没钱赛什么车？ 第339节

　　“布里亚托利，你这套拱火对我是没用的。”

　　“相比较你为了利益，我只对车手负责。”

　　奥德托很冷漠的回了一句，他知道布里亚托利看自己不爽。

　　但根源却不在什么“红蓝大战”的对立面。

　　而是自己率领的本田系团队，阻碍了意大利老流氓对车队的绝对掌控！

　　用一句网络话语来形容，那就是小孩子才分对错，成年人只看利益。

　　更何况这种车队之间的竞争哪有什么旧仇可言，哪怕领队都可以随意跳槽，今天是敌人，明天说不定就成为了朋友。

　　仿佛是为奥德托戳中了心思，布里亚托利脸上的嘲笑变成了讪笑。

　　对此奥德托懒得再去搭理争辩，他按下车队语音说道：“北，你的轮胎寿命还有百分之四十七，燃油还剩百分之三十九，全速推进能维持三圈抓地力。”

　　“罗斯伯格用的是软红胎，目前跟你差距1.7秒，考虑进站吗？”

　　听着奥德托询问自己进站的话语，陈向北眉头一皱道。

　　“你是让我退缩吗？”

　　“NO，进站抽油换胎再干回来！”

　　既然对方是有备而来，谁规定陈向北就不能准备了？

　　轻油软胎这套玩意，不是罗斯伯格的专利，陈向北同样可以进站换胎。

　　泽野弘树没有跑过国外赛道，他基于自己的认知强调安全没错，可奥德托更能理解主场对车手的意义。

　　大不了就放开手脚来一场公平对决，HRT车队绝不怕事！

　　“不需要进站，我能追上并超越他。”

　　“OK，让我看到你的表演。”

　　奥德托没有多言，直接切断了车队语音。

　　说实话，他都有些好奇东海这条主场赛道，陈向北到底有多少潜力能挖掘出来。

　　赛车轰鸣声响彻天际，陈向北的13号赛车疯狂提速朝着前方飞驰，跟之前测试流露出一副截然不同的画面。

　　梅奔车队维修站内，策略组成员同样在关注着赛道上的情况。

　　罗斯伯格的挑衅举动，并不是梅奔策略组授意，他们也不可能下达这种毫无意义的指令。

　　可当这一切已经发生，哪怕罗斯·布朗跟陈向北有交情，他也不会强行制止。

　　原因很简单，连续两站被陈向北击败，罗斯伯格已经有了“心魔”。

　　他需要用某种方式，来找回自己的自信，哪怕这种方式并不是那么光彩。

　　“舒马赫，你认为北能追上罗斯伯格吗？”

　　罗斯·布朗朝着身旁的舒马赫询问一句。

　　澳洲大奖赛舒马赫雨战夺冠，让梅奔车队为之一振，憧憬着车王归来的画面。

　　事实上这个冠军，更像是昙花一现。

　　舒马赫的强势追击给身体带来很大的压力，以至于牵扯到摩托事故带来的旧伤复发，这一站他甚至出现了左肩麻木跟突发性眩晕症状，早早结束了练习赛回到P房休息，把更多精力留给下午的排位赛。

　　“两圈，北最多还能追击两圈。”

　　相比较奥德托给出三圈的预估，舒马赫降低了标准。

　　东海国际赛道是一条非常吃胎的赛道，陈向北全速PUSH带来的胎耗会远超预期，两圈追不上罗斯伯格的话，就不存在任何攻防战的可能。

　　“我问的是能追上吗？”

　　罗斯·布朗强调了一句，潜台词是罗斯伯格跟陈向北谁更强。

　　说实话，这个问题算是他新赛季的心结。

　　毕竟没有谁比曾经的布朗GP车队，更接近签约陈向北成为车队的正式车手。

　　随着梅奔的入股，德国户口本成为硬性条件，舒马赫复出占据一个席位的条件下，围场内能符合标准的只剩下维特尔以及罗斯伯格。

　　毫无疑问，开着红牛争冠车的维特尔不可能转会，那罗斯伯格就成为了唯一选择。

　　很多时候罗斯·布朗会扪心自问，如果再让他选择一次，能不能做到扛住戴勒姆集团的施压，签下陈向北去博一个未来？

　　可是世间没有如果，就在罗斯·布朗走神之际，黑橙配色的HRT赛车，已经来到了银色奔驰的车后。

　　一圈，陈向北追近了一秒！

　　望着后视镜里面出现的“黑色幽灵”，罗斯伯格真的有些不敢相信自己眼睛。

　　不可能！陈向北怎么能做到这么快的，中性胎追软红胎单圈一秒？

　　如果算上轮胎差距的话，意味着陈向北理论圈速，要比自己快上1.5秒！

　　哪怕这不是比赛，自己也没有开出最好的状态，这种速度依旧让人感到触目惊心。

　　要知道就算揭幕战被陈向北超车，澳洲见证陈向北雨战登台，罗斯伯格在潜意识里面，依旧没觉得这个中国新人硬实力比自己强。

　　对方成绩好，更多类似于关公战秦琼的错位。

　　换一个赛道，说不定登台的就是自己！

　　但这一次罗斯伯格有备而来，却依然被陈向北给轻松追上。

　　事实摆在眼前，罗斯伯格感觉那股傲慢跟自负，瞬间变得支离破碎。

　　“卧槽，陈向北速度好快啊，他这就追上罗斯伯格了！”

　　“感觉刚才超车不是什么意外，就是这个德国佬故意挑衅，陈向北追击是打算以牙还牙？”

　　“之前只是媒体宣扬陈向北强势，今天算是见识到了，确实够硬！”

　　“加油陈向北，让罗斯伯格明白谁才是这条赛道的主宰！”

　　现场观众也是反应过来陈向北的意图，瞬间陷入了一片狂热的叫嚣。

　　某种程度上而言，陈向北选择强势反击，要的就是这种效果。

　　他用行动让现场观众明白，中国车手在赛道上不是什么软柿子，更不是什么随意挑衅欺负的对象。

　　谁敢挑衅，只会遭受到更猛烈的回击！

　　“罗斯伯格，走防守线，北要发动进攻了。”

　　耳机里面传来梅奔工程师的提醒，事已至此哪怕他们不想车手开斗气车，也已经箭在弦上不得不发。

　　这已经事关车手的胜负欲跟自信心。

　　听着车队工程师的提醒，罗斯伯格没有回话，他把自己全部注意力都放在了后面的13号赛车。

　　两辆赛车就这么一前一后飞驰着，全力防守的罗斯伯格确实展现出了他的实力跟天赋，几乎没有展露出任何的破绽，陈向北也找不到什么超车空间。

　　但僵持下去，吃亏的一定是陈向北。

　　原因很简单，他的轮胎寿命要低于罗斯伯格，并且超车对于抓地力的要求大于防守。

　　一旦下一圈超不过去，那么陈向北轮胎抓地力就会大幅度衰竭，再做任何冒险的超车举动，都有极大概率冲出赛道，亦或者双车发生碰撞。

　　换作别的赛道，陈向北不怕车损，可以不在乎成绩。

　　东海国际赛道，陈向北要的是完胜！

　　面对这种局势，HRT车队P房众人心不由悬了起来，他们不仅担心陈向北超不过去，还担心他会做出过激的举动。

　　甚至于就连整条维修站的车队工作人员，都全部把目光放在了监控屏幕上面，脸上充斥着看热闹的神情，中国小子给新赛季带来了太多变数。

　　唯独陈向北却一脸平静，他心中早有了超车点。

　　T13号弯道过去，接下来便是东海国际赛道长达1.2公里的主直道，尾速将超过350km/h。

　　陈向北不知道梅奔赛车的极限性能多少，这是属于车队机密的数据。

　　但他知道TF110速度有多快！

　　特别是在低下压力跟失速尾翼搭配下，陈向北有信心在长直道拉爆梅奔赛车。

　　什么“银箭”，不过如此！

　　重重踩下踏板全油门，丰田引擎发出震耳欲聋的嘶吼，利用尾流带来的弹弓效应，陈向北瞬间就完成了抽头。

　　“要超车了！”

　　“中国新人选择主直道动手，打算强吃罗斯伯格吗？”

　　“HRT的TF110强吃梅奔的W01，怎么听起来有种魔幻感？”

　　“很正常，TF110远比想象中快，相反W01没有想象中快！”

　　维修站车队成员议论纷纷，甚至很多人语气中带着一丝兴奋。

　　这个世界的主旋律，永远弱者战胜强者更容易吸引支持者。

　　站在外界的角度，无论是陈向北还是HRT车队，相比较罗斯伯格跟梅奔都是属于弱者。

　　只不过事实上，却跟外界的认知截然相反。

　　陈向北跟HRT车队才是强者！

　　TF110赛车越过W01的后轮，然后到了车身侧箱的位置，再到车头并排。

　　罗斯伯格就这么眼睁睁看着陈向北硬吃了自己，把油门踩到发动机里面，梅奔赛车都追不上HRT赛车。

　　这不仅仅有抽头带来的弹弓效应，还是赛车性能的领先优势！

　　伴随着TF110的尾速越来越快，当进入刹车区的时候，陈向北彻底完成了超车，抢占了最佳入弯线挡在了罗斯伯格的前面。

　　这一刻看着前方的黑橙配色赛车，罗斯伯格瞬间道心破碎，他晃神间已经无法精准控制刹车力度，一脚重刹下去轮胎锁死，然后“砰”的一声发生爆胎，整辆赛车漂移横停在赛道上面。

　　与此同时陈向北通过后视镜，看着熄火放弃的罗斯伯格，嘴角微微上扬流露出不屑的笑容。

　　未来的世界冠军？你真是找错对手了！

第251章 你才是越来越怂

　　梅奔车队在历史上的10赛季，全年下来积分排名第四，看起来好像还行的样子。

　　事实上它跟前三的差距，中间有着断崖式的跌落，红牛、法拉利、迈凯轮组成了真正的“御三家”，梅奔只能跟雷诺坐中游桌。