了巅峰的王座。

　　不管你是WRC的九冠王，还是WEC的勒芒九冠王。

　　只要舒马赫出现，赛车界的神级地位就无可争议。

　　对于这个名字，陈向北两辈子曾听说过无数次，只可惜上辈子他前往欧洲参与F2赛事的时候，舒马赫已经遭遇滑雪事故躺在了病榻上面，无法与这位传奇车王面对面接触。

　　陈向北想象过很多次这辈子跟舒马赫见面的场景，却唯独没想过两个人第一次见面，会是以对手的身份。

　　韩涵状态此刻跟陈向北差不多，发布席上面的这群“众神”，已经让他有些目不暇接，直接就呆呆的站在原地。

　　还好陈向北毕竟见过大场面，反应过来轻轻碰了碰韩涵的肩膀，小声说道：“上台吧。”

　　得到陈向北的提醒，总算是把韩涵拉回了“现实”，他深呼吸一口气跟着陈向北来到了发布席的中间位置。

　　要论起成绩跟地位，别说是韩涵，就算陈向北都没有上这桌的资格，更别想着站着C位。

　　但身为主场车手，陈向北跟韩涵代表着中国出战，他们两个就得成为万众瞩目的中心！

　　众车手到齐之后，接下来的新闻发布会，就显得要正式跟无趣的多。

　　原因很简单，现场不仅仅有车手，还有中汽联跟体总的领导，注定不可能像国外那样放飞自我，各种张扬言论去博取宣传热度。

　　领导讲话跟预定稿的采访完成，接下来便是抽签仪式。

　　八支车队将分为两组，经过单轮淘汰赛制，直至决出最终的冠军。

　　中国队身为东道主，陈向北又是队内第一车手，理所应当第一个上台进行抽签。

　　抽签盒里面有着印有参赛国旗的圆球，拿到哪个就意味着跟哪一支国家队对决。

　　陈向北手伸进盒内拿出来一个圆球，上面的米字旗很显眼，同时还有一个“ONE”的字母。

　　毫无疑问，陈向北抽到了英国一队。

　　他要对战的对手，就是今年的新科世界冠军简森·巴顿！

第171章 中国车手不是弱者！

　　“英国一队，这怎么跑？”

　　“咱们中国主场的国家杯，该不会一轮游了吧？”

　　“对战F1世界冠军巴顿跟房车之王安迪，感觉中国代表队的胜算为零！”

　　“没办法，车坛巅峰对决没有弱队，抽到谁都难跑。”

　　现场的记者跟赛车从业人员，看见陈向北手中的抽签结果，很多人已经开始议论纷纷。